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[期刊] 价格月刊
[作者]
邓常春 王琳
以2014—2019年欧盟货物进口贸易为例,研究贸易便利化水平对区域经济体跨国贸易的影响。首先运用主成分分析法测算了欧盟27国的贸易便利化水平。其次,构建了实证模型分析贸易便利化对欧盟货物进口的影响。结果表明:欧盟贸易便利化水平总体呈"橄榄型";基础设施水平对欧盟货物进口存在线性的正向效应;规制环境和电子商务对进口贸易的促进效应存在时滞性;海关管理和金融服务对进口贸易的影响分别呈"倒U型"和"U型";欧盟的OFDI、人均GDP和对外开放程度的提高都将扩大欧盟货物进口的规模,而人口总量的增加反而会起阻碍作用。最后,基于实证结论提出相应的对策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
蒋雅真 毛显强 宋鹏 刘峥延
为了考察中国货物进口贸易带来的资源环境效应,研究选取了2002年、2005年、2007年以及2010年四个时间断面数据,运用投入产出(I-O)分析方法,从规避污染、节省能源资源的角度,对货物进口隐含污染物、隐含能源、隐含二氧化碳以及虚拟水进行核算,进而对具有资源节约和环境保护潜力的进口贸易部门进行辨析。结果表明:货物进口贸易对缓解中国资源环境压力起到了积极作用,一些排污系数、资源消耗系数较高的部门,其进口的资源环境潜力有待进一步挖掘,通过合理地扩大进口,优化进口贸易结构,能进一步发挥进口贸易规避国内资源能源消耗和污染排放的重要作用。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
王卓
随着经济全球化的发展,尤其是区域经济一体化的快速发展,学者们对区域经济一体化贸易效应研究丰富了区域经济一体化理论和实践。通过对既有的区域经济一体化贸易效应实证研究进行综述,探讨该领域需要进一步深入研究和解决的问题,为以后的研究提供参考。
关键词:
区域经济一体化 贸易效应
[期刊] 农业技术经济
[作者]
孙林 蓝旻 钟钰
本文运用动态面板差分GMM模型,从进口贸易流量的角度实证分析了中国与东盟贸易便利化对区域谷物可获得性的影响。研究表明:中国—东盟区域范围内的谷物进口贸易具有较强的时间持续性,提升港口、铁路基础设施和海关程序负担的质量等级,对区域谷物可获得性(进口)有显著的促进作用。另外,通过模拟分析发现,若中国与东盟国家的港口和铁路基础设施质量等级提升至区域平均水平,区域范围内的谷物进口将增加35.2亿美元,其中越南贸易便利化提升之后对区域内其他国家谷物进口的增长最明显。这说明:从增加区域谷物可获得性的角度来看,应该既要注重推进区域贸易便利化,又要注重提升区域内个别国家(越南)的贸易便利化程度。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
张恒龙 葛尚铭
当前以金砖国家为代表的新兴经济体发展迅速,而其中印度经济表现尤为强劲。文章运用双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID),对印度FTA战略的出口促进效应进行了评估,并以此分析新兴经济体FTA战略的贸易促进效应。结果显示:印度的FTA战略使印度的出口增长了50%~60%;共同洲际及共同殖民地因素对印度的出口具有明显的促进效应;涉及到单个FTA伙伴的出口促进效应时,显著性并不稳定;FTA战略对出口的影响存在滞后效应。这一研究结论对新兴经济体,尤其是中国的经济发展提供了可资借鉴的宝贵经验。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
张恒龙 葛尚铭
当前以金砖国家为代表的新兴经济体发展迅速,而其中印度经济表现尤为强劲。文章运用双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID),对印度FTA战略的出口促进效应进行了评估,并以此分析新兴经济体FTA战略的贸易促进效应。结果显示:印度的FTA战略使印度的出口增长了50%60%;共同洲际及共同殖民地因素对印度的出口具有明显的促进效应;涉及到单个FTA伙伴的出口促进效应时,显著性并不稳定;FTA战略对出口的影响存在滞后效应。这一研究结论对新兴经济体,尤其是中国的经济发展提供了可资借鉴的宝贵经验。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
王锐
欧盟共同农业政策的改革就是区域经济一体化和全球贸易自由化的博弈过程。实施50年以来,政策目标从强调农业发展转向强调农业、农村并重,对农村环境、可持续发展关注越来越多;政策手段由单一价格支持转为价格支持、收入补贴、农村发展支持多种综合措施,市场自由化程度有所提高;政策框架由封闭逐步转向开放,全球化一体化程度不断提高。但是共同农业政策的困境并未解除,首先,内部经济成本依然很高;其次,欧盟扩张导致了内部协调成本增加;此外,近几年国际粮食价格的持续上涨也加大了政策效应外溢的压力。欧盟共同农业政策与多边贸易谈判息息相关,当前多哈谈判陷入僵局,欧盟共同农业政策也处于纠结中,但是希望以较小的成本为区域农业发...
关键词:
欧盟 共同农业政策 改革 多哈谈判
[期刊] 经济科学
[作者]
袁航 夏杰长
本文基于1994—2019年我国285个地级市面板数据,以中欧班列开行为准自然实验,系统考察贸易便利化对我国区域经济发展差距的影响,研究发现:开行中欧班列能够显著抑制区域经济发展差距,该结论在经过内生性检验和一系列稳健性检验之后依然成立;机制检验显示,开行中欧班列有助于加速要素流动、技术转移和技术创新,从而能够有效缩小区域经济发展差距;异质性结果显示,相较于沿海地区,开行中欧班列能够显著抑制内陆区域经济发展差距;当统一品牌之后,开行中欧班列对经济发展差距的抑制作用更大。未来我国应进一步扩大对外开放,以中欧班列高效运行全面带动区域经济充分、协调、平衡发展。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
尹显萍
环境规制对贸易的影响不仅是理论界的重要议题,也是各国经贸关系中必须正视的现实问题。基于中欧环境规制的差异及近年来中欧商品贸易持续顺差的现状,本文对环境规制产生的贸易影响进行了实证分析。结果表明,中欧环境规制指数与进出口指数存在比较稳定的相关性。欧盟环境规制的相对严格化使得中国污染密集型行业生产的产品在中欧贸易顺差中扮演了重要角色,从而使我国承担了更多的环境成本。
关键词:
环境规制 贸易 中国 欧盟
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
“中国对欧盟贸易顺差研究”课题组 霍建国 冯雷 王迎新 毛日升 杨锦权
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
李玉霞 张昱
在中欧经贸关系高速发展的背景下,对中国-欧盟贸易条件的研究相对缺乏。本文运用较详尽的贸易数据计算得出中国-欧盟双边商品贸易的贸易条件,得出1992-2003年间中国-欧盟价格贸易条件恶化但收入贸易条件改善的结论。并通过进一步实证分析,得出其影响因素为:中国经济增长、欧盟经济增长、中国对欧盟出口商品结构和在华的外商投资。
关键词:
中欧贸易 贸易条件 实证分析
[期刊] 亚太经济
[作者]
黄继炜
比较CAFTA与JAFTA、KAFTA,从内容上看,中国比日韩更有诚意,也更令各方满意;从成效上看,2000年以来中国与东盟的贸易量比日韩与东盟增速快得多,占外贸的比例也得到提高。经典引力模型显示CAFTA对区内贸易比日韩-东盟自贸区具有更显著的扩大效应。最后,对中国下一步与东盟合作的方向进行了初步的探讨。
关键词:
自由贸易协定 CAFTA 货物贸易
[期刊] 开发研究
[作者]
高志刚 宋亚东
哈萨克斯坦是中亚地区综合实力最强、与中国经贸关系最密切的国家,中国与哈萨克斯坦的贸易便利化建设受到越来越广泛的关注。运用局部均衡模型模拟了节约进口通关时间的贸易便利化措施对双方贸易效应的影响。研究表明,贸易便利化(节约进口通关时间)可显著促进中国和哈萨克斯坦不同产品的贸易,且其影响程度存在显著差异。中国进口通关时间缩减幅度越大,贸易促进作用越明显,但其缩减程度对两国贸易商品结构影响不明显。双方逐步缩减通关时间对两国贸易创造、贸易转移效应、福利效应及等值关税损失明显,尤其是哈萨克斯坦;对哈萨克斯坦贸易促进效应最显著的是机电设备类产品,对中国则是其他加工食品和其他矿产类产品;纺织品和机电设备类产品分别对中国和哈萨克斯坦的福利效应最为明显,同时后者对哈萨克斯坦等值关税损失也较显著,其他矿产类产品对中国等值关税损失最为显著。最后提出优化贸易商品结构、网络丝绸之路及借助双边或多边贸易协定推进贸易便利化建设等针对性建议。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
邓慧慧
通过把Grossman and Helpman(1994)模型扩展到多区域、多产业框架,并引入区域贸易一体化因素,从理论视角分析了FDI对出口贸易的影响机制,并聚焦于区域贸易协定在这种影响机制中的作用。理论分析结果表明,FDI流入以非线性方式影响出口。影响机制不仅与本国的市场规模、资本存量、本国与其他经济体的贸易自由度相关,还与贸易伙伴的市场规模和彼此之间的贸易自由度相关。贸易自由度在FDI影响贸易的机制中具有"二次放大"效应。此结论在使用1986~2010年跨国面板数据所进行的实证研究中得到证明。该结果意味着在当前国际经济、外贸形势下,中国与东亚主要经济体尤其是日本、韩国加快谈判进程,提高贸...
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外商直接投资 中欧贸易 二次放大效应
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