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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陈飞翔
从1996年4月1日起,我国将对进口关税的平均税率下调30%,并在同时进一步大力削减其它非关税壁垒,这是我国在市场经济条件下逐步实现贸易政策自由化的重大举措。随着整个国民经济进入新的历史性发展阶段,我国的贸易政策也将会面临新的一轮根本性调整。中国贸易政策走向自由化势在
[期刊] 经济学家
[作者]
李猛
2018年亚洲博鳌论坛习近平总书记发表重要讲话,中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系,这标志着我国探索建设自由贸易港之路正式扬帆起航。对比国际先进自由贸易港,目前我国仅是在自由贸易试验区实践基础之上进行初步探索,所需借鉴的国际经验和有待弥补的制度差距任重而道远,因此需要梳理以自由贸易港政策创新为主题的理论基础,总结国际先进自由贸易港的政策实施经验,明确我国自由贸易港政策创新中存在的主要问题,将国际经验与本国实情进行有效结合,在市场风险可控前提下,以政策创新推动我国特色自由贸易港建设。未来一段时期内,要尽快建立国家统筹协调机制促进未来多个自由贸易港之间的协同发展,深化政策创新率先形成全面开放新格局引领我国现代化经济体系建设,构建自由贸易港市场监管体制防范政策创新中的各类市场风险,完善自由贸易港法治保障体系,在社会稳定、经济安全的前提下保证我国自由贸易港建设的长期可持续性发展。
[期刊] 价格月刊
[作者]
朱奕名
建设中国特色自由贸易港是中央推动形成全面开放新格局的重大战略,离不开政策体系创新。从国际经验看,自由贸易港政策体系建设既要保障其高度自由,又要对市场风险进行有效防范。当前我国自由贸易港政策体系建设面临着比较现实的法律体制障碍,与现有监管体制也存在较大冲突,而且还要考虑到政策供给步伐与现实市场风险的平衡。推进中国特色自由贸易港政策体系建设,应着重在投资与贸易自由化便利化、服务业开放以及服务贸易转型、金融业开放创新、人员自由流动等方面下功夫,并着力解决中央授权与法律保障上的障碍,形成比较健全的政策体系,加快建设中国特色自由贸易港。
关键词:
中国特色 自由贸易港 政策体系
[期刊] 国际商务研究
[作者]
江林
我国外贸体制改革的目标已明确地设定为“建设有中国特色的自由贸易制度”,这是与社会主义市场经济的总体改革目标相一致的。自由贸易制度的核心就是让企业根据企业自身的利益在国内、国外市场上自由地进行交易,政府不干涉企业的这种自由交易权,政府的各种经济调控政策措施是稳定的、可预见的和非限制性的;在这一点上,任何国家和地区的自由贸易制度都应该是一致的、无特色可言的。我国所建立的自由贸易制度也应如此。然而,我国毕竟还是一个发展中国家,许多产业与国外相比都落后很多,削减贸易保护、建立自由贸易制度后,我国国内产业还能
[期刊] 改革
[作者]
中国(海南)改革发展研究院课题组 迟福林
探索建设中国特色自由贸易港是新时代党和国家赋予海南的重大战略使命,是党中央着眼于国际国内发展大局,深入研究、统筹考虑、科学谋划作出的重大决策,是我国进一步扩大开放的重大举措。这就需要把海南自由贸易港打造成为全球开放水平最高、最具国际竞争力、最有特点的开放平台,为探索打造人类命运共同体提供示范。与此相适应,以服务贸易为主导的海南自由贸易港,需要对标国际最高开放标准,研究制定具有国际竞争力的产业开放政策、财税政策、贸易自由化便利化政策,以此实现海南自由贸易港的"高度自由、高度便利"。此外,要正确处理好政策与体制的关系,通过理顺中央与地方关系,赋予海南更大经济自主权,建立与自由贸易港相适应的海关监管体制、财税体制、金融体制、行政体制、司法体制等,以此破除束缚发展的体制障碍,使自由贸易港政策效应充分释放,从而为加快海南自由贸易港建设进程提供重要保障。
[期刊] 国际贸易
[作者]
朱福林
"十四五"时期是全面建成小康社会之后向社会主义基本现代化目标迈进的重要开局期,大力推进中国特色自由贸易港建设是"十四五"期间建立高水平开放体制的重大战略任务。在阐述中国特色自由贸易港缘起、推进与历史方位的基础上,本文对"十四五"期间中国特色自由贸易港建设所面临的重大风险与挑战展开深入分析,并从法治保障、功能多元、简易税制及高效服务体系四个方面概括并剖析国际典型自由贸易港竞争优势的主要基础来源,最后提出"十四五"时期中国特色自由贸易港的建设思路与路径,具体包括建设宗旨、建设方向、适度扩容、加快立法、政策激励、实业导向六个方面。
关键词:
“十四五” 自由贸易港 竞争优势
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
裴长洪 刘斌 李越
在中美贸易摩擦背景下,自由贸易港建设的提出充分体现了中国积极推进经济全球化的大国责任与担当。文章在详细分析中国各类经济功能区发展历程、主要困境以及国际主要自由贸易港先进经验的基础上,提出发展中国特色自由贸易港的政策建议。首先,加快发展服务业,推进港口产业联动;其次,完善"二线"监管制度,加快探索离岸税制安排;再次,将自由贸易港建设与中国自由贸易区战略、"一带一路"倡议有效对接。
关键词:
中国特色 自由贸易港 发展模式
[期刊] 财经问题研究
[作者]
裴长洪
与世界上已有的自由贸易港相比,海南建设中国特色自由贸易港"特"在哪里是需要研究的问题。本文分析了海南自由贸易港中国特色的主要内涵是:中国特色社会主义、法治体系和社会治理等是其基本制度特色;与中国开放型经济发展趋势相适应的体制、治理体系是其对外开放的内涵;内外兼顾、国内国际双循环相互促进的产业体系是其经济发展的主要特点,特别是"三农"发展和广袤的海疆经济,是世界上其他任何一个自由贸易港(区)所绝无仅有的特殊现象。围绕贸易投资、人员和运输便利化、"放管服"改革、金融改革创新等一系列制度创新安排和集成更体现了中国特色的自由贸易港试验和发展的大胆探索和前进方向。
[期刊] 经济学家
[作者]
王晓玲
中国特色自由贸易港有着深刻的政策意蕴,应在自由贸易试验区基础上进行更大范围制度创新的先行先试,进行高标准国际贸易投资规则的风险压力测试,实现"一线放开"下的口岸风险管控。国际自由港的典型经验为中国建设自由贸易港提供了启示。应优先选取区位地缘优势突出的港口推进中国特色自由贸易港建设,加快推进自由贸易港集疏运体系建设和法治化进程,打造开放便利的国际贸易环境,大规模降低税费负担,进一步优化营商环境,促进自由贸易港与自由贸易试验区、所在城市和区域的联动发展。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
甘露
从国际经验看,高水平的政府治理是提升自由贸易港综合竞争力的重要保障。政府通过对自身的治理,大幅提升其效能,由此营造良好营商环境;政府通过对市场的治理,在确保经济要素自由便利流动的同时有效防范各类风险;政府通过对社会的治理,为自由贸易港建设奠定强有力的社会基础。加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港,需学习借鉴国际先进经验,以行政区划体制改革、法定机构建设、公务员诚信、数字政府建设为重点提升政府自身治理能力;以建立分类、精准的监管制度为重点,提升政府对市场治理的水平;以提供普惠、高水平的公共服务为重点,提升政府对社会治理的水平。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
冯佩蓉
中国现有的贸易体制虽经多轮改革,仍然存在不少弊端。中国的对外贸易要发展,贸易自由化是必由之路。中国入世在即,建立自由贸易体制既是我国经济发展的内在要求,也是国际大环境的客观需要。但中国的自由贸易制度必须体现自己的特色,主要表现在三个方面:一是政府有限的、合理的、必要的干预;二是本国产业和市场合理、有效的保护;三是区域性国际经济一体化的积极参与。
关键词:
贸易体制 贸易自由化 中国特色
[期刊] 民族教育研究
[作者]
杨秀标
中国—东盟自由贸易区的设立,为广西的社会发展提供了历史机遇。广西高校美术教育应该努力做到中国特色和广西特色两方面的完美结合,正确把握中国特色是基础,广西特色是关键。积极弘扬中国传统文化,注意在强调中国特色时不能单纯强调中国传统绘画;要努力体现现实生活,进一步挖掘广西民族传统文化,高度重视广西传统美术遗产,特别是对中华民族传统文化做出过杰出贡献的本土遗产;要进一步加强学科之间的横向交流,提高办学水平,积极培养既具备中国传统文化能力,又具有广西地方特色的复合型美术人才。
[期刊] 特区经济
[作者]
张扬 颜芳 余海民
本文主要分为三部分,第一部分分析三沙市旅游发展现状和主要存在的问题;第二部分主要分析国际海洋海岛旅游成功经验;第三部分是在中国特色海南自由贸易区(港)建设下对三沙市旅游发展提出对策建议,从产品开发、营销模式、环境保护、平台建设等方面提出有针对性的可操作建议。
关键词:
三沙市 旅游 对策建议
[期刊] 经济学家
[作者]
艾德洲
中国特色自由贸易港是推动形成全面开放新格局的重要试点和服务"一带一路"国家倡议的重要支点。上海自由贸易港计划实施已近一年,但自由贸易港的监管问题还存在诸多争议,未正式获批。归根结底是海关红线管理体制机制和现行的自贸区监管架构存在政府监管层面的行政边界冲突。为此,行政体制机制改革有必要前置,本文详细地分析了中国自由贸易港下行政边界冲突问题,结合中国特色自由贸易港的发展要求,提出了现行法治和机构设置框架下自由贸易港的最优实现路径及四点对策建议。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张扬
海南全岛建设中国特色自由贸易试验区(港),为海南全面深化改革开放注入了强大动力,也为海南提供了前所未有的发展机遇,对海南经济社会发展迈向新台阶有着重大而深远的意义。作为海洋大省,海南要在中国特色自由贸易区(港)建设的战略框架中有所作为,大力发展邮轮旅游产业是科学选择。文章对海南邮轮旅游产业发展现状进行了梳理,提出了海南发展邮轮旅游产业的思路与对策。
关键词:
邮轮旅游产业 自由贸易区(港) 海南省
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