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[期刊] 第一届中国软科学学术年会论文集  [作者] 朱汝敬  郭锡文  
船舶工业是国民经济中的一个重要产业。它的发展,既可以为国内提供一个容纳度庞大的工业品市场,带动相关行业的发展,又可以为水运交通、海洋开发、国防海军等提供先进装备,在国民经济中发挥着不可替代的作用。但长期以来,我国船舶工业没有被放在适当的地位,充分发挥其作用。本文通过对船舶工业性质特点和发展规律的讨论,对中国船舶工业面临的客观形势和自身状况的分析表明:船舶工业理应列为国民经济新的增长点,应把船舶工业纳入国民经济发展规划,制订船舶工业的产业政策和法规,使其走上持续、快速、健康发展的轨道。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 徐佳宾  
本文从船舶工业在中国国民经济中的地位和现阶段经济发展中的作用出发 ,系统地分析了加快中国船舶工业发展所具备的主客观条件 ,指出船舶工业是推动产业结构升级的战略性产业 ;针对中国加入WTO后面临的新形势 ,认为中国船舶工业发展要实现做大、做强的战略目标 ,就必须克服船舶工业发展中的“低成本 +低效率”引起的结构性矛盾 ;从转变企业机制和优化政策环境着手 ,提出了加快中国船舶工业发展的战略措施。
[期刊] 中国软科学  [作者] 黄鲁成  
作为综合工业之冠的船舶工业,是中国最早面向国际市场的行业。近年来,中国船舶工业稳步发展,并且有了一定的国际竞争力。但另一方面,中国船舶工业也存在诸多问题,这些问题不解决将严重影响中国船舶工业的发展。本文从技术创新战略的角度探讨了中国船舶工业的发展急待...
[期刊] 现代管理科学  [作者] 江涛  俞兵华  程梦伟  
[期刊] 投资研究  [作者] 黑爱堂  
3月19日在八届人大一次会议上,朱镕基副总理参加湖南代表团讨论时强调:要抓住机遇,珍惜机遇,加快改革,深化改革,促进国民经济持续高速发展。为此,当前在深化企业改革的同时,还要重点进行计划体制、财政体制、金融体制等方面的改革,核心是投资体制的改革,朱镕基副总理的讲话,提出了一个重大的理论问题和实践问题,即投资在国民经济中的战略地位,投资体制是整个经济体制的核心组成部分。
[期刊] 经济问题  [作者] 陈淮  
资产重组是工业化阶段的一个必然过程,是市场经济发展的必然过程。我国国民经济中长期发展战略面临重大调整,解决持续增长问题、缓解就业压力与推进国有企业的战略性改组、加快市场化进程、调整社会利益结构、实现产业振兴等重大战略难题需要依靠大规模的资产重组。资产重组还是我国短期解决运行过程重要矛盾的基本思路。由于产业结构转换、国有企业改革等方面的发展趋向对社会成员切身利益的牵动程度、对未来预期的影响程度已经越来越大,资产重组政策加入到短期宏观调控政策体系中已属必然
[期刊] 工业技术经济  [作者] 刘希宋  崔立瑶  
本文对船舶产品的市场结构特征进行了科学的分析与概括,提出把船舶市场界定为世界市场,对船舶市场产业集中度。产品差异化、进入与退出壁垒进行了分析,作出以下论断:世界船舶市场是低集中度的寡头垄断市场;不同造船企业生产的同类型船舶产品质量差异很小;船舶买方市场是寡头垄断市场;世界船舶市场虽具有垄断结构,但并没有导致高集中度寡头垄断。
[期刊] 预测  [作者] 郑金岩  
世界船舶工业的现状与前景郑金岩(天津远洋运输公司300450)1造船业进入90年代,受国际航运市场长期不景气的影响,造船工业的发展十分迟缓,竞争激烈,传统造船国的造船工业经受了沉重的打击。近些年来世界造船市场份额,日本占38%,居首位;南韩占15%,...
[期刊] 商业研究  [作者] 陈远锦  
战略性人力资源是船舶工业核心竞争力与持续竞争优势的基础和源泉,而人力资源到核心竞争力的转化过程实际上是战略性人力资源管理改善的过程。只有通过转变观念、长远规划、建立机制、构建学习型组织和推进企业文化创新等措施来加强战略性人力资源管理,才能不断提升核心竞争力,使我国发展成为世界第一造船大国。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 毛明来  刘勇  
在国家出台《船舶工业"十二五"发展规划》,以及船舶工业处于持续低迷和船舶融资中心向亚洲转移的大背景下,解析我国发展船舶工业的必然性和重要性,阐述世界船舶工业的现状和发展趋势,并在世界范围内对我国船舶工业的优劣势,以及所面临的机遇和挑战进行全面的分析。基于上述研究分析,坚持金融服务实体经济的本质要求,结合《绿色信贷指引》,提出我国金融机构支持船舶工业实现由大转强的具体策略。
[期刊] 统计与决策  [作者] 赵金楼  徐小峰  邓忆瑞  
在界定区位概念的基础上,构建了评价中国区位造船能力的指标体系,同时选取上海等10个区位分析样本,运用因子分析方法对样本的影响因子及综合评价指数进行排序分析,并在此基础上,借助聚类分析方法对区位样本进行了分类。最后,结合分析结论,提出了中国船舶工业区位发展的对策。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李赤林,康世杰,张喆,李建操  
[期刊] 经济问题探索  [作者] 马仁锋  徐本安  唐娇  解鹏超  
船舶工业的区域协调发展是海洋经济研究的核心领域,中国沿海省份船舶工业快速发展形成的差异态势值得关注。以沿海11省份的船舶工业为研究对象,运用变差系数、加权变差系数测度2000-2010年沿海省份舶工业发展的差异程度;并使用R/S分析法预测沿海船舶工业差异演进态势。研究发现:1中国沿海省份船舶工业总体增速较快,差异呈波浪式缩小态势;2产业基础雄厚、科研水平高的长三角地区是中国船舶工业集聚度较高的区域,上海、浙江、江苏处于船舶工业综合发展的第一方阵,辽宁、山东、广东、天津、福建处于船舶工业综合发展的第二方阵,河北、海南、广西处于船舶工业综合发展的第三方阵;3未来15年内沿海省份船舶工业的差距将逐渐...
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