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[期刊] 软科学
[作者]
刘小平 罗帆
在旅客群体性突发事件预警意义的基础上,对引发旅客群体性突发事件的内生警源、外生警源及其两者之间的关系进行了研究。在群体心理学理论的基础上分析了旅客突发事件的生成机理,构建了非线性的航班延误情境下旅客群体性突发事件预警体系,并提出旅客群体性突发事件的应急预案策略,包括以情感策略舒缓旅客的负面情绪,建立航空公司、机场和空管等部门的应急预案联动机制,改进航班延误补偿标准的行政法规,创新航空公司和机场应对旅客突发事件的学习机制。
关键词：
航班延误 群体性突发事件 预警
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
王学林 魏中许
航班延误群体性事件反映出在航班延误时间产权非完全界定时,旅客和航空公司对处于公共领域利益"寻租"的事实。要从根源上对航班延误群体性事件进行控制,一方面要消除公共领域,另一方面控制旅客和航空公司寻租价值和寻租成本。从长期看,给予旅客更多的航班延误时间产权可能更利于资源配置效率的提高。
关键词：
航班延误 群体性事件 产权分析 契约治理
[期刊] 管理世界
[作者]
温志强
本文以城镇化为背景,从利益受损、利益诉求受阻、无利益相关者参与、利益博弈渠道不畅等四个利益视角分析群体性突发事件发生的原因与机理,并针对性的提出了两个预防预警群体性突发事件发生的可能途径,以期对有可能转化为群体性突发事件的因素及时做出判断,提前准备,减少损失,对于快速城镇化起到积极的推动作用。
关键词：
城镇化 群体性突发事件 预警管理
[期刊] 图书情报工作
[作者]
徐迪
运用文献计量学方法,对2007-2013年国内网络舆情预警领域针对群体性突发事件的研究论文进行分析,从文献数量、文献著者、关键词、文献刊载来源、文献被引频次等方面进行统计研究,对该领域的研究现状和未来该领域研究发展趋势进行总结。
[期刊] 华南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
王君 徐选华
借助演化经济学研究工具,考虑媒体参与对群体行为的影响,构建包括媒体敏感因子、声誉损失和冲突处置成本等参数在内的群体性突发事件演化博弈模型,并对群体策略选择进行演化动态稳定性分析,通过数值仿真方法分析决策参数的不同取值和初始条件的改变对演化结果的影响及其演化路径。结果表明:媒体敏感因子和声誉损失是影响群体性突发事件动态演化的关键因素,媒体敏感因子和声誉损失较高时,无论是强势群体还是弱势群体,都会选择合作策略,协商解决利益分配问题。政府应充分利用和发挥媒体监督职能对群体策略选择的引导作用,促使群体性突发事件跳出"不良锁定"状态,朝着理想状态演化。
关键词：
群体性事件 演化博弈 媒体参与 声誉损失
[期刊] 管理评论
[作者]
国家自然科学基金青年项目(70901016)项日负责人:刘德海博士突发事件应急管理是近年来管理领域出现的一门新兴学科。群体性突发事件具有结构复杂性、信息匮乏或过剩、矛盾对抗性、难以预测的高度突发性、事态发展不确定性和决策时间紧迫等高度复杂性的非常规边界特征。"在群体性突发事件的处理过
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王巡 段云飞
近年来,航班延误事件频发被社会广泛关注。在此背景下,本文在理论模型的基础上,通过回归分析和单因子方差分析方法,重点研究航班延误波及效应。研究发现:航班延误波及效应的影响因素主要包括首次延误航班的延误时间、机场的飞机过站时间和飞行准备时间之差;首次延误航班的延误时间越长,机场的飞机过站时间和飞机准备时间之差越小,航班延误的波及影响越大;另外,机场条件对航班正点率有一定的影响。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘德海
群体性突发事件成为影响我国社会稳定和实现现代化平稳过渡的重要因素。假设弱势群体的效用函数考虑到公平因素的私人信息;不同时期各社会群体的经济收入是动态变化的;经济地位的差异决定了不同社会阶层的划分;冲突中"有限理性"的社会群体采取前向归纳法形成适应性预期,在此基础上构造了多阶段动态博弈模型,得出了弱势群体采取无条件抗争策略、积极妥协策略和积极抗争策略的约束条件,以及群体性突发事件的两种发生机理。除了弱势社会群体对社会分配体制造成的经济收入差距的敏感程度,社会体制(博弈结构)决定的各社会群体采取不同策略的预期收益以外,弱势群体的收益增长情况是影响群体性突发事件产生根源的另一个重要因素。
[期刊] 统计与决策
[作者]
盛济川 施国庆 尚凯
文章将演化博弈论应用于水电移民群体性突发事件的研究中,得出了博弈双方的进化稳定策略。根据分析的结果,提出了解决水电移民群体性突发事件的思路与对策。最后得出结论,只有通过市场决定征地补偿标准才能解决博弈双方的经济矛盾,从而避免水电移民群体性突发事件的发生。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
谢百帅 张卫国 廖萍康 徐维军
在群体性突发事件应急处置过程中,政府处置不当会使得事态扩大,甚至由非利益直接相关者转变为矛盾冲突方。本文将政府部门视为社会矛盾的调解者,运用演化博弈理论分析了政府作为利益协调者在群体性突发事件中的重要作用,并结合对公平因素的考虑,详细分析了一些主要参数对决策行为的影响。结果表明,政府提早介入、公平的利益再分配以及适当的惩罚措施有助于减少群体性突发事件。最后,通过分析案例"重庆市出租车罢工事件"的发展演化历程及政府的协调作用,说明了本文模型的适用性。
[期刊] 教育与职业
[作者]
曾学龙
文章分析了高校群体性突发事件的类型与特点,认为高校群体性突发事件是和谐校园建设的突出隐患。建设和谐校园必须要做好群体性突发事件的预防与应对工作。
关键词：
群体性突发事件 和谐校园建设 应对措施
[期刊] 管理评论
[作者]
王循庆 李勇建 孙华丽
群体性突发事件近几年已严重影响到我国社会和谐和公共安全。本文采用了多案例分析方法提取群体性突发事件的属性,从"事件类型、关键属性、从属属性、环境属性和危害评估属性"对其进行结构化描述。在此基础上,分析群体性突发事件演化过程中的相关属性,利用基于模糊集和随机Petri网的建模分析方法,根据随机Petri网与马尔科夫链的同构关系,构建了群体性突发事件演化的随机Petri网模型和等价马尔科夫链模型。以"池州事件"为例,通过马尔科夫链及其相关数学方法对池州群体性事件不同演化状态进行了情景推演模拟,并分析其中的均衡状态及其变动规律,研究结果表明:群体性突发事件是社会结构性压力超过社会承受阈值时,在导火索...
[期刊] 管理科学
[作者]
王循庆 李勇建 孙华丽
日益频发的群体性突发事件已严重影响到中国的社会和谐和公共安全。针对群体性突发事件中不同社会群体的利益博弈问题，基于演化博弈理论研究群体性突发事件中强势群体和弱势群体两类异质群体策略选择的演化过程，建立未引入上级政府惩罚机制和引入上级政府惩罚机制两种情景下的群体性突发事件演化博弈模型，对比分析强势群体与弱势群体行为策略的演化稳定均衡，基于数值仿真对模型进行情景推演模拟。研究结果表明，未引入上级政府惩罚机制情景下，当强势群体采取强硬策略的成本与信誉损失成本之和超过其获得收益和对采取抗争策略的弱势群体惩罚成本之和，并且弱势群体通过抗争获得的收益小于其采取抗争策略的成本时，两个异质群体将最终选择合作策．．．
[期刊] 物流技术
[作者]
杜艳平 赵小刚
从运输时效性和安全性两个方面提出突发事件下旅客列车运输综合权的概念,运输时效性通过区段里程进行表征,运输安全性的量化先通过建立突发事件下铁路区段风险评估指标体系,然后运用基于层次分析法的模糊综合评价方法进行评价,并根据最大隶属度原则得到区段的风险概率值,在此基础上构建径路选择模型,运用蚁群算法结合重叠惩罚因子的方法对模型进行求解,得到合理的径路集,最后运用算例证明了模型及算法的可行性。
[期刊] 商业研究
[作者]
姚韵 朱金福
航班延误服务是旅客投诉的焦点,提高旅客对延误服务的满意度将有效减少航空公司与旅客间冲突。从航班延误服务的特点出发,给出了延误服务旅客满意度指标体系,建立满意度评价的多级模糊评价模型。利用可拓关联函数确定指标权重,使用模糊语言算子设计旅客调查意见的隶属函数,使得满意度综合评价更贴近旅客的选择倾向。实例计算显示,模型能有效反映旅客对延误服务的满意度情况,为航班延误服务管理提供了有价值的决策参考。
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