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[期刊] 长江大学学报(社科版)
[作者]
童元秀
随着＂互联网＋＂时代的到来，互联网络已经迅速地扩展到了政治、经济以及社会文化等方面，给社会经济发展以及人们的生活方式带来极大影响。与此同时，汽车销售行业也快速步入网络时代，越来越多的汽车生产企业和经销商已经明显感到互联网对汽车销售具有极大推动效应，纷纷将＂互联网＋＂作为未来汽车营销领域取得竞争优势的主要途径。
关键词：
汽车 网络营销 潜在客户
[期刊] 改革
[作者]
王文彬
目前我国汽车工业存在布局分散、管理体制不顺、市场培育滞后、产品结构不合理、自主开发能力较弱等问题。加入WTO，对汽车业有着利弊相间的双重影响，对此需要政府创造条件，企业苦练内功，鼓励自由竞争，利用过渡时期，提升我国汽车工业的竞争实力。
关键词：
汽车工业 WTO 竞争 对策
[期刊] 价格月刊
[作者]
李燕
互联网的快速发展改变了传统的营销方式和营销渠道。网络营销是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段所进行的各种营销活动。随着汽车消费越来越趋于个性化,消费者更多强调的是购买前的一种用户体验,网络营销的新、快、齐属性恰好满足了消费者的这一需求。在分析我国汽车网络营销发展现状及其存在问题的基础上,探讨了汽车网络营销的优势和发展对策。
关键词：
汽车品牌 网络营销 4S店
[期刊] 商业时代
[作者]
杜文龙 梅士伟
现今互联网用户的不断增长,为汽车网络营销的进一步发展奠定了基础。本文系统分析了汽车网络营销的特点和优势,并指出我国目前汽车网络营销存在的问题,最后提出了汽车网络营销的发展策略。
关键词：
汽车网络营销 特点 发展策略
[期刊] 软科学
[作者]
李红霓 姜民明
本文从中国汽车业的现状出发,将中国汽车业放入世界汽车业的大环境中,剖析其生存的优势与不足,提出了着力利用好入世后5年的过渡期,加快自身的改革,在企业重组、形成以生产制造企业为核心的营销体系、扩大利用外资、变革汽车消费政策上进行突破,扬长避短,发展我国汽车工业的途径和办法。
关键词：
中国 汽车业 道路
[期刊] 中国软科学
[作者]
赵树宽 赵鹏飞
从世界发达国家汽车业的发展历程看,高效的技术供应链是企业保持持续创新能力的重要保障,而技术效率评价则是供应链绩效评价的关键内容,同时也有助于发现技术供应链中存在的问题。文章在实地调研和案头调研的基础上,以国内15家大型汽车企业集团为样本,采用网络DEA方法对我国汽车业技术供应链的技术效率进行了实证分析,发现:总体而言,2005-2007年期间我国汽车技术供应链技术效率不佳,但在新技术的产业化和市场化环节上具有一定优势,而技术创新能力不足则是制约技术供应链效率的瓶颈因素。通过对样本企业的技术供应链资源配置情况比较发现,知识存量、R&D经费、专利储备方面的投入与创新能力成正相关,因此,提高研发投入、加强人才储备是提高我国汽车行业技术供应链效率的关键。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
刘红光
中国加入世界贸易组织已经快 3年了 ,中国汽车业在这 3年中得到了空前的发展。处于经济全球化的大背景下 ;秉承比较优势的国际分工理论 ,中国正在逐步参与到汽车业的国际生产和销售中来 ,汽车的生产和消费均处于稳步快速增长中 ,但在繁荣的背后 ,不容否认的是中国汽车工业面临的问题仍然颇多。中国汽车消费的升温为中国汽车业发展带来了机遇和挑战。
关键词：
比较优势 汽车消费 对策
[期刊] 管理现代化
[作者]
张夕勇
中国经济的快速发展给中国汽车业带来了巨大的市场机会,但由于竞争、产品及市场结构调整、盲目投资等原因,也使中国汽车业面临许多的挑战和风险。本文提出了中国汽车业投资风险的研究模式。首先本文对中国汽车业的发展进行了概述。然后就中国汽车业的投资风险进行了分析。最后对中国汽车业的投资风险进行了评价,包括投资风险评价指标体系构建,利用专家评价方法对投资风险进行评价,同时基于风险评价方法对汽车业投资决策进行了综合评价。
关键词：
投资风险 投资评价 投资决策模型
[期刊] 工业技术经济
[作者]
桑铁柱
如何提升中国汽车业的竞争力,使中国汽车业能直面国际竞争?产业集群理论的兴起为研究产业竞争力的提升提供了一个崭新的视角,集群对竞争力的提升作用体现在多个方面。本文从集群理论出发,分析了中国汽车业的现状,阐述了产业集群对汽车产业竞争力的提升作用,同时对中国汽车业能否发展产业集群进行了实证的分析,最后得出中国汽车业应该走产业集群提升竞争力之路,并提出了加快汽车行业重组、放松要素市场管制等促进汽车产业集群发展的建议。
关键词：
汽车业 产业集群 竞争力
[期刊] 中国工业经济
[作者]
干春晖
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
丁晓鸿
2009年是一个极不寻常的年份。自美国金融危机爆发后,长期稳坐全球汽车第一把交椅的美国通用汽车公司顿时陷入了困境,并宣布"破产保护";日本丰田汽车公司则继续开足马力,不动声色地抢占了世界第一的位
[期刊] 统计研究
[作者]
欧阳俊 李康杓
The paper employs a “Blockmodel Analysis” to study the supply system of Chinese automobile spare parts industry and put forward some enlightening conclusions.
关键词：
汽车零部件 交易网络 块段模型
[期刊] 软科学
[作者]
欧瑞秋 杨建梅
以产量为边权的企业-产品二分网络如实地刻画一个产业内企业与产品市场之间的关系,其中的网络社团揭示了哪些企业主要在哪些产品市场上展开竞争,是分析多产品产业市场结构一个很好的视角。在这个视角下对2000~2006年中国汽车产业展开分析,揭示了其市场结构的特点和演变规律。
关键词：
中国汽车产业 网络社团 市场结构
[期刊] 财贸研究
[作者]
张莉 鲍晓华
利用中国整车制造企业的数据,对企业外包水平进行测度,并实证分析企业外包的影响因素。结果发现:中国汽车企业的外包水平在1998—2007年间整体呈上升趋势,但不同类型企业外包的变化趋势是有差异的,并且外资和出口企业的外包水平明显高于内资和非出口企业;整体上看,生产率异质性、产品要素密集度、资产专用性都是影响企业外包水平的重要因素,而企业外包动因的关键归根结底就是降低成本;此外,企业各种特征因素对不同时期不同类型的企业外包水平的影响程度存在差异。
关键词：
汽车业 企业外包 影响因素
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