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[期刊] 经济地理
[作者]
薛莹
“行政区经济”是我国区域经济发展中的特有现象,旅游区域与行政区域的关系整合问题是其中的一个层面。黄山市是我国最早建立的一个“行政旅游区”,它的两次行政区划改革都备受争议。围绕几个争论热点展开对有关黄山市行政区划调整问题的探讨,剖析了黄山市两次政区变更的合理性与不合理性,进而又对这一典型的“行政旅游区”现象所反映的旅游区域与行政区域之间的关系及整合进行了研究。
关键词：
行政旅游区 旅游区域 行政区域 黄山市
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
张萌
核心-边缘理论为壶口瀑布风景区构建了新的旅游空间结构,具有很强的实用性,促进了区域旅游一体化发展,形成了旅游创新,提高了壶口瀑布风景区的旅游竞争力。
[期刊] 企业经济
[作者]
邢夫敏
本文以江南古镇为例,对跨行政区域的旅游景区合作进行了研究。在访谈和问卷分析的基础上从整体发展战略、政府功能定位、信息沟通支撑体系、合作方式与合作机制、古镇自身特色与整体竞争力等方面提出了对策建议。
关键词：
旅游景区 合作 对策
[期刊] 自然资源学报
[作者]
穆成林 陆林
随着高速铁路网络化发展，旅游发展新要素的介入，目的地旅游发展产生新变化。以黄山市为案例地，京福高铁开通前后为时间分割点，通过实地调研和网络检索获取旅游者空间流动轨迹及相关出行属性数据，利用ＥｘｃＥｌ、ＳＰＳＳ、ＳＮＡ、ＧＩＳ和ｃｏｒＥｌ ＤｒＡｗ等方法，探析京福高铁对黄山市旅游目的地区域空间结构的影响。结果显示：１）高铁开通后，国内客源市场半径向外延伸，且高铁沿线福建、山东、北京等省市客流量出现＂逆衰减＂现象。２）高铁开通后，旅游目的地区域节点数量改变，空间范围扩展。整体网络流量在高铁开通前后都呈现高频节点对以区域间组合（黄山＋长三角、黄山＋江西省域）为主、区域内组合为辅（黄山＋合肥、池州、宣．．．
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
丁红梅
文章以黄山市为研究区域,运用耦合协调度模型实证分析了2004-2011年黄山市旅游产业与区域经济的耦合发展状况。研究得出结论:黄山市旅游产业与区域经济发展水平逐年提升,两系统耦合协调状况分为两个阶段,即2004-2007年的失调阶段与2008-2011年的协调阶段,当前两系统仅处于初级协调状态。黄山市应努力发挥旅游资源优势不断促进旅游业发展,使旅游产业与区域经济发展的耦合协调水平得到进一步提升。
关键词：
旅游产业 区域经济 耦合协调度 黄山市
[期刊] 旅游学刊
[作者]
黄向
[期刊] 旅游科学
[作者]
许宗元
本文旨在探讨旅游地市行政地名命名的原则性问题,以徽州-黄山市名取舍为例,着重提出、阐说定位功能、文化底蕴、信息含量、资源观念等命名要素。
关键词：
旅游地市行政地名 命名原则
[期刊] 旅游学刊
[作者]
李永文
全国区域旅游开发学术讨论会于1990年11月5日至10日在安徽省黄山市召开。来自全国地理、旅游、城建、园林、出版、广播电视及旅游管理等部门的代表76人出席了大会。
[期刊] 特区经济
[作者]
盛学峰
全域旅游已经成为目前中国旅游业最重要的发展战略。黄山市旅游业发展历史悠久,成绩卓著,是首批国家全域旅游示范区创建单位。但黄山市全域旅游发展还存在着资源整合尚未形成合力、产品有效供给不足、产业融合深度不够、目的地营销有待加强、服务智慧化优质化水平低等问题,需要结合全域旅游的发展理念,从做好全域旅游发展要素配置、推进旅游业供给侧结构性改革、培育壮大旅游产业主体、创新旅游宣传营销、完善旅游服务系统等方面推动全域旅游的发展。
关键词：
全域旅游 旅游+ 黄山市
[期刊] 改革与战略
[作者]
盛学峰 章尚正
全面推进旅游业转型升级是当前我国旅游业一项战略性工作。文章以安徽省黄山市为例,通过对我国旅游业转型升级的背景和黄山市旅游业转型升级的必要性进行分析,针对黄山市旅游业发展现状和制约因素,提出转型升级的要求及整合旅游资源、调整产品结构,优化旅游产业结构、提升企业竞争力,完善旅游设施、营造优良环境,加强旅游人才队伍建设、加快技术创新等推动黄山市旅游业转型升级的措施。
关键词：
旅游业 转型升级 研究 黄山市
[期刊] 旅游学刊
[作者]
汪宇明 何小东
区域间旅游障碍由制度性障碍与非制度性障碍两大类型组成。所谓区域旅游障碍,主要表现为各区域之间对公共品牌旅游资源经营权的垄断、市场隐性分割、基础设施滞后、环境安全隐患、信息不对称,以及服务疲软所诱致的利益博弈问题。区域旅游障碍虽然与行政区划格局有一定相关关系,但没有必然联系。行政区划是国家权益地方性配置的制度性安排,是国家长治久安的政治基础。既有中央政府的统一意志,又有地方政府积极性的行政区划格局,是中国区域旅游持续发展的基础动力条件。区域间旅游经济发展的本源性动力是竞争。处于不同发展阶段的区域之间都可以寻
关键词：
区域旅游障碍 无障碍旅游区 行政区划
[期刊] 旅游科学
[作者]
黄泰 张捷
本文以旅游流为立足点,深入分析了旅游区域影响的机制(细分出3种基本环境机制)及空间模式(归纳出3种基本空间影响模式),并进一步将机制(Mechanism)、模式(Model)进行组合,形成旅游流区域影响分析的“M-M”基本效果矩阵,从而树立了基于旅游流及空间视角的旅游区域影响分析框架。最后对淮安市进行了实证分析,以检验其在目的地区域旅游开发实践中的作用。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
汪淑敏 杨效忠
区域旅游整合是发挥区域旅游整体效应的重要途径。文章剖析了区域旅游整合的构成要素,建立了区域旅游向区域大旅游转化的整合路径。以皖江一线旅游区为例,重点探讨了区域旅游整合背景下的旅游线路设计问题,总结出优势组合、主题组合、季节组合、游览时间组合四种旅游线路组合模式,并列出具体设计方案。
关键词：
区域旅游 整合 线路组合 线路设计
[期刊] 旅游学刊
[作者]
李东和 孟影 李经龙
随着旅游安全问题日益受到关注,打造旅游救援系统已成为各地在旅游发展过程中的重要工作。对于一个旅游目的地来说,构建旅游目的地救援系统不仅是旅游者、旅游从业人员的需要,也是旅游业健康发展的需要,更是国家安全生产的需要。各级旅游管理部门应在各级政府的支持下,充分发挥自身的领导协调作用,联合有关部门打造当地的旅游目的地救援系统。文章以黄山市为例,对其旅游目的地救援系统的构建进行了初步研究。在对黄山市旅游救援供需实证调查的基础上,初步构建了由1个中心、4个子系统构成的旅游目的地救援系统,分别是旅游救援指挥中心、旅游
关键词：
旅游目的地 救援系统 黄山市
[期刊] 中国流通经济
[作者]
邓宇鹏 王卫平
本文认为,企业集群是市场竞争锤炼出来的中小企业合作方式;是产权分立,各有独立利益的企业群体;是一个不断创新的系统;是一个以诚信为基础的企业群体;它的形成与地区资源禀赋没有直接关系。文章提出,企业集群是自然形成的,它的出现有其客观必然性,不能依靠行政手段人为安排;行政区域政府可做的是通过保护产权,提供质优价廉的公共产品,培育社会诚信,支持各种中介组织等措施,为促进企业集群的形成和健康发展创造良好的环境。
关键词：
企业集群 自然秩序 制度创新 区域竞争
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