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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 裴小兵  郜时伟  
集装箱装载问题以假设货物为规则实体进行研究,方便了相关求解算法的改进,但是忽略货物本身空腔的存在,已经开始阻碍集装箱装载率的进一步提高。对于现有文献很少研究的货物空腔背景下的集装箱装载问题,设计一种基于遗传算法的空间优化模型。模型通过空间预处理,将货物按照一定规则嵌套填充,使不可用或小型货物空腔叠加成较大的可用空间;定义一种四叉树空间结构来表达空间的分解;提出并运用四空间分割法来设计装载策略;引入自适应遗传算法,进行模型寻优。最后案例分析表明,该模型可以大大减弱空腔对整体装载率的降低作用,在实际应用时具有一定的参考价值。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郑斐峰  梅启煌  刘明  张小宁  
在物流运输行业中,集装箱运输已经成为我国长江沿岸各大港口的主要运输业务。集装箱的处理流程,尤其是集装箱的配载过程直接影响着班轮的运输效率,配载方案的制定对班轮运输起着至关重要的作用。本文针对多港口集装箱船的配载情况,利用CPLEX对该线性规划问题进行求解,并设计遗传算法和贪婪算法对长江沿岸多港口集装箱船配载情形进行对比。通过仿真实验,在小规模时遗传算法与CPLEX求解的精确解相同,验证了遗传算法的有效性。并且在大规模运输情形下,遗传算法得出的结果明显优于贪婪策略,进一步说明了遗传算法是行之有效的。得出的解决方案降低了班轮公司的运输成本,提高了港口的工作效率,对我国长江沿岸港口集装箱配载计划的制定具有一定的指导作用。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 崔会芬  许佳瑜  朱鸿国  胡胜  杨京帅  
集装箱装箱问题属于NP(Non-Deterministic Polynomial)问题,为提高集装箱的空间利用率,降低物流配送的成本,合理的装箱方案是必不可少的。针对三维单箱装箱问题,提出一种基于改进遗传算法的人工智能算法,用来实现所建立的优化模型。结合实际装箱问题,分析装箱问题的约束条件,建立数学优化模型,通过将目标函数作为适应度函数和遗传操作中采用排序选择法、部分匹配交叉来实现对传统遗传算法的改进。最后,通过MATLAB编程实现该优化模型的求解,实现了集装箱装载效率的提高。
[期刊] 特区经济  [作者] 孙艺婕  彭勃  
近年来,"一带一路"倡议推动了港口集装箱海运业务的迅速增长,同时也给港口集装箱的仓储量和运输成本施加了压力。本文以集装箱运输总成本最小化为目标函数,基于客户满意度探究港口集装箱的出港运输优化路径,并以舟山-宁波北仑港口某集装箱物流运输为例,建立结合实际的VRP数学模型,运用节约算法讨论不同情况下的运输路径优化,对比分析最佳运输路径,降低港口集装箱运输总成本。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 姚新超  
国际集装箱(又称货柜)运输大多采用多式联运和“门到门”服务方式,这种新的运输方式与传统的运输万式相比具有明显的优越性;第一,节省货物包装材料,减少杂费;第二,提高装卸效率,加快车船周转,降低货运成本;第三,方便货主,简化运输手续,缩短货运时间,加快货运速度;第四,提高货运质量,减少货损货差,节省营运费用,降低运输成本。 据统计,仅1990年全国港口国际集装箱吞吐量完成156万标准箱,同十年前相比,平均年递增
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 那日萨  崔雪莲  韩琪玮  
提出有角件约束的集装箱配载问题,给出角件及空间的定义,基于空间切割及"试空间"方法,设计了一种有效规避角件的算法。进一步引入"货物块"概念,并给出货物的排序方法,结合装载空间选择,最终提出一种高效的搜索式启发式算法。通过随机算例计算分析及3D结果显示,说明该算法能够有效规避角件,且空间利用率较高。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王诺  沈铭棋  刘忠波  
为解决临时接受计划外船舶到港作业的插船调度问题,建立了综合考虑港口安排插船作业的成本最小优化模型,将模拟植物生长算法(PGSA)改进后进行求解。经过对实际案例进行计算分析后表明,所建模型和算法可以有效解决上述问题并取得了较好结果。为验证算法的有效性,同时引入遗传算法进行计算对比,结果显示经改进的PGSA在求解过程中具有较好的收敛速度与精确度。采用本文建立的模型和算法能够快速解决临时插船的调度调整问题,为集装箱码头在特殊情况下泊位调度优化提供了解决问题的思路和方法。
[期刊] 工业工程  [作者] 郑斐峰  梅启煌  刘明  张小宁  
配载计划是集装箱运输过程中的一个重要环节,文中对多港口单个贝位的配载情形进行研究。以航线中最小翻箱数量和贝位两侧装载平衡为优化目标,把船舶航行的安全性及稳定性作为约束,建立混合整数规划的双目标优化模型。为了精确求解该问题的Pareto前沿,开发出Epsilon精确算法,通过实例证明了模型的有效性,对我国长江沿岸港口集装箱配载计划的制定具有一定的指导意义。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 那日萨  韩琪玮  林正奎  
针对七种现实约束的集装箱三维多箱异构货物装载优化问题,提出了一种基于"块"和"空间"的启发式搜索算法。算法采用树搜索策略,根据可用空间,对每一次搜索的货物块进行评估,得到最佳的货物块,直到无可用空间或无可装载的货物为止。基于开放式标准测试数据的计算结果表明,该算法在时间效率和体积利用率上均优于已有的同类研究。并基于Net平台开发了一款3D装箱布局优化可视化软件,已在相关物流企业中得到推广应用,验证了算法的实用性。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄凯  李晟东  
在对相关研究文献进行综述的基础上,分析了危险货物集装箱多式联运的影响因素,综合考虑层次分析法和粗糙集方法的优缺点,建立了基于粗糙集和层次分析法的危险货物多式联运安全评价方法,以层次分析法确定主观权重、粗糙集理论确定客观权重,然后将主、客观权重进行有机集成得到组合权重,从而提高危险货物集装箱多式联运安全评价的精度,找出主要影响因素,为危险货物集装箱多式联运安全评价体系的建立提供一定的理论依据。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 林树仁  龚玉衡  
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 贺培青  张瑞夫  
在以整箱货与拼箱货两种不同形式运输集装箱货物时,由于保险公司对集装箱本身的属性认定不同,所以导致了在两种不同运输形式下保险公司的保险责任也存在差异。论文通过一则案例分析了集装箱货物运输过程中货主与保险公司的保险责任划分,并说明了在不同的保险责任划分方式下货主应如规避业务风险,保障自身的合法权益。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 邹超  
随着我国经济的发展,电力、能源、冶金、化工和建材等大型工程项目相继实施,大件货物运输项目日益频繁。框架集装箱(Flat Rack Container,缩写FR)作为大件货物运输的主要载体,货运量呈增长趋势。框架集装箱也称台架式集装箱,是指没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉,只有底板和四个角柱的集装箱。框架箱具有极好的延展性、箱底强度大,适合装载超长、超宽、超高、超重的大件货物,例如车辆、游艇、钢材、工程机械、
[期刊] 物流技术  [作者] 张新  陈兰生  赵俊  
利用RFID、北斗定位与通信、传感器等多项物联网核心技术实现对集装箱运输的远程监控。通过成批货物和集装箱相关信息的自动采集,经过多种算法的模拟计算引导集装箱科学优化装箱,结合优化装箱提出了双指数优化概念,加强了装箱优化的安全性考量,最终达到集装箱运输安全性和装箱空间优化双结合。集装箱综合应用系统将降低物流企业的管理成本,大大提升企业的竟争力。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 汪挺松  李曼  
本文旨在探索如何对时间敏感型货物的集装箱舱位分配和动态定价问题进行研究。考虑到时间敏感型货物对配送时间的要求,本文提出一种新的定价机制,即在该类货物的运费制定时,考虑时间敏感型货物的配送时效及港口拥挤对其存在的影响,建立运价和配送时间之间的关系。另外,以船舶公司总运费收益最大化为目标,构建两阶段随机整数规划模型,运用机会约束规划方法对模型进行求解。最后,通过算例研究,验证了模型及算法的有效性。结果表明,本文针对时间敏感型货物所提出的定价机制能够显著提高船公司收益。
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