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[期刊] 经济问题  [作者] 郭菊兰  
中国交通运输企业在WTO环境下的财务管理面临着诸多问题。主要从调整财务管理的内容,掌握世界贸易多边体系的新知识,更新思想观念,以积极态度面对竞争与挑战,树立人本化理财观念,在激烈的市场竞争中求生存、求发展等方面,论述交通运输企业入世后如何把握机遇,加强企业财务管理。
[期刊] 财会通讯  [作者] 刘瑞红  
财务风险作为一种客观存在的经济现象,在内容上具有综合性,与财务收益具有对称性,本文从企业财务活动的过程和企业内部控制两个方面分析了企业财务风险表现形式及形成原因,通过对交通运输行业中远洋运输业财务风险的分析,以采取全面、有效的措施对交通运输企业的财务风险进行管理。
[期刊] 会计之友  [作者] 徐晔彪  
自交通运输企业实施"营改增"以来,我国交通运输企业税负绝对额的增减表现不一,部分企业存在税负短时间内上升的情况,但从长远来看,"营改增"会实现国家为实体经济减负、降成本的目标。文章以新华钢交运公司为例,根据企业内部存在的财务预算管理缺陷得知税改后利润降低是因为该公司在"营改增"过程中没能在短时间内调整企业生产经营策略,难以适应"营改增"政策刺激企业进行管理制度革新、固定资产等生产设备的更新换代、新技术和人才引进的内在要求。经研究,该公司可以从增加外部服务、固定资产、燃料和零配件等财务预算投入与完善相应的财
[期刊] 会计之友  [作者] 徐晔彪  
自交通运输企业实施"营改增"以来,我国交通运输企业税负绝对额的增减表现不一,部分企业存在税负短时间内上升的情况,但从长远来看,"营改增"会实现国家为实体经济减负、降成本的目标。文章以新华钢交运公司为例,根据企业内部存在的财务预算管理缺陷得知税改后利润降低是因为该公司在"营改增"过程中没能在短时间内调整企业生产经营策略,难以适应"营改增"政策刺激企业进行管理制度革新、固定资产等生产设备的更新换代、新技术和人才引进的内在要求。经研究,该公司可以从增加外部服务、固定资产、燃料和零配件等财务预算投入与完善相应的财务预算制度入手,消除该公司在"营改增"施行磨合期中的不利影响。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 李伟  
本文从利益相关者理论出发,结合我国交通运输行业上市公司的实际情况,运用2009年的数据实证分析了可持续增长、企业社会责任与财务绩效的关系。研究表明,其社会责任与可持续增长率之间,可持续增长视角下企业社会责任与财务绩效指标之间正相关,但不显著;不考虑可持续增长,企业社会责任与财务绩效指标之间则呈现负相关的关系。研究结果说明我国企业在履行其社会责任方面缺少自觉性和长远观念。
[期刊] 财会月刊  [作者] 蒋昊  钟新桥  
DEA-BCC模型是一种评价相对有效性的方法,利用该模型对我国中部地区交通运输上市公司的财务绩效进行评价可以发现:企业的财务效率整体上处于较高水平,但公路运输、水上运输、铁路运输及运输辅助行业之间差异明显。有效单元多集中于交通运输辅助行业,纯技术有效单元多于规模有效个数,不同行业乃至不同企业所处的规模效益阶段也不尽相同。
[期刊] 经济师  [作者] 朱昆  
交通运输业对我国国民经济有着举足轻重的影响与作用,直接影响了社会经济发展的速度与质量。"要想富,先修路"的思想也得到广大人民群众的认可,因此只有大力发展交通运输业,才能促使我国经济持续健康发展。而任何行业想要持续发展,都离不开完善且科学的绩效管理,对交通运输业来说绩效管理尤其重要。通过科学合理的绩效管理,交通运输企业的活力才可以得到有效激发,才可以使企业的经营得到优化,从而促进企业的向上可持续发展,使得交通运输业蓬勃发展。文章通过研究交通运输企业员工绩效管理,分析了其现在仍然存在的问题,并提出了对应提高交通运输企业员工绩效管理的对策。
[期刊] 中国注册会计师  [作者] 严先锋  
本文从交通运输业的角度分析了"营改增"对企业会计处理、财务报表及财务指标、税负和发票管理产生的影响,得出大部分交通运输企业在"营改增"后会计处理复杂化、报表部分项目数额发生较大变化、企业税负下降并且发票管理难度增加。同时,本文还针对"营改增"进程中存在的问题,分别从政府政策和交通运输企业的营运管理两个角度提出了一些建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 游达明  刘亚庆  
文章将经典Z值模型应用于我国交通运输行业中,检测结果发现其判别准确率不高。继而选取我国交通运输行业62家上市公司数据作为样本,使用多元判别法修正了适合于我国交通运输行业的Z值模型,并使用企业连续两年的经营活动现金流量净额/流动负债值作为企业陷入财务困境的标志。经再次检验后表明该模型对我国交通运输企业财务状况预警的整体准确率明显提高。
[期刊] 会计之友  [作者] 刘建民  蒋雨荷  
以2013年、2014年沪深两市交通运输业上市公司为研究对象,分析营业税改征增值税("营改增")的宏观政策对企业税收负担及现金流量的微观影响,检验政策实施对公司经营绩效的作用。研究结果显示:"营改增"增加了交通运输行业的税负,降低了其财务绩效水平;原料性进项税额的抵扣效应与企业财务绩效呈正相关关系,固定资产的抵扣效应与企业财务绩效无显著相关关系;"营改增"的实施更大幅度降低了经济欠发达地区企业的财务绩效,而不同产权属性企业的财务绩效受"营改增"影响的差异不明显。本研究旨在为改善税收困顿、完善税制、构建和谐利益分配方案和促进第三产业健康发展提供一定参考。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 陈玉军  
一、财务管理在现代企业管理中的核心地位财务管理是现代企业管理中最重要组成部分,随着社会经济不断发展,技术的不断进步,财务管理的核心地位更显重要,这是由财务管理的本质所决定的。(一)财务管理在现代企业管理中的核心地位1财务管理的本质决定了它是企业一切...
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 黄跃辉  
计划经济体制下统收统支的管理模式 ,使企业财务管理形式单一 ,范围狭窄 ;在市场经济条件下 ,现代企业制度逐步建立 ,企业财务管理形式多样 ,内容丰富 ,范围也扩大了。要做好现代企业制度下的财务管理工作 ,需正确确定企业经营的财务目标 ,摆正财务人员的位置 ,明确财务人员的职责 ,掌握正确的管理理念 ,理解财务活动及财务要素 ,提高财务人员的素质。
[期刊] 税务研究  [作者] 王玉兰  许可  李雅坤  
税制越复杂,规定越细致,税收优惠政策越多,税务风险越高。增值税堪称我国现行税制下复杂度、细致度和优惠度最高的税种,其税务风险也为各税种之最。因此,"营改增"的推进无疑会加重原营业税纳税人的税务风险。本文选取沪市交通运输类上市公司为样本,从企业董事、监事和高级管理人员中具备税务风险管理知识的人员人数、企业内部控制是否涉及税务风险管理专项内容和企业是否设置独立的税务风险管理部门并配备专职人员三项作为评价指标,对样本公司"营改增"前后税务风险管理意识、受重视程度和管理水平的变化情况进行评价,得出样本公司风险管理能力普遍较低、"营改增"前后没有发生明显变化的研究结论,并提出了针对企业税务风险管理出台强...
[期刊] 财会通讯(综合版)  [作者] 贺妍  
财务管理理论与实践的发展是与环境密不可分的。20世纪90年代以来,科学技术特别是信息技术的不断进步,生产力的快速发
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