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[期刊] 物流技术
[作者]
肖利平
以多个供应商、一个仓库和一个制造商组成的装配式供应链系统为研究对象,建立了该供应链系统的生产配送协同模型,在该模型中供应商的生产周期、仓库的订货周期和制造商的订货周期呈整数倍关系,采用自适应的差分进化算法求解该模型,并通过数值试验证明了该算法的收敛性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
马雪丽 王淑云 刘晓冰 邵喜高
研究了一类生命周期服从负指数分布的易腐食品,综合考虑配送的软时窗约束以及需求和运输时间的随机性,以供应链整体利润最大化为目标,建立了生产商-零售商二级供应链模式下易腐食品生产调度与配送路线协同优化的数学模型。设计了改进的遗传算法和随机模拟技术相结合的混合智能算法求解模型。最后以某餐饮服务公司的生产调度和配送路线的协同优化问题为例,并基于Solomon算例数据设计了不同规模的测试算例对模型和算法的有效性进行了验证。
关键词：
易腐食品 协同优化 生产调度 软时间窗
[期刊] 统计与决策
[作者]
吴梦娜 杨华 房艳君
文章分析了碳排放强制上限对制造商的生产、库存以及物流服务商的配送、库存和供货延迟等方面的影响。将碳排放参数融入到生产运作优化建模中,为实现供应链整体最优,构建了基于整体优化的生产与配送协同运作模型。通过对参数赋值,利用ILOG CPLEX进行模型求解,验证了可以通过供应链协同运作优化实现碳减排。研究结果表明:碳排放强制上限下调,不会对供应链总成本有明显的影响;在节能减排方面,协同运作能够比技术投资的性价比更高;生产与配送的协同运作能够以较低的成本满足碳排放强制上限限制。
关键词：
碳排放强制上限 生产 配送 协同运作
[期刊] 统计与决策
[作者]
吴梦娜 杨华 房艳君
文章分析了碳排放强制上限对制造商的生产、库存以及物流服务商的配送、库存和供货延迟等方面的影响。将碳排放参数融入到生产运作优化建模中,为实现供应链整体最优,构建了基于整体优化的生产与配送协同运作模型。通过对参数赋值,利用ILOG CPLEX进行模型求解,验证了可以通过供应链协同运作优化实现碳减排。研究结果表明:碳排放强制上限下调,不会对供应链总成本有明显的影响;在节能减排方面,协同运作能够比技术投资的性价比更高;生产与配送的协同运作能够以较低的成本满足碳排放强制上限限制。
关键词：
碳排放强制上限 生产 配送 协同运作
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
马雪丽 王淑云 刘晓冰 邵喜高
研究了一类生命周期服从负指数分布的易腐食品,综合考虑配送的软时窗约束以及需求和运输时间的随机性,以供应链整体利润最大化为目标,建立了生产商-零售商二级供应链模式下易腐食品生产调度与配送路线协同优化的数学模型。设计了改进的遗传算法和随机模拟技术相结合的混合智能算法求解模型。最后以某餐饮服务公司的生产调度和配送路线的协同优化问题为例,并基于Solomon算例数据设计了不同规模的测试算例对模型和算法的有效性进行了验证。
关键词：
易腐食品 协同优化 生产调度 软时间窗
[期刊] 物流技术
[作者]
邱晗光
基于第三方物流直送工位、直通配送和集货配送三种运作模式,研究了制造型企业在供应物流中实施协同配送的策略及相应案例,并对不同实施策略进行对比分析,明确了不同策略的实施情形。
关键词：
供应物流 协同配送 实施策略
[期刊] 建筑经济
[作者]
瞿富强 颜伟 陈初一
基于文献研究和装配式建筑相关政策及行业标准,结合装配式建筑供应链的特征,从运输协同、库存管理协同、信息共享协同、成本控制协同、客户服务协同、风险分担协同等方面,构建装配式建筑企业供应链协同绩效评价指标体系。综合运用ANP-Fuzzy价模型,对江苏省某区装配式建筑企业供应链协同绩效作出评价,检验建立的装配式建筑供应链协同绩效评价指标的适用性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吕飞 马士华
本文研究的装配系统由两个供应商和一个制造商组成,其中一个供应商的成本信息为公共信息,另一个供应商的成本信息为其私有信息,制造商通过设计契约来揭示该私有信息。作为装配系统的主导者,制造商一方面以自身利润最大化为目标,另一方面希望通过系统协同来获得更多的利润。研究结果表明,制造商对两个供应商都采用批发价契约时,无法揭示供应商的私有信息;制造商对信息公开的供应商采用批发价契约,对拥有私有信息的供应商采用价格补贴契约时,可以揭示供应商的私有信息,但不能实现装配系统的整体协同;制造商对两个供应商都采用价格补贴契约时,在成功揭示供应商的私有信息的同时,也实现了装配系统的整体协同。数值分析结果表明,同制造商对两个供应商分别提供批发价契约和价格补贴契约时相比,制造商对两个供应商都提供价格补贴契约时,私有信息的揭示区间会变大,系统总利润和拥有私有信息的供应商的利润会增加,信息公开的供应商的利润会降低,制造商的利润可能增加也可能降低。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吕飞 马士华
本文研究的装配系统由两个供应商和一个制造商组成,其中一个供应商的成本信息为公共信息,另一个供应商的成本信息为其私有信息,制造商通过设计契约来揭示该私有信息。作为装配系统的主导者,制造商一方面以自身利润最大化为目标,另一方面希望通过系统协同来获得更多的利润。研究结果表明,制造商对两个供应商都采用批发价契约时,无法揭示供应商的私有信息;制造商对信息公开的供应商采用批发价契约,对拥有私有信息的供应商采用价格补贴契约时,可以揭示供应商的私有信息,但不能实现装配系统的整体协同;制造商对两个供应商都采用价格补贴契约时
[期刊] 管理世界
[作者]
陆杉 高阳
供应链的成功运作,必须密切关注并理解相关的经济环境及影响其进化的组织,通过不断创造、积累和利用知识资源,对环境的变化和市场需求作出快速协同反应,在商业生态系统的不同发展阶段实现供应链合作企业之间相互作用方式和相互作用结果的高度整合,最终形成健全的商业生态系统,和系统内的成员共同进化。
关键词：
供应链 协同合作 商业生态系统
[期刊] 物流技术
[作者]
薛明
通过分析汽车供应链质量追溯关键技术和不同系统间的信息共享与调用,建立汽车生产企业、销售商和零部件供应商之间的协同管理系统,实现流程协同重构,剔除冗余环节,从而实现产品增值,增加企业的市场竞争力。
关键词：
汽车供应链 协同管理 系统设计
[期刊] 现代管理科学
[作者]
马钧 王宁
Internet提供了e化供应链协同管理实施的平台,然而对于e化供应链的协同管理的认识还缺乏一个系统框架。文章提出了e化供应链的定义和特征,接着分析了e化供应链协同管理的层次、协同类型以及协同关键影响因素,并提出了e化供应链协同管理研究的本质和范围。为e化供应链管理的研究与实施提供了值得参考的建议。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈书智 关旭 马士华
考虑在一个时间敏感型的供应链环境中,市场需求由制造商的承诺交货时间来确定。制造商由于自身资金有限无法实现最优的采购和生产决策,因此需要向资金流服务商贷款来增加其采购和生产的数量。在此模式下,首先分析了制造商和资金流服务商在主从博弈情况下各自的最优选择;然后提出改进模式:资金流服务商通过对供应链资金流的控制,促使供应链的整体收益达到最大。研究结果证明,快速地为企业提供资金支持能够有效增大供应链整体绩效。
[期刊] 物流技术
[作者]
吕继东
首先对服装物流供应链中库存积压短缺并存的原因和应对方法进行了分析,在此基础上构建了快捷响应导向下服装物流供应链协同机制,在该机制下实现了初始市场预测和生产计划的联合制定,基于市场动态变化对初始计划预测进行快速调整,并给出了服装物流供应链快捷响应的协同流程,最后从服装物流分销、服装物流供应链信息共享系统建设以及服装设计开发决策等方面对实现服装物流供应链快捷响应有效协同的策略和方法进行了探讨分析。
关键词：
快捷响应 服装物流 供应链协同
[期刊] 物流技术
[作者]
姜波
研究了中缅原油管道石油储运供应链，设计其供应链协同管理方案，明确其协同管理理念及目标，建立了相应的跨企业协调机制，重构其供应链协同业务流程，并搭建了基于多Agent技术的信息共享平台。最后为确保石油储运供应链协同管理方案顺利实施，阐述了方案实施关键问题的解决措施。
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