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[期刊] 开发研究  [作者] 廖显赤  
本文所说的内陆地区或内地,是指既远离海洋又无边疆条件可以利用的、我国西部地区的陕西、甘肃、宁夏、青海、四川、贵州等省、区。一、内陆地区对外开放的迫切性 1.沿海地区经济发展咄咄逼人。党的十一届三中全会后,我国的对外开放首先是在沿海地区展开的。经过10余年的发展,到今天,我国的对外开放由南到北、由东到西、由沿海到内地,已经形成了
[期刊] 经济师  [作者] 王跃进  
2017年6月,习近平总书记视察山西并发表重要讲话,勉励山西把握大势、善抓机遇、找准定位,打造内陆地区对外开放新高地。总书记讲话在山西发展史上具有重要里程碑意义。文章以总书记讲话为指导,分析山西经济发展面临的大势和机遇,梳理近年来山西经济发展的战略定位,探索山西打造内陆地区对外开放新高地的路径和措施。首先,应持续优化生态和营商环境,此为发展之本;其次,要发展和培育产业竞争优势,此为发展之剑;再次,应利用比较优势广泛参与和推动区域经济合作;最后,政府要全力做好扩大对外开放的要素供给。
[期刊] 城市问题  [作者] 张远广  王泽乾  赵仁平  
一、西北内陆地区城市体系存在的主要问题 1.首位城市的超前发展我国西部内陆地区(本区包括西北陕,甘、宁、青、新五省区和西藏),经济发展水平、人口分布、自然环境条件与中部、东部都有巨大差异。就目前西北内陆地区城市等级结构而言,一个非常显著的特点就是省(区)际城市首位度差距很大,从表1中可以看出,首位度最高的青海省为9.55,最低的宁夏回族自治区为1.29,前者为后者的7.4倍。西北内陆地区各省区城市首位度大都很高,这种现象不仅仅反映西北人口分布的不均衡,也反映了区域特定的自然条件、社会经济政策的作用。建国后,为了从根本上改变旧中国形成的沿海与内地生产力布局的不平
[期刊] 改革  [作者] 黄奇帆  
在深刻认识、把握开放规律的基础上,党的十八届三中全会提出要"扩大内陆开放"。"大通道"、"大通关"、"大平台"、"开放的产业大集群"、"投资便利化大环境"是扩大内陆开放的标志和方向。新时期扩大内陆开放,应从如下方面着力:开辟新的国际大通道,创造内陆开放的区位条件新优势;创新大通关制度,促进内陆对外贸易便利化;优化内陆保税(港)区功能,搭建服务内陆开放的大平台;创新加工贸易模式,构建内陆开放型产业大集群;放宽准入门槛,打造外资投资便利化的大环境。
[期刊] 财经科学  [作者] 张毓峰  张勇  阎星  
后金融危机时代,中国区域经济格局出现了一系列新的特征:内陆经济崛起成为重大新特征;区域经济格局日益细化并呈现区域化、城市化和网络化;经济增长极的多元化。在国际国内经济新形势下,内陆地区必须对经济发展战略进行重新审视和选择:一是加快"双重"开放,逐步形成内外源结合的开放型经济模式;二是投资驱动先行,逐步形成投资与创新双轮驱动型模式;三是政府推动先行,逐步形成政府与市场协调分工型模式;四是特大城市优先,逐步形成特大城市区域主导型网络模式。
[期刊] 管理世界  [作者] 王小刚  
一、对“筑巢引鸟”与“借船出海”战略模式的评析 所谓“筑巢引鸟”,是指在对外开放的战略上,将有限的资金着力于进行内陆省份自身的能源、交通和通讯等基础设施建设,从而改善投资环境,以达到扩大对外开放,增强对外商投资吸引力,引进国外的资金技术,加快自身的经济发展;所谓“借船出海”,是指将较多的建设资金投资于在沿海地区和其它对外开发的前沿地区的窗口建设,通过利用沿海地区的区位优势和优惠政策,引进国外的资金技术,以实现对外开放的战略。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 王海燕  焦知岳  张文国  
随着我国"一带一路"战略的实施,以及国内自由贸易园区的进一步扩展,我国除了加快发展沿海、沿边地区的口岸外,内陆地区的口岸建设也正在蓬勃兴起。内陆口岸作为沿海、沿边口岸的延伸,凭借其独特的优势在对外贸易发展中发挥越来越重要的作用。本文分析了我国内陆地区口岸发展的现状及成效,并提出了加快内陆地区口岸发展的主要路径,希望能够为内陆地区的进一步开放和发展提供参考。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 田华松  
沿海地区证券市场的发展和建立全国统一的证券市场客观上要求内陆地区发展证券市场,它对于加速内陆经济发展、调整经济结构、实现企业经营机制转换等方面具有积极意义,文章从经济结构、市场投资主体、社会投资心理三个方面分析了内陆地区证券市场的特殊基础,认为内陆地区发展证券市场必须坚持有计划、有步骤、有重点的发展方针,坚持调节型与筹资型并举,同步推进;长期证券融资与短期证券融资协调,重点发展长期证券市场,并以债券市场为主,股票市场为辅.为此,必须大力培育要素市场,健全市场机制,积极发展证券异地代理发行业务,同时,加强证券市场管理,促进证券市场健康发展.
[期刊] 财经科学  [作者] 伍学林  
开放经济发展强调推动要素、商品与服务自由流动,在国际国内经济发展大潮中优化配置区域资源,提升区域自我发展能力,在积极分享世界经济发展成果的过程中实现区域快速发展。西部内陆地区发展开放经济面临物流成本较高、综合配套能力较弱等制约。深入推进西部大开发,促进开放开发协调联动。在开发中夯实开放的基础、优化开放的环境;在开放中拓展开发的领域,提高开发的效益,是西部内陆地区的现实选择。
[期刊] 武汉金融  [作者] 中国人民银行邵阳市中心支行课题组  
本文从分析我国中部内陆地区目前金融支持“三农”结构调整面临的主要问题入手 ,得出解决上述问题的政策选择主要有四 :一是优化监管体系 ,重新构建县域金融机构组织体系 ;二是农村信用社要改善内部信贷管理体制 ,改革经营管理体制 ,增强为农业和农村结构调整的“输血”功能 ;三是准确定位政府在农业和农村结构调整中的位置 ,实施“三农”结构调整的“五化”战略 ,实现信贷资金与农业和农村结构调整的共赢。
[期刊] 物流技术  [作者] 冯锐  曾倩  
根据国际物流服务通道技术经济特性与服务对象产品物流需求特性,分别从定性类、定量类等角度分析,利用匹配度构建国际物流通道选择模型。对四川省汽车配件类产品国际物流通道选择进行实例验证,分析服务对象与服务通道匹配程度,确定选择方案。最后对内陆地区主要区域及主要进出口产品国际物流通道选择进行分析,为内陆地区国际物流通道选择布局提出相关建议。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 蒋军成   赵广攀  
农业是国民经济发展的基础,蕴含着大量投资机会,大力扶持现代农业产业,对促进农民增收、实施乡村产业振兴具有重要作用。然而,当下农企面临融资困境,阻碍了我国农业产业的高质量发展,尤其在内陆地区较为突出。基于乡村产业振兴下农企的融资质量视角,采用内陆地区新三板农企2018~2021年的面板数据,构建DEA-BCC模型和SA指数面板回归模型,实证研究我国内陆地区新三板农企的融资质量现状及其融资困境。结果发现:当前我国内陆地区新三板农企面临发展性融资悖论与融资乏源的困境,融资质量状况普遍较差;短期债务融资与长期债务融资均对提升农企融资质量呈显著负相关;农企内源融资选择、股权融资选择均对提升融资质量效果不显著。由此,应健全农业金融扶持体系,持续扩大农企融资规模,提升农企融资质量,深化产金协同,加速乡村振兴战略实施。
[期刊] 技术经济  [作者] 刘伟  李琳  
以要素禀赋为基础,构建了区域产业转移作用于我国内陆城市的城市化进程的钻石模型框架,建立了区域产业转移中影响内陆地区城市化进程的各要素(劳动力、土地与自然资源、技术、知识和资本等)流动与演化的系统动力学模型,分析了各要素流动与演化的不同路径对我国内陆地区城市化进程的作用机制和作用强度。研究表明:在区域产业转移的不同阶段,各要素流动与演化对我国内陆地区城市化进程的影响程度和作用强度呈明显差异,具有不同的经济政策含义。
[期刊] 生态经济  [作者] 程健  邢珺  邸竑玮  
改革开放以来,内陆地区通过不断的努力,对外开放取得了很大的成就。但是,内陆地区在开放型经济发展过程中也面临很多困局,主要表现在过分利用传统要素禀赋方式难以为继、承接产业转移引致产业结构落后以及利用优惠政策扩大开放导致的政策性开放的扭曲。内陆地区不能简单地复制沿海地区的经验,应当在整合全球要素、重组世界资源、创造比较优势等方面进行创新,从而保证内陆开放型经济的健康发展。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 李泊溪  
文章论述了加快内陆地区经济发展的经济与政治意义,分析了内陆地区经济发展的利弊条件,提出了内陆地区经济发展的战略措施。文章认为内地经济发展的基本指导思想应当是:按照社会主义市场经济的原则,服务于全国经济发展的大局,提高自身的工业化水平,根本消除贫困,逐步实现小康。为了在90年代中加快内陆经济发展的步伐,中央应改变地区倾斜政策;要全方位推动改革开放;要按照市场经济的要求划分中央与地方政府的财权与事权;要制定与实施倾斜性产业政策与功能性政策相结合的中性化区域政策,以及支持内陆经济发展的政策。
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