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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
周小梅
通过20多年的改革开放,竞争性行业民营化改革已经取得了较大的进展,而对于以自然垄断产业为主的基础设施领域的民营化改革却相对滞后。我国在加入世贸组织后,对基础设施领域的民营化改革应该有较大的突破。
关键词：
世贸组织 基础设施领域 民营化
[期刊] 管理世界
[作者]
胡家勇
基础设施领域“政企合一”体制损害了效率、公平和社会福利 ,是下一步改革的重点领域。改革的基本思路是 ,开放基础设施领域产权 ,允许非国有资产进入 ,以形成较强的所有者约束和有效的治理结构;强化市场竞争 ,通过替代性竞争、非垄断业务的竞争性经营和争夺垄断业务经营权的竞争 ,提高基础设施企业市场反应的敏感性;政府则应转换职能 ,由直接经营者变为公正、严格的规制者。
关键词：
基础设施 产权多元化 竞争 规制
[期刊] 投资研究
[作者]
刘慧勇
略论中国城市基础设施的筹资战略与途径刘慧勇即将到来的２１世纪，将是中国实现城市化的世纪。考虑到中国人口占世界人口的比重较大，中国的城市化同时又是全球城市化的重要组成部分，需要巨额的建设资金。一、申国城市基础设施建设资金的根本来源从本源上说，中国城市基...
[期刊] 地理科学进展
[作者]
俞孔坚,李迪华,李伟
生态基础设施是城市所依赖的自然系统,是城市及其居民能持续地获得自然服务的基础,它不仅包括习惯的城市绿地系统的概念,而是更广泛地包含一切能提供自然服务的城市绿地系统、森林生态系统、农田系统及自然保护地系统。如同城市的市政基础设施一样,城市的生态基础设施需要有前瞻性,更需要突破城市规划的既定边界。为了达到这个目的,必须从战略高度规划城市发展所赖以持续的生态基础设施。中国城市化进程呈燎原之势,大量重大国土和景观改造工程史无前例,东部区域犹甚。京杭大运河作为南水北调工程东线的主要组成部分,跨流域大规模调水工程将会带来巨大的景观生态影响,都为建设中国东部生态基础设施和可持续国土安全计划带来莫大挑战和机遇。本文提出大运河区域生态基础设施建设战略和实施途径,可为南水北调工程和中国东部区域可持续生态基础设施建设提供参考,并且为大运河区域生态基础设施建设及遗产廊道保护提出具体实施途径,包括区域景观格局的构建和景观元素的设计导则。
关键词：
大运河 国土安全 生态基础设施 南水北调
[期刊] 企业经济
[作者]
胡丽华
西部基础设施领域民营资本BOT项目在我国处于探求阶段,风险较大。此类BOT项目的风险主要包括政治风险、经济风险、技术风险、经营管理风险、不可抗力风险等,对BOT项目风险进行控制,是一项复杂的工程。从源头抓起,对BOT项目的评估进行科学合理的设计和研究,是项目成功的关键环节。因此,BOT项目评估应该从评估的内容、方法和模型等方面进行研究和选择。
关键词：
BOT 评估 方法和模型 风险控制
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
甘娟 朱玉春
20世纪70年代开始,民间资本开始进入由国有经济占主导的基础设施领域,并且呈现出不断发展壮大之势。民间资本数量充裕,投资灵活,风险反应快,在主要发达国家基础设施民营化改革中起了积极的促进作用。该文详细分析了美、英、德、日四国基础设施民营化改革的实践、不同之处及主要特征,通过主要发达国家基础设施民营化改革的分析比较,为我国民间资本介入基础设施领域提供经验和借鉴。
关键词：
基础设施 民营化改革 特征
[期刊] 亚太经济
[作者]
王丽娅
中国基础设施改革的经验和模式对越南的改革有着重要的启示和借鉴作用。本文从多个方面对十多年来中国基础设施领域市场化改革的实践进行了归纳和总结。最后,作者针对越南基础设施市场化改革提出了几点建议。
关键词：
基础设施领域 市场化改革 启示
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈友胤 李廉水
本文阐述了基础设施建设融资的特点,重点论述了基础设施资产证券化的核心原理和运作框架,指出了基础设施证券化是我国基础设施建设融资的新途径。在基础设施收费证券化与我国其它几种融资方式作比较的基础上,看出资产证券化融资方式具有其特有的优势,有着广阔的市场空间。
关键词：
基础设施 资产证券化 融资方式 途径
[期刊] 金融研究
[作者]
钱小安
我国金融运行出现民营企业资金稀缺与民间资金相对过剩并存的矛盾 ,其结果不仅阻碍了民营经济发展 ,堵塞了货币政策传导渠道 ,而且造成民间金融风险累积。为了疏导民营企业与民间资金之间的联系 ,进一步完善金融基础设施 ,需要积极推进金融民营化发展发展我国民营金融存在利率管制、规模经济、业务同质、监管乏力等因素约束 ,为此 ,要循序渐进实施金融民营化战略 ,合理制定民营金融准入规则 ,优化民营金融政策环境 ,使金融民营化与商业化、股份化改革相结合 ,夯实现有金融基础设施 ,努力提高金融监管水平 ,促进经济的可持续发展
关键词：
金融民营化 金融基础设施 金融监管
[期刊] 经济体制改革
[作者]
郜建人 蒋时节
本文简要分析了我国城市基础设施建设和市场化改革的现状 ,剖析了我国城市基础设施运营管理体制存在的问题和当前改革过程中出现的新情况 ,并结合我国城市基础设施市场化改革的实际 ,重点阐述了当代城市基础设施运营体制改革与创新的路径选择 ,即在理论认识、运营机制、投融资体制、价格管理体制等方面进行创新。
关键词：
城市基础设施 运营机制 体制创新
[期刊] 财贸经济
[作者]
武巧珍
[期刊] 现代城市研究
[作者]
戴菲 王可 殷利华
近些年快速城镇化导致我国很多城市旱内涝频发，与＂速排＂相反，一些国内学者提出城市雨水资源化。随着＂海绵城市＂的推行，城市雨洪基础设施规划尤显重要，但目前我国相关研究仍较缺乏。从城市规划层面探讨了雨洪基础设施空间布局的规划方法途径，首先综合分析城市水文、地形、土地利用现状及其他专项规划，把控多层次＂灰色＂与＂绿色＂雨水基础设施的耦合关系：其次依据不同层次需求归纳＂雨水促渗截留型＂、＂雨水调蓄；争化型＂、＂综合功能型＂三大类绿色雨水基础设施的应用途径，以期为海绵城市建设提供参考。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
俞孔坚 韩西丽 朱强
对待城市生态环境问题,该研究放弃了就事论事的单一分析和工程途径,而是提出解决生态环境问题必须依靠综合、系统的途径,即:通过建立生态基础设施来整合相关的生态过程与景观结构。以山东东营市为例,论文提出从3个步骤来实现综合问题的综合解决:①通过德尔菲法实现问题的综合与多目标的确定;②通过建立生态基础设施,综合地解决以水为核心的多个生态环境问题,实现多个目标;③评价生态基础设施对解决多目标问题的作用和效益,并为修正方案提供依据。文章在区域、城市和场地3个尺度上,提出解决东营市生态环境问题的生态基础设施实施战略。
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