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[期刊] 物流技术
[作者]
肖劲波 杜红梅 彭佳红
基于标杆管理思想,将某物流配送中心实施卷烟绿色配送的绩效与国内卷烟行业内先进水平比较,得到卷烟绿色配送的相对绩效水平,发现物流配送中心实施卷烟绿色配送中的短板与不足,为配送中心改进和提高卷烟绿色配送水平提供参考和依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
恽伶俐 潘悦 司马锡生
本文在分析实施绿色供应链的驱动与障碍因素的基础上,简述企业绿色供应链的净利润模型及成本管理,最后建立绿色供应链的决策模型供企业参考。
关键词:
绿色供应链 成本管理
[期刊] 改革与战略
[作者]
高雅
低碳路径与后碳路径的选择,是珠江三角洲地区发展绿色物流的必然之选,各级政府、各行各业、所有物流企业都有不容推辞的应尽义务。在我国经济社会发展的"十二五"规划中,珠三角要深化与香港、澳门的经济合作,在经济结构转型和发展方式转变的关键时期,大力推进该区域绿色物流的既好又快的发展,努力建设中华民族的共同家园。
关键词:
珠三角 绿色物流 低碳 后碳 路径选择
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
肖建红 王敏 于庆东 刘娟 张志刚
绿色发展是强调人与自然平等、人与自然和谐发展的新可持续发展观。海岛旅游绿色发展有利于保护旅游目的地的海洋生态系统与森林生态系统健康和减少旅游业对资源与环境的压力。运用海洋渔业生态标签制度(MFELS)、生态系统服务付费(PES)和市场替换法(MRM),对海岛旅游绿色发展生态补偿问题进行了研究,其中,旅游碳排放增量生态补偿(增汇或碳汇)主要依据是污染者付费原则、环境友好型海产品生态补偿主要依据是保护者得到补偿原则、生态系统服务付费主要依据是受益者付费原则;并以舟山普陀旅游金三角为案例地,以问卷调查和访谈调查获取的数据为基础,以2013年为评价基准年份,对海岛旅游绿色发展的生态补偿标准进行了评估。...
[期刊] 经济管理
[作者]
刘京
绿色市场是绿色循环经济的重要载体和先导。人类经济社会发展面临前所未有的严峻资源环境挑战,必须抛弃唯GDP的落后模式。绿色市场不同于传统市场,体现资源节约、环境友好的先进理念。本文较系统地介绍了绿色市场的内涵、分类,梳理了国外建设管理的已有经验,对我国2004年以来绿色市场建管进行简要回顾,最后通过案例研究,分析了我国绿色市场规划建设管理的若干重大问题,特别提出从农产品批发零售市场入手,发挥行业协会、消费者协会的作用,逐步全面建成绿色市场、管理好绿色市场,以引导健康消费、倒逼供给,生产促进绿色经济模式形成。
关键词:
绿色市场 建设 监督管理
[期刊] 改革与战略
[作者]
廖茂林
中国随着城市化率的提高,国内经济社会发展的需求将加剧对能源和环境的压力,逐渐形成制约经济社会可持续发展的瓶颈。因此,应对全球气候变化,节能减排,不只是来自国际社会的压力,更主要是出于中国未来发展的需要。长三角地区作为经济发展水平较高的地区在进行经济转型上有独特的优势,面临资源环境的约束及结构转型的压力,绿色消费是转变城市能源消费结构的重要指标。转变生产方式和消费方式是研究可持续发展的方向之一。随着个人收入的提高,个人购买力与消费需求的增加,绿色消费的生活方式将会是未来中国城市能源需求的重要决定因素。界定何
关键词:
绿色消费 国际经验 节俭消费
[期刊] 中国金融
[作者]
方智勇
近年来,绿色、低碳、环保已经成为我国经济"补短板"和"促发展"的新引擎。如何顺应时代要求,拥抱"绿色"主题,也是一件值得金融业同仁认真思考的必答题。传统金融业务的开展首先考虑的是资金的流动性、安全性和盈利性,再审查是否符合国家环保法规、产业政策和其他要求,在追求商业利益的基础上,从合规性角度考虑
[期刊] 管理现代化
[作者]
徐严 陈雨玮 刘程军
通过重构长三角城市群绿色化的指标体系,对其绿色化水平进行测度并探究城市群绿色化水平的演化特征及其门槛效应影响.发现:城市绿色化水平整体呈现出递增的趋势,区域内差异程度日渐缩小,省市绿色化水平依次排序为“上海>江苏>浙江>安徽”,城市群绿色化表现出“核心高,边缘低”的特点;长三角区域绿色化水平全局空间呈现出集聚增强的特征;资源禀赋对绿色化水平具有显著的“U”型双门槛效应.
关键词:
绿色化 演化特征 门槛效应 长三角
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
潘时常 汤卫国 张志芳 高红亮
遵循错位竞争和发展原则,重视生态建设,走可持续发展之路,是实现地区跨越式发展,全面建设小康的现实选择。
关键词:
可持续发展 绿色之都 战略思考
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王胜男
黄河三角洲位于环渤海地区的中心位置,是继珠江三角洲及长江三角洲后中国最后一个未规模开发的大河三角洲。占地面积约2.65万平方公里,包括东营和滨州两市以及与其相邻、自然环
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
李琳 刘莹
结合DEA静态分析与Malmqui st指数动态分析对2000-2012年中三角和长三角36个地级及以上城市的绿色效率进行了动态评估与比较。依据模型的前沿面分析、绿色效率贡献率分析、绿色效率得分及变异系数分析,得出结论:中三角的绿色效率明显低于长三角,且二者差距呈扩大之势;中三角处于低水平的均衡发展阶段,绿色增长极尚未形成;长三角处于较高水平的非均衡发展阶段,绿色增长极已形成,且已产生较明显的扩散效应;中三角与长三角省会城市的绿色效率均较低,绿色转型是关键。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
李平
研究目标:测算长三角和珠三角城市群25个城市2000~2010年的环境经济绩效。研究方法:采用基于松弛的方向性距离函数和Luenberger生产率指数法。研究发现:纯技术进步和技术规模变化两个指标对生产率增长的贡献均非常显著,规模效率变化的贡献较小,而纯效率变化的贡献很小甚至为负值。长三角城市群相比珠三角城市群更倾向于"高投资率"模式,考虑环境因素后,珠三角城市群内部的环境技术效率水平更趋于分化,非平衡性加深。长三角城市群的整体水平略高于珠三角城市群,表明其他因素的贡献抵消了长三角城市群技术效率水平落后的负效应。研究创新:同时运用基于松弛的方向性距离函数和Luenberger生产率指数测度和分析长三角及珠三角城市群环境经济绩效的区域差异。研究价值:传统经济绩效评价方式忽略了资源、环境作为经济发展内生变量的刚性约束和时代对绿色生产率和可持续发展的诉求,因而存在一定偏差。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
李平
研究目标:测算长三角和珠三角城市群25个城市20002010年的环境经济绩效。研究方法:采用基于松弛的方向性距离函数和Luenberger生产率指数法。研究发现:纯技术进步和技术规模变化两个指标对生产率增长的贡献均非常显著,规模效率变化的贡献较小,而纯效率变化的贡献很小甚至为负值。长三角城市群相比珠三角城市群更倾向于"高投资率"模式,考虑环境因素后,珠三角城市群内部的环境技术效率水平更趋于分化,非平衡性加深。长三角城市群的整体水平略高于珠三角城市群,表明其他因素的贡献抵消了长三角城市群技术效率水平落后的负
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