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[期刊] 金融发展研究
[作者]
叶颖刚
2014年保监会和中国保险行业协会分别发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(征求意见稿)》,推进改革进程。经过细致磋商,作为我国保险业市场化改革重要一环的商业车险费率改革在保监会的大力推动下,步入实质性操作阶段。我国车险的市场份额占到了整个财险行业的7成左右,是财险行业的重中之重,车险费率的市场化打破了原有的统一费率制
[期刊] 保险研究
[作者]
钟诚
车险费率市场化经过广东省一年的试行后 ,2 0 0 3年起在全国推开。由于以前保险公司在经营上存在较大的赢利空间 ,在实行费率市场化后 ,总体的保险费率还是呈现下滑的趋势 ,这主要是因为大部分保险公司只重视业务份额 ,不注重长远效益。各公司应改变经营观念 ,从“跑马占荒”到“精耕细作” ,考核目标集中在利润和效益上 ,注重偿付能力的增强 ;分析车险的风险因素 ,根据分析结果 ,制定相应的费率和核保政策 ;对车险分散业务要加强研究 ,探索一条新型的车险营销服务模式。
关键词：
车险费率 市场化 车险市场 保险客户
[期刊] 保险研究
[作者]
崔惠贤
车险是我国最早开始市场化改革的险种。2001年开始的费率改革引发了车险市场的一系列竞争效应。通过构建不同的博弈模型进行分析,结果表明:追求保费收入最大化是保险公司陷入非理性竞争的根源;车险营销的"强代理"模式加剧了这种恶性竞争;在监管力量短期内难以增加的情况下,依然停留在对费率本身的监管不利于车险的市场化改革。
关键词：
车险费率市场化 竞争效应 博弈分析
[期刊] 中国金融
[作者]
焦扬
2001年,车险费率市场化改革试点在广东拉开帷幕,由于种种原因,此次试点没有取得理想中的效果并于2007年宣告结束。2012年3月8日,中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(以下简称《通知》),再一次对车险费率市场化改革作出了明确规定,这标志着时隔5年中国车险费率市场化改革再次启动。同第一轮车险费率市场化改革相比,此次改革的思路更趋合理和灵活。从改
[期刊] 会计之友
[作者]
高檩 高丹丹 任书豪
在当前供给侧结构性改革与企业转型的经济形势下,去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板(即三去一降一补)政策的提出使得第二产业中传统工业部门的经营状况受到严重影响,由此主要依附于该行业的EMC模式发展也因传导效应而受到制约。文章揭示了供给侧改革政策下EMC模式发展过程中遇到的困境,并对其产生的原因进行了深入分析,在此基础上,从存量资产的盘活与增量资产的投资方向两方面提出了具体的应对措施。
关键词：
供给侧改革 EMC模式 困境 对策
[期刊] 会计之友
[作者]
高檩 高丹丹 任书豪
在当前供给侧结构性改革与企业转型的经济形势下,去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板(即三去一降一补)政策的提出使得第二产业中传统工业部门的经营状况受到严重影响,由此主要依附于该行业的EMC模式发展也因传导效应而受到制约。文章揭示了供给侧改革政策下EMC模式发展过程中遇到的困境,并对其产生的原因进行了深入分析,在此基础上,从存量资产的盘活与增量资产的投资方向两方面提出了具体的应对措施。
关键词：
供给侧改革 EMC模式 困境 对策
[期刊] 银行家
[作者]
冯彦明 杨宁李湘 高梦娇
经过了一年多的10轮货币紧缩，虽然当前美国的联邦基金利率已达5%—5.25%的高位，但美国的通货膨胀率还保持在4%左右，远没有达到预期的目标。不仅如此，受通货膨胀率和利率水平双双处于高位运行的影响和冲击，美国的银行业出现了新的态势，一方面，银行业普遍面临着资产负债倒挂、期限错配等问题，致使挤兑风潮不断，硅谷银行、签名银行、美国第一共和银行等多家地区性银行相继倒闭，形成了美国自2008年“次贷危机”以来最大的银行倒闭潮；
关键词：
盈利模式 风险管理研究 高利率
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
李勇
大资管时代下，经济全球化、金融脱媒化、资本监管强化、互联网金融竞争等一系列经营挑战接踵而至，随着利率市场化改革步伐不断加快，我国商业银行以利差收入为主的传统盈利模式无疑面临巨大冲击。本文采用２００８年至２０１４年１６家上市银行的季报数据，利用因子分析法研究１６家上市商业银行的盈利结构现状及问题，并通过借鉴发达国家商业银行在利率市场化改革中的转型经验，为我国商业银行进行盈利结构调整和战略升级提出借鉴性的政策建议，以促使其积极应对利率市场化带来的机遇与挑战。目前我国商业银行应当加快调整＂以块为主＂的传统盈利结构，持续提高产品线盈利贡献；积极推动协同营销体系建设，提高非传统业务在存量客户中的渗透率；．．．
[期刊] 价格月刊
[作者]
张艳辉 赵桂芹
一、车险费率市场化的必要性 在市场经济条件下,价格是引导资源合理配置的重要信号,车险市场同样如此。但长期以来,我国对车险条款、费率实行严格监管,各家保险公司使用相同的条款和费率,价格机制难以发挥其功能。随着保险市场的日益开放和保险业竞争的日趋激烈化,保险产品条款、费率的市场化将成为保险业变革的必然趋势,而车险产品首当其冲。主要原因如下:
[期刊] 保险研究
[作者]
李强
自 2 0 0 3年 1月 1日起 ,在全国范围内实施了新的车险条款费率管理制度。费率改革是在市场呼声日益高涨 ,保险入世承诺 ,新的《保险法》修改的背景下实施的。旧的车险费率管理制度缺乏差异性 ,不能满足各层次消费者的保险需求 ;保险公司既不需要创新发展 ,也不需要考虑风险控制 ,保险业务增长也是粗放型的增长。改革后 ,车险费率由保险公司自主制定 ,有利于促进竞争 ,有利于车险产品和服务创新 ,有利于车险经营水平提高。通过几个月的市场运行 ,市场反映出一些有利的和不利的情况 ,值得大家分析和思考
关键词：
车险费率 保险监管 资源配置 市场化
[期刊] 中国金融
[作者]
阎建军 崔鹏
车险费率市场化是我国保险业供给侧结构性改革的重要举措,经过前期试点,于2016年6月向全国推广,取得了明显成效。同时,改革过程中也不可避免地面临一些问题,需要继续深化改革加以解决。车险费率市场化改革取得阶段性成果车险费率市场化改革的重心是建立健全市场化条款费率形成机制,也就是,放开前端,逐步扩大保险公司定价自主权,让市场主体承担自主经营的责任;
[期刊] 中国金融
[作者]
阎建军 崔鹏
车险费率市场化是我国保险业供给侧结构性改革的重要举措,经过前期试点,于2016年6月向全国推广,取得了明显成效。同时,改革过程中也不可避免地面临一些问题,需要继续深化改革加以解决。车险费率市场化改革取得阶段性成果车险费率市场化改革的重心是建立健全市场化条款费率形成机制,也就是,放开前端,逐步扩大保险公司定价自主权,让市场主体承担自主经营的责任;
[期刊] 中国金融
[作者]
王国平
此次商业车险改革围绕"向客户提供更多保险权益"和"推动行业市场化进程"两大主题展开,改革的推进过程有利于进一步保护消费者权益,激发行业活力近期,保监会公布了《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》(下称《方案》),提出商业车险改革的时间表和路线图,《方案》的提出将改革内容具体化、明晰化、精细化,使改革各项举措更具操作性、针对性和现实性,确定试点地区及改革步
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曹立伟 张建军
我国中小企业融资比较困难,企业正常经营与发展缺少足够资金支持。随着我国利率市场化改革的深化以及贷款基准利率(LPR)机制改革的完善,中小企业融资也面临新的机遇与挑战,需要根据社会经济政策变动适时进行调整,以适应利率市场化变动趋势。基于此,本文基于我国利率市场化深化背景,在分析我国中小企业普遍存在的融资问题的基础上,进一步探讨LPR改革在化解我国中小企业融资困境中所产生的影响及其应对策略。
[期刊] 保险研究
[作者]
周炯
本文以金融领域市场化改革最早的车险费率为主题,通过历史数据回顾,实证分析了车险费率市场化三个阶段的特征,总结出当前车险市场集中度趋于稳定、费率逐步回升、市场秩序逐步好转、监管成效显著等新变化,最后运用产业经济学S-C-P范式,对提高车险效益提出了相关建议。
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