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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
曾立新
“仓至仓”条款(Warehouse to Warehouse Clause)是现代海洋运输货物保险人规定其保险责任起讫的一个条款。因各国海上保险人的广泛采用,仓至仓条款已为大家所熟知。但是,人们对其内容的理解产生过很多的误解和争议。为了正确理解“仓至仓”条款,必须较好地了解保险责任在什么情况下开始和什么时候终止,并结合可保利益原则,理解“仓至仓”条款的适用。
关键词：
海运货物 保险 “合至仓”条款
[期刊] 国际商务研究
[作者]
张旭波
任何形式的保险都涉及到保险期限的问题。保险期限指承保人(即保险人)对保险合同标的承担保险责任的期限,又叫保险的有效期。各国保险公司在承保国际贸易货物海洋运输保险时,都采用“仓至仓原则”确定保险期限,习称“仓至仓条款”(Warehouse toWarehouse Clause)。“仓至仓条款”这一名词及其基本内容对很多人来说并不陌生,但笔者认为,要非常清楚、完整地掌握其内容并在保险实践中正确加以运用,还有许多问题需加以注意。本文拟在这方面作些探讨。
[期刊] 保险研究
[作者]
高伟
以往我们在分析海上保险合同时,较多地注重了对承保风险的研究,而对于海运货物保险责任期间及其对界定货物保险责任的作用,未引起足够的重视。随着保险合同当事人法律意识的提高,涉及保险责任期间的争议乃至纠纷必然日益增多。笔者拟结合国际惯例及我国保险实践,就“海运货物保险责任期限的界
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
姚新超 王桂华
国际货物运输保险是以运输中的各种货物作为保险标的的一种保险。在国际货物运输中,海运货物遭受自然灾害或意外事故而致损失是难以避免的,海运货物运输保险正是对这种货损加以赔偿的一种经济补偿措施。当贸易双方通过贸易术语的选择确定了投保责任后,投保人或被保险人则根据货物性质和包装、运输路线和港口、国际贸易惯例和各国习惯以及自然条件等不同因素选择责任范围不同的险别。投保人或被保险人就应考虑如何确定货物的保险金额和保险费的问题。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
丛文华
在国际贸易中,货物从卖方到买方必须经过长途运输和多次装卸、储存等环节。在这个过程中,货物容易因自然灾害、意外事故或其他外来原因遭受损失,货主为了在货物受损后能获得经济
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
肖风娟
可保利益原则是保险业经过长期发展逐渐形成的特殊原则。与其他的保险基本原则一起，可保利益原则贯穿于整个保险实践中，并通过法律予以规定。国际贸易海运货物保险中的可保利益原则有别于一般财产保险和人身保险的可保利益原则。法律的制定应该根据不同的保险对象设定不同的可保利益原则。国际贸易中，在买卖双方之间划分可保利益，有利于分清保险人的责任，解决买卖双方之间谁有权利向保险人索赔的问题
关键词：
可保利益,风险转移,可保利益转移,背书
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
迟欢玲
船舶运输以其运费较低、运量较大的优势,在贸易所涉及的各类运输环节中占据着重要的地位。对于贸易方而言,相关船运货物保险知识至关重要。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
陈素玲
为了转嫁国际贸易货物在运输过程中的风险损失,国际贸易运输中的相关利益方就需要办理货物运输保险,这种保险在国际海运中尤为重要。通过对国际海运货物投保运输险,将可能发生
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
姜宏 赵颖
本文通过一单保险索赔案,剖析FOB和CIF价格条件下“仓至仓”条款性质的不同,指出出口方应提高对货物装船前的风险意识,根据产品特点,投保相应险种,做好风险防范工作。
关键词：
仓至仓条款 保险利益 索赔权
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
闫燕妮
"仓至仓"是指国际货物运输保险中被保险货物远离保单所载明的发货人仓库开始,到被保险货物进入保险单载明的收货人仓库时结束。然而,并非被保险货物在"仓至仓"的空间内发生损失,就会必然产生保险公司的赔偿责任。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
辛玉兴
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
翁晓健
海上运输货物保险合同中往往载有仓至仓条款。但是,实务操作中仓至仓条款表面文字意思与实际内容却不完全一致,在不同价格条件下,仓至仓条款有不同的变化。 一、仓至仓条款下海洋运输货物保险责任起讫 仓至仓条款是保险公司对海上运输货物保险责任起讫的一则规定,《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》、《伦敦保险协会货物保险条款》都载有仓至仓条款,规定在正
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