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[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 刘丽芳  
BOT融资模式为解决建设资金短缺问题提供了一条新思路。BOT作为项目融资的一种模式,以项目的经济强度为融资的基础,属于有限追索,虽然参与方众多可以分散一部分风险,但由于时间跨度长、涉及方面多,因而风险也比较大。所以,加强对BOT融资模式的风险管理也就成为必然。
[期刊] 中国软科学  [作者] 王辉,何伯森  
BOT模式的项目融资是当今国际项目融资发展趋势的一种新型结构。本文主要从项目公司的角度来讨论在BOT项目中的风险问题,为了便于风险的控制和管理,本文把BOT项目的风险可分为可控制和不可控制两类,然后分别对它们进行分析、评价和分配。可控制风险主要包括完工风险、生产风险、技术风险和部分市场风险。不可控制风险主要包括金融风险、政治风险和不可抗力风险。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 肖坤红  
BOT是国际上近十几年来逐渐兴起的一种基础设施建设的融资模式,为解决建设资金短缺问题提供了一条新思路。由于运用BOT模式进行项目融资,时间跨度长、涉及方面多,因此应重视其风险管理,以保证融资的顺利实施。
[期刊] 建筑经济  [作者] 赵国富  王守清  
BOT和PFI都是项目融资中的典型模式,都属于PPP模式的范畴。在我国,BOT模式首先被引入,对我国城市基础设施建设和国民经济发展起到了重要的作用。近些年PFI模式以及PPP模式也逐渐被引入。本文将从产生背景、概念界定、应用领域、运作程序上对BOT和PFI两种模式进行分析比较,以期更好地认识和应用这两种融资模式,为我国的基础设施建设做出更大贡献。
[期刊] 投资研究  [作者] 周骏  
项目融资的风险分析——兼论BOT融资方式的风险管理周骏项目融资是指以项目本身的资产和项目未来的收益作抵押来筹措资金的一种融资方式。项目融资几种常见的形式包括:产品支付、远期购买、金融租赁或称融资租赁、建设——经营——移交即BOT等。其中BOT这种项目...
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 蒋先玲  
中国的迅速发展需要大量的基础建设,而多年的财政赤字又使得政府很难全部负担庞大的建设费用;我国非公有制经济实体近年积累了一定的资本财富,却又受制于诸多产业的垄断门槛无处投资。因此,由国有经济实体垄断基础设施投资的局面必须尽快打破,利用BOT方式引导非公有制经济投资已迫在眉睫。但中国目前的BOT项目绝大部分集中在引进外资上。事实上,中国非公有制经济早已有实力与热情去从事BOT项目投资,关键在于,其能否获得“国民待遇”。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 高翠香  
BOT意为"建设-经营-转让",是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章结合高速公路资金特性,对所采用的BOT模式进行具体分析,阐述了高速公路BOT项目在融资过程中的意义、缺点与风险,可为高速公路BOT模式的相关责任方提供一定的参考。
[期刊] 企业经济  [作者] 荀志远  朱珊  宋兆君  
[期刊] 会计之友(上旬刊)  [作者] 康绍大  马葵  陈金香  
随着我国经济的不断发展,我国未来的基础设施建设任务十分艰巨,需要大量的建设资金。BOT(Build-Operate-Transfer)投融资方式是解决资金不足的有效途径。BOT是自20世纪80年代以来日渐活跃的一种国际通用的项目融资模式。目前,BOT投融资方式在我国还处于探索试点阶段,在我国的运用还存在着不少的问题。文章通过对BOT方式风险管理的分析,探讨如何提高我国在BOT项目投融资中的风险管理水平,以发挥BOT投融资方式在我国基础建设中的积极作用,从而促进我国经济的长期发展。
[期刊] 建筑经济  [作者] 鲍洋  
在我国,BOT和PFI融资模式均得到了一定程度的运用和发展。在比较两种融资模式异同的基础上,分析了BOT和PFI在我国应用中存在的问题,着重对完善BOT和PFI融资模式的实施提出对策,并描述了发展前景。
[期刊] 中国软科学  [作者] 张水波,王辉  
本文作者通过参加实际BOT项目法律谈判的过程,着重讨论在BOT法律谈判所具有的特点,以及从政府的角度来看,谈判过程中应该坚持的原则,采用的方法。本文还对BOT法律谈判应该注意的重点、技巧以及谈判中所要注意一些共性问题进行了论述。
[期刊] 建筑经济  [作者] 赵振宇  段林玲  江伟  
BOT与ABS项目融资模式是在不同背景下产生的,它们都具有项目导向和有限追索的项目融资特征共性,但两者在项目所有权与经营权、模式适用范围、限制条件、风险分配、融资成本、对政府的影响等方面存在差异。本文对此进行了比较,并提出我国目前实施BOT和ABS融资需要建立该融资模式运行所需的经济和法律环境,制订鼓励内资和民营资本参与的措施,实现市场化运营,加快人才培养。
[期刊] 特区经济  [作者] 吕敏蓉  
PPP项目是政府为提供公共产品或服务与私人部门包括商业银行、投资机构、民间资本及个人等进行合作,通过融资、运营和转移等安排形成的公私多方参与的"风险共担、利益共享"的联合体。PPP项目资金规模巨大、生产和运营周期长、覆盖面广,因此必须举更多社会之力来公共建设,并公共享受收益。PPP融资是项目的核心,融资模式多样且关系复杂,因此其中蕴含了大量的风险。城市轨道交通是城市发展的重要支撑,也是居民生活质量的重要保障,因此其PPP融资模式具有自身独特之处。本文分析了城市轨道交通项目的主要特点以及主要的融资模式,通过
[期刊] 中国土地  [作者] 鲍海君  吴次芳  徐建春  
BOT是Buid-Operate-Transfer(建设-运营-移交)的英文缩写,是20世纪80年代以后在国际上兴起的一种新的投资合作方式。BOT项目融资是指私营机构参与国家公共基础设施项目,并与政府机构形成一种“伙伴”关系,在互利互惠的基础上分配该项目的资源、风险和利益的融资方式。 目前,我国各地土地整理多为政府部门或其下属机构直接投资建设,投融资渠道单一,制约了土地整理的进一步发展。在我国加入WTO之后,如何拓展投融资渠道,吸引国内外企业和个人投资土地整理,以提高土地整理效益,将土地整理工作推进到更深层次和更高境界,是十分迫切的科研任务。 本文提出将BOT模式应用于土地整理项目融资的思路,...
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