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[期刊] 保险研究  [作者] 王荣  毕研刚  
证据确凿是追偿成功的关键——一起货物运输保险代位追偿案始末及其启示○王荣毕研刚1996年4月,原中国人民保险公司山东省分公司(以下简称“保险公司”)作为货物运输险保险人,在赔付了被保险人莱芜某镀膜玻璃有限公司(以下简称“北方公司”)的货物损失后,积极...
[期刊] 保险研究  [作者] 陆晓龙  
一、案情简介V轮是某国一艘载重量近2万吨的巨型油轮,建造于1967年。1994年9月,该油轮受我国一家大型外贸企业的委派,前往南美洲阿根廷巴拉那河上游的罗萨里奥港装载一批毛豆油前往我国青岛。同时,该外贸企业在A保险公司投保了货物运输保险。由于V轮上一...
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 庹国柱  刘万  
传统观点认为,代位追偿权只适应于财产保险不适用于人身保险。但在社会保险中有人认为适用代位追偿原则,在正讨论的《社会保险法》草案中也将其列为专条。本文分析认为,人身伤害赔偿实际上由两类组成:一是针对物质性损失的补偿;二是针时肉体痛苦和精神性损害的赔偿。对于前者,由于涉及的是与人身伤害相关的费用和收入的填补,可以适用代位追偿权,对于后者,由于精神损害赔偿不具有足额补偿性,则不适用。对于工伤事故的赔偿,我们只能就费用和收入补偿这一块,可以行使代位追偿权。
[期刊] 保险研究  [作者] 袁璟璟  
使用物流业发展规模和发展效率作为物流业发展的衡量指标,选取我国1991年~2010年的年度数据,运用VAR模型的脉冲响应函数和方差分解方法对货物运输保险和物流业发展的关系进行实证研究。结果表明:货物运输保险与物流业发展规模和发展效率都是一阶单整的,它们之间存在长期协整关系,并且只存在单向因果关系:货物运输保险是物流业发展规模的格兰杰原因,也是物流业发展效率的格兰杰原因,反之不成立。而且货物运输保险的发展在短期内对物流业规模的发展影响不明显,但在长期内有较大的促进作用;对物流业发展效率的促进作用较稳定,总体来说有利于物流业的振兴和发展。最后在此基础上提出相应的对策建议。
[期刊] 保险研究  [作者] 吴军  
1987年人保公司与交通部联合下文发布《水路货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定》,并于同年7月1日起施行。该规定第2条明示:“本规定
[期刊] 保险研究  [作者] 回金鳌  
一、我国海洋货物运输保险条款的演变过程建国初期,我国没有自己的条款,使用英国伦敦保险协会条款。1963年我国建立了自己的条款,基本上沿用了伦敦保险协会条款关于一切险的提法和责任范围,只是比协会条款多了两条,不影响责任范围。1972年,我国又对1963...
[期刊] 武汉金融  [作者] 刘小平  郑慧  
本文选取我国30个省市(西藏除外)1997-2015年的相关数据,运用固定效应模型分析经济发展、社会因素和保险供给对我国货运保险需求的影响。研究发现经济发展、保险深度、保险密度、货运规模等变量对货运保险需求有显著影响,而风险因素和产品价格对货运保险需求的影响不显著。笔者据此提出了加快货运保险发展和加大货运保险宣传等建议,以提高我国货运保险需求水平。
[期刊] 武汉金融  [作者] 刘小平  郑慧  
本文选取我国30个省市(西藏除外)1997-2015年的相关数据,运用固定效应模型分析经济发展、社会因素和保险供给对我国货运保险需求的影响。研究发现经济发展、保险深度、保险密度、货运规模等变量对货运保险需求有显著影响,而风险因素和产品价格对货运保险需求的影响不显著。笔者据此提出了加快货运保险发展和加大货运保险宣传等建议,以提高我国货运保险需求水平。
[期刊] 保险研究  [作者] 安国勇  周怡媛  谭伟嘉  
本文基于1997~2013年31个省市自治区面板数据,从经济环境、保险需求及保险供给三个方面对影响我国货运险发展的主要因素进行了实证分析。结果显示:货运险与地区经济开放程度密切相关,对外贸易比重每增加1个百分点,货运险保费收入增长约0.71个百分点。有效投保需求不足、市场集中程度过高和产品创新力度不够是制约货运险发展的主要因素。对此,建议保险业从改善客户结构、升级产品供给、提升市场化及开放水平三方面入手,积极推进货运险需求结构以及供给服务体系的转型升级,从而更好地服务经济社会发展。
[期刊] 保险研究  [作者] 吴晓辉  吴蒙  唐巍  
近期,我国机动车辆保险理赔中的"无责免赔"问题引起了社会广泛关注,随之而来的代位追偿案件也将引发保险公司之间的账务清算支付,但我国目前尚未建立行业统一的机动车辆保险清算系统。本文说明了我国车险业务快速发展过程中消费者理赔问题,分析了代位追偿及建设我国行业清算体系的必要性和重要意义,借鉴国内外金融业清算体系的成熟案例,提出了构建我国机动车辆保险代位追偿清算模型,为提高行业效率、优化保险公司之间的清算流程提供有力保障。
[期刊] 保险研究  [作者] 刘丽娜  
财产保险中,保险合同要保障的是被保险人的利益,保险合同的有效性也是从考量事故发生时被保险人是否对保险标的具有保险利益开始的。大陆法系区分投保人和被保险人,认同保险合同是涉他利益合同,但是,在立法和司法实践中应考虑投保人的投保意图,从更深层次考虑保险合同所要维护的"利益",投保人除了缔结合同和支付保费的义务之外,应考虑其在保险合同中也具有利益。本文以数个案例为例,从"第三者"是否包括投保人,否定向投保人追偿不是对保险代位求偿权制度的背离,投保目的以及最大诚信原则等四个方面进行法律分析,并着重从财产保险利益的具体内容和保险合同的模式考量投保人的经济利益,得出保险人不应对投保人行使代位求偿权的结论;...
[期刊] 保险研究  [作者] 石兴  徐亦飙  
一、追偿工作存在的问题 追偿是指财产保险标的在发生保险责任范围内的损失,保险公司向被保险人赔付损失并取得收货人签回的“收据及收益转让书”后,根据相关法律、运输契约和国际公约等,向造成保险标的损失的责任方请求赔偿的工作。我国《保险法》第44条也有类似的规定,这样从法律上就赋予保险公司一项经济权利。然而,追偿工作在我国保险业发展中并未得到应有的重视,其作用没有得到充分的发挥,主要表现在以下三个方面: 1.较多的保险公司不论案件是否涉及第三者责任方,大多赔付后结案归卷。
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