本文根据北京市相关统计资料,考察了增值税、消费税和营业税三税税负在不同收入阶层的税负归宿分布情况。分析表明,我国的货物与劳务税整体上呈现出累退性,难以体现税收的公平原则。在此基础上,提出了加强我国货物与劳务税对居民收入分配调节的政策建议。

本文对我国城镇居民按收入水平分组,比较了2009年各收入组居民对应不同货物劳务税税种及税目的税负情况。分析发现,我国货物与劳务税税负率总体呈现出明显的累退性特征。通过计算2002～2009年城镇居民负担货物劳务税税负前后的收入基尼系数,发现货物劳务税抵消了个人所得税对收入分配的调节效果。根据上述研究结果,本文提出了对部分需求弹性较小的货物免征增值税的建议。

立足于国家和北京市"十二五"规划中"实现城乡居民收入与GDP同步增长"的要求,分析此问题的现实可行性,并根据居民收入与经济发展关系的理论研究,"同步增长"的概念可明确定义为"适度性协调增长",进而提出三条评判标准。采用统计模型以北京市城镇居民情况为例,从宏观、微观的角度,实证研究城镇居民收入与经济发展的协调度。相关结论为解决"十二五"期间收入分配与经济发展之间的现实冲突提供了有效的理论解释。

随着社会主义市场经济体制改革的进行,收入分配问题变得异常重要。本文通过对改革开放以来北京市城镇居民收入差距的构成和变动的分析,发现虽然收入差距扩大了,收入在不同文化程度、年龄的居民中的分配更加合理,但仍存在行业垄断等加剧收入差距扩大的因素。政府应规范市场、促进劳动力的自由流动,以使劳动者可以公平地获得收入。

本文立足于国家"十二五"规划中"实现城乡居民收入与GDP同步增长"的要求,通过对比发达国家的历史经验,分析此问题的现实可行性,并根据居民收入与经济发展关系的理论研究,将"同步增长"的概念明确定义为"适度性协调增长",并提出三条评判标准。同时,采用统计模型以北京市城镇居民情况为例,从宏观、微观的角度,实证了城镇居民收入与经济发展的协调度。相关结论为解决"十二五"期间收入分配与经济发展之间的现实冲突提供了有效的理论解释,为相关部门制定"收入倍增计划"提供参考依据。

本世纪以来,北京市城镇居民的人均年可支配收入随着北京市经济的快速发展在逐年增长,但不同收入户、不同区县、不同行业和不同所有制性质单位的城镇居民收入之差距也在逐步扩大,贫富两极分化有进一步加重的倾向,这会影响到和谐社会的构建、首都的稳定与长治久安,成为社会关注的焦点和社会发展的关键问题。

In this article,authors make a quantitative analysis to the income disparity of urban residents in Beijing during 1996 and 1997.They calculate the Gini coefficient,measure and analysis the impact on gini coefficient by major factors related to income disparity such as high income stratum,employment rate,illicit income and revenues created by financial assets. rmer is relatively uncommon and possesses a preservative function.The latter possesses both preservative and practical functions,and occurs when the proportion of uxorilocal marriage is relatively high.Using data from a survey in Lueyang and Sanyuan counties in Shaanxi province,this paper employs logistic regression models in a quantitative comparative study of determinants of the two types of uxorilocal marriage in rural China.We show that the functions of the two types of uxorilocal marriage differ and their determinants are also different.The results indicate the potential importance of encouraging uxorilocal marriage in rural areas as a means of mitigating demographic and social problems that are projected for China's future.

改革开放以来,中国创造了世界经济增长的奇迹,中国目前正处于一个关键的转型时期,即经济体制上向市场经济转型和社会结构上向工业的现代化社会转型。这两个因素叠加重合,可以说在世界现代化史上是没有先例的。在这个过程中,几乎所有关键性经济改革最终都要触及深层次的利益关系问

随着城市化进程的深入和居民生活水平的提高,人们的出行方式在"互联网+"的影响下日益多元化,特别是在一、二线城市中,网约车作为新兴出行服务方式在市场上展现出了极强的生命力。通过构建城镇居民出行需求系统动力学模型,仿真模拟居民出行需求的变化,同时将网约车相关数据与其他公共交通数据进行对比分析,发现网约车的出现使得城镇居民出行方式得以丰富,替代了部分出租车需求,并使居民的出行消费理念发生改变,在一定程度上控制了出行能耗。

随着城市化进程的深入和居民生活水平的提高,人们的出行方式在"互联网+"的影响下日益多元化,特别是在一、二线城市中,网约车作为新兴出行服务方式在市场上展现出了极强的生命力。通过构建城镇居民出行需求系统动力学模型,仿真模拟居民出行需求的变化,同时将网约车相关数据与其他公共交通数据进行对比分析,发现网约车的出现使得城镇居民出行方式得以丰富,替代了部分出租车需求,并使居民的出行消费理念发生改变,在一定程度上控制了出行能耗。

北京市缺水严重、水资源供给不足与人口众多形成严重的供需矛盾。本文从城镇居民生活用水角度,利用ELES模型分析发现,北京市人均水费占可支配收入的比重极低,居民水价可承受能力较高,高收入户节水潜力更大。北京市当前的城镇居民生活用水水价模式并不合理,无法提高居民的节水意识。由此针对如何更加有效地节约用水问题,向政府提出应调整第一阶梯适用范围、优化基本用水量的标准、调整水价级数与价格的建议。

以北京市为例,探讨几个主要因素对城镇居民低碳消费行为的影响路径和效果大小。低碳消费行为主要考虑了节水、节电、废物有效处置三类行为,影响因素考虑了低碳心理意识、低碳行为知识、实施便利程度、宣传教育和社会参照规范等通过管理措施可调控的因素。方法上,首先对三类行为的影响机理分别构建结构方程模型进行模拟,然后整合成一个综合模型展开分析。结果显示,宣传教育对低碳消费行为的影响效果最大,实施便利程度对低碳消费行为有一定影响,低碳行为知识对低碳消费行为的影响微弱,低碳心理意识和社会参照规范对低碳消费行为的影响不明显。据此,建议在引导居民践行低碳消费行为时,对宣传教育和实施的便利程度等给予重点关注。

本文选用"万分法"对我国个人所得税调节前后基尼系数变化进行实证研究,并结合实证研究结论,分析了我国现行个人所得税制度存在的问题,最后就优化个人所得税制度,提出了政策建议。

本文以城镇居民为研究对象,选用万分法,通过税前收入基尼系数和税后收入基尼系数的变化,测算了MT指数和K指数并进行分解,经验分析了中国个人所得税调节城镇居民收入再分配效应。结果表明,个人所得税在收入再分配中发挥了正向调节作用,但是其效应非常微弱。主要原因在于个人所得税平均税率过低,这主要与中国的税制结构、个人所得税的征收模式及征管能力有关。笔者最后提出优化税制结构、实行综合与分类相结合的征收模式、健全收入监控机制以及引入劳动所得税收抵免制度等相应的对策建议。

利用《安徽统计年鉴》中的转移性收入数据,从社会保障调节城镇居民收入分配的效果、人均社会保障收入占人均纯收入的比重和不同收入户社会保障收入增速分析三个方面剖析了社会保障对城镇居民收入分配差距的影响。研究发现,由于财政社会保障支出总量不足、社会保障覆盖面偏低、社会保障重点人群错位以及社会保障目标瞄准存在偏差等原因,使得社会保障进一步拉大了城镇居民收入分配的差距。政府应采取一系列措施,如加大财政社会保障支出、扩大社会保障覆盖面、社会保障支出重点向弱势群体倾斜和改善社会保障目标瞄准机制等,以改变社会保障对城镇居民收入分配的逆向调节现状,逐步缩小城镇居民收入差距,促进社会的公平、正义与和谐。