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[期刊] 企业管理  [作者]
贵州轮胎股份有限公司(简称贵州轮胎)1996年在深圳公开发行股票,主要产品"前进"牌轮胎荣膺中国名牌产品称号,如今已发展壮大为包括载重汽车轮胎等八大系列1000多个规格品种,年生产能力达600万套,销售收入80亿元的大型轮胎生产销售企业。贵州轮胎以生态效益理念为指导,以持续节能、降耗、减污、增效为目标;以顶层设计、绿色发展战略
[期刊] 管理现代化  [作者] 王金健  林玳玳  
随着中国现代轮胎制造企业数字化装备与信息化系统的逐渐推广,一线员工的素质成为企业生存与发展的重要基础。本文首先针对现代轮胎制造企业一线员工的现状,分析现代轮胎制造企业对一线员工的要求。之后通过有针对性地调研,重点描述了一线员工素质评价体系的构建思路,建立了五类一线员工的三维度素质模型。最后对素质模型在人力资源管理中的应用进行展望,认为该模型对产业工人培养和提升现代轮胎制造企业竞争力具有一定的指导意义。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 周文君  卢晓莉  
生产与生活给世界带来新的巨大环境压力,有关废旧品的再制造工程也应运而生。面对越来越严格的环境规制等新型技术性贸易措施,再制造作为循环经济的最佳形式可以跨越贸易壁垒而实现贸易增长。轮胎翻新作为再制造工程中的一个重要产业,已然成为废旧轮胎回收利用的最佳途径之一。本文以2002-2017年我国对欧盟翻新轮胎的镜像出口额为对象,分析了中欧轮胎再制造的发展与贸易现状,并结合欧盟环境政策,对我国废旧轮胎再制造出口欧盟提出相应的政策建议。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 刘凤军  丁玉华  李嘉  
本文叙述了"三角"与"统一"在赞助"达喀尔"拉力赛时的统一过程及其传播活动。在此基础上讨论了赞助事件与产品的关联性、赞助宣传的整合性与多样性、联合赞助"联合"之有效性、联合赞助"联合"之扩展性等相关问题,以期成为在咨询实践中可借鉴、在学术研究中可研讨的案例。
[期刊] 物流技术  [作者] 邹霞  吴耀华  张金红  
以轮胎生产物流为调研对象,分析制造业生产物流存在的浪费现象及产生浪费的原因,结合制造业生产物流的作业特点,构建了一套基于精益思想的现场管理方法体系和实施层次体系,并探讨了精益现场管理的实施要求。
[期刊] 外国经济与管理  [作者] 梁启华  吴金希  
本文大量收集了世界轮胎跨国公司的资料 ,并进行了翔实的比较、分析和研究。文章分析了世界轮胎产业的竞争现状和发展趋势 ,并从战略的角度对世界轮胎跨国公司的发展模式、低成本战略、技术领先战略及产品差异化战略做了一定的研究。在我国即将加入世界贸易组织 (WTO)的时刻 ,希望能给中国轮胎工业以启迪和借鉴
[期刊] 银行家  [作者] 芦榕  
2015年以来,贵州省推出了"特惠贷"精准扶贫农户小额信用贷款产品,一定程度上解决了广大贫困户和农村企业担保难、贷款难、融资成本高的问题,在助力建档立卡贫困户脱贫增收和贫困地区产业发展方面发挥了非常重要的作用。随着"特惠贷"总量的扩大,该扶贫模式也面临一定的困境及风险。
[期刊] 技术经济  [作者] 杨兴锐  王宗军  
以世界机床行业排名第一的沈阳机床为案例,采取纵向案例研究方法,从动因、路径、主体、保障、平台和商业模式等方面研究了沈阳机床基于智能制造的开放式创新模式。研究发现:对于开放式创新而言,体制是保障,内外结合是必然路径,平台搭建是关键,商业模式创新是助推器。制造企业可充分利用信息技术、大数据技术来拓展开放式创新的广度和深度,推动商业模式创新,加快企业向智能制造方向迈进的步伐。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 郑聪玲  
中小制造企业集群已经成为我国区域经济体中日益重要的力量,然而,我国中小制造企业集群大多属于传统产业集群,正处于国际价值链的低端,所以如何通过创新升级突破其发展瓶颈成为备受关注的话题。本文通过对中小制造企业集群演进过程的分析,发现在集群成长的不同阶段,由于特征不同,创新的动力和需要也随之改变,在此基础上构建了我国中小制造企业集群开放式创新推进模式的动态演化路径图。
[期刊] 财务与会计  [作者]
某公司招聘高级会计师,求职者云集,面试题目只有一道:你乘坐出租车经过崎岖山路时,轮胎突然爆了,出租车向悬崖滑去,你将如何处置?考官面对众多求职者的回答,一次又一次摇头。正当考官感到非常失望时,只见一男子满头大汗,一溜小跑进来,说他是求职者。考官面露不悦,问他为什么如此慌张。男子说他为了节省车费,是跟在公共汽车后面跑过来的。考官
[期刊] 企业管理  [作者] 张季平  Nana Raymond Lawrence ofosu Boateng  
新一轮产业革命的快速推进,促使我国制造业面临数字化升级,物流业也逐步向智慧物流转型,给制造企业、物流企业(以下简称"两业")的发展带来了新的契机和挑战。由于传统合作模式存在沟通障碍、信息不对称等问题,必然导致"两业"协作成本居高不下、协同效率低下。因此,可以充
[期刊] 当代财经  [作者] 罗建强  彭永涛  张银萍  
从单纯的有形产品制造向基于产品的增值服务的提供是当前我国制造企业工业化、服务化同步发展的一个明显趋势。服务型制造理念在中国的实施加速了制造企业服务创新,可使企业从单纯的制造加工,转变为向客户提供全方位和全生命周期的服务,制造业务向价值高端进行提升。通过生产性服务、服务性生产和客户实时参与,实现了制造企业产品与服务的互相融合,可有效加快我国制造业转型的步伐。研究结果表明:制造企业所面对的市场竞争程度、客户异质化和成套性问题解决方案的需求,以及以服务为主导的战略理念是我国制造企业服务创新的主要驱动因素,而企业向市场提供产品的特点、技术水平、管理能力与价值共创网络能力对服务创新的实施形成了有效支持。
[期刊] 改革与战略  [作者] 瞿晓理  沈建男  
文章首先从义乌市典型制造业以及物流企业为例进行分析,总结出制约浙中地区制造业与物流业联动发展的因素,包括制造业物流投入不足、制造业创新能力薄弱和技术人才匮乏等。文章最后从超网络理论和供应链物流信息系统等理论出发,在产业互动基础上,结合实际情况构建制造业物流服务创新平台模型。
[期刊] 商业研究  [作者] 杜维  刘阳  
企业自身失败学习能力的高低、市场地位和竞争对手的创新策略是影响制造企业物流服务创新模式选择的重要因素。基于这些影响因素,本文构建了一个在失败学习影响的情况下,在位制造企业与潜在进入企业之间关于物流服务创新模式选择的完全不完美信息动态博弈模型,通过考察在位企业与潜在进入企业的均衡策略,从微观视角分析了企业如何相机抉择。研究结果表明:(1)制造企业可以根据自身失败学习能力的高低来选择合适的物流服务创新模式,其中,失败学习能力较高的在位企业会选择破坏性物流服务创新,此时潜在进入企业不会进入市场;失败学习能力较低的在位企业会选择持续性物流服务创新,此时潜在进入企业会进行破坏性物流服务创新进入市场。(2...
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 夏云兰  吕永波  任远  刘子玲  
当前,我国铁路运输装备制造业水平与国际先进水平还有较大差距,高速、重载和信息化装备主要还是依靠进口。本文基于我国铁路运输装备制造业的现状,讨论铁路运输装备制造业自主创新模式,并提出若干提高我国铁路运输装备制造业自主创新能力的政策措施。
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