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[期刊] 运筹与管理  [作者] 邓友均  穆云飞  贾宏杰  张永熙  
物流配送作为一种盈利型社会服务性行业,配送服务时间对客户满意度具有重要影响。论文考虑电动汽车(electric vehicle, EV)在配送途中和回到配送中心两个阶段,以物流配送成本最低和客户平均满意度最高为目标,构建了一种EV在换电模式下计及客户满意度的物流配送路径规划与充放电管理多目标优化模型,其中物流配送成本包括换电成本、车辆损耗成本以及慢速充放电成本。最后,以A-n29节点VRP基准测试系统插入四座换电站节点为例进行数值仿真,采用非支配排序遗传算法(Non-dominated sorting genetic algorithm, NSGA-II)对所提多目标优化模型进行求解,结果验证了所提方法的可行性和有效性。此外,论文进一步考查了EV慢速充放电管理对配电系统的影响,并对EV发车时间作了参数灵敏度分析,为管理者提供一些参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄敏芳  刘敬  郭琼  
根据网上零售订单兼具"多品种、小批量、多频次、送货时间严格"等特点,从网上零售商的配送中心角度出发,提出了带软时间窗及充电站定位的电动汽车车辆路径问题,从配送中心角度分析了车辆使用数量与使用成本对总物流配送成本的影响,根据充电度数来计算充电成本的方式,增强了成本核算的精确性。并设计改进遗传算法进行求解,在染色体交叉操作中选择改进交叉算子,最大限度地保留优秀个体,加快寻找最优解的速度。最后通过算例验证了模型及算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 吴福亮  董明  
电动汽车日益成为城市物流配送的主要交通工具,但是其续航里程有限,因此如何通过优化路径降低其能耗是个重要的研究问题。由于配送服务通常要求在给定的时间内完成,故本文建立了带时间约束的能耗最优路径规划模型,并通过变量代换、分段线性近似等技术手段将其转化为混合整数线性规划模型,使其可以被数学规划求解器(Gurobi,Cplex等)快速求解。数值试验结果表明,该方法不仅可以实现能耗最优,而且能保证配送在给定的时间内完成,对物流配送活动很有实践意义。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 张书玮  冯桂璇  樊月珍  万爽  罗禹贡  
随着电动汽车的不断普及,在充电高峰时段大规模电动汽车聚集充电,将会导致充电站附近局部交通拥堵,带来用户充电等待、电网负荷大幅波动等问题。该文基于实时的信息交互系统,提出了综合考虑交通网、充电站、配电网信息的大规模电动汽车充电路径规划方法。设定包括路段通行、车辆充电需求、充电站负荷、电网运行等约束条件,建立考虑路段通行时间、充电站车辆数目、充电负荷等因素的多目标优化函数,采用改进的Dijkstra方法对该优化问题进行求解。仿真分析结果表明:该充电路径规划方法在保证配电网正常运行的前提下,可缓解充电站附近的交
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 毕军   杜宇佳   王永兴   左小龙  
随着电动汽车(electric vehicle, EV)在城市交通系统不断普及,充电诱导服务成为在充电设施有限条件下解决充电问题的有效手段。在分析电动汽车用户充电满意度的基础上,提出一种综合用户绕行距离、排队时间和充电费用的电动汽车充电诱导优化模型。为准确推导用户在充电站的排队时间,充分考虑电动汽车用户充电站选择决策的相互影响,建立充电站运营状态预测模型。针对模型特点,结合免疫算法求解模型。通过面向多充电请求的优化算例验证模型的可行性和有效性,结果表明:通过求解模型可以获得用户综合满意度最大化情况下的用户最优充电站决策及其行驶路径;与绕行距离最小、排队时间最短和充电费用最少等单目标优化方案相比,所提模型的充电诱导方案的用户综合满意度分别提升了15.0%、 17.8%和11.4%。
[期刊] 物流技术  [作者] 雷萍  景娥  
首先建立了清真食品物流配送企业客户满意度的影响因素指标体系,然后利用这些影响因素设计调查问卷,通过对我国主要有清真食品需求的8个地区的物流配送企业的客户满意度调查数据进行分析,确定这些影响因素的比重及其对企业发展产生的影响,最后提出相应的意见和建议,从而一定程度上为我国清真食品的物流配送企业发展提供可靠依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 毛慧婷  石建迈  周玉珍  陈超  
针对电动汽车在市区配送中应用越来越广泛的现象,提出了混合充电策略支持下带时间窗的电动汽车路径规划问题。在充电站,电动汽车可以选择快速充电方式充满电池或充一部分必须的电量,也可以选择直接更换满电状态的电池,这种柔性的充电策略为电动汽车提供了更灵活的运作方式,降低配送的时间和成本。通过引入充电策略相关的决策变量,在车辆路径问题的基础上,建立了混合充电策略的电动汽车路径优化的非线性混合整数规划模型。设计了一种改进的蚁群算法,通过集成局部搜索算法,提高了问题求解的效率。最后通过三个具有不同客户点分布特征的实例验证了算法的有效性,并分析了混合充电策略的影响。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 汪晓茜  孙智  黄越  
随着近年来中国新能源汽车产业的迅猛发展,充电设施建设未来几年将步入爆发式增长阶段,面大量广的充电设施建设必将会对城乡空间和环境格局产生重大影响,因此尽早将其建设纳入空间规划和设计层面进行统筹考虑和系统研究已刻不容缓。作为全球领先的电动汽车产业大国,美国在电动汽车充电设施布局规划研究上起步早,方法成熟,实践成果显著。本文系统梳理了美国主流基础充电设施的一些规划思路、方法、案例等,同时分析了其特殊充电设施——特斯拉汽车多层次适应性的充电布局体系及特色,以期对我国刚刚起步但势头强劲的充电设施空间规划研究和实践工作产生启迪。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 汪晓茜  孙智  黄越  
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郭放  杨珺  杨超  
电动汽车参与的物流配送服务需要统筹协调车辆路径、配送对象与换电策略。本文提出了考虑货物分类需求的电动汽车路径优化与换电策略问题,并建立了该问题的整数规划数学模型。其次,提出了基于禁忌搜索-改进节约算法的两阶段混合启发式算法MCWTS和一种四阶段启发式算法IGALNS。通过多组小规模算例验证了算法的有效性。随后,分别从运营成本、路径距离、换电策略以及混合运输线路等方面比较并分析了货物分类对运营策略的影响。实验结果表明,该模型可以在配送距离略有增加的情况下避免将不适宜混合运输的货物指派给同一车辆,达到降低货物运输损失提高顾客满意度的目的。最后,通过多组较大规模算例对两种启发式算法的有效性进行了比较。
[期刊] 物流技术  [作者] 周雪  
客户满意度是衡量物流企业服务质量水平的重要依据。在国内外已有物流服务质量评价相关文献的基础上,构建了第三方物流配送服务满意度模型,并加入"客户经历"作为结构变量,设定了25个具体评价指标,为未来进一步实证研究提供了理论基础,并为评价第三方物流配送服务质量提供了参考。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李杰  赵旭东  王玉霞  CHU Chao-hsien  
在电子商务终端物流配送方面,存在能力与需求的矛盾。一方面,电动车存在货物容量约束和电池电量约束,配送能力有限;另一方面,一个物流配送点需要为众多的消费者进行门到门的配送,配送任务繁重。针对电子商务环境下终端物流配送规模大、电动车货物容量和行驶里程有限的问题,建立电商终端物流配送的电动车配置与路径规划集成优化模型,并提出一种基于临近城市列表的双策略蚁群算法,实现物流配送电动车辆配置与配送路径集成优化。该模型以电动车辆数最少和总路径最短为目标,以电动车货物容量和电池续航里程为约束,是带容量的车辆路径问题的进一步扩展,属于双容量约束路径规划问题。双策略蚁群算法在货物容量和续航里程的约束下,将蚁群搜索策略分为两类,即基于临近城市列表的局部搜索策略和全局搜索策略,在提高搜索效率的同时防止陷入局部优化。最后,通过阿里巴巴旗下菜鸟网络科技有限公司在上海的30组真实配送数据进行了测试,验证双策略蚁群算法显著优于一般蚁群算法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 郭伟刚  包凡彪  
对汽车客户满意度的评价,必须进行科学的定性和定量分析。然而关于汽车客户满意度的评价,由于其影响因素众多,目前并没有可靠的定量计算评价方法,为此笔者探讨用熵权值模糊综合评判的方法来定量分析这一问题,以达到科学的评判目的。一、汽车客户满意度的评价指标
[期刊] 工业工程  [作者] 曾伟良   韩宇   傅惠  
现有的出租车调度模型通常只优化实时成本而忽视了当前路径规划对未来运营收益的影响,这不利于自动驾驶环境下的连续调度。为此,本文提出了一个专注于长期收益的路径规划模型,并利用强化学习将预估的未来运营收益整合到实时调度问题中。模型的具体求解方法是先利用神经网络来拟合车辆的不同时空状态的状态价值函数,再通过双神经网络和经验池的方式加快算法收敛。深圳路网仿真实验表明,所提出的调度模型能够预先精准地调度车队,服务更多乘客,获得更大的运营收益;并且模型能够利用分时电价的峰谷特征和电动汽车入网(vehicle to grid, V2G)技术进行充放电,从而降低车队的能耗成本。相较于其他调度模型,该模型在长期运营中实现了乘客匹配服务率增加4%,总收益提高25%,能耗成本节省50%以及乘客等待时间降低20%。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 贾永基  郭文娟  杨东  
针对多目标独占性电动汽车路径问题,提出了基于时间敏感系数的客户满意度评价函数,时间敏感系数体现了客户对未能在指定的时间窗口内得到服务的容忍程度。在此基础上构建了该问题的一个新的混合整数规划模型,其优化目标为最小化车辆空载行驶里程的同时,最大化客户满意度。为了提高粒子群算法的全局搜索能力,提出了通过增加粒子去心邻域最优值,从而增加粒子共享信息类型的改进粒子群算法,并从粒子更新方向的角度分析其改进机理。针对客户均匀分布和非均匀分布的两个测试算例的求解结果验证了改进粒子群算法能得到更好的解。对时间敏感系数的分析
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