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[期刊] 物流技术  [作者] 黄慧琼  梁跃荫  
从理论和实践出发,提出物流园区建设项目的"三点一线",即切入点、支撑点、盈利点和效益主线,同时论述基于"三点一线"的物流园区的开发建设理论。最后以柳南高速公路来宾服务区拓展商贸物流功能项目说明"三点一线"能够指导园区功能区优化布局,并给物流园区带来实际的经济收益和社会效益。
[期刊] 开放导报  [作者] 罗国强  
中国大陆离岸金融市场的全面建设具有必要性。在离岸金融市场选择策略上,我国未来的离岸金融中心建设,应以上海为中心,以深圳和天津为辅助,并让三城市的离岸金融相互联系、相互补充,带动长三角、珠三角、环渤海地区乃至整个中国经济的加速发展,形成"三点一线"的离岸金融市场格局。
[期刊] 中国财政  [作者]
财政"五五"普法期间,山东省财政厅围绕法制宣传教育这一主线,在积极开展丰富多彩活动的同时,重点抓好日常考核、中期督导和期末验收三个节点,推动普法工作取得最佳效果。一、突出长效性,抓好日常考核为解决财政普法实践中存在的目标空化、形式固化、效果弱化等问题,省财政厅坚持把财政"五五"普法
[期刊] 教育与职业  [作者] 张斌  
工学结合人才培养模式下,顶岗实习是实践教学改革纵深发展的重要环节。文章以"关键点控制法"原理为基础,论述了广东轻工职业技术学院"三点一线"顶岗实习管理模式的实践,以期对高职院校顶岗实习提供一定的参考借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 邱慧芳  郝生跃  
为了有效评价物流园区建设阶段的绩效,以及为物流园区的后续运营提供良好条件,构建物流园区建设项目绩效评价模型,包括客观性的"硬绩效"和主观性的"软绩效",使得评价指标体系更符合实际;最后结合层次分析法和专家打分法对某市物流园区建设项目的绩效评价进行案例分析。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 壮国桢  
2010年国家教育部、财政部进一步推进"国家示范性高等职业院校建设计划"实施工作,新增100所骨干高职院校。通过分析2010年度40所立项建设院校《建设方案》文本,显示校企合作体制机制、师资队伍、社会服务和人才培养质量等是当前高职院校普遍存在并亟待解决的四大问题。在骨干高职院校建设中,应把人才培养质量作为骨干建设的生命线,以校企合作体制机制建设为切入点,切实抓好师资队伍这一关键点和社会服务这一着力点。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 宋振卿  
合唱指挥实践教学是连接高师音乐课堂教学与社会实践之间的纽带,是《合唱与指挥》教学过程中至关重要的环节。闽南师范大学艺术学院的合唱指挥课程教学已形成班级、院系、社会三大板块,称为"三点一线"实践教学模式,三者的关系既相对独立又相互促进,成为既有效保证合唱指挥教学质量,又提升合唱指挥社会认可度的重要途径。
[期刊] 物流技术  [作者] 商霖  金龙  张天伟  刘睿  
对邯黄铁路经过的邯郸、邢台、衡水以及沧州地区的货运需求进行调研后,指出邯郸、邢台以及沧州地区存在可以经由邯黄铁路运输的较大货运需求,建议建设武安钢铁物流园区、邢台南和物流园区、平乡自行车物流园区和盐山管道物流园区,并对物流园区建设的有利条件进行了说明。
[期刊] 中国土地  [作者] 王世元  
切实落实各项规划抓好一线三点两加强国家土地管理局规划司司长王世元国家土地局关于1997年工作的大框架,大盘子已经初步确定。规划司要紧紧围绕国家局的中心工作,扎扎实实地抓好落实,总的思路概括为一句话就是:抓好“一线三点两加强”。“一线”:就是切实抓好土...
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 邓爱民  周艳辉  
合理的长株潭物流园区规划建设对长株潭城市群发展具有重要意义。通过分析长株潭物流园区规划建设现状与存在的问题,并经过数据分析,提出了长株潭城市群物流园区的合理选址、数量、规模与功能定位,从而减少城市交通与环境压力,节约园区土地使用,增强园区交通便利,提升园区规模与集聚辐射效应,为长株潭两型社会城市群一体化物流发展提供了决策参考。
[期刊] 商业时代  [作者] 敦蕾  
近年来,中国物流园区的规划建设进入发展期。随着各地物流园区的发展,其问题也不断涌现。本文介绍了德国建设物流园区的成功经验,并分析了中国物流园区的发展情况及不足,在此基础上,提出规划建设中国物流园区的建议。
[期刊] 商业时代  [作者] 陈静  
本文以区域经济理论为基础,结合辽宁沈阳物流园区规划实例,阐述了一体化经济下物流园区建设应遵循的梯度原则,提出了一套切实可行的评价方法和指标体系,并进行了实证研究。
[期刊] 物流技术  [作者] 王娟  刘凌  李亚凡  
首先对德国的基本情况及其物流园区的建设运营模式进行了阐述分析,紧接着概括性提出了我国物流园区在规划建设中存在的主要问题,最后在问题剖析的基础上,结合德国模式,提出我国物流园区发展的几点建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 戴航  何景师  张培林  孙孝文  
针对物流园区的投资建设,分析了应该由政府投资还是由企业投资的问题,探讨了物流园区投资开发过程中政府和企业投资的偏好所在,构建了博弈论模型分析政府和企业对物流园区的基础设施和载运工具投资的比例,通过算例说明了该博弈模型的适用性。
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