- 年份
- 2024(5394)
- 2023(7766)
- 2022(6388)
- 2021(5896)
- 2020(5168)
- 2019(11672)
- 2018(11773)
- 2017(22821)
- 2016(12343)
- 2015(14157)
- 2014(14073)
- 2013(13570)
- 2012(12131)
- 2011(10850)
- 2010(11248)
- 2009(10492)
- 2008(10493)
- 2007(9332)
- 2006(8206)
- 2005(7608)
- 学科
- 济(48094)
- 经济(48012)
- 管理(43573)
- 业(37257)
- 企(33340)
- 企业(33340)
- 方法(22563)
- 数学(20031)
- 数学方法(19643)
- 财(15499)
- 制(14516)
- 中国(12062)
- 农(11405)
- 业经(11117)
- 体(9949)
- 务(9860)
- 财务(9811)
- 财务管理(9787)
- 企业财务(9273)
- 理论(9038)
- 银(8982)
- 银行(8976)
- 行(8537)
- 体制(8454)
- 融(8395)
- 金融(8392)
- 贸(8199)
- 贸易(8191)
- 划(8080)
- 技术(8063)
- 机构
- 学院(173396)
- 大学(172423)
- 济(70710)
- 经济(69162)
- 管理(67909)
- 理学(58464)
- 理学院(57894)
- 管理学(56629)
- 管理学院(56320)
- 研究(54634)
- 中国(42971)
- 财(36250)
- 京(35655)
- 科学(31538)
- 财经(27692)
- 所(26796)
- 江(26510)
- 中心(25611)
- 经(25007)
- 农(24663)
- 业大(23879)
- 研究所(23837)
- 北京(22325)
- 经济学(21838)
- 州(20907)
- 财经大学(20613)
- 范(20313)
- 师范(20084)
- 院(19922)
- 经济学院(19502)
- 基金
- 项目(114980)
- 科学(91501)
- 研究(84813)
- 基金(83942)
- 家(72556)
- 国家(72007)
- 科学基金(62836)
- 社会(54260)
- 社会科(51530)
- 社会科学(51517)
- 省(45719)
- 基金项目(43693)
- 教育(40775)
- 自然(40589)
- 自然科(39721)
- 自然科学(39711)
- 自然科学基金(38980)
- 划(38069)
- 资助(35127)
- 编号(34307)
- 成果(28191)
- 制(26702)
- 重点(26218)
- 部(25868)
- 创(24945)
- 课题(24433)
- 发(23663)
- 创新(23351)
- 教育部(22722)
- 国家社会(22491)
共检索到261288条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
辛喆 张小雪 陈海亮 邵明玺 徐晨翔 李升波
车辆的队列化行驶具有降低道路交通能耗的巨大潜力。现有节能型队列研究主要通过高速近距跟车以减小后方车辆的风阻从而提高经济性,但对车间距离的控制精度要求很高。为克服该方法的不足,该文提出了一种适用于异质汽车队列的切换式节能控制方法,通过将周期性切换控制策略(即加速-滑行策略)应用于车辆队列,实现多车之间的协同节能。所设计的控制方法可使该汽车队列在保证跟车间距有界的前提下实现优异的节油效果,克服了近距跟车的安全性隐患。仿真结果表明:队列车辆都保持在期望的跟车间距范围内,且与线性二次型(linear quadratic,LQ)最优控制器相比,达到约23.3%的节油效果。
关键词：
智能汽车 汽车队列 切换控制 燃油经济性
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
解来卿 张东好 罗禹贡 陈锐 李克强
为解决现有混合动力汽车能量管理常依赖固定循环工况设计,未考虑车辆实际运行环境所造成的节能潜力挖掘不足的问题,该文运用结构共用思想,提出共用雷达信号的智能混合动力汽车能量管理优化控制方法。依托雷达对前车运动信息的感知,划分4种不同场景和工作模式,通过动态优化汽车电机的驱动转矩并增加电机再生制动,从而在不增加额外硬件成本的前提下,提升智能混合动力汽车的节能性能。并以某混合动力客车为应用对象进行了实车道路试验,结果表明所提出的节能控制策略在城市拥堵路况下节能效果明显。
[期刊] 亚太经济
[作者]
郭红玉 杨美超
文章基于65个国家1980-2011年的跨国数据,建立面板数据的多元Logit模型,实证分析政府实际资本控制能力对系统性金融风险发生概率的影响。研究结果发现:政府实际资本控制能力越弱,实际资本账户开放水平越高于名义资本账户开放水平,发生金融危机的概率越大;反之,政府实际资本控制能力越强,实际资本账户开放水平越低于名义资本账户开放水平,发生金融危机的概率越小。这种负向关系在发展中国家高度适用,但在发达国家并不显著有效。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
杜银伟 王小山
结合企业的实际,建立了企业员工管理的线性模型,根据这一模型,在鲁棒稳定性能分析的基础上,得出了人力资源控制的最优保性能控制律,并且提出了实施建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陈永平
农业的稳定关系到我国整个社会的和谐与稳定发展。农产品价格既与农业生产经营密切相关,又与人们的生产生活关联密切。农产品物流成本控制对于维护农产品价格的稳定具有重要的作用和意义。分析农产品价格成因,阐释农产品物流成本居高不下的缘由,提出农产品物流成本控制的相关途径,以促进农产品价格的稳定,维护社会的和谐稳定发展。
关键词：
农产品物流 物流成本控制 农产品价格
[期刊] 税务与经济
[作者]
黄政 刘怡芳
研究股价不稳定的极端现象(暴涨暴跌)和内在原因(信息含量低)可以揭示股价稳定的内在规律。管理层出于自利动机很可能操纵公司层面信息,导致股价泡沫、股价崩盘以及降低股价信息含量,是影响股价不稳定的重要因素。而内部控制对管理层的信息操纵行为有较强的约束作用。高质量的内部控制可以通过抑制激进或平滑的盈余处理行为和提升信息披露可靠性来约束管理层对好消息的操纵,从而减少股价泡沫;可以通过降低代理成本、提升会计稳健性及信息披露及时性来减少管理层对坏消息的隐藏,从而降低股价崩盘风险;可以通过抑制应计及真实盈余管理和提升信息披露质量来制约管理层的信息操纵行为,从而提升股价信息含量。因此,有效的内部控制有助于稳定股价。
关键词：
内部控制质量 股价稳定 管理层信息操纵
[期刊] 物流技术
[作者]
李俊 李霖 吕霄霄 任科冀 陈永洪
基于建立的行李系统单条输送线处理能力数学模型，分析了行李输送过程中行李渐停等流量不平衡因素对行李系统处理能力的影响，提出了间距控制和间隙控制等两种流量控制的方法并论述了其控制原理，基于间距控制方法建立系统处理能力、运输物体特性及皮带运行速度等数学模型，设计缓冲输送机并进行系统输送能力模拟仿真，结果表明：该控制方法具备良好的缓冲能力，能有效提升系统稳定性和处理量。
[期刊] 企业管理
[作者]
吴艳芳
美国英福特公司的年度研究报告显示,在中国,节约1千瓦的电力需投资2000元,不到建设1千瓦发电能力投资的1/4。而中国终端用电设备的总节能潜力约为2000亿千瓦时,相当于两个三峡电站的发电量。
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
李捷
把建设资源节约型社会放在突出位置,是党的十七大报告作出的重大战略决策,建设节能型医院不仅是贯彻落实党中央、国务院的战略部署,也是医院自身发展的必然要求。
关键词：
建设 节能型 医院
[期刊] 中国科学技术大学学报
[作者]
钟斌 王兴虎 盛捷
研究了车辆队列系统的分布式自适应控制问题.车辆的纵向动力学建模为含有不确定参数的二阶非线性模型,队列中车辆之间的信息传递拓扑关系采用有向图来刻画.首先,结合动态增益技术,提出了不依赖全局队列信息的分布式自适应控制器.然后,进一步分析了内部车辆驶离或者外部车辆汇入队列的实际情况.只要有向拓扑结构包含以领航车辆作为根节点的生成树,则不需要重新设计控制器,就能够维持新的队列结构稳定.最后,数值仿真验证了控制算法的有效性.
[期刊] 中国科学技术大学学报
[作者]
王晓鹏 周家喜 李乐天 周武旸
高空平台（High-Altitude Platform Station, HAPS）通信系统具有部署灵活、覆盖范围大等优势，未来可以广泛应用于多种通信场景，受到了各国研究者的关注。受平流层湍流影响，HAPS不可避免地会在一定范围内运动，本文讨论了垂直运动和倾斜运动对用户切换概率的影响。首先，建立了一个更符合实际状况的地面覆盖模型，给出了数学表达，随后基于所提模型分析了这两种运动方式下的用户通信切换概率,并与现有小区覆盖模型对切换概率的估算结果进行对比,验证了所提模型的科学性。
关键词：
高空平台通信 小区切换 不稳定运动
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
刘月华 周铁军 邹锐标
讨论二阶不稳定型中立型差分方程Δ2(Xn-PnXn-σ)=(n∈N+,0≤Pn<1,0
关键词：
中立型差分方程 不稳定型 振动
[期刊] 中国软科学
[作者]
王明华 黎志成
区域性金融稳定评估指标体系是金融风险预警系统的一种,它是通过考察区域内宏观经济和金融机构的发展状况,在把相关数据汇总的基础上,进行审慎分析后得出的关于风险提示及其变动趋势的信息分析系统。本文以我国湖北省为例,从建立指标体系的理论基础、目标要求、指标体系构成、分析方法以及进一步完善指标体系需要解决的问题五个方面入手,阐述了建立区域性金融稳定评估指标体系的原则和内容。
[期刊] 金融研究
[作者]
徐爽 姚长辉
本文分析汇率转轨过程中的货币政策选择。蒙代尔不可能三角指出,中央银行不可能同时实现汇率稳定、资本自由流动和独立的货币政策三个目标。沿着这样的思路,本文发现如果央行放弃汇率的稳定性,则在人民币升值预期下,物价稳定和热钱控制两个目标是可以实现的。我们的简单分析表明,国家可以通过增加汇率的波动率,以及汇率与国际资本市场的相关性提升汇率风险溢价,进而缓解三元悖论,实现三元和谐,这为我国当前货币政策操作提供了一个新的思路。
关键词：
人民币升值 热钱 通货膨胀 三元悖论
[期刊] 上海金融
[作者]
宋李健
"强金融、弱财政"曾是中国转轨经济的一个特殊现象。本文将分析造就这种特殊经济格局的主要原因,以及这种格局对经济转轨和金融改革产生的影响。为了将金融与财政两个经济领域纳入一个统一的分析框架,我们引入了广义铸币税的定义,即置于金融控制下的银行体系创造的存贷利息差。研究表明:广义铸币税的存在使政府有能力弥补经济自由化过程中迅速下降的财政收入,从而使中国成功地避免了前苏东国家在转轨时期出现的财政赤字型通货膨胀。研究结论表明,在政府建立有效的财税制度确保财政收支平衡之前,保持金融控制是必要的。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
