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[期刊] 管理现代化
[作者]
龙继林 刘光才
研究了航空公司服务创新的动力机制问题。在回顾相关研究文献的基础上,提出了航空公司服务创新的一个动力机制概念模型,并对模型中的动力类型及其相互关系进行了分析。结果表明:促使航空公司实施服务创新的是多层次动力综合作用的结果,并以此为基础对增强航空公司服务创新动力的路径进行了探讨。
关键词:
航空公司 服务创新 动力机制 模型
[期刊] 企业经济
[作者]
白杨 朱金福
航空物流系统是由相互作用、相互依赖的各要素构成的有机整体。本文结合航空物流的特点,给出了航空物流系统的三维概念模型。根据我国航空货运的基本格局和构建中枢辐射式航线网络的要求,提出建立基于枢纽机场的航空物流系统。论文在分析航空物流系统各要素和各环节的结合方式上,重点探讨了系统的质态结构、量态结构、空间结构和时间结构。并提出了航空物流系统应从时效性、可靠性、经济性和便利性四个方面进行优化。
关键词:
航空物流 物流系统 系统结构
[期刊] 科技管理研究
[作者]
孟庆良 蒋旋
从当前管理实践出发,通过梳理现有文献,提出众包创新的本质为外部用户知识的有效获取和创新运用。构建双边视角下众包创新知识获取机制概念模型,分析双边视角下知识获取的关键影响因素,以及其对知识获取与众包创新绩效的影响机制。并探讨未来的研究方向,为提升众包创新绩效提供新的研究思路。
关键词:
众包创新 知识获取 双边视角 概念模型
[期刊] 经济问题探索
[作者]
龙继林 刘光才
提升创新能力,是航空公司实现服务创新,获取竞争优势的重要途径。运用分析研究方法,在回顾创新能力提升研究文献的基础上,分析我国航空公司创新能力的整体现状,探讨影响的主要因素,最后提出提升我国航空公司服务创新能力的基本路径。
关键词:
航空公司 服务创新能力 竞争优势 提升
[期刊] 管理现代化
[作者]
龙继林 刘光才
在竞争激烈的航空运输市场中,服务创新是航空公司竞争致胜的关键。在综述现有服务创新文献的基础上,提出了我国航空公司一个服务创新的概念模型,并进行深入的理论分析。最后,提出我国航空公司服务创新的策略。
关键词:
航空公司 服务创新 概念模型 策略
[期刊] 管理现代化
[作者]
龙继林 刘光才
在竞争激烈的航空运输市场中,服务创新是航空公司竞争致胜的关键。在综述现有服务创新文献的基础上,提出了我国航空公司一个服务创新的概念模型,并进行深入的理论分析。最后,提出我国航空公司服务创新的策略。
关键词:
航空公司 服务创新 概念模型 策略
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
侯丽敏 韩冰洁
本文运用蓝海战略的剔除-减少-增加-创造理论框架,分析了春秋航空公司低成本运营模式。作者认为春秋航空公司的成功并不是依靠"价格战",而在于通过剔除和减少我国航空产业竞争所比拼的元素节省了成本,又通过增加和创造我国航空产业未曾提供的元素,重构顾客价值元素,塑造新的价值曲线,从而打破了价值与成本之间的权衡取舍,开创了差异化和低成本并存的航空业"蓝海"。
关键词:
航空业 蓝海战略 价值创新
[期刊] 统计与决策
[作者]
郑军
文章运用新古典生产理论、交易成本经济学与企业能力理论构建制造商的利润函数,分析技术创新对制造商能力与供应商能力的不同影响,得出以下结论:(1)如果技术创新有效提升了供应商生产中间产品的能力,制造商生产能力没有明显改观,制造商从供应商处直接购买中间产品的数量增加,更多的依靠市场协调交易;(2)技术创新导致净交易成本降低,制造商通过市场协调交易;(3)将交易成本与企业能力结合起来,企业纵向边界取决于技术创新导致的净交易成本变动与制造商能力变动之间的权衡。
关键词:
技术创新 纵向边界 模型
[期刊] 统计与决策
[作者]
秦瑛 霍佳震 陈军 王伟迪
竞争环境下座位分配要考虑旅客需求在不同航空公司和不同产品间的转移,而且非零和博弈的纳什均衡因计算复杂很难找到。文章建立了一个动态模型来描述座位分配的重复竞争博弈,博弈方在每一轮博弈时决定是否停止销售低价票,即低价票的停止点。得到了在绝不宽恕的触发策略下子博弈完美纳什均衡路径,分析结果和数值算例表明在考虑需求多向转移情况下,要有更多的座位保留给高价票;算例分析还揭示了最佳停止点随转移概率的变化规律。最后讨论了总期望收益的变化趋势并为航空公司实施座位分配策略提出了一些建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
朱星辉 朱金福 巩在武
航空公司机型指派问题(FAP)是根据飞机舱位能力、运营成本、潜在收益及飞机可用性,将具有不同舱位容量的飞机指派给各定期航班的问题。它是航空公司整个计划过程的核心部分。本文根据我国航线的线性网络以及以周为周期的航班计划建立了每周的机型指派问题0-1整数规划模型,并提出了一种特殊有序集分枝定界算法对该问题进行求解。最后,以国内某航空公司干线网络为例,证明该模型具有很大的实践意义。
[期刊] 管理现代化
[作者]
崔婷 魏娇 张燕
结合航空公司运营特点,改造经典价值链模型,揭示航空公司能力系统构成;采用复合系统协同度模型,提出航空公司能力系统协同度测评方法,并以X航为例进行验证。结果表明该方法有效性较好,且可转化为航空公司能力提升方案。
关键词:
航空公司 能力系统 复合系统协同度模型
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
冯彩玲 魏一 张光旭
截至目前,关于变革承诺的决定因素和影响效果,还没有比较清晰的理解。本文拟基于资源保存理论,探讨两种主要的资源——领导-成员交换关系和员工抗逆力,如何通过工作安全感和积极情绪影响员工的变革承诺,以及变革承诺对三种变革行为(支持变革行为、适应变革行为和抵制变革行位)的影响,试图拓展组织变革相关研究,厘清变革承诺的形成机制与效果。
关键词:
变革承诺 资源保存理论 形成机制
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
林美珍
本文探讨了目前服务性企业在服务创新方面存在的误区以及服务创新的难点,并通过分析新加坡航空公司在服务创新方面的成功经验,提出了服务性企业服务创新的思路。
关键词:
服务创新 服务性企业 新加坡航空公司
[期刊] 统计与决策
[作者]
李建宏
文章以人工智能家居行业为实例,通过构建三维度概念模型,探讨人工智能的技术创新对品牌权益的影响机制。实证分析结果发现,在三维度模型中,各个环节的技术创新对企业品牌权益的影响都较大。
关键词:
技术创新 三维度模型 品牌权益
[期刊] 财会通讯
[作者]
李春玲 刘梁
建立财务危机预警模型,能够帮助航空公司进行有效地管理与控制财务风险,为管理层、投资者、债权人、金融机构等提供决策依据和参考意见。本文选取与企业财务状况相关的五个方面的指标,基于Logistic回归分析,建立了航空公司风险管理的财务预警模型,并运用该模型对航空公司财务危机进行了实证检验。
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