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[期刊] 国际经贸探索
[作者]
曾小彬
珠江三角洲与香港的港口物流业存在既合作又竞争的关系。两地在航运交易、船舶租赁、金融保险、物流加工、航运信息系统建设方面具有很强的互补性与广阔的合作空间;在对远洋航线、远洋集装箱资源、国际采购中心客户的争夺和发展中转航运中心方面则存在竞争关系。珠江三角洲,一方面应瞄准两地港口物流业的互补性,积极创造条件拓展二者的合作空间;另一方面应加快区内物流业改革开放的步伐,缩小与香港的差距,在与强大竞争对手的角逐中求得长足的发展。
关键词：
珠三角 香港 港口物流业 合作 竞争
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张帆
一段时期以来,关于我国沿海港口是否存在过度建设和竞争过于激烈的讨论令人关注,特别是在长江三角洲和珠江三角洲两个港口群密集地区。作者选取了珠江三角洲地区的港口作为研究对象。文章从是否属于区域性港口的角度,分析了各港口运量增长、航线分布、内外贸定位、服务与运作效率,以及港口供给能力与需求的差距等方面。研究结果表明,珠江三角洲地区大小港口职能分工相对明确,在珠江三角洲经济强劲增长的推动下,港口之间的合作大于竞争。
关键词：
珠江三角洲 港口 竞争与合作
[期刊] 中国流通经济
[作者]
韩彪
随着深圳物流业的崛起,深圳与香港物流业竞争力的比较越来越受到业界的关注。通过在生产要素成本、组织成本和要素质量三个方面对深圳和香港物流业的竞争力的实证分析,表明深圳的要素成本比香港有明显的优势,但是深圳的制度成本比香港要高。在生产要素质量方面,深圳与香港的“硬要素”差距不大,“软要素”差距比较大。深圳中低端物流业务的竞争力正在接近甚至超越香港,将促使原本在香港境内的此类业务向深圳、珠江三角洲等地区转移。
关键词：
深圳 香港 物流业 成本 竞争力
[期刊] 工业工程
[作者]
王爱虎 刘志敏 高秀丽
阐述了现代物流业的内涵及其对区域经济发展的影响,根据珠三角现代物流业统计资料,深入剖析了珠三角现代海运物流业和现代航空物流业的竞合态势,并对广州市现代物流业发展所面临的挑战和机遇以及可能采取的发展策略进行了具体论述。
关键词：
现代物流 海运物流 航空物流 珠三角地区
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
李力 余构雄
基于文献内容分析与展览馆视角的单项指标测评,以展览业发达的珠三角和香港区域为实证研究,分别衡量其区域影响力与竞争力,构建了珠港展览业竞争与开发潜力战略分析的四象限法图,提出了包括一个战略布局、三个核心板块、一个保障体系的"一三一"珠港展览业竞争力提升模式,为珠港展览业竞争力优化与提升的实践提供理论支撑。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
孟庆顺
在泛珠三角旅游合作中,香港以其雄厚的经济实力、旅游业实力和明显的旅游业优势而占有独特的地位。香港不仅可以成为内地旅游业发展的窗口,而且可以成为联接内地与海外旅游业的桥梁,甚至还可以成为内地旅游部门借鉴当今国际旅游业先进经验的一个重要渠道。泛珠各省区应善用香港的旅游资源和优势,推动内地旅游业有新的发展。
关键词：
香港 泛珠三角 旅游合作
[期刊] 物流技术
[作者]
涂敏 田红果 孙文峰
采用数据包络法对２０００年至２０１４年港口的市场绩效进行评估，运用协整分析、格兰杰因果检验、脉冲响应和方差分解分析外商直接投资、市场结构和港口市场绩效的关系，实证研究结果发现在珠三角港口群，港口的市场绩效与外商直接投资负相关，与港口市场结构正相关。格兰杰因果关系检验结果显示三组变量之间不存在明显的因果关系
关键词：
外商直接投资 市场绩效 珠三角港口群
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
汤碧
随着泛珠区域合作的开展及其与东盟经贸联系的加强,泛珠三角正在成为中国-东盟自由贸易区(CAFTA)桥头堡。在CAFTA框架下,充分发挥香港在区域合作中的独特作用,使香港成为泛珠三角和东盟两个经济板块对接的平台,既有助于加强内地与东盟的经济交往,也有助于进一步促进香港繁荣。
关键词：
泛珠三角与东盟 香港定位 对接平台
[期刊] 改革与战略
[作者]
宣春霞 朱文涛
产业集群是当今世界一种突出的经济现象,在提升区域经济发展和区域竞争中发挥着越来越重要的作用。文章从产业集聚理论及港口物流业集聚形成的机理入手,深入分析港口物流业集群的竞争优势,从而为港口发展的规划提供相应的理论支持。
关键词：
产业集群 港口物流 竞争优势
[期刊] 物流技术
[作者]
胡宇
以长三角地区作为国际港口地区的代表对象,将国际港口的开放性经济条件构造为影响该地区旅游物流业发展的因素,在AHP描述分析的基础上,运用主成分分析进行归因实证,将各层次影响指标有机整合为影响国际港口旅游物流发展的核心因素,即国际港口旅游城市的经济发展水平与物流效益水平。通过对长三角两省一市旅游物流业发展影响因素的实证分析,提出了相应的改善建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
胡兆量
珠江三角洲 (简称珠三角 )城市群和长江三角洲 (简称长三角 )城市群是我国经济最活跃的地区 ,是牵引我国前进的两个发动机。这两个城市群既有相似的地方 ,也有不同的地方。重要的差异之一是珠三角城市群的龙头不够明晰。明晰城市群的龙头已经成为珠三角发展的重要环节。
关键词：
香港 珠江三角洲 龙头
[期刊] 物流技术
[作者]
田艳平 唐宋元 许文峰
通过对珠三角生态港口群建设现状的描述、存在问题的分析，提出珠三角生态港口群建设的目标、内容以及相应的对策，旨在为珠三角港口群的可持续发展提供方向。
关键词：
珠三角 港口群 生态建设
[期刊] 世界经济研究
[作者]
杨小佛
上海与香港都是在辱国丧权的不平等条约下，被迫对外开放的。１８４１年１月英军强占香港，６月宣布为自由港。１８４２年中英《江宁条约》规定清廷割让香港，以及上海等五地辟为通商口岸。不久上海又划出大片土地作为公共租界和法租界。从此，两地都经历了相当长的外人管...
[期刊] 上海经济研究
[作者]
吴瑟致
全球化的潮流，公共议题多元化、复杂化的现象，逐渐改变了地方政府的治理行为与地方关系，＂区域治理＂模式成了重要的概念。本研究从区域治理理论去检视长三角地区港口群的发展，表现出的理论意涵，可称之为＂传统改革主义─政府主导下的竞合关系＂。最后，透过对西方理论的分析，本文认为长三角港口群的区域治理表现出具中国特色的发展模式。
关键词：
长三角 政府主导 区域治理 港口群 竞合
[期刊] 当代财经
[作者]
刘丹鹭
珠三角与长三角之间的动态比较优势正在发生迅速变化。由于生产要素、需求条件、相关产业和支援性产业、地方政府政策和战略的不同,导致了区域竞争优势的动态变化。中国地区经济发展怕地区垄断和封锁,而不怕竞争或竞赛。地区之间激烈的以争夺经济地位为特征的竞赛或竞争,是中国民营经济和外资经济发展的基本动力之一。经验证明,长三角与珠三角之间的区域竞争关系,绝对不可能是所谓的“零和博弈”,而必然是“双赢博弈”,由此带动整个中国经济的起飞。
关键词：
长三角 珠三角 区域发展 竞争优势
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