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[期刊] 经济地理
[作者]
权晓虹,杨开忠
京津协调发展是振兴区域经济的制胜法宝。本文阐明了其意义，并从资源禀赋、市场、产业结构等方面分析论证了其可行性及协调发展格局。同时，指出协调发展的障碍所在，提出几点建议，以助于一体化协调发展的实现。
关键词：
协调发展,格局,区域竞争优势
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘洁 姜丰 钱春丽
自京津冀协同发展战略上升为国家战略以来,京津冀协同发展在多个重点领域取得重大进展,但在协调发展方面还存在一定差距。通过构建京津冀协调发展指数,增加了对京津冀地区经济与人口协调性的测度,对京津冀协调发展现状进行了测算,结果显示,京津冀协调发展程度仍呈下降趋势。造成这一结果的主要原因在于京津冀协同发展存在体制机制性障碍,从而影响京津冀城市群这一复杂系统的整体性功能。基于此,应从系统思维、系统理论与方法审视和解决制约京津冀协调发展的关键问题,在组织管理上建立总设计师和总指挥两条指挥线相统一的社会系统工程管理体系,并进一步完善协调合作机制、财税协调机制以及市场一体化机制。
关键词：
京津冀 协调发展 系统论
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
张志升
随着我国新时期区域经济战略的重大规划和调整,以天津滨海新区开发开放为龙头的环渤海经济圈的建设已经提到国家战略的高度。这对于京津冀来说是推动经济新一轮腾飞的关键时刻,亟需在现有的基础上进一步促进京津冀地区社会、经济、文化的协调发展,积极推进区域产业分工与合作,发挥地区的比较优势,实现优势互补,差异化发展,构建我国北方强大的经济核心体系。
关键词：
京津冀 协调发展 机制
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张波
从跨行政区整体区域发展战略看,京津冀城乡协调发展包括各自内部城乡关系和相互之间的外部联系两层含义。京津冀地区城乡协调发展面临的主要问题有:城乡收入与消费差距依然较大,城乡人口流动单一趋势较为明显,城乡空间布局有待进一步优化。优化京津冀地区城乡关系实现统筹发展和一体化发展,应立足区域经济一体化视角,处理好城市和农村、发达和落后这两对突出矛盾,解决区域发展失衡问题,加快区域协调步伐,着重做好构建多中心城镇网络、引导人口合理分布和加大统筹城乡发展力度三项工作。
关键词：
京津冀 城乡协调发展 内涵 问题 对策
[期刊] 地理科学进展
[作者]
李国平 罗心然
京津冀地区是中国重要的人口集聚区和经济增长极,在京津冀协同发展的背景下研究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,对于促进区域内经济的可持续发展具有重要意义。本文基于京津冀地区2000-2010年各区(县)和2000-2014年各城市的人口、GDP数据,运用人口—经济增长弹性、地理集中度、不一致指数、重心分析等方法探究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,结果表明:1在总量规模上,京津冀地区整体人口增长与经济增长的协调度较高,但各城市人口增长与经济增长的协调度存在较大差异。2在空间分布上,从地理集中度来看,京津
关键词：
人口增长 经济布局 协调发展 京津冀地区
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张永恒 郝寿义 杨兰桥
文章在自由资本模型基础上,引入地区间技术进步率的差异,重新推导了新的产业流动均衡方程,并运用数值模拟,分析存在技术进步率差异下,市场规模、贸易自由度和技术进步率差异与产业份额之间的关系。研究表明,在诸如京津冀这种存在技术进步率差异的地区间进行协调发展,必须注重缩小它们之间的差异化程度,需要根据区域间产业发展的不平衡状况,针对具体地区的实际情况区别对待,比如在特定产业内实施区域间不对等的政策,增加贸易自由度的差异水平,从而尽可能地减少由于技术进步率差异所导致的过度产业转移现象。这才是提高所有区域协调主体福利
关键词：
技术进步率 协调发展 市场规模 产业份额
[期刊] 生态经济
[作者]
陈水英
京津冀三地互相毗邻,同处于环渤海经济圈的核心区位,是我国北方最重要的经济中心。京津冀地区在经济高速发展、城市化水平不断提高的同时,地区生态环境也遭受到了严重的破坏,如何推进京津冀地区生态经济的协调发展,已经成为当务之急。首先,文章分析了京津冀地区生态经济发展的现状,并进行了可持续发展的相关理论研究;其次,构建了地区生态经济指标评价体系和测算模型,提出了促进地区生态经济协调发展的路径和措施;最后,分析了京津冀地区城市群土地空间结构的演化趋势,并给出了具体的调控方法,目标是实现京津冀地区生态经济的可持续发展。
关键词：
京津冀 生态经济 协调发展 土地空间演化
[期刊] 经济研究参考
[作者]
张波
从跨行政区整体区域发展战略看,京津冀城乡协调发展包括各自内部城乡关系和相互之间的外部联系两层含义。京津冀地区城乡协调发展面临的主要问题有:城乡收入与消费差距依然较大,城乡人口流动单一趋势较为明显,城乡空间布局有待进一步优化。优化京津冀地区城乡关系实现统筹发展和一体化发展,应立足区域经济一体化视角,处理好城市和农村、发达和落后这两对突出矛盾,解决区域发展失衡问题,加快区域协调步伐,着重做好构建多中心城镇网络、引导人口合理分布和加大统筹城乡发展力度三项工作。
关键词：
京津冀 城乡协调发展 内涵 问题 对策
[期刊] 地理科学进展
[作者]
李国平 罗心然
京津冀地区是中国重要的人口集聚区和经济增长极,在京津冀协同发展的背景下研究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,对于促进区域内经济的可持续发展具有重要意义。本文基于京津冀地区2000-2010年各区(县)和2000-2014年各城市的人口、GDP数据,运用人口—经济增长弹性、地理集中度、不一致指数、重心分析等方法探究京津冀地区人口与经济的协调发展关系,结果表明:1在总量规模上,京津冀地区整体人口增长与经济增长的协调度较高,但各城市人口增长与经济增长的协调度存在较大差异。2在空间分布上,从地理集中度来看,京津冀地区人口、经济地理集中度均呈现北部低、中南部高的分布特征,其中北京、天津经济地理集中度高于人口地理集中度,河北多数城市人口地理集中度高于经济地理集中度;从重心来看,京津冀地区整体的人口与经济重心都向东北方向移动,且经济重心的移动幅度大于人口重心,2个重心偏离距离不断加大,此外各城市的人口重心与经济重心也出现不同程度的分离。最后,提出了促进京津冀地区人口与经济协调发展的政策建议。
关键词：
人口增长 经济布局 协调发展 京津冀地区
[期刊] 中国流通经济
[作者]
齐喆 吴殿廷
交通基础设施优先发展是加快京津冀一体化进程的重要载体。进一步完善京津冀城市群综合交通体系建设,对最终实现区域交通互联互通、有效疏解北京中心城区交通压力、提升区域运输综合水平具有重要意义。文章基于京津冀城市群交通基础设施现状与特征,构建京津冀交通综合运行效率评价指标体系,运用数据包络分析方法对京津冀交通运行效率及各交通运输系统间运行动态协调度进行测度与评价。研究发现,当前在城市群综合交通体系建设方面仍然存在很多问题,如综合交通对区域一体化发展支撑不足、区域交通发展不平衡、运输结构不合理、运输组织效率有待提高等。为更好地促进京津冀交通协同创新,一要建立协调统一、行之有效的管理政策;二要加快城市、城...
关键词：
交通 数据包络分析 运行效率 协调发展
[期刊] 华东经济管理
[作者]
李翠云
随着经济的发展 ,金融业的主导作用日益凸现 ,各城市各地区之间的竞争尤其是金融业的竞争不断加剧。京津两大相邻城市也各自提出了构建金融中心的设想。本文从分析京津两地的金融业发展现状和潜力入手 ,提出整合京津两地金融资源 ,找准各自定位 ,协调发展 ,构建京津金融联合体的设想 ,以发挥两大城市的龙头作用和集聚效应 ,带动环渤海经济圈乃至整个北方地区的金融和经济发展。
关键词：
京津 金融 协调 发展
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王淑佳 任亮 孔伟 唐淑慧
文章以耦合协调发展度模型研究京津冀迈入21世纪以来三地及区域整体生态环境—经济发展—新型城镇化的时空演化及内在根源。结果表明:京津冀协调发展水平时空分异显著,虽然三地均已进入到协调发展大类,但2010年以来处于发展瓶颈期,未实现向更高层次迈进。京津冀三地优势与制约因素不同,优势互补带来区域整体耦合,但河北经济和新型城镇化水平落后则制约区域整体协调发展,只有加快河北经济发展才能突破京津冀发展瓶颈。生态环境作为区域发展本底具有一定稳定性,经济发展和新型城镇化二者紧密耦合成为影响整体耦合度和协调发展度的关键因素。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张海洲 陆林
会展业是当前我国都市发展的新要素和明星产业。利用TOPSIS法从城市规模、外贸经济、对外交通、城市环境、旅游发展和会展业发展6个方面综合评价京津冀和长三角两大都市圈26个成员城市的会展业与城市发展的协调水平,并借助Arc GIS软件分析空间格局,进而探讨影响因素和协调机制。结果显示:(1)等级分布上,京津冀城市协调分布较为均匀,长三角呈现"沙漏状"两极化聚集的层次分布。(2)空间分布上,长三角为"一轴(宁、常、锡、苏、沪)两点(杭、甬)"优良协调、北部和中部失调的空间格局;京津冀为核心(京、津)优质协调、
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
孙芳 韩江雪 王馨玮 王怡然
[目的]京津冀协同发展国家重大战略将冀北地区的发展确定为承担生态保障与水源涵养功能,文章基于长期以来该区域生态脆弱、经济落后的特征,研究了该生态涵养区生态与产业协调发展的影响因素,目的是为该区域生态建设与产业经济协调发展提供参考。[方法]设置了影响生态建设与产业经济协调发展的规模因素、经济因素、社会因素与政策因素四大类37个影响因素,借助于统计数据,在对数据进行标准化处理的基础上,应用计量经济模型,通过因子分析法将各个因素进行分类归纳为5个公因子,利用SPSS软件回归模拟结果显示各个因素对生态建设与产业经济协调发展的影响作用。[结果]将四大类通过因子分析法的主成分分析,应用计量经济模型模拟,拟合优度较高,影响因素通过分组具有较强的解释力,结果能够很好地反映这些影响因素对生态建设与产业经济协调发展的影响方向与影响程度。[结论]依据定性分析假设与计量模拟分析结果,针对存在的问题与发展机遇,提出对策建议:继续加强生态建设项目的推进、适度扩大产业经营规模、加大生态建设与产业发展投资力度、实施资源节约型生产创新模式以及健全和完善生态与经济协调发展制度。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
杨浩 蒲海霞
在分析产业结构变化与城市化相互作用关系的基础上,运用系统学、协同学的相关理论与框架建立距离协调度模型,对京津冀地区2005-2015年期间的产业结构与城市化协调发展水平进行了实证研究。结果表明:(1)京津冀产业结构与城市化发展水平逐年提升,而且城市化发展水平总体高于产业结构发展水平;(2)京津冀产业结构与城市化的协调度保持在较高水平,但存在一定的起伏波动。北京的协调度水平高于天津和河北,三地之间的协调度差距呈逐渐扩大的趋势;(3)京津冀产业结构与城市化综合发展度逐渐提高,北京的综合发展优势随时间推移更加显著,天津与河北的综合发展度差距逐渐缩小;(4)京津冀产业结构与城市化协调发展度总体呈平稳增长态势,但地区间仍存在明显差异,津冀两省市的产业结构和城市化协调发展水平与北京相比差距明显。
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