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[期刊] 物流技术  [作者] 李旭东  曾艳英  陈鹏  
针对航空物流企业货机A类航材即关键性航材的库存管理,首先分析其独立季节性需求,建立了货机A类航材订货模型;在建模过程中,基于需求的独立性选择了定量订货策略,应用中心化移动平均法设置了季节性指数,并将其作为需求加权系数;在此基础上,充分考虑订货提前期和期内航材需求量的双重偏离及航材保障率目标,确定了订货点模型,然后基于季节性需求对EOQ模型进行优化,得出一定时期内既能保障航材供应,又符合总成本最小原则的订货量模型。最后采用一个实际算例,验证了该模型能有效实现货机A类航材供应保障和库存管理成本控制两者之间的平衡。
[期刊] 国际经济合作  [作者]
今年7月正式投入商业运营的空中客车A330-200F货机以其卓越的运营效率稳步进军国际航空货运市场。A330-200F货机航程更远,业载更高,能够很好地适应当今不断变化的市场需求,使航空公司更好地应对诸如油价上涨、收入压力增大等挑战。A330-200F货机是在最适当的时机推出的最适合市场需求的货运飞机。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈丽丽  余宏亮  
建立了库存周转率最佳决策模型,讨论了不同状况下库存周转率的最佳取值,并以航空制造业为例,进行了实际分析与验证。
[期刊] 财会月刊  [作者] 李保林  黄印  
本文利用Excel 2013中的公式法、动态图表、规划求解对经济订货批量及其扩展模型运用进行计算说明,从而辅助企业灵活应用该模型方便快捷地进行货物订购决策。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴群  
鉴于库存管理对航空制造企业的重要作用,结合航空制造企业的特点及现存问题提出精益一体化库存管理思路,主要从需求、计划等环节着手并关注与库存密切相关的订货决策,指出应做到需求精确化、计划精准化、订货精明化、仓储精细化等,并给出了具体实施建议,以期对航空制造企业物料库存管理优化提供借鉴。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 肖前  
2009年11月5日,空中客车A330-200F货机在法国图卢兹成功完成四个多小时的首次飞行。首飞成功之后,该飞机将进行180小时的飞行试验。预计该机型将于2010年春季取得适航许可,首架A330-200F货机将
[期刊] 工业工程  [作者] 夏维力  屈波  伍佳妮  
为了研究知识管理在航空企业战略联盟中的运用,从全球化经济的发展趋势出发,分析我国航空企业战略联盟的知识分类及行业发展对现代航空企业战略联盟知识管理的要求,建立了适应我国航空企业战略联盟的知识管理模型,针对影响我国航空企业战略联盟知识管理有效运行的因素给出了对策和建议,提出应始终保持知识管理战略、联盟技术能力与环境的动态平衡。
[期刊] 物流技术  [作者] 蒋青松  李娜  
为了实现有限库存资源的量化管理,达到经济、生态的库存管理目标,从需求分析入手,构建了基于需求的订货库存系统优化模型,并结合新疆阿克苏地区农资企业的实际情况进行了实证分析,实证分析结果显示,模型结果与实际之间的吻合度较高;通过对模型中参数做微小改变和修正发现,模型结果仅出现微小波动,模拟结果表明模型中参数的稳定性较好;相关研究结果对于新疆地区的农资企业实现有限资源的优化配置具有一定的借鉴作用,同时对于库存系统的优化管理具有一定的实践价值。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 袁开福  高阳  
文章对短生命周期产品的销售商订货与翻新决策问题进行研究。假定产品的需求和售价随时间而下降,销售商仅在销售周期之初订货一次,允许顾客退货,退货服从泊松分布且定期进行翻新,翻新品作为服务性产品满足顾客的需求,未翻新的退货在销售周期末被处置,构建了订货与翻新库存决策模型,得到了期望平均利润函数,并给出了期望平均利润函数取最大值的条件及确定决策变量的求解方法。最后,对于具体例子,得到了最优的订货与翻新策略。参数影响表明,通过降低订货、翻新和处置的固定成本与变动成本以及服务性产品与退货单位时间的持有成本、确定合适的
[期刊] 统计与决策  [作者] 石艳  
基于需求是销售价格的弹性函数,文章建立了关于平均总利润的EOQ库存模型,运用几何规划方法对此类高度非线性模型进行分析求解。通过几何规划方法,可同时得到最优定价与订货量的解析解,并应用matlab数学软件对几何规划的对偶目标函数或原目标函数计算极大化平均总利润,进一步分析了模型的边界值。最后,结合数值例子对模型的有关参数进行了敏感性分析。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 张爱凤  经有国  
考虑由一个零售商经营的具有依赖于价格的独立随机需求的双渠道,在销售季节末当一渠道缺货时可分享另一渠道的剩余库存,研究了两个渠道各自的订货与定价决策问题,分别建立了不共享剩余库存和共享剩余库存时的双渠道纳什博弈模型。运用博弈论、最优化理论求解各种模型下存在纳什均衡解的条件、最优订货数量和最优定价。同时研究结论表明,针对价格或订货数量不易改变的产品,零售商实施共享剩余库存后应减少两渠道的订货数量或增加定价。通过数值分析验证上述模型、结论的有效性,并得到了零售商实施共享库存策略相对是占优策略的结论。
[期刊] 统计与决策  [作者] 石艳  
基于需求是销售价格的弹性函数,文章建立了关于平均总利润的EOQ库存模型,运用几何规划方法对此类高度非线性模型进行分析求解。通过几何规划方法,可同时得到最优定价与订货量的解析解,并应用matlab数学软件对几何规划的对偶目标函数或原目标函数计算极大化平均总利润,进一步分析了模型的边界值。最后,结合数值例子对模型的有关参数进行了敏感性分析。
[期刊] 管理科学  [作者] 徐贤浩  陈斯瑜  
大多数库存研究的重点都集中在各种复杂的限制条件和模型的变换上,没有考虑到库存本身可能发生贬值或增值的情况,而实际中库存本身常常会发生价值变化。针对以往库存模型中没有考虑库存价值变化的问题,提出了在需求为随机连续分布、库存价值发生变化情况下的单周期经济订货批量模型,给出了最优订货策略。模型中以先进先出为假设条件,基于报童模型的思想,以订货量为决策变量、期望收益为目标函数,结合随机需求的分布情况得到最优订货量和最大期望收益,并给出了相应的数学证明。通过算例对模型进行说明,并对影响最优订货批量和最大期望收益的各个参数进行敏感性分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈香  
针对当前短线航空物流运输中油耗统计方法不当以及短线油耗控制困难等问题,提出一种短线航空物流油耗与运货量最优博弈模型,应用动态排序方法优化航空物流载货航机的调配,以多集定位的方式优化货机载货量的分配模型,并应用遗传算法计算短线中转路线站设定、载货航机调配和载货量分配等因素对航空物流短线油耗成本的影响,实现短线航空物流油耗与运货量的最优化。以广州短线航空物流企业为例,以航空物流信息平台和送货记录作为主要数据来源进行数据分析。结果显示,构建的短线航空物流油耗与运货量最优博弈模型可以有效解决航空物流运输中短线物流油耗控制问题,为航空物流企业优化短线物流成本提供了依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈瑞雪  
研究了供应商管理库存(VMI)环境下供应链供货商和订货商之间如何使用价格折扣契约来实现双方成本结构最优化和供应链绩效最大化问题,就由一个供货商和多个订货商所组成的供应链进行了相关假设和参数设定,分别构建了不采用价格折扣契约和采用价格折扣契约两种情形下的供应链采购模型,得出了订货商的最优经济订购批量和供货商的最优生产批量,最后基于算例分析和给定的相关参数变量值,对采取价格折扣契约前后的订货商和供货商相关参数值进行了计算,结算结果显示供货商向订货商提供适当的价格折扣契约可以使双方的成本结构实现优化,所节约的库
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