- 年份
- 2024(4573)
- 2023(6599)
- 2022(5534)
- 2021(5136)
- 2020(4270)
- 2019(9735)
- 2018(9609)
- 2017(17965)
- 2016(9923)
- 2015(11300)
- 2014(11523)
- 2013(11163)
- 2012(10864)
- 2011(9946)
- 2010(10492)
- 2009(9694)
- 2008(9848)
- 2007(9286)
- 2006(8729)
- 2005(7895)
- 学科
- 济(38858)
- 经济(38818)
- 管理(27587)
- 业(23365)
- 贸(18765)
- 贸易(18750)
- 易(18165)
- 企(17702)
- 企业(17702)
- 农(14633)
- 地方(13839)
- 中国(12942)
- 方法(11895)
- 财(10115)
- 数学(9578)
- 数学方法(9382)
- 制(9167)
- 策(9110)
- 业经(8951)
- 农业(8895)
- 银(7366)
- 银行(7360)
- 出(7303)
- 学(7286)
- 行(7126)
- 及其(7058)
- 关系(6748)
- 环境(6669)
- 政策(6646)
- 理论(6605)
- 机构
- 学院(140347)
- 大学(137072)
- 济(60255)
- 经济(58740)
- 研究(51764)
- 管理(49477)
- 中国(40764)
- 理学(40104)
- 理学院(39671)
- 管理学(38978)
- 管理学院(38713)
- 财(30211)
- 京(29738)
- 科学(28857)
- 所(25792)
- 江(25526)
- 中心(24531)
- 研究所(22671)
- 农(22654)
- 财经(21790)
- 州(20294)
- 范(20161)
- 师范(20037)
- 北京(19480)
- 院(19440)
- 经(19417)
- 省(18576)
- 业大(18016)
- 经济学(17600)
- 农业(17233)
- 基金
- 项目(83068)
- 研究(66345)
- 科学(63965)
- 基金(56662)
- 家(48520)
- 国家(48055)
- 社会(39916)
- 科学基金(39811)
- 社会科(37707)
- 社会科学(37702)
- 省(32613)
- 教育(30719)
- 编号(29159)
- 基金项目(28481)
- 划(27561)
- 成果(25503)
- 资助(24235)
- 自然(23788)
- 自然科(23087)
- 自然科学(23079)
- 自然科学基金(22616)
- 课题(21658)
- 发(19615)
- 重点(19051)
- 部(18485)
- 年(18201)
- 性(17665)
- 项目编号(16595)
- 创(16493)
- 发展(16318)
共检索到243637条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 国际贸易
[作者]
何杰
中国自由贸易试验区是深化经济体制改革的创新平台和试点前哨。2017年4月1日,重庆、四川、陕西三个内陆自由贸易试验区正式挂牌,标志着国家在西部内陆地区正式推进自由贸易试验区建设。两年来,三个试验区在积极探索中取得良好成效。本文基于三地功能定位与主要试点任务,结合现阶段政策保障、协同开放、合作机制构建等情况,分析了内陆自由贸易试验区建设中存在的问题;并从打造制度创新新高地、全面开放新平台、高质量发展新载体、国际营商环境新区域四个方面,对西部内陆自由贸易试验区的建设提出了政策思考。
[期刊] 国际商务研究
[作者]
林桂军
运输成本是内陆地区发展最大的障碍,其次是远离中心大市场。地理位置的劣势迫使内陆地区只能选择替代沿海地区产业的发展战略。在这些障碍存在的情况下,只靠设立自由贸易试验区难以完全克服内陆地区发展所面临的问题。本文认为,内陆自由贸易试验区的建设必须与内陆物流港的建设相结合,完善内陆与沿海、内陆与地区中心市场、内陆与中心市场一体化建设和运输模式创新4个方面的主要任务。研究结果显示,我国内陆自由贸易试验区所在地区的基础设施不仅落后于我国沿海地区,而且同亚洲发展中国家相比也不乐观。因此,加大基础设施建设的投资仍然是一项
[期刊] 南开经济研究
[作者]
孙海波 陈健生
西部内陆自贸区的设立标志着我国自贸区的建设迈向了试点探索新里程与区域新突破，从沿海到内陆，从东北到西南，将有力促进我国形成东中西协调、陆海统筹的全方位和高水平区域开放新格局。本文基于反事实思想，运用最新发展的回归控制法(HCW)，从地区生产总值、固定资产投资、进出口总额、地方财政收入4个指标维度横向对比分析和评估了四川、重庆、陕西实施自贸区政策的影响效果，并对评估结果进行变换控制组和变换试点地区实施时间的安慰剂稳健性检验。研究表明，对于不同的经济指标，自贸区政策对三个省份的影响呈现明显差异。相较未实施自贸区政策的地区，在考察期内所实证的12个自贸区经济指标中，仅对四川和陕西地区生产总值增速和进出口水平、四川固定资产投资增速、陕西地方财政收入水平产生了显著正向促进效应，且通过稳健性检验。上述研究结果也表明，四川、重庆、陕西三地自贸区政策正向促进效应并未充分释放，各地应结合自身自然禀赋和产业特色，优化自贸区政策设计，更加注重不同地区、不同产业的改革试点，促进转型升级。既要考虑作为国家战略须具备的可复制、可推广的共性要求，又要兼顾自贸区地区的发展特性，在体现差异性的同时，注重自贸区政策创新与试点地区既有政策的协同性。
[期刊] 国际贸易
[作者]
叶欣 程慧 张丹 崔卫杰 张威 顾学明
自由贸易试验区是中国进一步扩大开放和深化改革的重大举措，是推进改革和提高开放型经济水平的＂试验田＂，肩负着探索加快政府职能转变、提升投资便利化水平、推进贸易发展方式转变、深化各领域开放创新、完善法制领域制度保障的重要使命，对中国主动顺应全球化经济治理新格局、加快转变政府职能、深入推动行政体制改革、切实完善对外开放格局、有效促进经济转型升级具有重要意义。为使中国自由贸易试验
[期刊] 西部论坛
[作者]
余川江 白佳琦
自由贸易港是目前全球开放水平最高的自由贸易区,内陆自由贸易试验区应向内陆自由贸易港升级。中国内陆自由贸易港应具有"自由贸易园区""试验区"和"内陆港"的属性,需要构建多式联运的国际通道体系及其高效运营机制,形成内陆港协同开放体系,整合和拓展开放型经济功能区,打造营商环境最为便利和开放水平最高的内陆开放平台,"内陆枢纽港→内陆开放经济高地→内陆改革开放示范区→内陆自由贸易港"是其可行的建设路径。当前中国内陆自由贸易试验区整体处于从内陆枢纽港向内陆开放经济高地发展的初期阶段,要着力建成以国际陆上大通道为核心的对外综合交通物流网络,持续创新海关监管协同机制,重点突破开放型经济功能区的建设瓶颈,不断探索以陆上国际贸易规则为核心的制度创新。
[期刊] 经济学家
[作者]
陈林 肖倩冰 邹经韬
从近年中央政策文件的变化看,党中央赋予自由贸易试验区的历史使命正在嬗变,其肩负的历史使命与改革任务在不断加强。然而,在建的自由贸易试验区是否落实了党中央的战略布局,实现了预期的政策红利?这个问题在实务界与理论界均至关重要,但却鲜有文献进行系统性探讨。为此,本文通过搜集全国286个地级市2009—2017年的数据,基于PSM-DID分析法,从三个"政策红利"维度探讨自由贸易试验区的政策效应。结果表明:(1)贸易红利,自由贸易试验区对进口产生了显著的正面影响,对出口的作用并不明显,但对进出口产生了积极影响;(2)增长红利,自由贸易试验区有利于提高所在地的经济发展水平;(3)投资自由红利,自由贸易试验区对所在地的外资利用水平并未产生明显的作用。
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
张军旗
自由贸易试验区的建设,无论是从其建立的背景还是从目的来看,都应体现为投资、贸易、金融的高水平自由化及公平竞争环境的营造。这也意味着自由贸易试验区的开放水平和公平竞争水平不仅不能低于中国在国际经贸条约中承诺的水平,而且还应该高于中国现有国际义务的水平。可是,适用于自由贸易试验区的一些产业补贴政策与WTO义务存在现实或潜在冲突。这种情形若不改变,就会导致自由贸易试验区的试验价值大打折扣。对于各个自贸试验区有违规风险的产业补贴,本着保护受补贴企业信赖利益的考虑,可允许有期限的补贴合同继续执行完毕,无期限的补贴合同可设定过渡期并执行至过渡期满。我国要杜绝有违规风险的新补贴措施出台,新出台的补贴措施应具有非专向性特征,以在最大程度上避免与WTO义务冲突的风险。
[期刊] 财会月刊
[作者]
黄电
中国(上海)自由贸易试验区是最近经国务院正式批准设立设于上海市的大陆境内的第一个自由贸易区,对该贸易试验区内涉及的资产重组相关企业所得税政策已由财政部和国家税务总局联合发布的财税[2013]91号文件作出规定。本文以实例分析法分别在计税基础、收购年限和资产交割界定以及计税连续性等方面对该文件涉及的所得税政策规定作深度解读,提出可行和合理建议以解决税收政策理解和实务操作中可能出现的问题。
[期刊] 价格月刊
[作者]
韩民春 张燕玲
在不同发展时期和不同发展条件下,自由贸易试验区的建设路径不尽相同,内陆自由贸易试验区和沿海自由贸易试验区的发展模式也存在一定差异。选取国外主要内陆自由贸易园区的开放模式、管理模式、产业发展模式进行比较分析,探讨内陆自由贸易园区建设发展的经验和存在的问题。结合中国内陆自由贸易试验区实际发展情况,就中国内陆自由贸易试验区发展模式选择提出了对策建议。
关键词：
内陆自由贸易试验区 国际比较 发展模式
[期刊] 国际贸易
[作者]
袁波 李光辉
２０１３年８月，国家正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。经过一年多的试点，在总结评估上海自贸试验区经验的基础上，２０１５年３月国家新批准设立了广东、天津、福建三大自贸试验区，同时对上海自贸试验区进行扩区，进一步启动了自贸试验区的２．０升级版。今后，随着自贸试验区建设的深入推进，还需要加强总体规划与顶层设计，进一步完善自贸试验区的战略布局；充分授权，允许自贸试验
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
姚毅
当前,全球正经历新一轮技术革命和产业变革,我国进入"全面开放新格局"的战略新阶段,新一轮西部大开发战略深度实施。这为内陆自由贸易试验区建设提出更高的要求。作为中国(四川)自由贸易试验区,成都应比较借鉴上海、天津、广东、福建等四大沿海自由贸易试验区的成功经验,立足自贸区框架下发展的改革红利、开放红利和创新红利,从构建自由贸易港、开放式创新体系、开放型现代产业体系等方面,积极探索内陆自由贸易试验区可供复制和推广的经验。
关键词：
自由贸易试验区 “一带一路” 成都
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李潇 陈刚 贾雁岭
随着自贸试验区的持续扩围,我国目前已形成"1+3+7+1+6"的自贸试验区新格局。如何评价自贸试验区已有税收政策并以之为新试验区提供经验借鉴成为当前急需研究的重要课题。以上海自贸试验区为例,在分析其税收政策的基础上,利用面板数据政策效应评估法及合成控制法进行研究。结果发现:上海自贸试验区成立带来正向税收收入效应;"办税一网通"10项税收创新也起到了同样效果,利用合成控制法进行作用机制分析发现"办税一网通"能够通过影响税收征管水平有效提升税收收入。
关键词：
自贸试验区 税收政策 政策评估 上海市
[期刊] 国际税收
[作者]
四川天府新区成都管理委员会地方税务局课题组 张小强 邬启春
自由贸易试验区(以下简称自贸区)的蓬勃发展离不开税收政策的支持,自我国第一个自贸区在上海成立以来,其税收政策就成为被重点关注的内容之一。自贸区的税收政策对投资、贸易、周边经济都有影响。我国自贸区更多定位于成为可复制可推广的"试验田",而不是政策"洼地"。因此,制定怎样的自贸区税收政策就显得尤为重要。一方面要有适度的税收优惠政策,才能在国际上取得竞争优势;另一方面要符合我国国情,既要贴合我国现有的经济状况,也要符合征管现状。本文立足我国自贸区发展定位,结合当前上海等地方自贸区税收政策已有的经验,从深化税收优
关键词：
自贸区 税收政策
[期刊] 中国工业经济
[作者]
齐文浩 宋长兴 蔡宏波
在高水平对外开放进程中,自由贸易试验区的示范与引领作用日益凸显,厘清自由贸易试验区建设这一对外开放政策对地区经济安全的影响,对于统筹好开放发展和经济安全的关系、促进中国经济高质量发展至关重要。本文基于2008—2019年中国258个地级市的面板数据,运用多期双重差分等方法,实证检验了自由贸易试验区建设对地区经济安全的影响及作用机制和由此产生的异质性现象。结果表明,自由贸易试验区建设对地区经济安全水平具有显著的正向影响,且这种影响会因所处区位、产业结构、地区经济安全基础产生异质性,具体表现在沿海、以第三产业为主导及经济安全基础较好地区的自由贸易试验区建设对经济安全水平赋能效率更高。进一步分析发现,自由贸易试验区建设对地区经济安全的促进作用可以通过矫正资源错配、促进经济集聚和优化营商环境等路径实现。本文的研究结果为充分认识自由贸易试验区政策提供了可靠的经验证据,同时,基于“从外部着眼,从内部着手”的基本原则,为加快提升地区经济安全水平、统筹发展和安全的辩证关系、推动中国经济高质量发展提供了有益的政策启示。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
张宇
我国自由贸易试验区建设的主要目的是推动实体经济发展以实现产业转型升级并建成开放型经济格局。本文研究发现自由贸易试验区建设显著提高企业实体投资率，其中的重要作用机制是融资约束缓解、金融化投资绝对收益水平下降、实体投资绝对风险水平下降。此外，本文检验了自由贸易试验区建设后企业金融化投资规模和投资倾向的变化，并对比了企业采取不同投资决策的财务业绩表现。本文在微观企业层面证明了自由贸易试验区建设助力实体经济发展目标实现及其路径，为进一步完善相关制度建设和促进企业发展提供现实依据和有益参考。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
