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[期刊] 生态经济  [作者] 陈莉莉  
目前长三角海域环境问题依然严峻,长三角海域生态合作治理是实现区域海洋管理的必然选择,有效的地方政府间合作是实现长三角生态合作治理的有效途径。因此如何完善地方政府间合作,实现长三角海域生态合作治理的有效性是当前长三角区域海洋管理所面临的重大难题。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 严晓  袁迥  沈新华  
本文分析了长三角区域通关改革现状与存在问题,提出构建长三角区域通关治理网络模型,从治理角度提出长三角区域通关制度变革的政策建议:一是战略规划目标体系,整体推进区域通关;二是完善法律法规建设,创造通关运行环境;三是拓宽电子口岸功能,夯实通关信息基础;四是健全利益协调机制,促进区域合作信任;五是加强合作伙伴关系,完善区域治理体系。
[期刊] 生态经济  [作者] 黄宇驰  王敏  黄沈发  苏敬华  
作为一项协调流域上下游环境与经济利益关系的环境经济政策,流域生态补偿机制可以为解决当前长三角流域日益严重的跨界污染起到积极作用。文章在分析长三角地区水环境特征以及水环境管理状况的基础上,总结了国内外流域生态补偿机制的运作模式,结合实际情况提出了在长三角流域建立双向生态补偿机制的政策设想,并在分析现有条件和面临问题的基础上,就该政策的实施前景进行展望。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 付达院  刘义圣  
生态一体化是区域高质量一体化发展的重要内容之一。选取节能减排、污染治理、环境质量等指标,采用改进的熵权法来确定生态一体化指标权重,对长三角生态一体化程度进行评价。杭绍甬、苏锡常与广佛肇生态一体化发展的总态势对比显示:杭绍甬生态一体化水平明显落后于苏锡常生态一体化,但都显著高于广佛肇生态一体化。杭绍甬生态一体化的特征及问题分析显示:节能减排三项指标呈现明显收敛趋势,但仍是阻碍杭绍甬生态一体化的主要因素;单位GDP能耗趋同态势明显,杭绍甬污染治理水平上的差距逐步缩小;细微颗粒(PM_(2.5))均值的差异引致环境质量差距,杭绍甬污染治理联防联控有待加强。基于此,长三角地区应进一步强化生态一体化顶层设计和合作平台,探索联防联控联治一体化生态治理模式,完善生态综合补偿及生态分级保护机制,构建生态一体化经济支撑和制度保障体系。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 韩传峰  宋府霖  滕敏敏  
文章综合运用空间自相关、核密度估计、系统聚类、地理探测器等方法,系统分析长三角地区41个城市碳排放时空格局、聚类特征与影响机制。研究发现:长三角地区碳排放呈现显著空间正相关性,形成了“低者恒低、高者恒高”的局部空间格局;2005—2019年,长三角地区碳排放核密度呈现出明显的“单极”现象,碳排放存在显著的空间非均衡性特征;长三角地区41个城市形成5个聚类,分类结果打破传统时空界限,呈现分散、跨域等特征;影响长三角地区碳排放量空间分异的驱动因子决定力从大到小依次是产业结构、城镇化水平、研发投入、经济发展水平、生态环境、人口规模,其中,人口规模与产业结构的交互因子对长三角地区41个城市碳排放空间分异格局起主导作用,包含产业结构、城镇化水平、研发投入的关键交互因子对城市碳排放空间分异格局具有更显著的空间叠加效应。
[期刊] 价格月刊  [作者] 熊智伟  
区域经济合作与发展是当代中国经济发展的主旋律。“长三角”区域经济的发展,给颇具区位优势的江西带来一次难得的发展机遇。本文从分析“长三角”经济区域的现状入手,提出江西对接应该采取的品牌策略以及“3+2”的泛“长三角”模式,并对打造环鄱阳湖区域现代制造业基地提出一些建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张日红  单克强  
随着经济结构的调整和居民收入的增长,我国商业银行业务结构也发生了重大变化。文章通过对珠三角、长三角、环渤海区域①(以下简称"二洲一海")经济发展及其特点进行了分析,针对该区域居民富裕水平明显较高、第三产业发展潜力较大、非公有制经济比重较高、外向型经济特点突出的状况,提出了商业银行要优先支持二洲一海区域,加大信贷倾斜力度,大力发展个人银行业务和中间业务,优化客户结构、提高金融资源配置效果的策略。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 张勇  
飞地经济是推动产业跨区域转移的方式之一。长三角地区飞地可分为农业飞地、制造业飞地、创新飞地及服务业飞地4种类型。长三角飞地经济形成多核辐射叠加的“蝶形”网络化空间关系,“创新飞地中心城市集聚+制造业飞地”外围扩散非对称分布,产业转移正从资本密集型向技术密集型升级,总体处于创新集聚与制造业扩散双向流动并行阶段。目前,中心城市“核”的能级和协同有待进一步提升,产业链创新链协同发展有待加强,飞地经济圈层结构缺乏有力支撑,产业协同治理尚待进一步加强,与飞地经济相匹配的政策协同存在壁垒。建议发挥好中心城市的创新引擎作用,加快形成“一带两轴”的支撑作用,集中力量建设产业链与创新链融合型示范飞地,加快飞地园区带动当地产业集群的形成,强化长三角参与全球创新链产业链的能力,着力打破与企业跨区域发展不协调的隐形壁垒。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 杨逢珉  孙定东  
欧盟在一体化的每个阶段都制定相关法律加强内外部的交流与合作,并使一体化不断地向更高的形式发展。借鉴欧盟地区政策的经验,规避其地区政策的失误,促进在长三角地区进行区域治理实践有一定的现实意义和理论价值。区域经济合作,客观上需要有一套紧密的制度性组织机构为各成员提供一个经常性的谈判和仲裁场所。为保证制度性组织机构行使权力,欧盟要求各成员让渡部分经济主权,由超国家机构统一调控。长三角地区为实现一体化的目标,也可以尝试成立一个在中央政府协调下的跨行政区的协调管理机构,加强区内协调和区外合作与发展。同时,长三角通过建立以产业、资源和地域为特征的区域协调发展基金或者通过制定区域政策所进行的利益协调,可以避...
[期刊] 国际商务研究  [作者] 李邦君  
当前世界经济正在走向复苏,亚太地区正成为世界经济贸易重心,中国开放型经济正由南向北迅速发展。近几年区域经济合作成为热门话题。在这种形势下,研究图们江、环黄渤海经营开发与东亚合作问题具有重要意义。
[期刊] 旅游科学  [作者] 王颖  
在经济全球化的趋势下,长江三角洲地区经济一体化已经成为该地区经济发展不可逆转的趋势。本文结合2010年上海世博会的召开,分析了长三角地区经济一体化的战略意义及其基础,指出世博会对长三角地区经济一体化各个方面具有促进作用,并提出长三角地区区域经济一体化的对策。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 王安安  
基于长三角41所“双高计划”学校中期建设进展分析,长三角“双高计划”校企合作在高水平专业群布点、“国家—省域—学校”三层制度体系构建、跨区域高层次综合性平台搭建、协同育人、技术技能服务等方面取得阶段性成效,但在制度创新、突破性探索、平台运行和高层次人才引育等方面存在困境,今后亟需健全校企合作支撑制度、开展突破性创新、推进平台建设、深化高层次人才引培,进一步丰富中国特色高职教育校企合作的区域实践经验,为职业教育与区域产业高质量协同发展提供支撑。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周正柱  冯博文  
本文以长三角区域为研究对象,以商品流通等概念内涵与理论探讨为基础,从商流、物流、信息流和人力资源流等方面深入剖析商品流通发展中存在的主要瓶颈及其原因,并提出应对策略。研究结果表明,长三角区域商品流通发展呈现典型特征与主要瓶颈:市场规模呈扩大且分散状态、市场结构相似度高、物流基础设施投入增长、信息流动增强、人力资源发展滞后等。为此,提出加强市场集聚效应和特色市场发展、加强顶层制度设计和打破区域间壁垒、基于“互联网+”模式加快信息流通、加强人力资源发展规划等应对策略。
[期刊] 改革  [作者] 曾刚  王丰龙  
从实现区域更高质量一体化发展、发挥长江经济带建设龙头示范作用的目标出发,借助加权平均、标准化、空间分析等方法,构建区域一体化发展评价指标体系,对长三角区域城市一体化发展能力进行评价。长三角已经步入全域一体化发展新阶段,其城市一体化发展能力呈现中高周低的"W"形格局,建议通过设立国务院直属长三角一体化管理机构、发挥市场作用、优化区域生态管控合作机制、发挥中心城市辐射带动作用等方式,推进长三角区域更高质量一体化发展。
[期刊] 特区经济  [作者] 黎雅婷  周景坤  
近年来长三角地区雾霾天气频现,已经严重影响到了社会经济的稳定和人们的身心健康。本文运用文献分析和调查研究等方法,分析得出了目前长三角地区雾霾防治金融政策存在政策体系不完善;政策实施的监管不足;雾霾防治风险投资规范化程度较低;银行信贷缺乏长效机制;储蓄率偏高;雾霾防治企业投资不足,直接融资能力较差;相关责任保险制度和金融政策评价机制不健全等问题,并提出了改进建议,以期为我国区域雾霾防治的金融政策优化提供借鉴。
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