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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
郭丽军
案例一:一份以FOB价格条件成交的买卖合同,买方投保了平安险,但货物在码头仓库中等待装船时发生了火灾损失,此种货损能否在平安险下得到赔偿? 案例二:CFR合同,卖方已经将货物装船发运,并取得提单押汇;经过很长一段时间,方获悉买方因
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
姚新超 冷柏军
FOB贸易条件下,卖方是否享有海上货运合同"托运人"的地位直接关系到卖方能否控制货权和货款权,这是困扰中国出口贸易多年的一个难题。依据国际贸易惯例和法律,FOB条件下的买卖双方均可成为提单的托运人。作为履行贸易合同交货义务的卖方,如何运用其相关的权利,取得海上货运合同的主体地位,即提单的托运人地位,行使其提单货物和货款的控制权,合理保护自身利益,值得中国理论界予以深度的探讨和贸易商的密切关注。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
弓永钦 季琼
FOB贸易条件下,通常由买方负责租船订舱,而卖方只需将货物交至买方指定的承运人船上即完成交货义务。随着国际贸易分工的细化,国际货运代理广泛参与国际运输业务,买卖双方通常都不会直接与承运人交涉,而是委托货运代理来完成大部分运输环节。在FOB贸易条件下,买方经常指定卖方所在地的货运代理为其安排租船订舱的业务,并且要求卖方将货物交
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
周恩良
在国际贸易运输中,CIF和CFR价格条件下托运人无疑是卖方。在FOB条件下托运人则应是与承运人订立运输合同的买方,但在海运提单“托运人”一栏中习惯上仍填写卖方,这是卖方在结汇前为保留提单项下物权行之有效的好办法。但也不尽然,有的卖方囿于与客户的友好业务关系或根本就不懂提单托运人的利害关系,随意答应买方提出的在提单中填写以买方为托运人的要求,认为只要能控制提单就不会有风险。在这种情况下如结汇顺利则罢,一旦出现意外,通过诉讼或仲裁解决则会突现扰人的法律问题并可能造成意想不到的损失。这样的案例已不鲜
[期刊] 世界经济
[作者]
童书兴
俄罗斯向市场经济过渡条件下的社会保障措施和问题对外经贸大学国际贸易问题研究所童书兴一、俄罗斯社会保障制度的演变在前苏联已有社会保障制度。前苏联宪法规定，国家对公民实行劳动保护，并改善其生活条件，＂公民有劳动权利和根据其劳动的量和质领取报酬的权利＂；＂...
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张爱玲
案例一: 一份CFR合同,A卖3000吨小麦给B。A按规定的时间和地点,将5000吨散装小麦装船,其中的3000吨属于卖给B的小麦,货抵目的港后,由船公司负责分拨。A装船后及时发了装船通知给B。受载船只在途中遇险,使该批货损失了3000吨,其余2000吨安全运抵目的港。买方要求卖方交货,卖方宣称卖给B的3000吨小麦已全部灭失,而且按CFR合同,货物风险巳在装运港越过船舷时转移给B,卖方对此项损失不负任何责任。卖方A对买方B有无交货责任?为什么?
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
徐金丽
海洋运输货物保险一般以风险承担作为保险利益的来源,但风险承担并非保险利益的唯一来源,货物所有权、责任承担、期得利益等也构成海运货物保险利益的来源。因此,对于同一保险标的,在同一时间点,可能会产生同一当事人或不同当事人拥有不同性质的保险利益的情形。CIF合同是一种象征性交货的合同,
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
唐启国
本文阐述了社会主义市场经济条件下农民利益的内涵及其重要性，并从中国农民利益的现状出发，分析影响中国农民利益的主要因素是工业化初期的资金积累，片面追求经济增长，忽视经济发展，以及农业、农民和农村自身特点等；提出了保护农民利益的主要措施是调整经济发展战略，转变农村经济增长方式，增强农民自身保护能力，提高保护农民利益的力度。
关键词：
市场经济,农民利益
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