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[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
沈金生 李发浩
基于2002—2019年中国49个地级及以上沿海城市面板数据，测算沿海城市经济活力水平和贸易便利化指数，实证分析贸易便利化对沿海城市经济活力的作用机制。研究结果表明：(1)2002年以来，沿海城市经济活力和贸易便利化水平整体稳步提升，但城际差距逐渐扩大；(2)贸易便利化能够提高沿海城市经济活力水平；(3)当创新能力超过门槛值时，贸易便利化对经济活力的促进作用将显著增强；(4)工资水平、金融规模是贸易便利化影响沿海城市经济活力的重要渠道；(5)贸易便利化对经济活力的促进作用在南方沿海城市，以及较大规模、较高行政级别和较高贸易便利化程度的沿海城市中表现更强。
[期刊] 统计与决策
[作者]
周成 于海琪 陕立勤
文章研究了我国沿海部分城市,经济增长与金融发展的关系。在结合相关国际通用指标的前提下,针对我国沿海地区经济与金融体系的特点,设计了符合实际的经济增长指标和金融发展指标,并根据官方公布的相关数据,分别线性拟合了我国沿海城市的金融发展与经济增长之间的关系。
关键词：
金融发展 经济增长 实证分析
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
吕先声
改革开放以来。沿海城市和地区经济发展明显高于内陆地区和内地城市。如广东省,10年国民生产总值增长了近7.2倍。平均每年递增速度为20％以上;顺德县1991年工农业总产值比1978年增长8.3倍。13年平均年递增18.8％;深圳10年来平均国民生产总值增长76％,工农业总产值增长69％,财政收入增长65％,大大高于内地和全国9％左右的年均增长速度。 出现这种差距,有客观因素,也有主观因素。概括起来,主要有以下几点:
[期刊] 物流技术
[作者]
李正
围绕沿海城市国际物流产业发展对国际贸易的影响这一中心,在对相关文献整理的基础上,梳理了物流经济发展水平相关指标与国际贸易的主要衡量尺度-进出口总额,期望通过实证数据分析,验证物流经济发展水平与国际贸易的关系。选取了江苏、浙江和广州三地区的物流经济发展水平相关指标数据与进出口总额,对数据进行初始化化,采用SPSS18.0软件进行LOGISTIC回归分析。结果发现,物流经济发展水平与国际贸易存在着显著的关系,而且货运量指标对国际贸易的影响很小,最后从如何促进国际贸易的角度给出了一点建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
孙战秀 栾维新 片峰
开发区的经济发展依托于城市,其发展程度与城市诸多要素直接相关。本文以大连、广州、天津等16个沿海城市及其开发区为研究对象,构建城市对开发区经济发展影响因素指标体系,运用因子分析法和回归分析法,辨识主导因素,进而探究城市各要素对开发区经济发展的影响机制。研究结果表明,城市综合经济实力与城市化对开发区经济发展具有重要影响,其中城市经济规模、投资能力、科教水平、人力资源关系到开发区资金、技术、人才支持力度,城市产业结构调整与城市化方式转变为开发区发展创造了新的契机。因此,规划开发区时应充分考虑城市各要素发展情况及发展契机,合理规划和预测开发区的经济发展。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
孙战秀 栾维新 片峰
开发区的经济发展依托于城市,其发展程度与城市诸多要素直接相关。本文以大连、广州、天津等16个沿海城市及其开发区为研究对象,构建城市对开发区经济发展影响因素指标体系,运用因子分析法和回归分析法,辨识主导因素,进而探究城市各要素对开发区经济发展的影响机制。研究结果表明,城市综合经济实力与城市化对开发区经济发展具有重要影响,其中城市经济规模、投资能力、科教水平、人力资源关系到开发区资金、技术、人才支持力度,城市产业结构调整与城市化方式转变为开发区发展创造了新的契机。因此,规划开发区时应充分考虑城市各要素发展情况
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈雨 梅志罡
经济活力是一个国家或地区经济持续增长的机制和能力，在推动经济高质量发展、促进就业、激发创新、增强经济韧性等方面发挥重要作用。本文在理论分析的基础上，基于2011-2021年30个省份平衡面板数据，测算各地区经济活力指数和贸易便利化指数，并检验贸易便利化对地区经济活力的影响效应及传导机制。得到以下结论：贸易便利化通过扩大对外贸易规模，显著提升地区经济活力。本文研究结论为提升贸易便利化水平，扩大对外贸易，激发地区经济活力提供参考借鉴。
[期刊] 城市问题
[作者]
袁俊 谭传凤 常旭
在阐述世界经济发展走势及城市带功能的基础上,认为中国应加强沿海城市带的建设。通过对比分析中国与美国东部沿海地区自然社会经济发展的状况,得出中国东部沿海已基本具备了城市带发展条件的结论。最后,提出中国沿海城市带分段培育的基本构想,并对北部哈大城市带、中部京沪城市带和南部粤南城市带的构建进行了研究。
关键词：
城市带 中国沿海 培育
[期刊] 生态经济
[作者]
胡军华 景琪
文章运用综合指数分析法、层次分析法,建立包含海洋经济支持系统、海洋社会支持系统、海洋生态支持系统在内的海洋生态经济质量评价指标体系以及模型,将其应用到我国沿海城市。结果表明:(1)近7年经济、生态、社会三个支持系统健康质量呈上升趋势,说明我国的海洋生态经济系统逐渐朝着优化的方向推进;(2)沿海省市经济质量状况存在明显差异,普遍存在海洋科技滞后的因素;(3)海洋科技创新能力、生态环境恶劣对海洋生态经济水平的破坏是多角度的,社会发展、海洋经济、生态水平等方面仍需进一步融合,进而对尚不明确的海洋生态经济质量健康状况进行复合评价。
关键词：
海洋生态经济 健康评价 综合指数法
[期刊] 经济研究参考
[作者]
王乐 金彦龙 李庆满
循环经济发展评价是城市发展循环经济的重要环节,本文首先以循环经济的3R原则为出发点,从资源产出水平、资源减量水平、资源循环水平三个维度构建城市层面的循环经济的综合评价指标体系。然后借鉴层次分析法的原理设计了强制排序法,以辽宁省近两年的统计数据为对象,计算出辽宁省2012年各城市的循环经济发展的分项指数和综合指数。在此基础上,对沿海六市和内陆城市的循环经济发展水平进行分析。结果表明,在综合指数上,沿海城市比内陆城市略好;在资源产出指数上,沿海城市远好于内陆城市;而在资源减量指数和资源循环指数上,内陆城市要比沿海城市好。
关键词：
辽宁沿海经济带 循环经济 综合指数
[期刊] 商业时代
[作者]
洪帅
本文采用相对发展率指数、空间相关分析、热点分析的方法对沿海53个城市2002-2012年的旅游经济发展水平及其空间格局的演变进行了相关的研究,并得出相关结论,对沿海城市的旅游经济发展提出相应的建议和对策。
[期刊] 生态经济
[作者]
石天戈 张杰 时卉
基于2004—2018年中国东部沿海9个省份64个城市的面板数据，对东部沿海城市群生态效率的时空演进和内在联系进行了研究，并使用面板Tobit模型对城市生态效率进行影响因素分析。结果显示：在整体上，东部沿海四大城市群生态效率前期下降后期波动，综合效率仍有31.2%的提升空间，生产效率区域间差异趋向收敛，环境治理效率出现明显的城市群间分异，综合效率主要受环境治理效率的影响；在生态效率的时间演进上，京津冀城市群和珠三角城市群呈“U”型，山东半岛城市群呈倒“U”型，长三角城市群缓慢下降；在空间演进上，标准差椭圆和生态效率的空间演进都存在区域异质性；在影响因素上，经济密度和科技水平会对综合效率、生产效率和环境治理效率产生促进作用，外商直接投资对综合效率存在负向影响，产业结构促进了生产效率的提高，区位因素对生产效率的影响不显著。
[期刊] 生态经济
[作者]
石天戈 张杰 时卉
基于2004—2018年中国东部沿海9个省份64个城市的面板数据，对东部沿海城市群生态效率的时空演进和内在联系进行了研究，并使用面板Tobit模型对城市生态效率进行影响因素分析。结果显示：在整体上，东部沿海四大城市群生态效率前期下降后期波动，综合效率仍有31.2%的提升空间，生产效率区域间差异趋向收敛，环境治理效率出现明显的城市群间分异，综合效率主要受环境治理效率的影响；在生态效率的时间演进上，京津冀城市群和珠三角城市群呈“U”型，山东半岛城市群呈倒“U”型，长三角城市群缓慢下降；在空间演进上，标准差椭圆和生态效率的空间演进都存在区域异质性；在影响因素上，经济密度和科技水平会对综合效率、生产效率和环境治理效率产生促进作用，外商直接投资对综合效率存在负向影响，产业结构促进了生产效率的提高，区位因素对生产效率的影响不显著。
[期刊] 管理评论
[作者]
秦晓楠 卢小丽
本文针对生态安全系统中影响因素间相互关系研究相对匮乏的现状,引入BP-DEMATEL方法对各影响因素间的相互关系进行定量研究,以DPSIR概念模型为基础建立生态安全系统影响因素指标体系,把状态维度定义为目标因素,驱动力、压力、影响及响应维度定义为影响因素;通过BP神经网络计算目标因素与影响因素间的权值,求得影响因素间的直接关联矩阵;采用DEMATEL方法对影响因素进行分析。BP-DEMATEL方法改进了以往采用调查问卷及专家打分来获取因素间的研究数据,扩展了传统DEMATEL方法的适用范围,BP神经网络计算增强了影响因素与结果评价因素间的关联性。本文对我国三大海域沿海城市生态安全系统的影响因素...
[期刊] 经济地理
[作者]
闫曼娇 马学广 娄成武
采用对应分析法,运用SPSS软件绘制基于2003—2012年我国东部沿海城市带9个城市群共81个城市的二、三产业的从业人员数据的点聚图,结合能够反映城市职能互补性的统计量指标——总惯量,直观地反映城市职能与城市间互补性并进行分析。结果显示:10年间,沿海城市带城市互补性程度横向纵向间均有较大差异。2012年较2003年,京津冀地区、长三角、珠三角、海峡西岸、厦漳泉城市群总惯性增加,城市互补性比率增加,城市互补性增强。与之相对的,山东半岛与辽东半岛、环渤海地区、北部湾地区城市总惯性减小,城市互补性比率降低,城市之间互补性减弱。总惯性增加最快的是我国东部沿海城市带发育程度最高的三大都市圈即长三角地区、京津冀、珠三角地区。针对9个区域10年互补性标准值划分出四种互补性演变模式。
关键词：
中国沿海城市带 城市职能分工 互补性
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