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[期刊] 税务研究  [作者] 广西壮族自治区税务学会课题组  谢景开  欧发明  朱小琼  
在西江经济带这样一个以航运优势、资源整合和产业联动为发展动力的欠发达地区,考虑到财政承载能力(即税收减收因素)不足,税收协调除了政策协调以外,更重要的是管理创新和服务优化两大板块。本文认为,以西江经济带为"试验田",实施更多行之有效的管理创新和服务优化举措,创办区域税收管理与服务综合信息平台,凸显西江经济带发展的行政环境优势,增强其区域竞争软实力是促进西江经济带发展的可行路径。
[期刊] 税务研究  [作者] 徐妍  
作为国家调控经济的重要手段,税收在促进京津冀一体化协同发展方面具有十分重要的作用。目前京津冀地区的税收协调中出现了诸如过度税收竞争、缺乏利益协调机制等一系列问题,需要从税收政策、税收征管、税收分享等层面进行协调,促进京津冀协同发展互利共赢。
[期刊] 改革  [作者] 彭劲松  
长江经济带是我国乃至世界最为重要的流域经济带,长江经济带开发已经上升为国家战略。构建区域互惠互利发展的体制机制,推进长江经济带区域协调发展,可有效将西部大开发、中部崛起和东部可持续发展贯通,形成沿海与中西部相互支撑、良性互动的新格局。一、长江经济带协调发展存在的障碍长江经济带作为典型的流域经济形态,虽
[期刊] 税务研究  [作者] 关小虎  崔颖  
本文梳理了当前我国循环经济发展中的税收优惠政策,分析了其中存在的问题,提出用循环经济的理念完善我国税收制度的观点,并对促进循环经济发展的税制建设提出了一些建议。
[期刊] 国际税收  [作者] 刘蓉  
2014年9月25日,国务院公布了《依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》和《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》,将长江经济带1发展提升到了国家战略层面。按照规划,长江经济带的主要目的是依托长江黄金水道,建设绿色的立体交通走廊,充分发挥长三角带动中西部地区发展的能力,创新驱动促进产业转型升级,全面推进新型城镇化,培育全方位对外开放新优势。在长江经济带的发展过
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 江孝君  杨青山  耿清格  王小艳  刘鉴  
推动生态—经济—社会(EES)系统协调发展是长江经济带发展战略的核心需求,通过构建EES系统协调评价指标体系,运用协调发展、ESDA和面板数据模型,测度分析了2000~2016年长江经济带地级以上行政单元EES系统协调发展的时空分异特征及驱动机制。结果表明:(1)EES系统协调发展呈上升趋势且区域差异逐渐缩小,但整体发展水平较低,中度失调型占据发展类型主体,空间上形成"东北高、西南低"的发展格局,高协调区位于长三角及中西部省会等核心城市;(2)EES系统协调发展呈"等级化"特征,协调度由高到低呈"金字塔"型分布,呈"集群化"特征,城市群内城市协调度整体较高;协调度区域差异特征显著,下游优于中上游,沿江城市优于非沿江城市;(3)EES系统协调发展呈现较强的正向空间自相关,热点区域H-H型集中,冷点区域L-L型较多,局域关联与冷热点空间格局总体表现出沿海优于内陆、下游优于中上游的分异特征;(4)EES系统协调发展时空格局是EES子系统发展、自然区位、战略与政策、空间邻近效应等因素综合驱动形成的结果。
[期刊] 广东商学院学报  [作者] 徐印州  
2012年广东省GDP达到5.7万亿元,连续24年居全国之首。但是,2012年全省GDP的84%由珠三角地区贡献,粤东、粤西和粤北山区的GDP仅占全省的16%,全省有12个地级市人均GDP未达到全国
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张驰  刘雨  曾庆均  王宁  
本文构建了长江经济带商贸流通产业协调发展指标体系,从区域市场开放度、市场联系度、产业促进度、产业规模差异度四个不同维度及其综合维度,对长江经济带商贸流通产业协调水平进行全方位的水平测度,并由此提出长江经济带商贸流通协调机制框架。
[期刊] 财政研究  [作者] 吴娇  
税收调控作为市场经济条件下国民经济的主要表现形式和政府的重要宏观调控手段之一,可以其规范性、广泛性和灵活性,通过对经济主体进行利益的再分配来引导人们对资源环境保护的重视,鼓励生态环境建设,及促进地区间的协调发展等,这些都有助于经济可持续发展目标的实现。
[期刊] 税务研究  [作者] 李丽  
有关税收收入占GDP比重持续下降问题的研究,是当前经济与税收研究的焦点之一。不少专家学者认为,税收收入占GDP比重下降的主要原因有,一是现阶段我国分配体制不健全,税外收入过多,导致宏观税负轻,微观税负重;二是税收征管工作有待进一步加强。本文从数量分析的角度,通过对税收占GDP比重持续下降成因的数量分析,提出通过解决税制的结构性失调问题,保持税收收入与经济同步增长
[期刊] 经济研究参考  [作者] 韦修裕  
水泥产业是国民经济的基础性产业,在西江经济带的建设规划中,水泥产业成为西江经济带建设的基础性产业。由于产能过剩和节能减排等原因,从2014年10月起,水泥产业被国家列为非鼓励类项目,将对西江经济带水泥产业的发展和地方财政收入产生重大影响。本文以贵港市水泥产业发展和税收管理状况为例,对西江经济带水泥产业的发展和税收管理的完善提出相关建议。一、贵港市水泥产业经营及税收状况近年来,贵港市依靠丰富的石灰石资源以及便利的
[期刊] 华东经济管理  [作者] 杜宾  郑光辉  刘玉凤  
文章通过构建长江经济带经济子系统和环境子系统的指标体系及协调度发展模型,对2004-2013年协调发展度进行计算及时空演变分析。结果表明:在时间上,长江经济带经济与环境综合协调发展度呈"U"型特征,先下降,后上升;区域综合协调发展度整体呈阶段性特征。在空间上,综合协调发展水平呈现由东向西递减的趋势,东部的上海、浙江、江苏的综合协调发展度最高,中部次之,西部的云南、贵州的综合协调发展度最低,且各城市之间的空间差异性逐渐缩小。此外,还从宏观政策调控、产业结构升级、区域布局优化等进行时空分析,指出了在上述因素的
[期刊] 经济学家  [作者] 陈文科  
世纪之交,中国增长潜力最大的地区当数沿江经济带。该经济带的综合优势、树形发展格局,以及浦东和三峡工程,在全国东中西部地区协调发展中具有重要的牵动作用。为此,沿江经济带要坚持以互补互动为中心的协调发展思路,以水资源开发利用为先导,实行从资源要素协调到产业部门、市场体系及生态环境的全面协调发展,并以此促进全国东中西部地区经济的协调发展
[期刊] 税务研究  [作者] 文雷  张淑惠  
在全球区域经济合作中,税收协调发挥着十分重要的作用。我国在201 3年提出的亚欧国家共建"丝绸之路经济带"倡议得到了相关国家尤其是中亚各国的积极响应。本文结合"丝绸之路经济带"的区域特征及发展情况,提出"丝绸之路经济带"税收协调应遵循"平等互利,自主共赢,实事求是,分步推进"原则,并进一步指出了现阶段"丝绸之路经济带"税收协调应采取的措施。
[期刊] 改革与战略  [作者] 徐印州  
珠江—西江经济带作为横跨东西部,以流域经济合作为主题的区域合作,跨越两省(区),直接挑战多个行政区划的经济利益,其中还涉及西江涵养水源地的生态保护以及产业转移、城镇化建设等问题。珠江—西江经济带一体化发展需要破解制度障碍和体制壁垒,统筹解决经济带协同发展中的重点和难点问题,构建覆盖全经济带的创新机制健和粤桂合作的系统格局,形成经济带增长极带动的互补发展机制,融入"一带一路"国家战略,协调各城市之间的职能分工,避免同质化竞争等。
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