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[期刊] 经济问题探索  [作者] 叶长华  周洲  陈立泰  
首先在对工业集聚和金融业集聚协同发展内涵界定的基础上,分析了工业集聚和金融业集聚协同发展的必要性及动因,其次研究了工业集聚和金融业集聚协同发展的耦合机制、协调机制、动力机制和竞争机制,再次分析了工业集聚和金融业集聚协同发展的模式,本文最后就工业集聚与金融业集聚协同发展提出了相应的政策建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 叶长华  周洲  陈立泰  
首先在对工业集聚和金融业集聚协同发展内涵界定的基础上,分析了工业集聚和金融业集聚协同发展的必要性及动因,其次研究了工业集聚和金融业集聚协同发展的耦合机制、协调机制、动力机制和竞争机制,再次分析了工业集聚和金融业集聚协同发展的模式,本文最后就工业集聚与金融业集聚协同发展提出了相应的政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张艳平  
文章通过运用主成分分析方法和系统协调模型,利用2008~2011年我国30个省区的面板数据,对区域金融服务业集聚与工业集聚协调发展水平进行了实证评估研究。研究得出:目前金融服务业集聚水平和工业集聚水平以及二者之间的协调发展水平突出表现为东中西部三大区域依次递减的态势,总体上还未形成协调发展的良性框架。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 朱丽莉  李光泗  
服务业的发展规模与水平是衡量一个国家和地区经济发展水平的重要标志。伴随服务业的深入发展,服务业在空间布局上呈现出快速的集聚发展趋势。一、发展历程及阶段性特征(一)初期发展阶段新中国成立到改革开放前这段时期(1949年~1978年),我国服务业发展有三个特点:第一,服务业不太受重视,产业地位相对于工业、农业较低;第二,增长较慢,且波动较大;第三,服务业占国内生产总值的比重逐步下降,由1957年的30%下降到1978年的23%。(二)快速发展阶段1979年~1989年,我国服务业高速增长,服务业增加值由1979年的865.8亿元增加到1989年的
[期刊] 工业技术经济  [作者] 汪彬  刘晓阳  李佳杰  陈洋毅  
在分析工业集聚、金融集聚对绿色全要素生产率的影响机制后,本文基于2011~2020年中国30个省(区、市)的空间面板数据,运用空间杜宾模型实证分析工业集聚、金融集聚与绿色全要素生产率之间的关系以及空间溢出效应。研究结果显示:工业集聚与本地区绿色全要素生产率之间存在倒“U”型曲线关系,金融集聚可以提高本地区绿色全要素生产率,同时二者对周边地区绿色全要素生产率也具有正向促进效应。在更换空间权重矩阵及样本观测时间的情况下,实证结果仍然稳健。基于上述分析,本文深化了工业集聚、金融集聚与绿色全要素生产率的相关研究,并为提高绿色全要素生产率提供了政策参考。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 龚勤林  王舒鹤  
基于2011~2019年中国西部88个地级市数据,采用GMM模型实证检验生产性服务业集聚对地区经济发展的影响。实证分析表明:生产性服务业集聚与经济的增长和高质量发展呈正向关系,这种正向关系在西南地区表现得更为突出。在生产性服务业细分行业中,金融业对西部地区经济发展的影响是最显著的。因此,西部地区应加快现代服务业的发展,通过扶持龙头企业发挥其引导带头作用,整合地区生产性服务业资源,彰显地区特色;注重高端生产性服务业的发展,继续发挥金融业的集聚效应,加快推进传统生产性服务业的数字化转型,逐步探索生产性服务业与新兴产业结合的模式和机制;抓住"一带一路"倡议所带来的技术、人才和资金红利,充分发挥生产性服务业集聚所带来的经济效应。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 章激扬  许士道  
制造业高质量发展的重点任务之一是提高全要素生产率(TFP),生产性服务业与制造业在空间上的协同布局会显著影响制造业TFP。基于中国282个地级市的面板数据,检验了产业协同集聚对制造业TFP的影响。研究结果表明:产业协同集聚对制造业TFP的影响呈现显著的正U型,且这一过程主要是通过影响制造业综合技术效率中的纯技术效率变动实现。将空间相关性纳入考量之后,产业协同集聚对制造业依旧产生了显著的正U型影响,但U型拐点的出现发生了延迟,且产业协同集聚对制造业TFP影响的总效应主要由直接效应构成。进一步门槛回归结果表明,在低金融发展区间,产业协同集聚对制造业TFP不存在显著的影响;在中等金融发展区间和高金融发展区间,产业协同集聚均显著促进了制造业TFP的提升,但高金融发展区间的促进作用有所减弱。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘洁灵  
本文以西南地区为样本,以2008-2017年为样本区间,利用区位熵指数分别研究了流通业、旅游业的集聚水平,并在此基础上,通过协同集聚指数方法研究了两个产业之间的协同发展水平。由结果可知,近十年来西南地区流通业、旅游业的集聚水平虽然局部波动,但总体上保持了稳定特征,同时与全国平均水平相比仍有一定的差距;流通业与旅游业的协同集聚水平总体上保持在较高水平,且时序上总体呈现"V型"波动提升趋势。综合两个产业的集聚程度以及协同集聚水平,要确保流通业与旅游业的协同发展,就不能再盲目追求产业各自集聚的前提下谋协同,关键是要确保两个产业的集聚性要相互协调,不能偏倚一方。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 胡霞娥  
本文基于我国31个省份2008-2020年的省级面板数据,在对物流业与制造业集聚水平测算的基础上,构建了耦合协调度模型,实证分析物流业与制造业集聚水平的耦合发展趋势,结果表明:我国物流业与制造业的集聚水平整体较高,但是其时期变化特征并不存在明显的一致性,同时两行业的集聚水平均表现出较为明显的区域及省域差异性。对两行业集聚水平的耦合协调度测算发现,两行业的集聚水平整体上处于耦合拮抗阶段,但是存在着高度协同发展趋势,并且这一现象在各地区具有普遍性。最后建议要因地制宜发展符合西部经济社会环境的特色产业,加大对物流基础设施建设的投入力度。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 严建援  甄杰  董坤祥  杨银厂  
针对区域协同发展下如何有效实现创新资源集聚这一现实问题,文章基于产业集聚理论和协同创新理论构建了创新资源分类体系、分析了协同创新参与主体之间的基本需求和功能定位,以此为基础提出了创新资源集聚的路径和模式,并结合京津冀协同发展下天津市集聚和承接中关村创新资源的实践提出了相关对策和建议。研究表明:创新资源可以按照创新主体、创新环境、创新服务及创新载体进行分类;协同创新中的不同参与主体应该依据需求和功能定位相互协作,以充分发挥协同创新的效应;区域协同下创新资源可以以知识链为发展路径形成平台式的集聚模式,也可以以
[期刊] 生态经济  [作者] 高娅  
通过计算2000—2017年省际能源数据得出,国内各地区的碳排放水平逐年减弱。利用面板固定效应模型检验发现:地区金融集聚程度的上升显著抑制碳排放强度,有效促进了低碳经济发展;随着碳排放水平下降,金融集聚对碳排放的抑制作用逐渐减弱;相比西部地区而言,东部、中部地区金融集聚对碳排放的抑制作用更为突出;金融集聚的规模效应加剧了地区碳排放水平,然而能源结构效应和技术效应则显著降低了地区碳排放水平。
[期刊] 生态经济  [作者] 高娅  
通过计算2000—2017年省际能源数据得出,国内各地区的碳排放水平逐年减弱。利用面板固定效应模型检验发现:地区金融集聚程度的上升显著抑制碳排放强度,有效促进了低碳经济发展;随着碳排放水平下降,金融集聚对碳排放的抑制作用逐渐减弱;相比西部地区而言,东部、中部地区金融集聚对碳排放的抑制作用更为突出;金融集聚的规模效应加剧了地区碳排放水平,然而能源结构效应和技术效应则显著降低了地区碳排放水平。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 周笑  王岱  王鹏飞  
文章以中国31个省级行政区为研究对象,在构建纺织业发展水平评价体系的基础上,利用熵权TOPSIS法对中国1987年、2000年、2010年、2014年纺织业发展水平进行评价;然后利用马尔科夫转移矩阵法对纺织业发展时空演变格局进行分析;最后对中国纺织业发展趋势进行分类,并挑选典型案例区进行详细分析。结果表明:中国纺织业发展呈现两极分化,"俱乐部趋同"现象明显,不同时期发展水平转移方向和概率不同;不同发展类型区发展模式存在差异性。纺织业空间优化调整是一个漫长的过程,在新一轮的产业转移战略中,要充分发挥市场机制的主导作用,充分考虑需求因素、供给因素以及潜在市场和产业配套因素,发挥好产业转出区和产业承接区各自作用,实现纺织业产业的良性转移。
[期刊] 软科学  [作者] 张丹丹  沈菊琴  
以30个省份为研究单元,整合DMSP/OLS和NPP/VIIRS夜间灯光数据测度中国省级区域经济集聚水平,构建环境绩效PSR指标体系测度各省份环境绩效,在此基础上利用耦合协调度及空间计量分析方法进一步分析中国环境经济协调发展水平、未来发展趋势及影响机制。研究发现:2008—2018年中国省域经济集聚水平总体呈上升趋势,环境绩效整体较低,从时间上表现为阶梯式上升态势。中国省域环境经济耦合协调度在2008-2018年均值为0.431,在区域布局上呈现“东高西低”的结构,冷热点格局保持相对稳定。在影响要素分析中,产业结构、技术水平、人口密度、外商投资、经济发展水平是影响环境经济协调发展的关键因素,各因素对其耦合协调度的影响强度和方向存在显著差异。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 周四清  庞程  
搜集整理粤港澳大湾区11个城市2007—2016年的相关数据,采用多元回归分析方法,考察粤港澳大湾区制造业、金融业及教育行业的集聚度及其协调发展对区域科技创新水平的影响。实证结果发现:第一,金融业和教育行业的集聚度均与区域科技创新水平存在正向关系,但结果不显著;第二,制造业集聚度的提升能够对区域科技创新水平产生显著的正向影响;第三,金融业为制造企业提供强大的资金保障,从而提升区域科技创新水平;第四,金融业、制造业及教育行业协调发展良好能够显著提升区域科技创新水平。研究结果表明,只有制造业、金融业及教育行业相互协调和渗透,才能有效提升区域科技创新水平。
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