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[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 顾寅  林凯毅  项拓宇  周睿  申世飞  
投放有效利用率、投放均匀度等是评估航空消防大飞机灭火任务系统性能的顶层指标。该文建立了航空消防大飞机灭火任务顶层指标半物理半经验模型,明确了顶层指标与灭火任务系统设计阶段参数(包括水箱平均排放流量、投放液体总量等),以及灭火任务规划阶段参数(包括投放液体黏度、投放液体密度、飞行速度、投放高度等)间的量化关系;以既定投放效能要求为目标,逆向应用顶层指标半物理半经验模型,提出了顶层指标分解分配方法。以某典型固定翼航空消防大飞机为例,进行灭火任务顶层指标分解分配,计算得到了应用于灭火任务系统设计阶段的“水箱舱门面积”取值范围,以及应用于灭火任务规划阶段的“灭火剂黏度”和“投放高度-飞行速度”辅助决策平面。结果表明,所提出的分解分配方法可为已有机型的迭代设计和灭火任务规划提供理论依据。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 乔启宇  
用水灭火是林业发达国家首选的林火扑救方法 ,然而水灭火在我国森林防火中至今未能普及 .该文分析了其中的原因 ,并介绍了作者和他的研究集体针对我国林区特点的一系列研究成果 ,包括轻型消防泵、车载可卸式森林消防装置、轮式和履带式森林消防车 ,以及便携式长距离山地供水灭火系统等一系列用水灭火的森林消防设备 .这些成果代表了我国森林消防中水灭火技术的发展 .提出了更新现有装备模式 ,加大力度推广和普及水灭火森林消防技术的几点建议
[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 崔航  张运林  舒展  
森林消防方式多元化早已成为发展趋势。当前我国消防手段单一,消防车辆大多数利用简单机械覆盖来起到以水灭火的作用。这种方式水利用率低,可持续灭火时间短,难以快速控制火势。脉冲灭火水枪利用脉冲气流和水枪喷射能迅速降低温度隔绝空气,灭火效果良好。在基层林业消防中,两者均能起到重要作用。本研究选择北极星全地形越野车为运载底盘,加装脉冲灭火水枪,将以水灭火、机车合一有机的结合起来,并对改装后的装备进行了测试,结果表明:改装后满载的森林消防车能够顺利通过25°坡地及泥泞地,其一次性可以打300枪;对于地表火及树冠火都可
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 姜文宇  王飞  苏国锋  乔禹铭  李鑫  权威  
以火灭火是控制森林火灾蔓延的重要手段之一。然而,现有以火灭火大多依赖专家经验,鲜有定量化分析的相关研究。该文构建了一种用于以火灭火建模分析的定量化火灾蔓延预测模型。该模型采取元胞自动机算法将林火动态蔓延过程定义为网格动力学问题,实现对复杂环境中森林火灾时空动态演化的定量化建模。该模型提出了一种用于以火灭火的网格状态触发机制,将反向点火行为定义为含特定时间触发约束的因素,进而实现对不同时空条件下人为点火因素的定量化模拟分析。为了验证模型的有效性,以2022年8月重庆市北碚区森林火灾为研究案例,分析了不同条件下实施以火灭火策略的效果。实验结果表明:所提出的定量化分析模型能够为森林灭火队伍制订以火灭火策略提供科学辅助,有助于提升森林火灾应急管理的现代化水平。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 朱培  罗圣峰  刘全义  邵荃  杨锐  
民机飞行过程存在的低压环境对货舱火灾防控与安全带来一定挑战.该文基于全尺寸低压模拟舱初步开展了货舱低压环境下细水雾抑灭大尺度航空煤油表面池火的有效性研究.结果表明:无细水雾时,随着环境压强降低,池火质量损失速率、火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险.而有细水雾作用时,随着环境压强降低,雾滴粒径减小,燃烧速率降低,火焰熄灭时间明显缩短,但有限喷雾通量难以快速熄灭大尺度火灾;此外,舱内空间温度和辐射热通量均有所降低,如初始环境压强76kPa时火焰上方顶棚附近最大温降达到150℃.
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 徐晖  孙楠楠  梁强  孙磊  
根据消防专业实验教学需求和实验特点,开发了多功能水-烟灭火系统实验台,并在此实验台上进行实验教学科目设计。依托该实验台设计了火灾烟气特性和流动规律实验、水喷淋系统灭火性能实验、细水雾系统灭火性能实验和排烟系统效果实验。实践表明,该实验台灵活性和适应性均较好,在强化相关课程的实验教学环节、增强教学效果、丰富教学内容方面发挥了重要作用。
[期刊] 统计与决策  [作者] 闫金花  张兴国  李慧民  杨茂盛  
针对消防灭火过程中出现的问题,构建消防灭火系统模型进行不可靠度分析。通过系统分析,得到我国商业建筑在火灾发生情况下消防灭火系统的不可靠度,并对参数引起的误差进行系统误差传播分析。最后进行决策,为提高我国商业建筑消防灭火系统的可靠度提供依据。
[期刊] 工业工程  [作者] 付维方  卞娇  
航空公司以维修基地和中央仓库两级库存保障飞机的航线可更换单元需求,同时规定高保障率以提供高航空服务质量,提出了保障率约束下的两级仓库最佳备件数量问题。本文首先通过航线可更换单元的失效数据以极大似然方法估计需求率,然后提出所有仓库总备件成本最小化为目标,备件综合保障率为约束的两级库存控制模型,最后采用边际分析法进行模型求解完成维修基地和中央仓库两级备件量的配置优化,实现航材资金占用量的最小化。通过实例验证表明采用此方法能够有效压缩库存规模,降低库存成本。
[期刊] 经济问题  [作者] 陈晓和  安家康  
在扩展古诺竞争模型的基础上,通过比较不同技术提升策略对我国大飞机厂商收益的影响,考察了发展大飞机产业自主研发与技术引进的选择问题。研究结果表明,在单一机型竞争市场上,若自主研发的成功概率很大,则国内厂商在未来两期的最优技术提升策略是自主创新;在两种机型竞争市场上,若自主研发的成功概率很大,则国内厂商在未来两期的最优技术提升策略是第一期技术引进、第二期自主研发。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 薛晶晶  陈万寅  
航空工业的制造水平体现了一个国家工业生产的实力,在航空工业中实施知识管理,加强知识交流和共享,提高知识利用率,对提高航空工业企业的核心竞争力具有现实意义。本文首先对我国航空工业所处的宏观环境和微观环境进行了分析,指出在航空工业中实施知识管理的必要性;然后以波音公司为实例,分析了波音公司所使用的知识管理框架;最后对我国航空工业实施知识管理的方法进行了有益的探索。
[期刊] 改革与战略  [作者] 戴发山  孙波  龙春娥  
文章针对我国低空领域逐步开放的发展趋势以及通用航空市场诱人的发展前景,研究了轻型飞机在通用航空市场的应用前景和发展现状,分析了轻型飞机在通用航空市场发展中遇到的一些困难。结果表明,轻型飞机在推进通用航空市场发展中起着重要作用,并据此提出需要努力改进的相关举措。
[期刊] 财会月刊  [作者] 孙继湖  宋冰冰  
为了明确国有航空公司飞机租赁方式对其经济增加值(EVA)产生的影响,本文先从理论上分析了融资租赁和经营租赁对经营业绩影响的作用机制;然后运用EVA的因子分析得到两种租赁方式影响的EVA,在寻找两者平衡点的基础上,具体分析了飞机租赁方式选择决策的条件;最后提出了飞机租赁方式选择决策需要考虑"营改增"后的变化情况,并根据新情况提出了选择租赁方式的建议。
[期刊] 北京林业大学学报  [作者] 董金宝  陆新增  武守忠  乔启宇  
该半挂车采用CA141改装而成,最大装载质量为10t.该半挂车承载面低,便于车辆自行上下;纵梁变断面设计,适应林区恶劣的道路条件;结构简单,标准化、通用化程度高,维护方便,使用安全可靠.
[期刊] 运筹与管理  [作者] 朱煜明  闫文琪  郭鹏  
本文提出了基于实证方法的航空产业升级效果评价指标体系的构建框架。该框架通过元分析法对相关文献进行筛选,建立了航空产业升级效果评价的初步指标体系;通过问卷调查的方式收集专家价值判断数据,以数据平均值判断指标重要性,删除评价重要性较低的指标;对剩余指标进行主成分分析,删除因子载荷系数较小、对产业升级效果评价影响较弱的指标;通过相关性分析将指标体系中对航空产业升级影响较弱的指标筛除,以克服信息冗余问题。最后,结合专家经验知识,依据主成分分析中的数据方差计算出指标信息量贡献比率为80%,从而验证了所构建指标体系的
[期刊] 改革  [作者] 王建民  狄增如  
深化改革的"顶层设计",是历史性重大变革的开放的复杂巨系统工程。设计的客体可以归纳为目标模式、体制机制、重点领域、重大工程和关键项目五个总维度;每一个总维度又可分为若干子维度。客体之间具有层次性和相关性。不同层级客体的设计,由不同层次的主体完成。设计的逻辑具有客观性、合理性、可行性、多主体博弈、可接受性和动态性六项特征。设计方法可采用定性的"战略-系统方法"和定性与定量相结合的"综合集成方法"。
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