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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 冯海军  
高速公路清障施救服务,是高速公路运营中必不可少的一项服务,浙江省对其服务收费实行政府定价。多年来,在运营过程中出现了施救单位认为收费偏低而乱收费、被施救者抱怨收费不合理等种种问题。对此,我们进行了大量的调研和测算,纠正了过去的一些模糊认识,重新确定了高速公路清障施救服务的定价理念,并以此为指导制定了新的服务收费标准,得到了各方的理解和支持。
[期刊] 中国财政  [作者] 张紫荷  
高速公路是公共基础设施,在提高交通运输速度和降低交通事故死亡率方面作用突出。高速公路为了达到高速行驶的要求,其造价远高于公路,但是在使用过程中大幅节省燃料、损耗、修理和维护费用,这使得修建高速公路的机会成本很小,再加上修建高速公路可以明显缩短市民出行的时间成本,从整个社会的经济效益上来说机会成本被进一步缩小,所以高速公路修建投资一般十
[期刊] 地方财政研究  [作者] 王锐  
高速公路外部性、自然垄断性、不完全竞争性和筹集高速公路建设资金的需要,决定了合理的高速公路收费政策对于发展和利用高速公路至关重要。而应对我国高速公路收费政策运行过程中存在的收费率过高的公众质疑,判断我国高速公路运营企业收益状况以及政府职能部门公共产品供给履职以及高速公路政策管理状况,需要准确计算我国高速公路的收益率。因此,本文运用资本资产定价模型计算我国高速公路的行业基准收益率,并结合高速公路服务水平分级制度,计算高速公路合理收益率的上限,由此形成完善我国高速公路收费政策的重要依据。
[期刊] 管理评论  [作者] 姜玲  苏楚楠  温锋华  王丽龄  
本文通过分析中国高速公路收费政策的现状,在传统静态拥挤收费定价模型的基础上,依据交通流量将中国的高速公路分为不拥挤、适度拥挤和过度拥挤三种情况,建立了符合中国高速公路拥挤实际情况的拥挤收费定价模型。通过模型的推导,得出以下结论:第一,不拥挤的高速公路,不收费或者低收费;第二,过度拥挤的高速公路,不收费;第三,正常拥挤的高速公路,收取拥挤费。并且结合中国高速公路管理实践,运用修正后的模型,分析拥挤情况较为复杂的双向通道高速公路收费政策,从实际的角度对修正模型进行了检验。最后,提出了根据不同的拥挤情况采取不同收费政策的建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李海东  蔡利  
高速公路是具有自然垄断属性的准公共物品,对于高速公路来说,实行收费制,利用市场机制配置资源更为合理和有效。我国高速公路的迅猛发展得益于收费机制的有力保障,促进了高速公路持续、健康、快速发展。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 顾慧芳  
加拿大建设“信息高速公路”的政策和措施中国科技信息研究所顾慧芳编译自1993年美国政府提出兴建“信息高速公路”计划以来,一个世界性的建设“信息高速公路”的热潮已在全球兴起,欧洲、日本、新加城、韩国等纷纷制订自己的“信息高速公路”建设计划,加拿大工业部...
[期刊] 建筑经济  [作者] 申科   刘嵘   段莉珍   李佐纳  
为科学评估高速公路差异化收费实施效果,本文针对道路使用者和收费运营管理单位双方利益博弈目标,构建高速公路差异化收费实施效果评估指标体系;基于熵值法和价值函数法构建实施效果评估模型,并采用李克特7级量表对实施效果进行分级;最后以云南省高速公路差异化收费为例,验证评估指标和评估模型的有效性,根据评估结果,提出优化完善差异化收费措施的建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 申燕  
由于高速公路具有典型的自然垄断性,因此政府管制直接决定了收费制度的合理程度,而目前我国的高速公路收费的政府管制效果堪忧。本文从分析高速公路的自然垄断特性出发,结合典型国家的公路收费管制的做法,对我国高速公路收费管制中存在的问题进行了剖析,在此基础上提出对我国高速公路收费管制的对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈莉  
本文首先通过一些参数指标分析了我国目前收费高速公路的现状及存在的问题。然后,在此基础上阐述了目前的收费公路投资评价体系的缺陷。最后,提出了问题的对策。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 杨帆  张珺  
近几年,北京市高速公路发展迅速。但是,收费高速公路面临的问题也逐步显现。本文对北京市收费高速公路发展现状进行描述,对其发展过程中存在的问题进行分析,研究表明:当前北京市收费高速公路存在道路拥挤、收费标准不一、主辅路交通量分配不合理等问题,在对这些问题产生的原因进行分析的基础上,提出相关发展对策。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 张丽娟  
我国高速公路发展很快,加速了我国改革开放和社会经济发展的步伐。但是,高速公路收费过高、收费标准不一致等现实问题也随之显现。本文将就高速公路收费问题产生的原因进行深入分析,并提出相应的对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘奕  高咏玲  
本文以京藏高速公路拥堵为例,分析了我国高速公路网络化、规模化发展趋势下,高速公路收费管理存在的主要问题及其成因,然后以高速公路收费的公平性与经营性兼顾为原则,从收费管理政策、价格体系、管理机制和管理技术等方面提出了完善高速公路收费管理的对策与建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李浩  
近些年来,针对高速公路车辆救援服务收费不规范的投诉和报道颇多,国家和地方各级价格、交通等主管部门针对救援服务收费问题也多次出台相关政策法规进行整改。然而,高速公路车辆救援服务收费不规范问题仍很普通。本文基于调查研究,分析了高速公路车辆救援服务的主要问题,并针对实际问题提出了相关对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 顾海兵  伍赟  
公路特别是高速公路在我国经济社会发展中越来越具有杠杆性作用。本文针对我国高速公路经营管理中的一个关键问题———收费制度进行了研究。文章提出我国高速公路收费制度改革的要点是:收费标准应根据国情以实际载重量为依据,发展高速公路以收费还贷为主,延长收费还贷的期限,调低收费标准,针对不同空间、不同季节、不同时段制定不同的收费标准,完善收费的法规体系,坚持收费制度的阳光化操作,兼顾各方利益。
[期刊] 财务与会计  [作者] 杨世威  
高速公路收费数据总量大、更新快,总量金额高,高速公路企业对收费精准度、公正性以及对逃费稽查及时性和处置高效性提出较高要求,高速公路收费审计的质量也受到企业高度关注。大数据技术具有海量数据收集、实时处理等优势,可以实现实时、全范围审计,有利于提高内部审计的效率和效果,进而提升收费业务的监管力度。本文以J公司为例,探讨高速公路收费业务大数据审计模型构建方法及应用。
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