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[期刊] 经济研究  [作者] 邢斐  何欢浪  
本文在一个两国出口至第三国的连续双寡模型中,研究贸易自由化对均衡环境政策及社会福利的影响。分析发现:(1)战略性环境政策的租金攫取效应可通过中间产品出口实现,但不一定会通过最终产品出口实现。(2)当污染的环境损害程度不大时,贸易自由化将降低各国环境税,从而使各国的环境保护出现"向底线赛跑";当环境损害系数较大时,贸易自由化将提高各国环境税。(3)社会福利水平为双边关税壁垒的凹函数(呈"倒U型"),贸易自由化对社会福利的影响不确定。此外,本文还分析了合理征收环境税对发展我国绿色贸易的意义。
[期刊] 世界经济  [作者] 洪丽明  吕小锋  
本文在一个南北两国出口竞争双寡头模型中,研究贸易自由化对出口国环境政策的战略选择、环境质量及国家福利的影响。研究发现:(1)贸易自由化效应在不同贸易壁垒下不具有一般性,削减出口补贴将促使出口国排放标准趋于宽松、国家福利恶化,而关税削减则使环境标准趋于严格并改善国家福利。(2)出口补贴下降改善了出口国环境质量,而南北异质性可能改变了关税壁垒削减的正环境效应而使之不确定。给定南北国家存在环境异质性,削减出口补贴以改善环境的效率可能强于削减关税壁垒。消除南北环境技术及环境损害差距有助于确保贸易自由化进程中关税削减以环境友好方式运行。
[期刊] 世界经济  [作者] 洪丽明  吕小锋  
本文在一个南北两国出口竞争双寡头模型中,研究贸易自由化对出口国环境政策的战略选择、环境质量及国家福利的影响。研究发现:(1)贸易自由化效应在不同贸易壁垒下不具有一般性,削减出口补贴将促使出口国排放标准趋于宽松、国家福利恶化,而关税削减则使环境标准趋于严格并改善国家福利。(2)出口补贴下降改善了出口国环境质量,而南北异质性可能改变了关税壁垒削减的正环境效应而使之不确定。给定南北国家存在环境异质性,削减出口补贴以改善环境的效率可能强于削减关税壁垒。消除南北环境技术及环境损害差距有助于确保贸易自由化进程中关税削
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 洪丽明  黄伟  郑宵鹏  
作为战略性贸易政策受自由贸易协定约束在环境领域的新变异形式,战略性环境政策是国际贸易理论与环境经济学学科交叉的产物。本文在即时更新与丰富文献基础上基于理论模型构建视角,以理论背景、理论基础、基本理论框架及其拓展为线索,逐步呈现战略性环境政策的理论研究脉络。尤其剖析了理论模型赖以建立的各基本假设条件由严格到逐步放松的拓展中,战略性环境政策得以刻画出日益丰满的现实世界,由此展现其延续且旺盛的理论和现实生命力。
[期刊] 国际经济评论  [作者] 杨长志  
70年代以来,以克鲁格曼为代表的经济学家摆脱传统贸易理论中假定条件的束缚,将规模经济和不完全竞争引入对贸易的分析,形成了新贸易理论,并以此为基础提出了当前最具影响力的贸易政策——战略性贸易政策。战略性贸易政策的正确实施可以增进本国的福利,虽然其在发展中国家的应用有很多局限性,但在印度的软件业,战略性贸易政策得到了很好的实施。
[期刊] 财贸研究  [作者] 吉缅周  陈红蕾  
战略性贸易政策理论是在 2 0世纪 80年代初提出并建立的 ,该理论有两个基本模型 ,即第三国市场模型和相互倾销模型。其基本结论认为 :政府可以通过一定的干预政策改变本国厂商与外国厂商之间的博弈关系 ,使博弈的结果有利于本国厂商 ,进而提高国民福利。这便为政府的贸易干预提供了新的理论基础 ,引起了政界、学界的极大关注 ,出现了大量的研究文献。本文旨在较完整地概括该理论近 2 0年的发展 ,特别着重于最新的研究成果 ,以供贸易政策研究者参考 ,把握当今贸易政策研究的理论前沿。
[期刊] 当代经济研究  [作者] 余道先  刘威  
战略性贸易政策理论兴起于20世纪80年代,以不完全竞争的市场结构和规模收益递增为理论基础,以战略性出口政策、战略性进口政策和进口保护促进出口的政策为主要观点。其基本结论为:政府可以通过一定的贸易干预政策改变本国厂商与外国厂商之间的博弈关系,使博弈的结果有利于本国厂商,从而提高国民福利。20多年来对战略性贸易政策理论的扩展、反驳和修正促进了理论的发展。未来的研究将更注重理论的深化和实证的丰富。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 李昭华  刘海云  
由于传统的贸易政策工具,如关税、补贴等,受到世贸组织规则的限制,各国政府不得不寻求其他政策工具来转移租金,便考虑在产业和贸易政策的“武库”中添加项目,诸如排污标准、减污补贴、排污税。为了保持国际竞争力,环境政策已经演变成产业政策、贸易政策。以不完全竞争为基础的战略性环境政策理论,为在自由贸易约束下,各国政府如何寻求其他政策工具转移租金、提供了新的研究思路。
[期刊] 经济科学  [作者] 孙瑾   汪俊波   张礼卿  
本文研究了在具有企业间生产网络的背景下,贸易自由化对绿色贸易的影响规模及机制。本文采用HITS算法创新地构建了中国企业的生产网络中心度指标数据,建立了包含中间品进口、最终品出口和污染排放的生产网络理论模型,并进行理论与实证分析。研究发现:贸易自由化有利于企业降低出口排放强度,实现绿色贸易的发展,并且该促进作用随着企业网络中心度的上升而不断增强,主要影响渠道来自规模效应、结构效应和技术效应。区分行业上游度来看,处于最上游位置行业的生产网络调节作用不明显,处于最下游位置行业的网络中心度对出口贸易自由化的调节作用较为显著,而居中行业的网络中心度对进口中间品贸易自由化的调节作用较为显著;区分地区来看,生产网络的调节作用对东部企业显著,而对中西部企业不显著。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 何欢浪  陈宇峰  
近年来,欧美等国相继发起了针对我国光伏组件的"双反"调查,而我国也试图以征收多晶硅的进口关税来反制欧美等国。本文通过在纵向关联市场框架下构建一个模型,研究我国多晶硅和欧美光伏组件的进口政策。研究发现:(1)当两个国家都不考虑环境利益时,我国应该对多晶硅实行零关税进口政策,发达国家会对我国的光伏组件征收关税。(2)当两个国家都考虑环境利益时,我国应该对多晶硅进口实施补贴。而当多晶硅生产的边际污染损害远远大于(小于)光伏组件的边际减排效率时,发达国家会对我国的光伏组件进口进行补贴(征税)。(3)若考虑我国消费光伏组件,则我国对多晶硅的进口补贴将可以成为一种更为稳健的政策选择。本文认为,在现有商业模...
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 杨云母  
20世纪70年代兴起的战略性贸易政策,将成为新世纪各国对外贸易政策的发展趋势。这一政策不仅有可信的理论依据,还有广泛的实践内容,为多边贸易从内容到形式上提供了良好的活动空间。因此,在新形势下,我国的对外贸易政策应该及时做好转变和应对。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 肖德  张颖  
随着世界经济与工业生产的飞速发展,人口的急剧增长,全球生态环境日益恶化。保护环境,减少环境污染,节约能源,合理利用自然资源已成为新的国际焦点。人们普遍认为,经济增长的代价之一即是环境恶化,而作为经济增长发动机的国际贸易,特别是自由贸易,则被看作是破坏环境的因素之一,各国因此而制定了一些相应的环境法规和贸易政策,希望通过政府对贸易进行一定的干预,达到保护自然资源、改善生态环境的目的。但是,这些环保措施客观上在阻碍贸易自由化的同时,对于环境保护的贡献并未达到预期的程度,其实质不过是作为变
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 赵玉焕  
贸易与环境问题已成为当今国际政治、经济领域的一个热点问题。为了更好地协调贸易与环境的关系,首先需要搞清楚贸易自由化的发展对环境的影响,通过分析表明:贸易自由化将损害在污染工业部门具有比较优势的国家的国内环境而改善另外一些国家的环境;同时,如果在贸易自由化时伴以更严格的环境管制,可以找到经济发展和环境保护相协调的道路。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 袁泉  赵领娣  
[期刊] 商业时代  [作者] 王丽丽  
国际金融危机后,全球范围内新贸易保护主义抬头并呈加速发展的趋势,对世界经济发展产生重大影响,中国深受其害。本文分析了后金融危机时代下贸易保护主义的新发展表现及其对我国经济产生的负面影响,在此基础上提出相关的战略性贸易政策。
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