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[期刊] 中国金融  [作者] 朱兴龙  张燕  
早在上世纪90年代,我国就放开了大豆进口市场,1996年中国成为大豆的净进口国,来源主要是美国和巴西的转基因大豆,截至2018年末进口量已达到9350万吨,占全球大豆贸易量的60%。在美国挑起对中国贸易摩擦之前,自美国进口大豆量占据了中国40%左右的市
[期刊] 经济师  [作者] 张亚鑫  李馨  
大豆作为一种重要的粮油饲兼用的农产品,其供给水平对我国的食物供给安全和物价稳定具有重要影响。中国和美国是世界最重要的大豆进口国和出口国,中美贸易摩擦,大豆首当其冲成为重要谈判筹码,对国内大豆市场供需水平和市场价格形成直接影响,并进而影响国内大豆生产。文章以中美贸易摩擦前后大豆进口依赖度较高的沿海代表性省份,江苏的大豆生产为研究对象,分析贸易摩擦对其大豆生产规模、市场价格、农民收入等的影响。结果发现:贸易摩擦对江苏大豆种植面积和农民收入的影响并不明显,但对于大豆产量和市场价格有积极影响。在此基础上,提出严守耕地红线、藏粮于地,加大大豆良种繁育与推广;培育新型经营主体,推进适度规模经营;以及增加农户大豆经营收入,增加农民种豆积极性等政策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 蒋旭  
近些年来,中国光伏企业频繁遭遇贸易摩擦,且呈现出涉案金额与惩罚力度巨大、对高端产业打击日益严重等特征,对中国光伏经济发展、光伏产业结构调整、光伏企业效益提升及光伏产业发展政策制定均产生了显著影响。这种现状的出现,既有欧美等发达国家抢占国际光伏市场的考量,也有中国光伏产业自身发展的问题,主要体现在企业、产业价值链、市场、政府等不同层面。无论是企业、政府还是行业协会,都应从自身职能出发、采取针对性措施,不断提高中国光伏产业应对国际贸易摩擦的能力。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 史长宽  
新一轮中美贸易摩擦呈现出全面性、战略性、长期性特征,对我国整体经济发展带来了很大的不确定性,鉴于经济发展以产业结构升级为核心内容,因此中美贸易摩擦与产业结构升级之间存在一定的关联。对我国产业结构升级而言,中美贸易摩擦是一把双刃剑,既能从冲击对外贸易结构、减少企业利润与投资、阻碍高新科技产业发展等多个层面抑制我国产业结构升级,又能从优化进出口商品结构、优胜劣汰、降低对美贸易依存度等多个层面促进我国产业结构升级。面对中美贸易摩擦不断加剧的外部环境和我国产业结构急需升级的内部需求,应从政策导向、科技创新、"一带一路"建设三个维度入手采取相应的对策。具体而言,面对美国对华贸易政策的转变,应在宏观经济政策上加以引导,并合理配置微观资源要素,策略性对抗与战略性妥协并举,构筑更加有质量的产业结构升级通道;面对美国对华高新技术产业的打压,应提高我国自主科技实力特别是关键与核心技术自主创新能力,这既是未来我国谈判最大的筹码,也是我国产业结构升级的必由之路;面对美国对华单边主义,应以积极主动的态度从容应对国际贸易摩擦,把握好"一带一路"建设机遇,推动我国产业结构升级。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张建霞  黄蕊  
改革开放40多年来,我国产业发展取得了巨大的成就,综合国力位列全球第二。但我国的产业安全问题却一直没有得到解决。特别是中美贸易摩擦发生以来,我国在高新技术领域以及相关核心技术掌握不足等短板相继暴露出来,引发了关于我国产业安全的担忧。文章从中美贸易摩擦对我国产业安全的威胁以及应对建议两大方面进行梳理,为更好的实现我国产业安全提供相关参考。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 邵冠华  
在中美贸易摩擦的背景下,在美国对我国光伏产业采取贸易保护措施的情况下,我国光伏产品的整体出口仍保持较快增长,我国光伏产业技术成本优势明显、产业链成熟、市场前景广阔,但也存在产能扩张过快、产业结构不合理、国际规则参与少和企业盈利能力不足等问题,应当加大研发支持力度,引导企业科学生产,建立贸易壁垒预警机制,鼓励企业积极参与国际规则、融入"一带一路"战略,以合理应对中美贸易摩擦。
[期刊] 国际贸易  [作者] 金仁淑  赵敏  
在中美贸易摩擦和新冠肺炎疫情的双重冲击下,全球产业链进入了重构的新阶段。在此背景下,中日产业链陷入了短链萎缩化、多元化以及脱钩和分化的不利局面,中日产业链重构面临着更大风险,加剧中日关键零部件和技术领域的竞争。然而,中国适时提出的“双循环”新格局及RCEP的生效优化了中日产业链合作的内外部环境,助推中日产业链数字化、去碳化,从而进一步促使中日实现产业优化升级、加深产业链深度融合。中日两国应主动适应国际格局的演变,构建政府和企业“双轮驱动”的数字产业链合作体系,加强第三方市场产业链和创新链深度融合,提升区域价值链水平,尽快摆脱中国产业链“低端锁定”的困境,从而有效破解中美贸易摩擦难题。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 柳剑平  张兴泉  
本文通过对1995~2009年间中美、中日制造业产业内贸易进行统计上的比较,结合中美、中日贸易摩擦的状况,进一步证实产业内贸易水平与贸易摩擦之间的反向关系。产业结构的差异对中美、中日制造业产业内贸易发展有较大的影响,实证结果表明,人均消费差异、产业规模差异以及经济外向度差异与两者产业内贸易呈负相关,而对华FDI与两者产业内贸易呈正相关,但影响的强弱则大有区别。只有缩小中美两国之间的产业结构差异,才能有效提高中美产业内贸易水平,并逐步减少中美贸易摩擦。
[期刊] 经济评论  [作者] 柳剑平  张兴泉  
本文通过对中美产业内贸易以及贸易摩擦产业分布状况的分析发现,在产业内贸易水平较高的产业中,中美贸易运行得较为顺畅,贸易摩擦大多发生在产业内贸易水平较低的产业中。导致这一结果的原因是在产业内贸易指数较低的产业中,由于其进行结构调整所产生的调整成本较大,减少了相关利益集团的利益所得,从而引发中美之间的贸易摩擦。提高产业内贸易水平,强化同一产业内产品结构的互补性,在一定程度上可以缓解中美贸易摩擦。
[期刊] 林业经济  [作者] 王宏飞  侯方淼  宿海颖  
长期以来中国硬木需求大于供给,从国际进口木材产品是重要的渠道。2010年后美国成为中国硬木进口第一大来源国,中国对美国硬木的进口依赖性渐增。2018年中美贸易摩擦升级,双方加征关税清单涉及大量硬木,对中国硬木进口市场产生显著影响。文章基于海关HS六位数编码月度数据,以关税效应为理论基础,采用稳健时间断点回归(RDiT)模型实证分析中美贸易摩擦对中国硬木进口贸易的影响。结果显示:(1)中国对美国硬木加征进口关税的贸易破坏效应显著,2018-2020年对美国硬木进口量月均减少10.41万m~3,占2018年对美国平均进口量的34.86%;对美国硬木进口单位值月均提高52.04美元/m~3,占2018年对美国平均进口单位值的8.92%。(2)中美贸易摩擦在短期内没有引起中国硬木进口发生转移,贸易转移行为具有时滞性,且不同国家的时滞长短不同。对世界其他国家总体的硬木进口转移发生在对美国硬木加征关税的7个月后,月均增加54.89万m~3,占2018年对世界其他国家平均进口量的25.1%;对泰国、巴布亚新几内亚、俄罗斯和老挝的进口转移时间分别在对美国硬木加征关税的7个月、12个月、3个月和8个月后,分别增加19.09万m~3、6.74万m~3、6.48万m~3和3.75万m~3,占2018年对各国平均进口量的51.59%、23.05%、19.58%和14.91%;贸易转移效应的进口单位值变化不显著。政策启示:第一,正确审视中美木材贸易关系,避免过度依赖美国市场;第二,强化木材贸易合作,推动进口市场多元化;第三,建立木材贸易预警机制,警惕不确定事件的负面冲击。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王庆瑜  
特朗普政府上台以来,美国能源政策的转变对全球油气市场产生了很大影响,也直接影响了中美油气贸易。特别是中美贸易摩擦爆发以来,中美油气贸易跌入谷底,不仅给双方都带来巨大经济损失,进口成本增加后中国自美进口部分油气产品大幅下降,也使双方油气上游资源勘探合作和油气技术合作进一步受阻。中美应尽可能缓解贸易摩擦,发挥油气贸易在减缩中美贸易逆差上的作用,加强双方技术合作和投资,推动中美油气合作,最大限度地保障我国能源安全。
[期刊] 林业经济  [作者] 王宏飞  侯方淼  宿海颖  
长期以来中国硬木需求大于供给,从国际进口木材产品是重要的渠道。2010年后美国成为中国硬木进口第一大来源国,中国对美国硬木的进口依赖性渐增。2018年中美贸易摩擦升级,双方加征关税清单涉及大量硬木,对中国硬木进口市场产生显著影响。文章基于海关HS六位数编码月度数据,以关税效应为理论基础,采用稳健时间断点回归(RDiT)模型实证分析中美贸易摩擦对中国硬木进口贸易的影响。结果显示:(1)中国对美国硬木加征进口关税的贸易破坏效应显著,2018-2020年对美国硬木进口量月均减少10.41万m~3,占2018年对美国平均进口量的34.86%;对美国硬木进口单位值月均提高52.04美元/m~3,占2018年对美国平均进口单位值的8.92%。(2)中美贸易摩擦在短期内没有引起中国硬木进口发生转移,贸易转移行为具有时滞性,且不同国家的时滞长短不同。对世界其他国家总体的硬木进口转移发生在对美国硬木加征关税的7个月后,月均增加54.89万m~3,占2018年对世界其他国家平均进口量的25.1%;对泰国、巴布亚新几内亚、俄罗斯和老挝的进口转移时间分别在对美国硬木加征关税的7个月、12个月、3个月和8个月后,分别增加19.09万m~3、6.74万m~3、6.48万m~3和3.75万m~3,占2018年对各国平均进口量的51.59%、23.05%、19.58%和14.91%;贸易转移效应的进口单位值变化不显著。政策启示:第一,正确审视中美木材贸易关系,避免过度依赖美国市场;第二,强化木材贸易合作,推动进口市场多元化;第三,建立木材贸易预警机制,警惕不确定事件的负面冲击。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 周玲玲  张恪渝  冯晟昊  
中美贸易摩擦的关税加征清单多次涉及汽车及零部件相关产品,美国作为中国汽车零部件的第一大出口市场,贸易摩擦必然波及中国汽车及零部件产业。文章评估了贸易摩擦对中国汽车及零部件产业的影响:首先,借鉴Athukorala等(2017)分析制造业全球生产网络的方法,发现中国向美国出口汽车零部件增速(20. 0%)高于出口组装(10. 1%),而中国进口美国汽车组装的增速(35. 7%)则高于进口零部件(20. 4%);其次,运用RCA指数分析发现我国汽车零部件比较优势增速高于汽车组装;最后,借鉴全球贸易分析模型模拟了中美贸易摩擦对我国汽车及零部件产业的影响。研究表明:不同贸易摩擦政策情景下中美两国汽车及零部件行业均遭遇极大损失,而美国汽车及零部件的行业产出与贸易的损失均高于中国。
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