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[期刊] 中国软科学
[作者]
汪海
论构筑武汉至京沪港渝﹃十﹄字型发展轴及其对华中开发的意义江苏省社科院经济研究所汪海１９９７年，从中国区域发展角度来看，发生了两件大事：一是设立重庆中央直辖市；二是香港回归祖国。中国将形成以北京、上海、香港、重庆四大发展极为核心，带动全国发展的区域经济...
[期刊] 中国软科学
[作者]
汪海
进入21世纪,我国已形成由京、沪、港、渝四大增长极引领全国经济发展的崭新格局。京沪港渝是我国北、东、南、西四方的首位大都市,以京沪港渝为中心的京津冀、长江三角洲、珠江三角洲和四川盆地城市群,是中国规模最大的城市群。构建以京沪港渝为中心的全国经济体系、城市体系,能够把我国工业化、城市化的重点从少数沿海大城市大幅度拉开到包括广大中西部城市在内的全国人口和经济重心区。在京沪港渝等主要经济增长极的引领下,有序推进工业化、城市化进程,实现资源要素的空间均衡配置,实现沿海与内地的平衡发展,实现经济由内需主导的长期、稳定和持续发展,形成中国经济发展的新格局。
[期刊] 经济管理
[作者]
黄蔚
一、京、津、沪、渝工业发展比较(一)四市工业经济总量比较1998年,500万元以上工业企业数,重庆为2000个,分别是北京、天津、上海工业企业数的11%、36.4%、36.5%,不足一半。在此直接原因下,重庆工业企业总产值(当年价)为1288亿元,分别是北京、天津、上海工业总产值的63.5%、60.3%、21.8%,不足上海的一半。工业企业利税总额,仅为上海利税总额的8.2%。可见重庆工业经济从总量上看与京、津、沪相比,差距极其显著。(二)四市工业生产发展比较从京、津、沪的工业发展总体水平上看,已达到工业化阶段,并向工业现代化迈进,工业已成为经济主导部门。如1998年京、津、沪工业总产...
[期刊] 调研世界
[作者]
刘姜琛
本文通过对天津非流通服务业中具体行业的发展情况进行横向对比，试图明确天津的发展阶段，找到差距与不足。根据这些不足，提出有针对性的对策建议，以加快推进天津非流通服务业发展，促进天津生产性服务业转型升级，着力提升发展质量。
关键词：
生产性服务业 非流通服务
[期刊] 华东经济管理
[作者]
孙春晓 刘国岩 周彦
创意产业与城市发展的互动、互融与互促,已成为现代城市发展的重要特征之一。文章通过比较国内创意产业发达地区北京、上海和杭州的创意产业发展现状,例如产业规模、产业发展目标及定位、产业集聚发展模式、政府支持及人才资源等,分析存在的问题并提出促进国内创意产业健康持续发展的启示。
关键词：
创意产业 比较 发展
[期刊] 金融与经济
[作者]
李春明
私下募集资金与提供增值服务应是私募股权投资基金(PE)的两个基本属性。PE的出现与发展是市场经济条件下多元化需求主体与不同偏好投资主体相互作用的结果,具有客观必然性。真PE投资有发展潜力的项目并能改善企业的基本面,有利于促进经济结构的调整和增长方式的转变。地方政府"花钱买落地"的竞争性PE政策会影响正常的经济秩序、损害社会公平,从长远看也未必有效。应从国家层面出台PE监管规范与地方相关政策指引,确保PE健康可持续发展,以发挥其积极作用。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
汪海
世界各国的经验表明,在一国城市化和城市体系形成的进程中,首位城市起着举足轻重的核心作用。改革开放后,随着浦东开发、香港回归和重庆直辖市的设立,在我国北、东、南、西四方,已形成北京、上海、香港、重庆四大首位城市。重点建设京、沪、港、渝和以其为核心的京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、四川盆地四大城市群,可以形成发达、完善、均衡、有序的全国城市体系,有力引领中国的城市化进程。
关键词：
京沪港渝 首位城市 城市化 中国城市体系
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
金履忠
加大改革力度，加速铁路发展——兼论京沪高速铁路修建的必要性中国科技促进发展研究中心金履忠一、建设京沪高速铁路的必要性１．高速铁路在世界交通运输业中的作用纵观世界交通运输业的发展历程，大体经历过３个阶段：１８世纪以前以水路运输为主；１９世纪以铁路运输为...
[期刊] 上海经济研究
[作者]
高汝熹 宋炳良
建设上海国际航运中心与大力开发西部是两件社会关注的大事。至于两者之间的关系如何 ,存在着不同的看法。然而 ,通过对亚欧大陆桥的形成及现状分析 ,和有关港口城市经济辐射力及与其内陆空间通达性的实证研究 ,我们不难发现 ,与现有“π”型发展轴相比 ,以上海为中心的“K”字型发展轴更具有现实意义。
[期刊] 经济地理
[作者]
胡天军,申金升
京沪高速铁路是一种低社会运输成本的现代化交通工具，它的采用将对沿线的经济发展带来积极深远的影响。本文从高速铁路对缓解运输紧张状况、节约旅行时间、形成经济一体化、促进知识经济发展、带动第三产业和旅游业的发展、提供劳动就业机会等方面进行了系统分析。
关键词：
高速铁路 沿线经济发展
[期刊] 生态经济
[作者]
杨维凤
高速铁路对区域经济的影响主要体现在三个方面:凸显交通的区位重要性,加速产业布局的大空间范围调整,加速区域空间结构的重塑。京沪高铁是我国建设的一条具有重大影响的高速铁路,京沪高速铁路的建设和开通将会促进沿线区域经济增长、区域产业结构变动和相关行业发展以及区域空间结构的重塑。
关键词：
京沪高速铁路 区域经济 影响
[期刊] 企业经济
[作者]
徐枫
大力发展金融服务外包是我国未来金融服务贸易主要的经济增长点。在发展实践中,以京沪为代表的大城市起到了良好的带动作用,尤其是上海的金融服务外包发展较为成熟,具有完善的融资平台和成熟的市场体系,并定位高端化市场。与之相比,北京金融服务外包国际化水平相对不足,高端金融BPO业务仍处于初级阶段,通过两市金融服务外包的对比分析,为北京提供了经验与借鉴,也为进一步提高我国大城市金融服务外包的国际竞争能力提供了有益尝试。
关键词：
京沪 金融外包 对比 借鉴
[期刊] 调研世界
[作者]
刘姜琛
本文通过对天津非流通服务业中具体行业的发展情况进行横向对比,试图明确天津的发展阶段,找到差距与不足。根据这些不足,提出有针对性的对策建议,以加快推进天津非流通服务业发展,促进天津生产性服务业转型升级,着力提升发展质量。
关键词：
生产性服务业 非流通服务
[期刊] 华东经济管理
[作者]
任印月
论井字型经济网络对改革开放发展经济的意义任印月井字型比兀形、开字形、四字形更具开放意义，其代表四面八方延伸发展的功能，是开放型的。从象征四个面向来看：一面向江、河、湖、海，加强与海外联系（以江、河、湖为脉络，海岸线为依托）；二面向内陆，沟通国内市场；...
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