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[期刊] 中国金融
[作者]
李懋
２０１６年５月１７日，为了配合供给侧改革需要，加快提高航空服务保障能力，优化经济结构调整和产业转型升级，国务院办公厅发布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，首次从国家战略层面将通用航空业确定为＂战略性新兴产业体系＂，特别是明确了发展目标，＂通用航空业经济规模超过１万亿元，初步形成安全、有序、协调的发展格局＂。而如何落实宏伟的发展目标，资金保障是核心因素，通用航空投融资体制的建设和创新问题尤为突出和迫切。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
广西财政厅科研所课题组 苏道俨 刘家凯 黄力明
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
张磊 王燕
欧盟2008/101/EC指令所规定的碳限额交易措施在非歧视原则、市场准入等方面与GATs协定存在冲突,亦违反了芝加哥公约第一条关于领空主权的规定。在谈判中,中国政府可以考虑同意欧盟对非欧盟航空器在欧盟领空和公海上空的航程所消耗的燃油征收碳配额,但应该坚决反对欧盟指令适用于航空器登记国领空和第三国领空。同时,中国政府可以联合其他反对欧盟实施碳限额交易措施的国家向ICAO理事会提出申请,在芝加哥公约的框架内启动争议解决程序。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李万峰
在中国的城镇化进程中,财政投入一直是城镇基础设施建设的重要资金来源,但是地方政府特别是基层政府财力薄弱,投入到城镇化建设之中的资金十分有限,特别是与当前迅速扩大的城镇规模相比,公共服务体系建设与城镇软环境承载能力明显滞后。如何走好中央提出的新型城镇化之路,找到发展过程中投融资体制的可持续发展之道,从而推进我国城镇化投融资发展的顶层设计与创新发展我国城镇化投融资体制机制的具体措施,构建科学、完善和发达的投融资体系,当前需要我们认真研究和迫切解决。
关键词：
新型城镇化 投融资体制机制创新
[期刊] 财会通讯
[作者]
马小琴 彭基峰 何键辉
中小科技型企业是推动东莞经济发展、促进社会稳定的基础力量。本文在对东莞320个中小科技型企业进行问卷调查后,了解到这类企业呈现出融资成本高、融资渠道狭窄、融资缺口大等问题,主要原因是东莞投融资体制不完善,未充分考虑中小科技型企业的特征。本文分析借鉴美国、德国和日本的先进经验,结合东莞情况从企业大数据征信体系、试点银行持有企业股权、创业基金等方面提出创新东莞中小科技型企业投融资体制的建议。
关键词：
中小科技型企业 投融资体制 创新
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
杨农
航空业的竞争是在特定的市场环境和产业组织结构中进行的 ,呈现出联盟网络化竞争的态势 ,这种横向的战略联盟对增强航空公司的竞争力是否能产生预期的收益一直存在很大的争议 ,联盟的竞争效应和福利效应近年来引起学术界的广泛关注。随着全球航空市场的进一步开放和航空业竞争的加剧 ,在可以预见的将来 ,战略联盟还将是航空公司间关系的主导形式 ,如何对联盟行为进行管制以有效地促进竞争无疑是一个重要的政策问题。
[期刊] 生态经济
[作者]
潮伦
全球航空企业即将被欧盟套上"碳管制"这一紧箍咒,因为从2012年1月起,航空业正式被纳入欧盟的碳排放交易机制。届时,所有在欧盟境内飞行的航空公司的碳排放量都将受限,超出部分必须掏钱购买。欧盟的这一做
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡元林 赵光洲
我国当前的环保投资有限,结构不合理,效率低下,以至于环境治理和恢复速度远远落后于环境的破坏速度。必须完善我国的环保投融资体制:合理划分各投资主体的环境事权,实施投资主体多元化,努力促成融资格局多样化;完善市场机制和相关配套政策,积极发展环保产业;建立有利于预防污染的投融资机制。
关键词：
环境保护 投融资体制 市场化
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
王秀云 王力 叶其楚
改革开放以来,我国在基础设施建设领域取得了显著成就,工业、农业、城市及各项社会事业的基础设施建设迅猛发展。随着基础设施投融资体制机制改革的不断深化,在基础设施投资建设领域还面临着诸多挑战,如基础设施投资不能满足发展需求、地方政府融资平台风险加剧、社会资本和民间机构参与度下降、基础设施投资领域金融创新严重滞后、基础设施建设投融资波动风险应对机制不完善等。造成这些问题的根本原因是基础设施投资建设领域的体制机制桎梏。为此,应进一步深化我国基础设施投融资体制机制改革创新,超前规划基础设施投资建设的顶层设计,优化创新基础设施建设的投资渠道和运营模式,积极推动基础设施投资建设的金融创新,为社会资本参与基础设施投资创造优良环境,加快完善基础设施建设投融资风险应对机制。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
南宁市社会科学院课题组
2001年南宁市提出城市基础设施建设"136"目标后,大规模的城市基础设施建设和改造不断推进,城市基础设施建设的投资力度不断加大,原有筹资平台已不能满足越来越大的城建资金需求。为完成"136"目标的融资要求,2002年成立的威宁资产经营有限责任公司(以下简称"威宁公司")以接管的国有资产进行抵押融资。其后,越来越多的融资平台先后成立,截至2010年年底,主要的融资平台有8个,分别是:南宁城建投资集团及其全资子公司南宁市城市基础设施建设投资发展总
[期刊] 经济地理
[作者]
张强 洪科 李远航
建设"两型"社会必须以基础设施建设为突破口。基础设施建设庞大的资金需求,仅靠政府财政投入远远不够,创新投融资体制、拓宽融资渠道,进行多元化融资、市场化融资是必然选择。但目前湖南省基础设施投融资体制存在投融资主体实力较弱、投融资方式较为单一、投融资配套措施不完善、资金偿还机制缺失等问题。通过构建纵向分层"三位一体"的投融资平台、引进多元化的融资方式、完善投融资配套政策、建立有效的资金偿还机制等措施可有效地破解这些障碍。
关键词：
投融资体制 基础设施建设 创新 湖南省
[期刊] 国际经济评论
[作者]
谢世清
重庆市政府以八大国有建设性企业为主体,通过公司化、集团化、规模化和专业化的整合打造,配之与相应的制度框架,以市场化的方式规范运作,开创了城市基础设施的投融资体制改革的"重庆模式"。这一模式对目前地方政府如何通过基础设施投资体制改革来满足巨大的投资需求,扩大内需,拉动经济,应对金融危机,具有很强的现实意义。
[期刊] 会计之友
[作者]
田利军 陈学功 姚丽霞 赵凡
航空安全是民航运输的生命线，安全投入是航空安全的物质资源保障。为明晰安全投入对航空安全的影响机理，以社会责任理论、委托代理理论和成本收益理论为基础，以2015—2022年国内注册的商业航空公司为研究对象，构建了安全投入、内部控制与安全绩效的理论分析框架和多元回归模型。实证研究发现：安全投入作为要素性资源可以显著提高安全绩效；内部控制作为落实航空法规的载体和抓手，与航空公司安全绩效存在显著正相关关系；内部控制负向调节安全投入与安全绩效之间的关系，内部控制与安全投入存在替代效应。建立安全投入与绩效评价长效机制，持续强化企业内部控制建设对提升企业安全水平意义重大。文章的边际贡献在于通过构建安全视角下的安全投入决策模型，对企业安全监管和资源分配机制提供了有益的经验探索和政策启示。
关键词：
安全投入 内部控制 安全绩效 航空公司
[期刊] 经济纵横
[作者]
高启明
当前,我国通用航空制造业发展面临关键领域自主创新能力不强、实现全球价值链攀升愈加困难、持续发展动力机制尚未形成等问题。随着我国在前沿科技领域加快布局,通用航空制造业应抓住机遇,进行产业转型升级,实现从全球价值链低端向高端跃升。创新驱动我国通用航空制造业转型升级有三条实现路径:一是基于技术路线;二是基于市场路线;三是基于全产业链创新。值得注意的是,三条路径存在较大差异,需综合考量再进行选择。
关键词：
通用航空制造 创新驱动 价值链 转型升级
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