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[期刊] 消费经济  [作者] 赵放  
体验消费与低碳消费都是当前消费理论研究的热点,虽然二者是出发点不同的两种消费方式,但两种消费行为并不矛盾,并存在许多的契合点。本文通过对体验消费与低碳消费本质的分析和异同点的比较,论证了体验消费与低碳消费之间可以协同发展,并提出以体验消费来带动低碳消费,以低碳消费来促进体验消费等观点。
[期刊] 农业经济  [作者] 杨辉  任新玉  
经济社会的快速发展带来人们生活消费理念的不断变化,绿色环保逐渐成为时代赋予旅游产品开发设计的重要概念。在乡村旅游不断发展的情况下,以农业为基础的体验型生态旅游受到青睐,有效推动了农村旅游业的可持续发展。但是,很多地区在发展体验型生态旅游时很难践行生态理念,以旅游替代农业生产也脱离了当地经济基础,不利于新农村长期建设与发展。如何在乡村旅游中融入生态理念,充分发挥农业的旅游价值,实现生态旅游与农业的协同发展仍然是需要探索的重要课题。
[期刊] 农业经济  [作者] 李秀霞  
体验型旅游产业是体验经济时代的重要产物。研究体验型旅游产业与农业生态环境的协同发展问题,能够促进区域经济的进一步发展。为此,通过分析体验型旅游产业的应用模式及其价值链,可知我国体验型旅游产业与农业生态环境协同发展过程存在产业协同发展层次较低、产业协同发展机制不健全、产业协同发展缺少专业人才的缺陷。针对以上缺陷,提出建立产业协同发展的支撑体系、建立产业融合机制、培养产业系统发展的高素质人才、改善环境4项策略,以期为体验型旅游产业发展以及区域经济提升提供理论支撑。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张爱玲  
本文基于耦合协调度模型和时间序列模型,分别采用2016-2020年的年度数据和季度数据,测算了我国整体服务业发展和不同类别服务业发展(生产性服务业和生活性服务业)与我国居民服务消费之间的协同发展关系,并进一步剖析了不同类别服务业发展对我国居民服务消费的边际影响效应。研究发现我国整体服务业发展与居民服务消费之间基本处于良性互动阶段,而生产性服务业和生活性服务业与居民服务消费之间的协同发展关系存在较大的差异。具体而言,生活性服务业与居民服务消费之间的协同发展关系更为紧密,处于良性互动阶段与高水平互动阶段之间,而生产性服务业与居民服务消费之间的协同发展关系处于较低水平互动阶段与良性互动阶段之间。从边际影响效应来看,生活性服务业对我国居民服务消费的边际影响效应明显强于生产性服务业对我国居民服务消费的边际影响。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈友军  
共同富裕是当前的时代主题,2020-2022年新冠疫情对我国推进共同富裕带来了一定的冲击,尤其是在我国居民旅游消费方面。本文基于我国居民旅游消费与消费升级视角,采用2016-2021年的省域经验数据就新冠疫情影响前后我国居民旅游消费与居民消费升级之间协同发展水平及其两者之间的动态影响关系进行了实证研究。研究发现,我国居民旅游消费与消费升级之间存在协同发展关系,但这种协同发展关系在新冠疫情前后不同时段,以及东中西不同区域之间均存在显著差异性。在新冠疫情暴发之前的2016-2019年,两者之间的协同发展关系整体上处于良性互动和中度耦合协调状态,但在新冠疫情爆发之后的2020年和2021年出现了显著下降。两者之间的协同发展水平在东部地区和中部地区基本处于良性互动和中度耦合协调状态,而在西部地区则处于低水平互动与良性互动,以及低度耦合协调与中度耦合协调之间;城镇和农村居民旅游消费对各自区域的居民消费升级均会产生显著的正向促进作用,而反过来城镇和农村居民消费升级不仅会对各自区域居民旅游消费产生正向赋能作用之外,城镇居民消费升级还能带动农村居民消费升级,继而促进农村居民旅游消费的增长。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 刘敏  尹向东  
低碳消费是指在生活消费领域,人们购买并消费符合低碳标准的产品或服务,以最大限度地降低能耗、降低污染、减少浪费的一种节约型消费模式。发展低碳消费与扩大消费需求、提高生活质量之间并不存在实质性矛盾,其契合点是低碳消费品或服务,它们统一于转变经济发展方式的实践之中。大力发展低碳产品市场,需要强化低碳产品认证,促进政府绿色采购,引导居民低碳消费;促进低碳消费有效供给,提高居民低碳消费能力;强化低碳产品市场监管,推行"碳足迹"标识制度;规范旧货市场管理,完善废旧物品回收体系。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 陈昱润  
文章从消费者体验视角,对集群品牌与其协同进化进行了研究。文章提出集群品牌发展是由轮轴式集群品牌到平台式集群品牌的不断进化过程。消费者体验作为集群品牌价值链终端,可以解决两者进化过程中集群利益相关者的多元动机与集聚形象认同的矛盾问题。其中,轮轴式集群品牌阶段,集群内龙头企业忠诚度高于集群品牌忠诚度,基于龙头企业品牌的消费体验优于集群品牌体验;平台式集群品牌阶段,集群内中小企业受集群品牌正面晕轮效应,基于集群品牌的消费体验优于中小企业品牌。消费者体验需要以轮轴式集群品牌至平台式集群品牌进化阶段的不同特点进行动态营销与管理。该研究从消费者体验视角研究集群品牌的动态营销过程,不仅有助于完善集群营销理论,还为集群品牌化过程提供指导,以适应快速且动态变化的市场环境。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王学良  乐小兵  
在协同发展背景下,东部、中部、西部地区低碳物流发展水平质量分异显著。文章以广西、浙江、江西为例,从低碳物流环境、低碳物流能力、低碳物流潜力以及物流低碳水平四个方面构建区域低碳物流竞争力评价指标,运用主成分分析法,对浙江、江西和广西三个地区的区域低碳物流竞争力进行综合评价。根据评价结果,中部、西部地区低碳物流发展总体处于落后位置,并进一步分析影响区域低碳物流竞争力发展的关键因素。
[期刊] 价格月刊  [作者] 童国良  
伴随着消费者需求从物质层面向精神层面的转移,越来越多的消费者渴望得到体验,愈来愈多的企业精心设计、销售体验,体验经济已经逐渐成为继农业经济、工业经济和服务经济之后的又一种经济形态。当今中国大中城市流行的茶馆消费热,正是中国体验经济发展的表现,说明中国消费者也同样需要令人难忘的体验。
[期刊] 财经研究  [作者] 刘凤军  
论市场协同发展刘凤军市场作为商品市场与要素市场有机结合的总体或系统,其存在与发展关系到国民经济的发展。就现状而言,我国的市场发展正面临着如何选择其发展模式以适应计划经济向市场经济过渡的问题,所以,选此进行研究,对完善市场体系、促进社会主义市场经济体制...
[期刊] 经济问题探索  [作者] 程强  赵琴琴  辜穗  
我国低碳经济的发展是在多个不同类型区域的非均衡状态下展开的,能否顺利发展取决于跨区域之间协同的有效性。基于协同学理论,认为目标、沟通、文化与制度等方面的协同是我国低碳经济协同发展的基础;通过发展低碳技术、实行碳排放交易权制度、碳足迹制度、增加碳汇实现跨区域低碳经济的协同发展;并从监测管理、设立奖惩机制、建立协同保障机制等方面提出了跨区域低碳经济的协同发展保障措施。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杜鹏  焦旭  
本文对绿色流通业含义和现状进行阐述,对绿色消费的概念和现状及其重要性进行分析,进而对我国绿色流通业与绿色消费的协同发展进行探究,以对资源环境保护、节能减排以及国民经济的可持续发展提供借鉴参考。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈志轩   简兆权  
本文在梳理数字经济与绿色消费耦合协调发展机理基础上,构建数字经济与绿色消费系统的综合评价体系,借助耦合协调度模型、空间自相关和空间重心模型,分析2014-2021年省域数字经济与绿色消费系统协调发展的时空特征及驱动因素。结果表明:第一,数字经济与绿色消费的耦合协调发展机理需要加强技术创新、信息共享、数据驱动和产业合作等才能更好提升和改善;第二,数字经济发展速度高于绿色消费,综合发展水平变化平稳,东部和东北区域省份发展水平较高,中西部区域发展水平存在较大提升空间;第三,数字经济与绿色消费协调度时序呈不断增长趋势,空间上东部沿海区域发展水平较高,存在正的空间效应,且协调度发展重心落在河南省内,随时间向东南方向迁移,后期迁移距离较远。基于此,提出通过加强技术创新和产业合作、提高绿色消费的认知普及、完善市场机制和政策引导、加强区域间合作与交流提升省份协调度从而促进区域更好发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 苏金玲  
本文基于2009-2014年省级面板数据,通过构建商贸流通业与居民消费能力测算的综合指标评价体系来测度二者协同发展水平,之后构建动态面板计量模型实证探究影响二者协同发展的因素。最后,基于研究结论,文章提出相关政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 任宜海  
民族区域商贸流通与居民消费能力的协同发展,对促进民族地区发展意义重大。现阶段,我国部分民族地区经济发展滞后,商贸流通产业与当地居民消费经济之间的协同发展存在局限性。由此,完善我国民族区域商贸流通发展与消费经济的协同关系,成为我国区域一体化发展的内在要求。本文借助协同关系计算公式,通过实证模型,对我国民族地区商贸流通业与居民消费能力协同发展进行评估,并利用回归分析方法就影响二者协同发展的相关因素展开研究,最后提出了二者互动协调发展的新途径。
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