- 年份
- 2024(1674)
- 2023(2595)
- 2022(2159)
- 2021(2133)
- 2020(1765)
- 2019(4235)
- 2018(4291)
- 2017(7266)
- 2016(4088)
- 2015(4636)
- 2014(4489)
- 2013(4354)
- 2012(4400)
- 2011(4005)
- 2010(4210)
- 2009(3985)
- 2008(4285)
- 2007(3582)
- 2006(3277)
- 2005(2899)
- 学科
- 济(16613)
- 经济(16589)
- 管理(11583)
- 业(11556)
- 企(9879)
- 企业(9879)
- 方法(7261)
- 数学(6100)
- 数学方法(5996)
- 学(5010)
- 财(4743)
- 中国(4065)
- 农(3974)
- 制(3569)
- 务(3428)
- 财务(3421)
- 财务管理(3418)
- 企业财务(3339)
- 业经(3230)
- 理论(2915)
- 融(2845)
- 金融(2844)
- 地方(2831)
- 体(2718)
- 农业(2711)
- 和(2581)
- 贸(2578)
- 贸易(2578)
- 银(2574)
- 银行(2560)
- 机构
- 大学(66933)
- 学院(64124)
- 济(24848)
- 经济(24370)
- 研究(24297)
- 管理(23069)
- 理学(20101)
- 理学院(19817)
- 管理学(19368)
- 管理学院(19260)
- 中国(17537)
- 科学(15708)
- 京(14135)
- 所(13050)
- 农(12625)
- 研究所(12077)
- 财(11727)
- 中心(10231)
- 业大(10127)
- 农业(10028)
- 江(9900)
- 财经(9647)
- 范(9454)
- 师范(9334)
- 经(8828)
- 北京(8755)
- 院(8599)
- 师范大学(7778)
- 经济学(7678)
- 州(7519)
- 基金
- 项目(43644)
- 科学(34238)
- 基金(32684)
- 研究(30423)
- 家(29556)
- 国家(29336)
- 科学基金(24207)
- 社会(19413)
- 社会科(18375)
- 社会科学(18367)
- 基金项目(17166)
- 自然(15996)
- 省(15869)
- 自然科(15620)
- 自然科学(15611)
- 自然科学基金(15358)
- 划(14346)
- 教育(14023)
- 资助(13213)
- 编号(11795)
- 成果(10730)
- 重点(10280)
- 部(10058)
- 发(9088)
- 创(8945)
- 科研(8521)
- 教育部(8481)
- 国家社会(8457)
- 创新(8425)
- 计划(8340)
共检索到93796条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 改革与战略
[作者]
向吉英
文章从理论思潮与航空运输业的产业演变实践两方面分析了航权开放的动因,认为航权开放的理论支持主要在于可竞争理论的发展,而行业需求曲线的变动则是开放的现实要求。最后,在全球航权开放的演进与现状基础上,运用定性的方法分析了航权开放的经济效果。
关键词：
航权 航权开放 航空运输业
[期刊] 上海经济研究
[作者]
张焱
民航运输业是一种典型的网络型产业,民航运输业的法权基础是航权。一国的航权既是该国主权的有机组成,也是该国民航业的产权基础。国际民航运输业的发展依赖于国与国之间的航权交换。航权交换活动使国际航线网络的构建成为可能。该文首先对航权的表现形式和航权经济的产业属性进行了分析,并尝试对目前我国在航权交换和航权经济发展中存在的问题进行归纳研究。尽管我国历来重视航权交换与合作,各地方政府不断加强航权经济发展,但依然存在国际民航运输发展政策系统性和前瞻性不足、航权发展欠缺平衡性、航权相关资源短缺以及枢纽机场建设瓶颈等问题。在此基础上,该文进一步就我国加快航权经济发展提出建议,要推进航权交换政策的积极性、主动性和灵活性,有效发挥航权在支持服务国家区域开发开放战略中的作用,积极推动"一带一路"的航空自由化,依托自贸区建设助力航权经济发展,以更好适应我国国际民航运输市场发展需求,早日实现从"民航大国"走向"民航强国"的"中国民航梦"。
关键词：
民航运输 航权交换 航权经济
[期刊] 上海经济研究
[作者]
张焱
民航运输业是一种典型的网络型产业,民航运输业的法权基础是航权。一国的航权既是该国主权的有机组成,也是该国民航业的产权基础。国际民航运输业的发展依赖于国与国之间的航权交换。航权交换活动使国际航线网络的构建成为可能。该文首先对航权的表现形式和航权经济的产业属性进行了分析,并尝试对目前我国在航权交换和航权经济发展中存在的问题进行归纳研究。尽管我国历来重视航权交换与合作,各地方政府不断加强航权经济发展,但依然存在国际民航运输发展政策系统性和前瞻性不足、航权发展欠缺平衡性、航权相关资源短缺以及枢纽机场建设瓶颈等问题
关键词：
民航运输 航权交换 航权经济
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨省贵 杨治远
文章介绍了航权开放以及经济安全的概念,分析了航权开放将从生产要素安全、产业结构安全以及制度环境安全三个方面对区域经济安全产生影响,提出为了维护区域经济安全,在航权开放中应注意分析区域经济的要素素质与要素结构,把握好时机与节奏,同时还要完善有助于提高区域经济安全性的政策支撑系统。
关键词：
航权开放 区域经济 经济安全
[期刊] 国际贸易
[作者]
张晔 胡晓红
目前世界上第七航权的开放限于货物运输领域,各国、各区域视自身情况选择双边、区域及多边航权开放模式。中国在海南省的第七航权试点开放工作以具体可行且有一定灵活性的《海南自由贸易港试点开放第七航权实施方案》为指导,能够切实带动海南的经济增长,以航空运输发展驱动服务业的高质量发展,促进产业结构优化升级。但是第七航权开放同时也面临着航权开放模式的选择、地区开放顺利走向全国推广,以及在维持自由竞争下进行市场监管等挑战。我国应在第七航权单边开放的新模式下结合双边和多边模式缔结开放和合作协定,坚持渐进式改革方法和中央政府在全国"试点—推广"过程的主导地位,拉动市场需求和降低交易成本,在市场化竞争中由政府引导航空运输业发展。
关键词：
第七航权 单边模式 实施方案 挑战
[期刊] 经济经纬
[作者]
严碧亚 顾宝炎
我国第五航权的开放刚开始起步。受传统的产业保护政策、经济全球化及WTO相关开放时间表影响,是否进一步开放航权或是继续给予民航业政策保护成为学术界近期争论的一个焦点。笔者通过借鉴美日两国的产业保护措施,同时以相关产业保护政策理论为基础,分析了我国"开放天空"的利弊,并进一步论证第五航权开放决策是符合我国当前经济发展趋势的。
关键词：
第五航权 产业保护政策 民航业
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
饶勇
为提高服务业对外开放水平、加快出口导向型服务业的国际化发展,越来越多的地方政府将航权开放提上了议事日程。本文利用我国最早开放客运航权的试点地区,海南三亚1994年至2010年间的旅游业统计数据,采用动态计量模型分析并解释航权开放对旅游业发展的影响,得到以下结论:航权和签证等消费者移动壁垒的开放进程,应与出口导向型服务业的发展水平相适应,而不是"越快越好、一放就灵";当出口导向型服务产业尚处于粗放型发展的初级阶段时,过早实施全面开放政策有可能导致客源市场结构的低端化发展、粗放型发展模式的增强循环和产业国际分工地位下降等后果,因此航权开放的最优决策应是以产业要素升级和管理体制改革进程为依据,渐进、...
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
赵保卿 任晨煜
审计方法经历了从详细审计向抽样审计、从顺查法向逆查法、从单一检查方式向系统检查方式、从手工审计向计算机审计、从账项导向审计向系统导向审计再向风险导向审计演进等几种不同阶段或层面,促使这种演进的内在动因是基于提高审计效率与质量、规避审计风险和责任、满足所有权监督的需要及其所形成的相互制约关系。研究审计方法的演进及其动因有助于我们准确而恰当地运用审计方法,以最大程度地实现审计目标。
[期刊] 世界农业
[作者]
王桂华 付新月
林权交易是推进林业市场体制改革的重要环节。基于此,本文分析了美国林权交易的历史演进过程,在此基础上,分析了美国林权交易的主客体,美国林权交易在投资回报、税则规避、应对会计准则等方面的动因,以及产权多元、权属分离、森林管理等方面的特征。就中国林权交易制度而言,需要借鉴美国的经验,通过改变税制、建立林权权属分离体系以及加强林权交易中的林政管理等措施来推进林权交易市场化,提升林权的财产价值。
关键词：
美国 林权交易 特征 动因
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
宁钟 杨绍辉
本文采用动态产业集群模型与方法以及经济学原理,通过对金融中心和金融服务产业的研究与分析,论述金融服务集群的经济动因,以及金融服务产业集群的动态特征,从而为研究国际金融中心(IFCs)在不同发展阶段的金融部门分布特征和金融产业政策奠定基础,同时展望上海成为国际金融中心的定位及其未来发展战略。
关键词：
金融服务 金融中心 产业集群
[期刊] 图书馆
[作者]
岳修志
在知识及其活动中,知识存在形态反映并受制于特定的社会环境。本文提出并分析知识存在形态的五个要素及其演进过程。知识存在形态的动力因素是知识配置,知识配置与构成知识存在形态的要素之间存在互动关系。
关键词：
知识学 知识 知识存在形态 知识配置
[期刊] 国际商务研究
[作者]
牟文富
本文就中国专利法演进的动因以及相关立法的知识供给状况做出解释。从1985年第一部专利法出台以后,中国专利法的初期发展以中国经济改革、建设市场经济制度这样的政策导向为基础,1992年和2000年的两次修改是最明显的表现,而2006年的修正草案则着眼于确定性和可预见性,具有司法导向的效果。在这样一个演进过程中,关于市场经济制度建设的激励理论对1985年至2000年专利法的发展具有相当的解释作用,另一方面,中国恢复GATT缔约国地位和加入WTO的外部要求也成了中国专利法发展的一个诱因。在这个演进过程中,借鉴西方国家的专利法实践和满足中国加入的国际条约的外部要求构成了中国专利法发展的知识源泉。专利法的...
关键词：
专利法演进 激励理论 知识供给 外部要求
[期刊] 林业经济问题
[作者]
戴芳 戴丽萍
河北省林权制度演进的动因主要包括国家意志的改变、农民需求的变化、人口数量的变化、森林资源稀缺程度的变化、要素和产品相对价格的变化等几个主要方面。以制度变迁理论、时间序列分析和供求理论对相应因素进行深入分析,结果显示:诸多动因相互作用推动了河北省林权制度的演进。因而,在制定林权政策时,要综合考虑各方面因素的影响以及相互之间的关系以期达到一个均衡状态。
关键词：
林权制度演进 动因分析 相互作用
[期刊] 林业科学
[作者]
张海鹏 徐晋涛
依据国内集体林权制度改革研究的相关成果,并结合实地调查数据,对林权改革的进展情况,新一轮林权改革的动因、性质和特征,林地经营模式的变化,林权改革的绩效等方面进行较为全面的分析和评价。最后,对有关森林资源管理体制的几个问题进行简要的讨论。
关键词：
集体林权制度 改革 动因 绩效评价
[期刊] 农业经济问题
[作者]
张林秀 白云丽 杨云帆 王卫东
结合宏观统计数据和微观跟踪调查数据,本文对1978—2015年中国农村公共投资进行了系统分析。在详细描述了不同时期农村公共投资总量和动态特征的基础上,识别了农村公共投资的影响因素,并进一步分析了农村公共投资的效果。研究发现,改革开放以来,农村公共投资总量逐年增加,特别是在新农村建设开始后投资规模快速增加,投资项目类型体现了覆盖面广、重点突出的特征。但与发达国家同样发展阶段相比,中国农村公共投资仍显不足;此外,中国农村公共投资体现了很强的反贫困特征,在上级政府参与的投资中这一特征更加明显。从投资成效看,还需要进一步加大对农村基础设施、生态环境,教育和医疗等方面的投入。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
