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[期刊] 现代城市研究
[作者]
徐向远 石飞 徐建刚 周月平
城市街道模式与居民出行方式之间的关系,对城市交通有重大影响。先是梳理了西方国家3000年历史进程中城市街道模式的演变,探祈了各时期不同居民出行方式下城市街道模式的差异,然后以部分典型街道模式为对象,探析了不同城市街道模式下居民出行方式的差异,最后总结出城市街道模式与居民出行方式相互影响的机理。认为中国应探索出适合自己的"以人为本"的城市街道模式,以引导居民更多地采用步行、自行车、公共交通的方式出行。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
曾珊珊 石飞 徐建刚
立足我国特有国情特点，以街廓为研究对象，通过对我国街道模式的纵向梳理以及横向对比分析，认为街道模式与出行方式之间存在着一定的互动关系，即特定的街道模式适应了一定时期的出行方式的发展，出行方式的变革也在一定程度上推动了街道模式的演化。并基于此，为今后交通结构在街道层面的优化提供了一些建议。
关键词：
街道模式 出行方式 机动化 街廓
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张娅薇 李军
在低碳出行与城市街道可达性的关联性分析基础上，从宏观城市路网与中观街道空间两个层面提出了引导低碳出行的出行动线空间模式。在宏观层面上，研究了高可达性的道路路网形式、适宜的街区尺度与道路间距，提出了＂公交廊道＋步行网络＂的方格网城市路网模式。在中观层面上，从步行出行与自行车出行两个方面，提出了慢行友好的街道空间模式与街道断面模式。
关键词：
低碳出行 可达性 城市路网 街道空间模式
[期刊] 现代城市研究
[作者]
戴晓玲 于文波
空间句法理论对空间结构的定量化表达使它逐渐成为城市设计与城市规划的重要工具。其理论基石"自然出行原则"认为,塑造城市使用者运动模式的主要因素并不是特定的土地利用,而是街道网络的空间结构关系。以杭州的实证调研为例,测试了该原则在中国的适用性,对其街道网络建模方法的三类难题进行分析讨论,提出一方面我们应该通过更多实证案例对该建模方法进行本土化调试;另一方面可以利用这种模型的包容度,进行更好的设计决策。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
齐峰
本文基于对上海市停车收费现状的调查,指出影响停车收费价格制定的因素,通过对驾车出行人群支付停车费用的意愿分析,证明了提高停车收费标准,可以有效地缓解城市交通压力,并在此基础上给出了制定合理停车收费标准的具体建议。
关键词：
停车收费 交通行为 意愿分析
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李志刚 薛瑞爽 张凯莉 郭炎 李敏睿
文章引入“共同生产”这一新的分析视角，以武汉市“幸福社区”共同缔造先行先试的“南湖街道”为例，探析当前我国城市的社区微更新机制，以此为城市更新及存量空间品质提升工作提供参考和借鉴。研究表明，微更新各参与主体的互动关系随更新阶段演进而变化，其中政府由最初的引导者转变为更新过程中的合作者；社区微更新包括输入、过程、结果转换等环节，各环节主要受政府的角色定位和行动策略影响；微更新所创造的空间价值是经济价值与社会价值的基础，政府应以空间为抓手引导公众参与，持续将行动的输出转化为良好的更新效益。建议更加重视社区微更新中的公众参与及其全过程管理，有针对性地设计居民参与路径，构建具有阶段性、精细化的参与体系。
[期刊] 浙江林学院学报
[作者]
罗英 李晓储 黄利斌 何小弟 蔡丹丹 唐亮
通过对不同配置植物群落的生态效应分析研究,为城市绿地植物的选择、配置、布局等提供有力的依据,并为构建最佳的城市绿地模式进行研究与探讨。在秋冬季节对江苏省淮安市城市街道绿地不同配置模式的植物群落抑菌功能采用自然沉降法测定并计算。结果表明,秋季10月上旬不同植物群落均具有一定的抑菌作用;淮海西路处理2-5(乔木层为大叶榉树Zelkova schneideriana和雪松Cedrus deodara,灌木层为紫荆Cercis chinensis和黄杨Buxus sinica,地被为葱兰Zephyranthes candida)和北京北路处理1-4(乔木层为广玉兰Magnolia grandiflor...
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
高杰英 谢太峰
城市公交是节约能源、节约土地以及减少污染的最有效的出行方式。本文分析了北京城市公交发展的现状和面临的问题。结合北京市的实际情况,提出发展城市公交、建设资源节约型北京的政策建议。
关键词：
资源节约 现状 建议
[期刊] 运筹与管理
[作者]
汪芸芳 陈丽华
城市交通有早高峰与晚高峰之分，我国城市晚高峰有区别于早高峰的不同特征。因为晚高峰不需要像早高峰一样考虑直接迟到成本，只需要考虑相对晚到成本，如身体上的疲劳，晚间休息活动时间的减少等因素；并且在大城市，会分流一部分人群在回家前参加晚间活动。本文对晚高峰的这些特点进行分析，通过运筹学最优化方法建立实现社会收益最大化的基于地铁多方式经济出行模型并进行求解，对城市地铁出行经济模式和地铁站联合运营自行车及私家车停车场定价给出了参考性意见。
关键词：
运筹学 城市地铁 晚高峰 经济出行模型
[期刊] 现代城市研究
[作者]
宋桐庆 朱喜钢
在中西方城市空间中,街道一直扮演着重要角色,其包含公共交往与通道功能,是城市不同职能空间的过渡、缓冲区域。然而在快速城市化过程中,我国城市街道空间面临环境质量低下、机动车泛滥、缺乏安全感甚至是名存实亡的严峻形式。本文通过对中西方城市发展经验的学习比较,认为道路建设标准单一,机械城市主义思想、经济利益驱动、城市人口、机动车数量快速增加以及虚拟网络的冲击是街道空间衰落的主要原因,并引入人性化道路标准和共享街道的理念,探索解决我国城市道路现状问题,建设良好街道空间的途径。
关键词：
街道空间 道路标准 人性化 共享街道
[期刊] 城市问题
[作者]
何保红 徐康明 何民
公共自行车采用开放性和共享性的服务模式,可实现自行车由传统个人交通工具向公共交通工具的转换。在快速机动化背景下,公共自行车"门到门"的出行特征能有效服务于多模式换乘出行链及多目的多模式混合出行链。根据出行链的链接特性及其与公共交通的接驳次序,归纳了四类适合公共自行车系统服务的出行链模式,研究了不同模式的出行链组合特征和用户需求特征,讨论了提升和改善公共自行车服务品质的具体措施。
关键词：
公共自行车系统 出行链 服务模式
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈雪莲
文章以北京市第一个街道层级的社区——"鲁谷社区"改革为个案,分析传统城市基层管理体制——"街居制"的发展困境及成因,提出以"社区制"为制度载体探索多元合作城市基层治理机制。由"街居制"到"社区制"的转换不是简单的挂牌或翻牌,应在"精简机构,缩减人员"的基础上,重点进行职能转变、整合社会资源,建立高效的行政管理机制、社区民主自治机制、市场配置机制,将政府、市场、第三部门的力量整合起来,共同参与城市基层治理工作。
关键词：
街居制 社区制 社区治理
[期刊] 调研世界
[作者]
周南南 李昊宁
共享经济的飞速发展对经济生活各个方面产生了重要的影响,在改变人们消费模式、促进经济变革的同时,也对传统的统计核算提出了巨大挑战。本文主要对共享出行的运营模式、账户编制与核算进行了探讨。首先比较分析我国传统经济下的出租车与共享经济下的网约车之间不同的运营模式,在此基础上,对网约打车交易的账户编制与核算进行探讨,通过案例展示了整个核算过程,旨在为目前共享经济统计核算提供参考,以期为共享经济核算的后续研究贡献力量。
关键词：
共享经济 网约车 运营模式 经常账户
[期刊] 开放导报
[作者]
2007年以来,大鹏街道在社区管理服务的模式、内容、运作、监督、评价等方面大胆探索,全面实施"大综管"试点工作,推进了政府行政管理和服务工作向基层的延伸,实现了社区的常态、长效管理,提高了政府工作效率和社区服务水平。
[期刊] 生态经济
[作者]
崔维军 罗玉
城市是温室气体的主要来源,发展"低碳城市"是应对气候变化的必然要求,需要居民广泛参与和行动。气候变化风险的认知是有效应对气候变化的前提,城市居民气候变化风险认知是否会影响其出行方式,促进其低碳出行呢?基于620位城市居民的调查数据,利用Binary Logistic模型,探讨了城市居民气候变化风险认知对其出行方式的影响。研究表明:(1)城市居民气候变化风险认知对出行方式没有积极影响;(2)城市居民出行方式选择主要受性别(X1)、年龄(X3)、家庭平均月收入(X5)、居住地距最近公共交通设施的距离(X9)、居住地与目的地的距离(X10)因素影响,其中居住地距最近公共交通设施的距离(X9)影响最大...
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城市居民 气候变化 风险 认知
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