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[期刊] 国际商务研究
[作者]
刘永伟
随着国际贸易运输的发展,国际贸易运输终点站经营人在国际贸易运输中的地位和作用也变得越来越重要。他们负责向公共承运人提供码头、仓储、集装箱设备以及其它有关服务。但经营人在其经营过程中究竟要承担怎样的责任,以前并没有明确的规定,也没有受到足够的重视。直到《联合国国际贸易运输
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
郭政
联合国国际贸易法委员会于1991年4月2日至19日在奥地利首都维也纳召开了“联合国贸法会1991年全权代表会议”。包括我国在内的48个国家派代表出席了会议。国际海事组织(IMO)、联合国贸易发展会议(UNCTAD)、统一私法国际协会(UNIDROIT)等7个政府间国际组织以及12个非政府间国际组织也派出了观察员。4月17日,会议以压倒多数通过了《联合国国际贸易运输港站经营人责任公约》(United Nations Convention on theLiability of Operators of Transport Terminals in
[期刊] 国际贸易
[作者]
车丕照 刘萍
在商业交易中,债权人把获得债务人的金钱支付的权利转让给他人,不仅可以将产生坏帐的风险转移给他人,还可以为企业的发展提供宝贵的融通资金。如果应收款的转让不涉及任何国际因素,这种转让通常只会受到某个国家国内法的约束。但是,如果转让的是国际应收款——债权人(转让人)和债务人分处不同国家,或进行的是应收款的国际转让——债权人(转让人)和受让人分处不同国家,那么,这种转让就会受到多个
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
傅浩 高步国
自从1988年1月1日正式生效以来,《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称《公约》)为我国开展国际贸易提供了一个稳定的法律背景,日益为国内经贸业务人员认识了解。但作为一项统一世界各国货物买卖立法的多边国际条约,《公约》的适用有其特殊之处,在某些情况下还可能会出现复杂的局面。鉴于国内外贸从业人员中多数缺乏系统的法律素养,而国际贸易中的法律适用问题又极为复杂,本文专门针对《公约》在贸易中的适用作一全面
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
乔生
自然人亦称个人,是最古老的国际贸易经营主体,其资格几乎都已得到各国法律的确认。然而,我国主要法律则一向未承认自然人的外贸经营主体资格,直到2004年修订新《对外贸易法》时,才确认了本国自然人的主体资格,并确立了备案登记制。各国法律、我国外贸法关于自然人外贸经营主体资格的认定和取得;我国自然人主体在国际贸易经营中的作用与缺憾。
关键词：
国际贸易 自然人 主体资格 外贸经营权
[期刊] 国际贸易
[作者]
魏浩
[期刊] 国际贸易
[作者]
李谦
产品责任是指制造商、销售商或修理商因其产品存在缺陷,造成使用者或他人的人身伤害或财产损失,依法应负担的赔偿责任。产品责任是没有国界的,如可以在美国起诉美国公司,也可以起诉他国公司。由于各国对产品责任的理解和立法存在差异,对出口商品消费者的跨国赔偿责任会在很大程度上制约产品出口、影响出口商盈利和信誉。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
邱志萍 廖秋敏
基于联合国班轮航运双边连通性指数(LSBCI)数据,刻画了2006—2020年中国海运连通性的特征,采用拟泊松极大似然估计(PPML)考察了海运连通性对中国国际贸易的影响及作用机制。结果表明:2006—2019年中国海运连通性水平稳步提升,2020年出现骤降,整体存在明显的空间差异性特点。海运连通性具有显著贸易增长效应,在替换因变量和考虑滞后影响等稳健性检验后仍成立。海运连通性通过降低双边贸易成本和增强双边市场引力两个渠道来实现中国国际贸易增长。海运连通性的贸易增长效应在"一带一路"沿线内外、不同时段和不同收入水平等方面具有显著的异质性特征。
关键词：
海运连通性 国际贸易 贸易成本 中国
[期刊] 国际商务研究
[作者]
保建云
本文针对产品生产经营国际化进程中面临的产业内国际垄断限制,从规模报酬递增角度分析产品跨国生产经营网络扩展与产业内国际贸易垄断的新发展问题。认为:基于报酬递增的产品跨国生产经营网络扩展的主要目的在于获得比较优势,降低产品生产经营的平均成本和边际成本;产业内国际贸易垄断是跨国企业或者跨国企业集团对某一产业内的商品进出口活动的排他性和独占性控制,在技术密集型制成品、关键性原材料、以石油为典型代表的能源产品和服务产品国际贸易领域表现更为明显;必须制定适应中国经济快速发展特点的大国战略性国际贸易政策。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
钱志清
联合国贸易和发展组织(UNCTAD)与经济合作与发展组织(OECD)在20国集团(G20)领导人第四次峰会召开前,联合发布了《20国集团投资措施第三期报告》(Third Report on G20 Investment Measures)。本刊记者就
[期刊] 国际贸易
[作者]
徐焕东
[期刊] 产业经济研究
[作者]
赵永亮 高颖欣
本文从企业异质性的角度分析了企业社会责任与国际贸易的关系,主要采用2005～2007年我国的工业数据,从多层面测算了样本企业的社会责任度。总体来看,社会责任水平成为了企业出口的一种竞争力,并通过生产率水平的提升从而为企业带来贸易比较优势;从社会责任的分指标来看,履行对股东、员工、债权人、供应商、客户和政府的责任,能够提高企业在筹集资本、完善供应链、吸引客户和获得政府支持等方面的能力,从而促进其出口。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
王文举 向其凤
本文根据投入产出原理并结合国际双边贸易数据,对世界主要碳排放大国2005年进出口产品中的隐含碳排放进行了核算,给出了2005年世界主要国家的国内需求碳排放以及贸易内涵排放。结果表明通过国际贸易,发展中国家为发达国家的消费者排放了数量巨大的CO2,中国不是其碳排放的唯一责任方。文章同时对国际贸易中的隐含碳排放进出口差额进行了分解,并计算了各国贸易中CO2净转移的规模效应、结构效应、纯技术效应和汇率效应,给出了生产者和消费者各自应承担的责任说明。
[期刊] 企业经济
[作者]
许春燕
席卷全球的"道德革命",将企业社会责任诉求转化为一种新的国际贸易规则,国际竞争进入企业社会责任竞争时代。遵守国际社会责任标准,是提高企业持续竞争力的内在要求,也是作为"世界工厂"的中国企业无法规避的选择。中国企业必须提高社会责任意识,转换竞争手段,谋求可持续发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
胡剑波 张强
近年来,随着国内外学者对环境问题从不同视角的研究深入,有关国际贸易中的碳排放污染责任认定原则研究也经历了从"生产负责"到"消费负责"再到"共同负责"的嬗变。通过国内外文献梳理,发现相关学者就贸易碳排放污染先后提出了生产者负责原则、消费者负责原则和共同负责原则三种划分方式。而在这一系列有关国际贸易碳排放问题的研究中,我们不难发现:不管是生产者负责,还是消费者负责抑或共同负责,有一点是不变的,即碳排放污染产生的主要驱动力来源于最终的消费或财富。
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