从市场化、便利化、法治化和国际化4个维度出发，构建我国省域层面营商环境评价指标体系，采用2012-2019年中国省际面板数据，实证检验营商环境对中国经济高质量发展的非线性影响，探讨双元创新的调节效应。研究表明：(1)营商环境对经济高质量发展具有非线性影响，二者之间呈现“先抑后扬”的U型关系，我国大多数东部省份和少数西部省份已经跨过拐点，其余省份均位于拐点左侧，中部和西部地区营商环境水平有待提升；(2)双元创新对营商环境与经济高质量发展U型关系起正向调节作用。当探索式创新水平较高时，U型曲线变得更陡峭且拐点会提前出现；当利用式创新水平较高时，U型曲线变得更陡峭且拐点会延迟出现。另外，替换双元创新测度指标对营商环境不同维度进行稳健性检验也得出类似结论。

文章基于经济高质量发展的内涵构建评价指标体系,利用云模型及熵权法对2002—2019年我国30个省份的经济高质量发展水平进行评价,并探究其时空分布特征及创新效能、双向开放对经济高质量发展的影响。结果表明:中国经济高质量发展等级不断提升,经历了"D-C-B"的发展过程;经济高质量发展整体呈现"东高西低"的分布特征,东部、中部地区省份均达到"A"或"B"发展等级,"C"发展等级省份为内蒙古、重庆、四川、甘肃,集中于西部地区;制约上述四个省份经济高质量发展的因素主要来自创新及开放维度;创新效能、双向开放能够显著促进省域经济高质量发展,且两者间的协同效应也对经济高质量发展具有促进作用。

产业协同集聚是构建现代化产业体系和新发展格局的内在要求和重要方式，也是促进地区经济高质量发展的有效路径。然而，现有文献对产业协同集聚影响地区经济高质量发展的机制研究不够深入，关于两者之间非线性关系的经验分析尚未达成共识，实证检验中对经济高质量发展的评价方法也有待改进。本文认为：产业协同集聚会产生专业化分工、规模经济、要素共享、知识溢出等正外部性，进而促进地区经济高质量发展，但过度集聚产生的拥塞效应和竞争效应也会有损经济发展质量，因而产业协同集聚与经济高质量发展之间具有倒U型非线性关系，并因地区经济发展水平及要素禀赋的不同而表现出区域异质性，同时高水平的产业协同集聚(如高技术密度行业协同集聚)对地区经济高质量发展的促进作用更为显著；产业协同集聚可以通过提高地区创新效率的路径促进经济高质量发展，地区人力资本水平的提高会强化产业协同集聚的经济高质量发展促进效应。采用2004—2020年30个省份面板数据，基于经济增长效率、产业结构优化、经济增长稳定性、福利改善和收入分配、资源利用和生态环境等5个维度评估地区经济高质量发展水平，进而分析生产性服务业与制造业协同集聚对经济高质量发展的影响，结果显示：产业协同集聚总体上促进了地区经济高质量发展，但两者之间存在倒U型关系，并表现出“东部地区显著促进、中部地区影响不显著、西部地区具有到U型关系”的区域异质性和“高技术密度行业协同集聚显著促进、低技术密度行业协同集聚影响不显著”的行业异质性；地区创新效率对产业协同集聚促进经济高质量发展具有中介效应，但样本期间产业协同集聚的创新效率促进效应不显著；地区人力资本水平提高会强化产业协同集聚的经济高质量发展促进效应，并在其创新效率路径中发挥调节作用。相比现有文献，本文在优化经济高质量发展评价指标的基础上，实证检验了产业协同集聚影响经济高质量发展的非线性关系及其区域和行业异质性，并探究了创新效率的中介机制和人力资本的调节作用，深化和拓展了相关理论研究和经验分析。根据本文的研究结论，应重视产业协同集聚的合理边界，重点支持高水平的产业协同集聚，并提升产业协同集聚质量，加强人力资本积累及其与产业融合发展的匹配性，进而通过因地制宜的适度产业协同集聚有效促进地区经济高质量发展。

中国特色社会主义进入新时代，如何推动我国经济高质量发展是颇受政界、商界和学界关注的重大战略性问题。以2013—2022年沪深两市A股上市公司为样本数据，采用主效应模型与中介效应模型分别考察营商环境对企业高质量发展的影响以及创新活跃度在这种影响中的传导作用。研究结果表明：政府改善营商环境有助于促进企业高质量发展；创新活跃度在营商环境影响企业高质量发展中起到了积极的传导作用。进一步分析发现：政务环境、市场环境、法治环境和对外开放环境对企业高质量发展均有着显著的正向影响，而公共服务环境对企业高质量发展有正向影响，但不显著；东部和中部地区的营商环境对企业高质量发展均有着显著的正向影响，而西部地区的营商环境对企业高质量发展有正向影响，但不显著；营商环境对民营上市公司高质量发展有着显著的正向影响，而营商环境对国有控股上市公司高质量发展有正向影响，但不显著；发明专利和实用新型专利均有着显著的传导效应，而外观设计专利的传导效应则不显著。这些研究结论对进一步改善我国营商环境、促进企业高质量发展具有一定的启示意义。

党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。而良好的营商环境是建设现代化经济体系、促进高质量发展的重要基础。李克强总理在2018年政府工作报告中指出:"优化营商环境就是解放生产力、提高竞争力。"因此,在当前国际区域竞争日趋激烈的背景下,改革创新体制机制,进一步优化营商环境,对我国建设现代化经济体系、实现新旧动能转换、推动经济高

文章利用2014—2021年31个省份的面板数据，运用门槛回归模型和空间面板模型实证检验了数字经济发展的非线性环境效应与空间效应。结果表明，数字经济发展能够显著改善环境污染，且主要通过与第二产业融合后实现高污染、高耗能产业数字化转型来降低污染排放；数字经济发展对环境污染的改善在产业集聚、产业结构和人口规模上存在门槛效应；数字经济发展对本省环境污染的改善效应存在滞后性，邻近省份数字经济发展以相同方式对本省环境污染改善产生空间溢出效应，且通过吸收邻近省份数字经济溢出效应更有利于促进本省环境污染的改善。

选取2011—2020年中国30个省份的面板数据，将数字经济、技术创新和区域绿色高质量发展纳入双元创新框架进行回归，研究发现，数字经济是促进区域绿色高质量发展的核心动力，通过利用式创新的中介作用构建绿色高质量发展新格局，通过与探索式创新互动形成的非线性影响实现绿色高质量发展新成效，在低经济发展程度、高产业结构转型和强环境规制区域存在驱动作用异质性。当前，推动区域绿色高质量发展的重点任务在于充分挖掘数字经济和双元创新的协同驱动作用，具体需要服务企业的双元创新需求加快新型信息基础设施部署和完善；实施动态化、差异化的数字经济战略释放其在高水平经济发展、低产业结构转型和弱环境规制区域的发展活力；鼓励科技型企业选择有效创新途径，在优化区域绿色高质量发展方面形成数字经济与双元创新的强大合力。

科技创新已经成为促进流通业高质量发展的核心驱动力。本文利用中介效应模型和调节效应模型，探究了科技创新对流通业高质量发展的影响效应及作用机制。研究发现：科技创新对我国流通业高质量发展具有显著促进作用，但对不同区域的驱动作用具有异质性，其对东部和中部的促进作用较强，对西部地区的促进作用相对较弱；科技创新有效推动了我国物流效率提升，物流效率在科技创新和流通业高质量发展间发挥了部分中介作用，其中介效应占总效应的15.20%；环境规制正向调节了科技创新对流通业高质量发展的促进作用。

数智化如何赋能经济高质量发展,是近年来实务界和学术界共同关注的焦点。从理论上分析数智化对经济高质量发展的影响机制,并探讨营商环境对两者关系的调节作用,然后以2009-2018年我国内地31个省、市及自治区数据为样本,实证检验上述影响机制和调节作用。研究发现,数智化转型与应用对经济高质量发展具有积极促进作用,营商环境在数智化与经济高质量发展之间具有显著调节作用,营商环境越优良,数智化对经济高质量发展的促进作用越显著。同时,营商环境的调节作用在我国存在显著的区域差异性,其在东部和中部地区的调节作用显著高于西部地区。

文章基于2008—2020年我国284个地级及以上城市的面板数据，采用双重差分法（DID）和中介效应模型研究了国家自主创新示范区政策对区域经济高质量发展的影响及其作用机制，并进行区域异质性和城市规模异质性分析。研究发现：（1）国家自主创新示范区政策对区域经济高质量发展具有显著的正向促进作用，这一结论在经过一系列稳健性检验后依然成立；（2）国家自主创新示范区政策主要通过科技创新效应和人才集聚效应来提高区域经济高质量发展水平；（3）西部地区设立国家自主创新示范区对经济高质量发展的正向促进作用更大，其正向促进效应存在由西向东逐渐减小的特征；国家自主创新示范区的设立对经济高质量发展的正向促进作用在“大城市”更为明显。

临空经济作为一种新的经济发展模式,以航空枢纽为依托,是实现区域协调和高质量发展的重要动力。以2006～2018年我国各地区航空枢纽为研究对象,实证分析临空经济对区域创新的影响。结果表明:临空经济对区域创新具有显著的促进效应,而且资本投入和劳动力流动是这一效应的关键作用机制。拓展研究发现,经济政策不确定性不会弱化临空经济对区域创新的影响,东、中、西部地区的临空经济对区域创新的影响不存在较大差异。因此,即使是在世界百年未有之大变局甚至全球经济大震荡下,我国各地区仍然可以通过大力发展临空经济推动区域创新和高质量发展。

临空经济作为一种新的经济发展模式，以航空枢纽为依托，是实现区域协调和高质量发展的重要动力。以2006～2018年我国各地区航空枢纽为研究对象，实证分析临空经济对区域创新的影响。结果表明：临空经济对区域创新具有显著的促进效应，而且资本投入和劳动力流动是这一效应的关键作用机制。拓展研究发现，经济政策不确定性不会弱化临空经济对区域创新的影响，东、中、西部地区的临空经济对区域创新的影响不存在较大差异。因此，即使是在世界百年未有之大变局甚至全球经济大震荡下，我国各地区仍然可以通过大力发展临空经济推动区域创新和高质量发展。

临空经济作为一种新的经济发展模式,以航空枢纽为依托,是实现区域协调和高质量发展的重要动力。以2006～2018年我国各地区航空枢纽为研究对象,实证分析临空经济对区域创新的影响。结果表明:临空经济对区域创新具有显著的促进效应,而且资本投入和劳动力流动是这一效应的关键作用机制。拓展研究发现,经济政策不确定性不会弱化临空经济对区域创新的影响,东、中、西部地区的临空经济对区域创新的影响不存在较大差异。因此,即使是在世界百年未有之大变局甚至全球经济大震荡下,我国各地区仍然可以通过大力发展临空经济推动区域创新和高质量发展。

实现高质量发展是新时代中国经济发展的根本要求,而高质量发展离不开科技创新的推动。基于灰色关联分析,构建科技创新系统与经济高质量发展系统耦合协调度评价模型,对中国内地30个省级地区的耦合协调度进行评价。研究结果表明,我国区域科技创新与经济高质量发展总体上已初步实现良好协调发展,但与优质协调发展仍有差距。同时,各地区之间也存在一定差异,且中西部省市差异有进一步加大的趋势。剖析良好发展实质、增强科技创新能力、贯彻全面发展理念,是当前促进科技创新引领区域高质量发展的必经之路。

基于2003-2019年中国内地30个省份面板数据，运用中介效应、门槛效应模型实证检验FDI对我国技术创新与经济高质量发展的影响，并进行机制分析。研究发现：第一，在环境规制约束下，FDI技术溢出效应显著，FDI能够促进我国经济高质发展，现阶段环境规制具有“创新补偿”效应；FDI与环境规制的交互项能够显著促进经济高质量发展，环境规制对FDI发挥一定的正向筛选作用。第二，在考虑内生性后，FDI、环境规制及其交互项对经济高质量发展影响的核心结论依然成立，并且存在区域异质性。第三，两种中介效应检验结果显示，FDI通过技术创新机制作用于我国经济高质量发展。第四，整体而言，FDI通过技术创新水平这一中介路径对经济高质量发展产生负向影响，与理论预期不符。