标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(4780)
2023(6796)
2022(6141)
2021(5523)
2020(5058)
2019(11961)
2018(11843)
2017(23002)
2016(12996)
2015(14797)
2014(15144)
2013(15091)
2012(14117)
2011(12788)
2010(12900)
2009(11979)
2008(12026)
2007(11177)
2006(9496)
2005(8350)
作者
(40051)
(33661)
(33471)
(31865)
(20869)
(16301)
(15544)
(13368)
(12490)
(11947)
(11389)
(11344)
(10938)
(10529)
(10482)
(10438)
(10426)
(9926)
(9643)
(9616)
(8437)
(8359)
(8205)
(7695)
(7571)
(7557)
(7446)
(7428)
(6945)
(6862)
学科
(56648)
经济(56605)
管理(33711)
(33225)
方法(30432)
数学(27624)
数学方法(27344)
(26048)
企业(26048)
(15403)
(13536)
中国(13074)
(11999)
地方(11178)
业经(10513)
(10466)
贸易(10464)
农业(10236)
(10129)
(9004)
(8658)
环境(8407)
(8192)
财务(8157)
财务管理(8126)
理论(7926)
企业财务(7627)
(7450)
银行(7410)
技术(7210)
机构
大学(192084)
学院(190280)
(77353)
经济(75670)
管理(73163)
研究(64519)
理学(63269)
理学院(62505)
管理学(61358)
管理学院(60998)
中国(47477)
科学(42634)
(40830)
(38581)
(34093)
(33687)
业大(33079)
研究所(31403)
农业(30835)
中心(30270)
(29140)
财经(27063)
北京(25325)
(25150)
师范(24875)
(24435)
经济学(23545)
(22709)
(22495)
经济学院(21519)
基金
项目(128917)
科学(99770)
基金(91827)
研究(90569)
(81080)
国家(80429)
科学基金(67572)
社会(55895)
社会科(53023)
社会科学(52997)
(52069)
基金项目(49386)
自然(44668)
(43884)
自然科(43610)
自然科学(43592)
自然科学基金(42817)
教育(42397)
资助(38106)
编号(36969)
成果(29887)
重点(29438)
(28658)
(27921)
(26301)
课题(25582)
计划(25420)
科研(25395)
创新(24677)
教育部(23888)
期刊
(80579)
经济(80579)
研究(50809)
中国(35593)
学报(34131)
(33519)
科学(29629)
(27005)
大学(24937)
学学(23467)
管理(23039)
农业(22602)
教育(19105)
技术(17486)
(14048)
金融(14048)
财经(13094)
业经(13056)
(12828)
经济研究(12780)
问题(11277)
(11248)
统计(10982)
技术经济(10980)
(10081)
(9853)
资源(9770)
图书(9539)
理论(9127)
决策(9123)
共检索到272298条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 祁丽霞  白雅娟  毛恩荣  
为改进我国装甲车辆驾驶舱设计 ,改善其现有人机界面匹配差的状况 ,须对装甲车辆驾驶舱人机界面进行综合评价研究。分析了影响驾驶员操作及装甲车辆性能的主要因素 ,提出人机界面评价涉及的主要问题为驾驶员人体尺寸特征 ,驾驶舱元件形状和位置及其最佳、一般和功能限制区域。据此 ,将装甲车驾驶舱人机界面组成划分为驾驶员操纵空间、坐椅、重要操纵元件、仪表板、潜望镜、其他操纵元件 6部分 ,并按照系统分析和人机工程学原理 ,选择了装甲车驾驶舱人机界面评价因素 ,详细划分了装甲车辆驾驶舱人机界面各组成部分的评价指标与评价层次 ,构成了完整的装甲车辆驾驶舱人机界面匹配评价体系。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 李娜  毛恩荣  
为了解决坦克驾驶舱人机界面设计中的人机工程问题 ,将虚拟设计的理论和计算机仿真技术引入坦克驾驶舱人机界面设计中。按照系统分析和人机工程学原理 ,对坦克驾驶舱人机界面的层次结构进行了划分 ,利用计算机图形学的相关方法 ,提出了坦克驾驶舱人机界面各组成部分的三维模型的构建方法 ,建立了坦克驾驶舱人机界面的元件库模型和人体模型 ;应用OpenGL三维计算机图形软件接口实现了坦克驾驶舱人机界面几何模型的构建 ,完成了坦克驾驶舱人机界面几何建模软件的开发。实际模拟结果显示 ,虚拟人机界面较为逼真 ,能满足人机工程学仿真的需要。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 黄海南   沈正航   徐锦强   陈诚  
将无人机视频数据采集应用于车辆驾驶行为分析实验设计中。实验设计了无人机性能学习、无人机操作学习、视频数据采集、视频数据处理以及车辆驾驶行为分析等环节。该实验的目的是使学生掌握先进的数据采集和应用工具,深入了解车辆驾驶行为特征,为今后从事驾驶行为研究和智慧交通建设工作奠定基础。
[期刊] 林业科学  [作者] 刘美爽  董希斌  胡济尧  
汽车驾驶室因噪声直接危害驾驶人员的身体健康 ,引起生理和心理上多种疾病 ,还会诱发交通事故 ,影响工作效率。我国运材汽车均为载重汽车 ,由于车辆本身和使用条件等方面的原因 ,驾驶室内噪声较大。本文针对我国运材生产中经常使用的两种车型驾驶室内噪声的调查为基础 ,进行有关的试验测试 ,并利用频谱和相干函数理论 ,建立了在多输入单输出情况下驾驶室内主要噪声源及试验系统模型。经过试验 ,对运材汽车驾驶室内噪声进行了评价 ,验证了所建立的系统模型的正确性 ,确定了驾驶室内噪声及其主要来源。
[期刊] 保险研究  [作者] 单鹏  华晓东  邓颖璐  
本文主要探究了一些反映驾驶行为的车联网因子在车辆风险评级中所起到的作用,分析了在我国推行国际流行的"基于使用的保险"的必要性与可行性。回归分析结果显示,新加入的动态因子,包括急加速、速度、油耗等,确实具有相当显著的解释力,能够弥补性别、年龄等传统静态因子的不足,而且还可能实现保费的减少。在此基础上,尝试提出了"基础费率+浮动费率"模式,作为未来的保费定价建议。
[期刊] 保险研究  [作者] 单鹏  华晓东  邓颖璐  
本文主要探究了一些反映驾驶行为的车联网因子在车辆风险评级中所起到的作用,分析了在我国推行国际流行的"基于使用的保险"的必要性与可行性。回归分析结果显示,新加入的动态因子,包括急加速、速度、油耗等,确实具有相当显著的解释力,能够弥补性别、年龄等传统静态因子的不足,而且还可能实现保费的减少。在此基础上,尝试提出了"基础费率+浮动费率"模式,作为未来的保费定价建议。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 曲聪  杨恒  郑庚伟  
本文基于岗位能力素质模型提出了员工素质驾驶舱技术,分析了该技术的概念和方法,并深入探讨了其主要应用领域和功能。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 李文彬  何伟敏  安静贤  王德明  
该文通过实验研究探讨了油锯人机界面几何参数对操作者主观施力及对其身体生理负荷的影响规律 .通过对实验数据的回归得出了高把油锯和矮把油锯的人机界面几何参数与评价指标 (最大有效扭矩、力损耗因子、肌肉收缩强度 )之间存在的定量化方程 .建立了油锯的人机界面几何参数优化的目标函数 ,并求出了高把油锯和矮把油锯的最佳几何参数 .高把油锯的最佳几何参数 :把手横轴距为 5 40mm ;把手与地面垂轴距为 6 88mm ;把手与油箱后部纵轴距为 186mm ;把手直径为 30mm ;把手倾角为 33° .矮把油锯的最佳几何参数 :把手横轴距为 14mm ;把手纵轴距为 40 0mm ;把手垂轴距为 5 0...
[期刊] 工业工程  [作者] 孙瑞山  赵康  罗婷婷  
民用飞机驾驶舱操纵器件的防操作错误设计是驾驶舱人机工程的设计目标之一。本文基于防操作错误设计措施,采用调查表调研的方式,对比研究波音公司与空客公司在客机驾驶舱操纵器件中采用的防操作错误设计措施,对防操作错误设计措施的评估分为安全帮助度与频率两个方面,通过方差分析,研究波音飞机与空客飞机有差异的防操作错误设计措施,分析差异原因,对同一防操作错误设计措施,比较年龄、驾龄、技术等级等不同因素对其效果的影响,结果表明波音客机的设计操纵性优良,空客客机的设计更加注重逻辑保护,对不同的操纵器件,随着飞行员驾龄、年龄的增长,出错的频率及其安全帮助度展现出不同的变化趋势,文章为驾驶舱的防操作错误研究提供一定的...
[期刊] 财会月刊  [作者] 何雪锋  薛霞  
在讨论大数据、人工智能、移动"互联网+"和云计算对传统管理会计的冲击的基础上,提出契合商业智能化环境下的集解析过去、控制现在、筹谋未来功能于一身的"后视镜+仪表盘+导航仪"管理会计驾驶舱2.0的构建理念及功能实现。以渝富集团为例,详细分析其"智慧渝富"管理会计驾驶舱系统的构建与功能,以期为相关企业构建与应用管理会计信息化系统提供参考。
[期刊] 财会月刊  [作者] 彭威  
高校财务驾驶舱系统平台是一个为高校财务管理决策层提供一站式财务决策支持的管理信息平台,该平台对高校多年积累的各项财务数据进行清洗、转换与汇总后,依据学校财务管理与决策的需要,多角度、多维度、多切面地对数据进行挖掘和分析,并以驾驶舱的形式多维度展示学校的财务状况与综合财力。通过详细分析高校财务信息化建设存在的主要问题,以A大学财务驾驶舱平台建设为实例,详细探讨财务驾驶舱的总体架构、数据中心及功能设计,并对高校财务驾驶舱的发展进行展望,以期为进一步提高高校的经费监管与财务管理水平提供参考。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 韦孟洲  莫毅  王彰云  
基于LSTM网络建立了识别周围车辆驾驶意图和车辆轨迹预测的自动驾驶车辆的运动规划模型。利用基于路况基本信息的NGSIM数据集,对所建立的运动规划模型的可靠性进行了实验验证。结果表明:所建立的自动驾驶车辆运动规划模型可以实现对周围环境的准确判别,实现自动驾驶车辆行驶路径的精确指引。研究结果为自动驾驶视觉方面的准确规划提供了参考。
[期刊] 财会通讯  [作者] 魏蓉  
为实现成本管控可视化、智能化、高效性,推动企业财务成本管理模式向更高精益管理方向发展,文章借助于成本驾驶舱打造成本管控体系,围绕业财联控、数据处理、可视化呈现展开分析。同时,依托于案例企业,通过实施以成本驾驶舱为基础的成本管控体系,有力地实现了业财融合和数据共享;海量数据的清洗、抽取、整合等流程也提高了成本数据的质量;全过程实时监控,前端图形化展示界面,让企业的多维数据形态得到直观表现,进而精准定位异常环节,助推成本管控快速决策,实现精益成本管理。
[期刊] 图书馆  [作者] 汤竞南  
本文介绍了人与计算机图书管理系统之间的关系,列举大量例子进行分析比较,从而阐明人机界面对计算机图书管理系统各项功能的充分发挥所起的重大作用,并提出了一些改进意见供各图书馆在选购、编制或改进图书馆管理软件和硬件配备时参考。
[期刊] 图书情报知识  [作者] 罗良道  
信息管理系统中人机界面设计的理论与方法研究罗良道人与计算机的界面,简称“人机界面”,是近20年来得到迅速发展的一个重要研究领域。本文从系统设计生命周期的观点出发,论述人机界面设计的有关理论与方法。全文由五章组成。第一章:引论。本章给出界面设计的概貌:...
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除