标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(10036)
2023(14120)
2022(11683)
2021(10866)
2020(9547)
2019(21832)
2018(21730)
2017(41896)
2016(22384)
2015(25194)
2014(25072)
2013(24754)
2012(22526)
2011(19894)
2010(19684)
2009(18660)
2008(18649)
2007(16671)
2006(14172)
2005(12717)
作者
(63326)
(53270)
(53208)
(50597)
(33862)
(25526)
(24336)
(20819)
(20087)
(18949)
(18107)
(17828)
(16859)
(16641)
(16474)
(16273)
(16252)
(15924)
(15350)
(15319)
(13099)
(12920)
(12841)
(12223)
(11998)
(11920)
(11872)
(11762)
(10621)
(10594)
学科
(100378)
经济(100275)
(94940)
(86202)
企业(86202)
管理(81780)
方法(49501)
数学(40516)
数学方法(40044)
(33044)
业经(31242)
(30321)
(25002)
财务(24935)
财务管理(24896)
企业财务(23632)
中国(21672)
农业(21471)
技术(19468)
(19089)
(17725)
理论(17501)
(17386)
贸易(17381)
(16841)
地方(16394)
(16306)
(15748)
(15431)
(14584)
机构
学院(326062)
大学(321650)
管理(137137)
(135923)
经济(133332)
理学(118516)
理学院(117379)
管理学(115582)
管理学院(114968)
研究(96686)
中国(76502)
(65986)
(63324)
科学(58247)
(53081)
财经(51073)
(48778)
业大(47304)
中心(47300)
(47300)
(46356)
研究所(42597)
农业(41931)
经济学(40582)
北京(40448)
(38575)
(38115)
师范(37744)
财经大学(37718)
商学(37196)
基金
项目(217657)
科学(174235)
基金(161306)
研究(158254)
(138904)
国家(137717)
科学基金(121801)
社会(102277)
社会科(97199)
社会科学(97174)
基金项目(86329)
(85718)
自然(80320)
自然科(78578)
自然科学(78557)
自然科学基金(77218)
教育(72570)
(70806)
资助(65399)
编号(64522)
成果(50080)
(48243)
重点(47924)
(47847)
(45708)
创新(44007)
(43788)
国家社会(42493)
科研(42271)
课题(41940)
期刊
(146415)
经济(146415)
研究(86690)
中国(55191)
(54525)
管理(52760)
(47777)
学报(44826)
科学(43346)
大学(34453)
农业(32749)
学学(32613)
技术(31975)
业经(26312)
(26305)
金融(26305)
财经(25341)
教育(24810)
经济研究(22663)
(21751)
(20397)
问题(19648)
技术经济(19115)
财会(17802)
统计(16851)
图书(16490)
商业(16083)
(15898)
现代(15820)
理论(15687)
共检索到467346条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 徐玮  
在企业并购过程中,大量软信息的存在导致难以评估目标企业的真实价值,空间上的地理距离则增加了企业的信息成本和并购风险。利用手机定位信息配对机场位置形成城市双边航空客流数据,在引力模型的分析框架下引入航空客流变量,以此统计分析作为软信息载体的航空客流如何对企业跨城市并购产生影响。实证结果表明:软信息空间传递对企业跨城市并购有显著影响;航空客流对地理距离具有显著正向弹性,且航空运输在1 000公里处存在断点,城际距离在1 000公里以上具有更高的航空客流;城际航空运输促进了企业跨城市并购,其效应超过了地理距离对企业并购的影响。实证结果说明航空运输通过空间压缩机制,提高航空客流,增强软信息传递,促进了企业跨城市并购。
[期刊] 会计之友  [作者] 滕昊  黄晓波  侯彤  
2016年1月13日IASB和FASB联合发布了IFRS16租赁,并将于2019年1月1日取代当前运行的国际会计准则——租赁(IAS17)。文章首先回顾了租赁准则的修订背景,然后从租赁的定义、承租人准则、出租人准则、售后租回、转换期处理五方面分析IFRS16租赁的主要内容,阐述了新租赁准则、收入准则及我国税法在交易认定、适用税率、收入确认方面存在的不一致性。最后运用我国南方航空公司和东方航空公司财务数据进行IFRS16转换期处理,指出财务影响方面将导致该公司资产负债率上升,业务层面可能会影响经济决策。
[期刊] 财会通讯  [作者] 贺镜帆  
本文从理论与案例两方面,分析了航空运输企业合并带来的经营协同效应。结果发现:理论上航空运输企业合并后,由于产生了运输业的幅员经济与密度经济,买方力量的加强,以及共同的成本费用的节约,经营协同效应得以形成。实务中航空企业横向合并存在经营协同效应。
[期刊] 会计之友  [作者] 滕昊  黄晓波  侯彤  
2016年1月13日IASB和FASB联合发布了IFRS16租赁,并将于2019年1月1日取代当前运行的国际会计准则——租赁(IAS17)。文章首先回顾了租赁准则的修订背景,然后从租赁的定义、承租人准则、出租人准则、售后租回、转换期处理五方面分析IFRS16租赁的主要内容,阐述了新租赁准则、收入准则及我国税法在交易认定、适用税率、收入确认方面存在的不一致性。最后运用我国南方航空公司和东方航空公司财务数据进行IFRS16转换期处理,指出财务影响方面将导致该公司资产负债率上升,业务层面可能会影响经济决策。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 魏中许  
航空运输产业规划应服从和服务于国民经济和社会发展规划。基于国民经济发展规划预测航空运输需求规模可为航空运输产业发展规划制订提供关键的计量依据。基于回归方程的可靠性和精确性比选,预测研究结果显示,"十三五"期间我国航空运输产出和投入都将维持中高速增长,产业发展呈现出增速趋缓和生产率持稳的"新常态"。
[期刊] 税务与经济  [作者] 李文  刘晓晨  
"营改增"是我国近期推行的一项重要的税收改革措施,对我国航空运输业的发展具有深远影响。通过对S航空公司的实际调查和测算,发现"营改增"能够在很大程度上消除我国航空运输企业原有的流转税重复课税,降低航空运输企业的税收负担,鼓励其更新固定资产,因此非常有利于航空运输企业的健康发展。但是也可以看出,当前的"营改增"在与航空运输企业有关的制度设计方面仍然存在一定的改进空间,今后应当加快增值税扩围的步伐,并制定更为合理的增值税抵扣政策。
[期刊] 财务与会计  [作者] 权治国  
通过对公司资产减值会计政策应用情况的分析,一定程度上可以了解到公司在提供会计信息方面的谨慎程度,也为报表使用者对公司做出正确的判断奠定了基础。本文以"三大"上市航空公司为例,指出其资产减值应用中
[期刊] 经济管理  [作者] 席恒  刘明霞  
一、中国航空运输业市场态势及其成因 1.升中有降。自中国改革开放以来,在经济增长和社会进步的推动下,航空运输业获得了巨大发展,1999年全行业完成运输业总周转、旅客运输量、货邮运输量三项指标,与1978年相比,分别增长34、25和25.5倍,年均增长率分别为18.5%、16.8%和16.9%,运输总周转量增长率约为同期GDP增长速度的2倍,定期航空运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排位由1978年的第37位上升
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 李晨丹  
公共航空运输企业是以营利为目的使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。公共航空运输企业是航空活动中非常重要的主体之一,也是航空运输功能的承担者。鉴于公共航空运输企业在航空运输中的重要作用,这类企业在设立时应当符合法律以及国家政策规定的条件和程序。这种企业设立时所应具备的条件与程序就是市场准入。
[期刊] 会计之友  [作者] 杜剑  刘窈  杨杨  
基于营改增背景,以A股上市公司2009—2019年的相关数据为样本,考虑到营改增分行业、分地区实施的特点,运用模糊断点回归分析的方法,研究了营改增全面实施后对企业竞争力的提升效应。研究发现:营改增显著提升了企业竞争力。进一步研究发现,营改增对企业竞争力的提升效应在非国有企业、法制环境优的地区以及经济发展水平高的地区更为显著;不同行业受营改增政策影响存在差异,营改增显著提升了创新型行业和制造业的竞争力,因此需要进一步完善税制、产业政策并优化法制环境。文章基于企业竞争力这一视角考察营改增的政策效果,丰富了营改增对微观层面政策效果的研究,为未来税制改革和政策调整等提供有力数据支撑。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 马军  
一、问题的提出2008年7月8日,欧洲议会以640:30的悬殊票数,通过了关于将航空业纳入欧盟排放交易体系(ETS)的草案,在完成必要的立法程序后,该草案已于2008年底正式生效。这也意味着,自2012年
[期刊] 统计与决策  [作者] 戚兆坤   隋博文   李红  
空间断点回归方法是将通过实验研究经济学的方法向地理空间推广,是利用地理信息实现因果关系推断的前沿方法。文章在反事实潜在结果的理论基础上,重点梳理了基于地理空间不同实验场景下,能够识别因果效应的重要假设及相应模型的设定方法和估计方法,构建了空间断点回归方法的基本分析框架,已有相关文献都可归结为此框架下的应用。重点讨论了如何将不同地理信息应用于识别假设和模型设定,并分析了不同地理信息使用方法和使用效果的区别与联系。基于此框架,对重庆市升级为直辖市的经济效应进行实验设计、统计推断和评价。
[期刊] 财会月刊  [作者] 徐曼丽  
财政部和国家税务总局于2011年底联合发布了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号),对于航空运输企业而言,这是一大利好政策,应当把握机遇,充分运用此次税改的优势扩大利润,提高自身的竞争力,运用合法合规的手段达到节税的目的。本文从财务角度分析"营改增"给航空运输企业带来的影响,并提出应对策略。
[期刊] 会计之友  [作者] 许晓丽  
文章从我国营业税改增值税的社会背景切入,介绍了营改增的现实意义,比较分析了我国航空运输企业营改增前后的税负状况,用实例说明营改增对我国航空运输企业的积极影响,得出营改增使得中国航空运输企业实际税负降低、利润增加的结论。在此基础上,提出我国航空运输企业面对营改增工作的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 景崇毅  张培文  
针对航线数据的多样性及分析的复杂性特点,总结归纳了与之适应的几类分析方法,并据此构建了基于.Net技术与MATLAB相结合的航空运输市场需求分析系统,介绍了市场需求分析的各个环节,如样本抽取、数据预处理、描述统计、预测分析及结果检验等的实现过程。系统体系结构采用C/S架构,用户界面友好、权限设定合理、可实现设定等级的数据共享、运行效率高且稳定、功能完善、可操作性强,实践证实对于分析人员具有重要的应用价值。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除