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[期刊] 财会月刊
[作者]
罗楠
以神龙汽车有限公司为例,从销售、采购、费用和报表四个方面探讨会计核算管理体系的构建和实施,并分析基于核心竞争力的多元化集团组合管控体系的实施效果,以期为基于"互联网+"的会计核算体系实践提供参考与借鉴。
关键词：
汽车行业 互联网+ 会计核算 管理体系
[期刊] 管理评论
[作者]
杨学成 徐秀秀 陶晓波
本文对汽车行业基于体验营销的价值共创活动展开了案例研究，以总结成功经验，并为其他从事同类价值共创活动的企业提供借鉴。研究的主要理论贡献在于对价值共创与体验营销的概念演变及要素呈现进行了梳理，并提出了基于体验营销的价值共创机理，为后续研究提供了理论基础。研究的管理意义在于倡导企业需要营造出让参与各方有效沟通、积极参与、持续互动并形成情感承诺的体验营销环境，并统一内部各个环节的认识，在体验共创的统一调度下协同开展各项价值共创活动，同时还需要关注参与各方关系强度的形成、维系及提升。
关键词：
价值共创 体验营销 汽车行业
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
王高玲 张怡青
根据传统慢性病管理模式,创新建构"互联网+"慢性病管理体系,集可穿戴式测量仪、慢病患者、移动医疗、慢性病管理系统、专业技术人员、远程医疗以及政府为一体,通过体系建构帮助慢性病患者及高危人群实现预防、治疗和预后,做好患者的自我管理,患者的统一管理,有利于提高慢性病知晓率和控制率,辅助慢性病管理人员管理慢性病患者,促进慢性病防控工作有效开展。
关键词：
互联网+ 慢性非传染性疾病 管理体系
[期刊] 管理评论
[作者]
黄俊 王钊 白硕 顾国伟 肖卫东
本文以国内汽车行业制造型企业为实证研究对象,首先对于企业动态能力进行了文献研究和量表设计,然后利用竞争模型策略发现,由整合能力、组织学习能力以及重构能力所构建的动态能力一阶多因素相关模型是测度企业动态能力的最佳简约模型,与现有其他动态能力测量模型相比较,该模型具有更高的效度、信度和预测性。
关键词：
动态能力 测度 竞争模型策略
[期刊] 商业研究
[作者]
霍佳震 周欣
从汽车制造企业的实际情况出发,以汽车制造整车厂的角度研究供应商选择问题,根据对汽车零部件供应商的不同需求和战略定位差异,来对零部件供应商进行细分,从输入、自身情况、输出、合作情况四个方面综合考虑供应商的各项指标,在此基础上应用权变选择的思想,建立各自多层次指标评价体系,并且建立基于DEA-C2WH模型的多层次指标选择方法进行评估。
[期刊] 图书情报工作
[作者]
王晰巍 杨梦晴 张文晓 郭宇
认为企业信息门户是企业整合信息资源与应用系统的平台,一个具有良好生态性的企业信息门户,可以将企业内部的"信息孤岛"实现有效集成,并对客户的个性化要求做出快速响应。结合企业信息门户和信息生态的相关理论,基于客户体验视角设计面向汽车企业外部信息门户生态性的评价指标,利用层次分析法给出权重,结合5个代表性的汽车行业外部EIP进行案例和实验分析,并对数据的最终结果进行讨论。
[期刊] 中国劳动
[作者]
胡国平 刘雄豪
互联网行业讲求的是＂快，准，狠＂。＂快＂指的是要快速占领市场，快速获得客户流量，快速形成用户规模，快速获得客户行为大数据并进行挖掘；＂准＂指的是准确把握细分市场的客户需求，精准获得客户线上行为特点；＂狠＂指的是在风险投资方的高压力下狠抓执行，狠拼市场并达成目标，这些特点与传统行业所倡导的稳健经营有一定的相悖。无论是传统企业还是新型互联网企业，绩效管理已经成为经营活动中不可或缺的助推手段，所以，绩效管理体系的
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李云彪
技术创新是企业专利战略的源动力,没有技术创新为动力的专利战略是没有生命力的,不可能产生出具有核心竞争力的专利技术。反之,企业专利战略的实施又可推进企业技术创新。企业的技术创新与专利战略是由若干相对应的环节构成的一个体系,整个系统构成一个价值链。企业的技术创新应导入专利战略。本文通过分析专利信息,了解国际国内和汽车行业专利工作的水平、态势、优势和差距,对企业战略发展规划的制定与布局决策都将具有重要的参考价值与意义。
关键词：
专利分析 技术创新 汽车行业
[期刊] 财会通讯(学术版)
[作者]
张璇
无形资产在现代企业的发展中占据着越来越重要的地位。本文以上市公司中的汽车行业为例,通过分析我国现阶段无形资产信息披露存在的问题,提出了改进无形资产信息披露的内容、计量方式、加强投资者关系管理等建议,以期为无形资产信息的有效披露和利益相关者了解企业能力提供参考。
[期刊] 管理现代化
[作者]
王志成 童国良
科学与可行的会计核算体系是贯彻企业预算管理制度的前提,是确保实现企业预算目标的必要条件。本文分析了基于企业预算管理的会计核算规范,对会计核算的理论体系和实施方法提出了切实可行的建议。
关键词：
预算管理 会计核算 预算制度
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
付跃强
近年来,我国汽车保有量高速增长,汽车道路救援需求日益增加,汽车道路救援已逐渐成为社会公共服务的重要组成部分,汽车道路救援服务正日益形成一个产业,因此进行汽车道路救援研究有重大的理论和实践意义。文章对国内外汽车道路救援发展和研究动态、服务供应链应用研究动态进行了梳理,并对国内外相关研究现状进行了述评,分析我国道路救援的现状以及存在的诸多问题。文章基于互联网技术和服务供应链理论,初步建立了汽车道路救援系统结构模型。研究认为,在汽车道路救援系统建设中,政府主要职能应该是服务、引导和监督。同时,研究还提出通过建立
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
付跃强
近年来,我国汽车保有量高速增长,汽车道路救援需求日益增加,汽车道路救援已逐渐成为社会公共服务的重要组成部分,汽车道路救援服务正日益形成一个产业,因此进行汽车道路救援研究有重大的理论和实践意义。文章对国内外汽车道路救援发展和研究动态、服务供应链应用研究动态进行了梳理,并对国内外相关研究现状进行了述评,分析我国道路救援的现状以及存在的诸多问题。文章基于互联网技术和服务供应链理论,初步建立了汽车道路救援系统结构模型。研究认为,在汽车道路救援系统建设中,政府主要职能应该是服务、引导和监督。同时,研究还提出通过建立
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
付跃强
近年来,我国汽车保有量高速增长,汽车道路救援需求日益增加,汽车道路救援已逐渐成为社会公共服务的重要组成部分,汽车道路救援服务正日益形成一个产业,因此进行汽车道路救援研究有重大的理论和实践意义。文章对国内外汽车道路救援发展和研究动态、服务供应链应用研究动态进行了梳理,并对国内外相关研究现状进行了述评,分析我国道路救援的现状以及存在的诸多问题。文章基于互联网技术和服务供应链理论,初步建立了汽车道路救援系统结构模型。研究认为,在汽车道路救援系统建设中,政府主要职能应该是服务、引导和监督。同时,研究还提出通过建立"互联网+服务供应链"汽车道路救援系统以及强化汽车道路救援中的政府职能,可以很好解决我国道路救援存在的问题。
[期刊] 中国成人教育
[作者]
梁润华
本文采用自编的调查问卷对省内５所高职院校学生顶岗实习情况进行调查，分析了来自学校、用人单位、实习生等方面的顶岗实习风险，这些风险主要源自于学校、实习单位、实习生对顶岗实习风险管理存在的理解偏差、转化偏差、传递偏差和实施偏差。针对这些风险源，本文提出了基于校企合作的从管理对策、教育对策、技术对策等方面构建包括实习前、实习中、实习后的全过程高职学生顶岗实习风险管理体系。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
周巍 汪明峰
"互联网+"日益成为当前中国经济的最强动力,其影响已经遍布各个领域,不仅促进了创新和创业,而且带动了旺盛的新消费。面对新经济带来的诸多机遇和挑战,中国城市正在快速转型,并导致城市发展格局的剧烈变动。旨在探讨"互联网+"产业的空间逻辑与专业化特征,解释互联网时代的城市体系变动与趋势。通过结合有关城市体系的基本分析框架,并基于"互联网+"重点企业的城市区位数据,对中国城市体系进行实证分析。结果表明:一方面,城市的"互联网+"进程加剧了新经济要素的空间集聚,导致少数大城市主导了这一轮产业转型升级,造成城市体系中的空间极化趋势;另一方面,互联网技术应用也提供了城市发展的机会窗口,一些城市借助互联网正在迅速崛起,而当地的产业基础和相关专业化起到了重要的作用。
关键词：
互联网+ 城市转型 城市体系
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