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年份: 2024(457); 2023(622); 2022(350); 2021(162); 2020(55); 2019(144); 2018(135); 2017(266); 2016(153); 2015(177); 2014(175); 2013(265); 2012(208); 2011(212); 2010(173); 2009(172); 2008(154); 2007(130); 2006(100); 2005(100)

作者: 王(643); 李(560); 张(559); 刘(521); 陈(371); 杨(304); 晓(243); 明(235); 赵(230); 周(227); 文(205); 吴(201); 华(179); 徐(177); 林(176); 伟(173); 黄(172); 志(170); 孙(169); 丽(155); 胡(143); 玉(139); 平(138); 朱(135); 云(134); 郭(129); 杰(127); 辉(126); 军(124); 宇(121)

学科: 济(1250); 经济(1244); 人民(701); 农(669); 生活(638); 人民生活(628); 民生(628); 状(628); 况(627); 状况(627); 生活状况(627); 收入(614); 农业(592); 业经(562); 业(542); 财(511); 中国(482); 国民(387); 国民收入(379); 富(349); 财富(349); 管理(329); 银(320); 银行(320); 发(319); 行(318); 融(312); 金融(312); 产业(303); 农业经济(303)

机构: 学院(3256); 大学(3205); 济(1394); 研究(1386); 经济(1380); 中国(1005); 管理(952); 科学(858); 理学(804); 理学院(792); 管理学(776); 管理学院(771); 财(754); 农(744); 所(664); 研究所(607); 经济学(603); 财经(597); 京(590); 中心(583); 江(581); 农业(567); 院(562); 经(561); 经济学院(544); 研究院(508); 财经大学(464); 业大(455); 范(452); 师范(447)

基金: 项目(2477); 科学(1985); 基金(1842); 家(1745); 国家(1717); 研究(1679); 科学基金(1417); 社会(1395); 社会科(1307); 社会科学(1307); 省(864); 基金项目(822); 划(751); 国家社会(749); 自然(706); 自然科(689); 自然科学(688); 自然科学基金(667); 资助(632); 教育(606); 发(569); 重点(551); 编号(540); 重大(519); 中国(512); 科研(506); 成果(486); 创(478); 部(478); 制(469)

期刊: 济(1728); 经济(1728); 研究(955); 学报(812); 农(782); 科学(613); 中国(598); 财(598); 大学(592); 学学(589); 农业(523); 融(450); 金融(450); 管理(372); 经济研究(314); 财经(303); 版(290); 经(264); 业经(262); 社会(229); 业(219); 业大(219); 技术(216); 统计(207); 问题(205); 农业大学(203); 社会科(197); 社会科学(197); 策(189); 决策(183)

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关于“要想富,少生孩子多修路”的实证检验

[期刊] 统计与决策 [作者] 房甍

本文通过建立经济计量模型,对“要想富,少生孩子多修路”这句俗语做了实证检验,并在检验的基础上提出了相应的政策建议。

关键词：人均GDP 妇女平均存活子女数公路里程

要想富,先修路?——不同交通运输发展在贫困地区经济发展效应的差异

[期刊] 首都经济贸易大学学报 [作者] 周文

基于中国11个集中连片贫困地区所涉及的87个地级市的动态面板数据,利用系统广义矩估计法克服内生性问题,可对不同交通运输方式在贫困地区的经济发展效应进行实证研究。研究发现,交通运输发展对贫困地区经济发展总体上起到了正向的促进作用,但不同交通运输方式在不同地区存在明显的差异。公路运输的发展在西南贫困地区和中部贫困地区的促进效果比在西北地区好。航空运输对中部贫困地区和西北贫困地区的经济发展同样起着显著的促进作用。普通铁路则因为在贫困地区的发展优势不明显,对经济发展的促进作用没有很好地发挥出来。

关键词：经济发展公路运输铁路运输民用航空运输扶贫系统广义矩估计

要想富;先修路?——交通基础设施建设、交通运输业发展与贫困减少的实证研究

[期刊] 经济问题探索 [作者] 康继军郭蒙傅蕴英

现有交通基础设施对减少贫困影响的研究多集中关注对农村人均纯收入的影响,较少就交通基础设施如何通过改善城乡收入差距来减少贫困的机制及效果进行研究。本文认为交通基础设施建设与交通运输业发展能够显著改善城乡收入差距,基于1998-2012年中国省级经验数据,本文建立了动态面板数据模型,实证结果表明,公路交通基础设施和公路运输业可以明显改善城乡收入差距,而对于铁路交通基础设施和铁路运输业,只有当其发展达到一定规模后,才能显著降低城乡收入差距以减少贫困。

关键词：交通基础设施减少贫困城乡收入差距动态面板系统广义矩

要想提高民航经济效益;不妨实行差别定价

[期刊] 价格月刊 [作者] 孔玲

关键词：差别定价支付意愿价格策略价格弹性边际成本人均消费水平利润最大化价格水平营销组合无谓损失

国富与民富

[期刊] 农村金融研究 [作者] 江韵

关键词：政府支出收入分配人均资本基础设施社会保障支出赋税论教育支出医疗保险边远农村税收支出

人生与财富

[期刊] 开放教育研究 [作者] 路新民

人活多久才算是满足了呢?这个问题很难回答。我不是搞生命科学的,即便是搞生命科学的人也很难回答这个问题。有的人活得很短暂,但是却为人类留下了宝贵的财富;有的人活得很长久,但却没有给人类留下一丁点儿的财富。财富与人生的长短没有必然联系,而与人的精神状态有着必然联系。这个精神状态,不仅是指身体的健康与否,而是指在他的有生之年为人类做出了多少贡献。人,各有各的活法。但作为人类的一份子,究竟为人类做出了多少贡献,为后人留下多少遗产?我不是人类的评论家,也无需评论人的贡献。我想借此说的是中国教育技术界的泰斗人物南国农老先生的90岁生日。

关键词：南国农生命科学中国教育技术活着想当初中央电化教育馆西北师范大学西部人一本教育技术专业

市场与财富

[期刊] 浙江金融 [作者] 俞吾金

当人类社会的发展进入以商品交换为主导的社会形态之后,"市场"不仅以其巨大的魔力改变了财富的存在方式,而且使财富本身也感染了这种巨大的魔力。在某种意义上,市场就像一个神通广大的炼金术士,当财富通过炼金炉两次呈现在我们面前时,我们已经完全不认识它了。

关键词：炼金金炉人类社会象征功能信用危机符号性资产者崇拜心理雅典的泰门这个世界

谢维富作品

[期刊] 中国高等教育 [作者] 谢维富

关键词：水彩画

“富贵”的本质

[期刊] 中国金融 [作者] 桂泽发

“富贵”，数千年来一直作为高频词，在人们各类祝福场景中无限使用。那“富贵”究竟是什么呢？它与同样高频词汇“幸福”“贫穷”有什么关联？不妨先看一段“说文解字”。幸福的“幸”字，上面是“土”，下面是“￥”，意思是：土中生财；“福”字左边代表祭祀用的台子；右边是个酒缸，在传统文化中普遍代表财富，这里是用来供奉的。可见，“幸福”以“财富”为基础，以“奉献”为底蕴。再看“富贵”。“富”字上面部分代表“家”，

关键词：

真正的财富

[期刊] 中国审计 [作者] 李政

一种自我肯定的信念。一种不服输的拼搏意志,一种征服一切的精神——这些,才最终使人类能够掌握精神财富并创造物质财富,这才是人类改造自然的最根本的能力与动力,这才是真正的财富,这可以称之为财富的母体,财富中的财富。正是因为这种征服的精神,这种财富中的财富,人类才成了世界的主宰。

关键词：自我肯定这个世界屈原放逐仲尼波涛汹涌于斯《老人与海》刘恒使人天将

财富与人

[期刊] 中国审计 [作者] 李政

财富确实重要,它证明着人的能力与实力,它体现着人的价值;更重要的是,财富在升华着一种文化,这种文化赋予财富以活性,带动着一个民族与社会的发展,当然也推动着历史。

关键词：富有四海天下攘攘留侯论贾宝玉就这样这个世界胡雪岩子贡溥天率土之滨

谈谈国富与民富、先富与共富的一些问题

[期刊] 中国流通经济 [作者] 刘国光

本文认为,把"国富"与"民富"对立和并提是缺乏科学依据的,"国富"与"民富"之间并非完全互相排斥,而是矛盾统一的关系。就"国富"来说,经过改革开放,我国的经济实力也就是"国富"大大增强,但人均GDP不是很高,不能说国家已经很富;就"民富"来说,国民有富有穷,不能一概而论。我国从未明确宣布或实行过所谓"国富优先"的政策,倒是明确宣布并实行了"让一部分人先富起来"的政策。只是多年的实践证明,"让一部分人先富"的目标在很短的历史时期内迅速完成,而"先富带后富,实现共同富裕"的目标却迟迟没有自动实现。文章指出,当前我国收入分配领域最核心的问题不是"国富"与"民富"的矛盾,而是贫富差距急剧扩大与两极分化...

关键词：国富民富先富共富