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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
魏有广 王健
山东半岛蓝色经济区建设是我国推动海洋经济发展、实施海洋强国战略的重大战略举措。青岛作为山东半岛蓝色经济区建设的核心和龙头城市,从国际区位看,它既处于太平洋西岸亚洲繁荣经济带上,又是东北亚经济圈重要的经济中心城市和贸易港口,还是中日韩自由贸易区建设
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王志宪 吕霄飞 张峰
山东半岛蓝色经济区建设已正式上升为国家战略,是国家区域协调发展的重要组成部分。青岛作为山东半岛的龙头城市,综合实力强、地理位置优越、海洋资源丰富、海洋科技领先、海洋经济发达且产业结构较为合理,应借此优势将其建设成为全国蓝色经济发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区。在此过程中,青岛要进一步优化蓝色经济的空间布局,并按照"优化提升一产,发展壮大二产,突破发展三产"的思路完善产业结构。为促进山东半岛蓝色经济区快速发展,发挥辐射带动作用,青岛应营造良好的政策环境,突破海洋产业化关键技术,实施项目带动策略,加强半岛城市间的分工协作,并在开发过程中注重生态环境保护,确保蓝色经济可持续发展。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
李川
[期刊] 经济管理
[作者]
陈实 李树民
旅游业所具有的产业特征决定了西部旅游产业跨越式发展的战略前提;西部地区的旅游资源禀赋形成了西部旅游产业跨越式发展的优越条件。但必须重点解决现存的4大主要矛盾,而解决问题的关键则是建立新型的开发思维和管理体制。
关键词：
西部 旅游产业 跨越式发展
[期刊] 经济地理
[作者]
孙海燕 孙峰华 吴雪飞 刘金建 冯媛媛
运用生态位理论构建业绩维、潜力维、环境维三维指标体系对山东半岛蓝色经济区七个城市的旅游业竞争力进行了评价,并结合聚类分析法,将旅游业竞争力综合生态位划分为三种类型,按照核心边缘理论将青岛定为核心城市,烟台、潍坊为节点城市,威海、日照、东营、滨州为网络城市,并根据山东半岛蓝色经济区旅游业竞争力生态位空间格局进行了旅游业竞争力格局空间意象分析,提出了相应的旅游业竞争力提升策略。
关键词：
生态位 旅游业竞争力 山东半岛蓝色经济区
[期刊] 生态经济
[作者]
陈玉涛
区域旅游联动开发本质上是区域合作的一种方式,是避免同质旅游地恶性厮杀的必由之路。山东半岛蓝色经济区规划已上升为国家战略,此背景下,在对山东半岛蓝色经济区七城市旅游经济联系强度与旅游业发展水平分析的基础上,针对七城市区域旅游联动开发的优势条件,提出亚圈层多边联动、区域定位的地域分工两大联动开发模式。
[期刊] 经济问题
[作者]
安瑞生
近几年,在省委、省政府的重视下,省旅游局下大力抓了旅游市场的开拓,初步扩大了山西在省外、国外的知名度,拓宽了旅游市场,增加了旅游客源。坚持不懈地抓旅游资源和产品开发,旅游基础设施条件有了较大改善,初步形成了以航空、铁路、公路为主的综合旅游运输体系,为加快旅游业发展提供了基础条件。旅游产业规模不断扩张。到2001年底,全省旅游总收入首次突破100亿大关,使旅游业成为我省国民经济新的增长点。
关键词：
山西 旅游经济 跨越式发展
[期刊] 改革与战略
[作者]
李银 李岫
文章在分析我国西部旅游产业资源优势的基础上,通过对开发西部旅游业的策略与模式的研究,认为关键是要做好路径选择,找到适合西部地区旅游业发展的道路,在发展过程中,要注重借鉴发达地区的经验,做好区域合作,发挥资源优势,实现适应西部地区旅游业的跨越式的发展。
关键词：
西部地区 旅游业 “跨越式”发展
[期刊] 经济研究参考
[作者]
舒小林 付丽琴
党的十八大报告提出:"确保到二〇二〇年实现全面建成小康社会宏伟目标"和"加大对农村和中西部地区扶持力度"。我国西部地区由于受限于自然条件等因素影响社会经济发展较为落后,要实现与全国同步全面建成小康社会的宏伟目标,更要实施"加快发展、赶超发展和跨越发展"的战略。西部地区的赶超和跨越式发展涉及许多方面内容,其中,丰富的旅游资源则是实现西部跨越式发展的重要方面。而实现西部的跨越式发展,则受
[期刊] 经济研究参考
[作者]
舒小林 付丽琴
党的十八大报告提出:"确保到二〇二〇年实现全面建成小康社会宏伟目标"和"加大对农村和中西部地区扶持力度"。我国西部地区由于受限于自然条件等因素影响社会经济发展较为落后,要实现与全国同步全面建成小康社会的宏伟目标,更要实施"加快发展、赶超发展和跨越发展"的战略。西部地区的赶超和跨越式发展涉及许多方面内容,其中,丰富的旅游资源则是实现西部跨越式发展的重要方面。而实现西部的跨越式发展,则受
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张广海 冯英梅
文章在构建旅游产业结构水平及区域发展水平指标体系的基础上,对两者综合指数进行测算;采用耦合度及耦合协调度模型,对两者耦合关系进行量化测度和系统分析;采用灰色关联方法分析两者耦合效应的主要影响因素。实证结果表明:山东半岛蓝色经济区旅游产业结构整体水平滞后于区域发展综合水平,但两者正相关水平显著;两者耦合度高但耦合协调度相对较低,依据耦合-协调度将区域划分为三种耦合类型;区域社会发展是影响旅游产业结构水平的主要因素。
[期刊] 物流技术
[作者]
彭霞
指出应通过产业集成的手段整合多方资源,建立山东半岛城市群现代化、高端旅游服务的新模式,提高半岛蓝色经济区的旅游核心竞争力。并借鉴日本的"宅急便"模式集成优化旅游物流,推进"一卡通"电子货币支付模式,以互联网、物联网为基础,以游客信息数据库为平台,构建综合服务旅游体系的电子门票模式,实现高效、低成本旅游活动中的物质流动。
关键词：
山东半岛 蓝色经济区 旅游物流 集合优化
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
孟婧
蓝色经济是包括海洋经济、临海经济和涉海经济在内的多种与海洋经济相关的概念,是陆海统筹、相关产业协调发展的新型经济。青岛市作为山东经济发展的中心城市和我国重要的海洋科研基地,在山东半岛蓝色经济区建设战略布局中具有着举足轻重的作用。目前,青岛市蓝色经济区建设进入加速阶段。一、发展现状1.坚持高端引领,构建现代海洋产业体系。按照中央转方式、调结构的要求,青岛市大力调整优化
[期刊] 中国成人教育
[作者]
张森
山东半岛蓝色经济区建设已上升为国家战略,为我省高等职业教育发展带来了重大机遇与挑战。与半岛蓝色经济区的产业发展要求相比,山东半岛七市高等职业教育在整体布局、专业设置、人才培养、科技服务等方面还存在着一些问题和不足。需要从职教资源整合、专业布局调整、推进校企合作、加快科技与产业融合等方面下功夫,进一步增强人才培养的针对性,提升技术开发和社会服务能力,实现半岛蓝色经济区建设与区域高等职业教育协调互动发展。
关键词：
山东半岛蓝色经济区 高职教育 专业设置
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王正立
"十二五"开局之年,国务院正式批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东将以此为契机,重新规划设计半岛的发展模式。城市规划不是一成不变的定义,它要随形式的变化而重新构建,未来五年山东半岛会有怎样的变化,是本文研究的视角。
关键词：
山东 发展 模式
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