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[期刊] 中国财政
[作者]
李颜昭
自美国莱特兄弟发明第一架飞机成功上天,人类进入了航空时代,1919年法国与比利时之间开通了世界上第一条国际民航客运航线,标志着人类的交通运输拥有了划时代的新方式、新体系。相对而言,我国民用航空业起步较晚,但经过几十年的快速崛起,如今已发展成为全
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
申蕙 邹平
民航业对促进中国经济社会发展和对外开放，以及完善国家综合交通体系等方面发挥着重要作用。本文以协同学为研究的理论基础，构建向量自回归模型，运用约翰森协整检验，格兰杰因果检验，脉冲响应函数和方差分解，从民航业和经济发展的协同关系出发，探讨民航业与经济发展的相互作用。实证研究表明，民航业与中国经济发展之间互为因果关系，且经济发展对民航业的影响作用较大。同时，中国民航业对中国的经济发展水平具有明显的促进作用，与经济发展具有长期均衡关系。
关键词：
民航业 经济发展 协同关系
[期刊] 改革与战略
[作者]
王勇
从20世纪80年代以来,受经济全球化、发达国家放松航空管制以及向后工业化转变等一系列因素影响,世界民航业呈现出一些值得关注的态势和趋势。面对世界民航业的这些深刻变革,中国民航业必须及时加以总结思考,并采取更为积极的策略,不断提升自身实力,早日实现由民航大国向民航强国的跨越。
关键词：
世界民航 发展 民航 战略思考
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
朱清香 王斌
1 我国民航业发展现状2002年开始进行了新一轮的民航体制改革,民航总局直属的航空运输企业及服务保障企业进行联合重组,新组建的集团公司已与民航总局脱钩,机场属地管理的改革预计不久后将完成。民航总局不再代行脱钩企业和下放机场的国有资产所有者职能。新成立的航空运输集团公司和服务保障集团公司,按照建立现代企业制度的要求,继续搞好内部重组,并实行多种形式的产权制度改革,实现产权多元化。目标是逐步放松经济性管制和扩大对外开放,建立统一开放、竞争有序的民航市场体系。如开放航权,我国正同一些国家签署民航合作协议,相互开
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
邓丽君
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
耿淑香
航空运输业管制政策的演变是"管制"与"放松管制"的调整与平衡的过程,是在推进放松管制的背景下,适时调整政府管制的方式和手段,以适应行业发展需要的过程。转型发展时期的中国民航业,发展和调整的任务并存,需要与之相配套的管制与放松管制政策的协调,用"管制"引导、促进产业结构调整,用"放松管制"推进行业快速发展。行业管理部门应该在管制手段和管制方向上进行大胆改革创新,推动行业又好又快发展。
[期刊] 管理世界
[作者]
秦占欣 石磊
[期刊] 中国金融
[作者]
田宇
<正>在数字经济背景下，算力已成为支持经济高质量发展的核心驱动力，充分展示了其在技术创新、投资引导和产业变革中的重要作用2023年9月，习近平总书记在黑龙江考察时提出，“积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能”。新质生产力强调了数字技术革命引致的生产力跃迁的时代内涵。数字时代的高质量发展需要数字技术、数字基建、数字硬件、数字服务在全产业数字化发展中的充分应用，关键的影响因素之一是数字时代的计算能力，即算力。
[期刊] 旅游科学
[作者]
黄丽丽
民航业与旅游业存在很强的行业相关性和市场定位方式的相似性。本文通过两行业在市场营销方式上的比较,对正在实施企业化经营、市场化运作改革的民航企业提供很好的借鉴。
关键词：
市场定位 收益管理 市场需求分析
[期刊] 价格月刊
[作者]
王锐兰
一、问题的提出 近年来,由于民航运输运力增长幅度大于市场需求增加幅度,运力过剩现象严重,国内航线客座率只有60％左右,远低于国际上平均70％的水平;民航总局价格管制方式的刚性,民航业市场化运作程度低下;以及以六大航空公司为主的民航运输业产品的高
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
方敏
中国民航业具有极强的市场进入壁垒,长期以来的严格进入管制成为制约中国民航业进一步发展的瓶颈。放松进入管制有利于消除民航业的价格刚性、增加社会总福利;有利于提高民航业的整体效益;有利于中国民航业的深化改革。从战略路径选择来看,放松进入管制要与放松价格管制相结合,要与消除市场势力相结合,要与发展航空公司战略联盟相结合。
关键词：
民航业 进入管制 价格管制 战略联盟
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
谢泗薪 侯蒙
随着规制放松和市场化改革的逐步推进,中国民航业在打破政府垄断、引入市场竞争机制等方面取得突破性进展。为了探讨规制改革等因素对民航业发展效率的影响,本文分析了中国民航业的发展及其资源配置效率在行业规制改革和行业垄断等因素影响下的变化情况。研究发现,适当的规制放松能够显著改善民航业发展现状及其发展效率,同时也能够改善行业垄断现状;而行业垄断程度的大小对民航业的资源配置产生低效率的影响,说明行业垄断程度的提高对中国民航业迅速发展的正向影响存在局限性。在实证研究结果的基础上,本文对民航业发展效率的提高提出相应的政策建议。
关键词：
民航业 产业效率 规制改革 行业垄断
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
谢泗薪 侯蒙
随着规制放松和市场化改革的逐步推进,中国民航业在打破政府垄断、引入市场竞争机制等方面取得突破性进展。为了探讨规制改革等因素对民航业发展效率的影响,本文分析了中国民航业的发展及其资源配置效率在行业规制改革和行业垄断等因素影响下的变化情况。研究发现,适当的规制放松能够显著改善民航业发展现状及其发展效率,同时也能够改善行业垄断现状;而行业垄断程度的大小对民航业的资源配置产生低效率的影响,说明行业垄断程度的提高对中国民航业迅速发展的正向影响存在局限性。在实证研究结果的基础上,本文对民航业发展效率的提高提出相应的政
关键词：
民航业 产业效率 规制改革 行业垄断
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李国栋 胡雅茹
推动民航事业深度融入地方经济发展,既是促进地方产业结构升级、提升经济发展质量、增加居民收入的重要手段,更是落实"基本航空服务计划"的重要举措。本研究利用2003-2015年我国民航业与城镇居民可支配收入数据对二者关系进行格兰杰检验,结果表明全国民航业发展与城镇居民可支配收入之间存在着较好的互动关系,但在全国七大地区以及各省之间二者关系存在着严重的不均衡现象。未来我国民航业应进一步加大与地方经济融合力度,从而让广大居民享受民航事业发展成果,同时也为民航发展创造更持续的消费市场。
关键词：
民航业 城镇居民可支配收入 格兰杰检验
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
邓戬
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