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[期刊] 特区经济
[作者]
漆雨林 丁天明 艾万政
舟山是一个沿海港口城市,因其地理水文因素,舟山江海联运正在成为一种新的发展趋势。舟山江海联运的发展与长江紧密相联,其发展的同时也促进了长江经济带的发展。舟山的江海联运带动了中国与周边国家的经济贸易交流,响应了中国海上丝绸之路发展建设的号召。但舟山江海联运的发展也存在着一些问题,本文就舟山江海联运发展存在的问题进行了分析并给出了对策。
关键词：
舟山港 江海联运 港区经济
[期刊] 特区经济
[作者]
何众颖 艾万政 刘虎 倪嘉伟
在国家发展战略"一带一路"的快速发展下,海洋经济体系进一步提升,而提升航运效率成了研究的一个重大课题,江海联运能够极大的提高物流运输效率,舟山江海联运服务中心是我国一流现代航运服务示范区,本文对舟山江海联运服务中心的概况进行了分析,对其优势劣势进行探索思考,提出切实可行的思考建议,使舟山江海联运服务中心保持稳步发展。
关键词：
江海联运服务中心 舟山 探索
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
张旭亮 李仙德
长江经济带是我国国土空间开发最重要的东西向轴线。依托黄金水道,实施江海联运,是深入推进落实长江经济发展战略的有效途径。为此,应深入推进舟山江海联运中心综合枢纽港建设,完善大宗商品储备交易平台功能,协同开展长江口经济带海事、航道、口岸、水上安全等各项管理资源整合,实施江海联运泊位的择优布局与集疏运功能提升,实现"海进江、江进海"及其沿江、长三角内河航运海事服务的一体化,促进长江经济带整体发展,推动长三角开放合作水平继续走在全国前列。
关键词：
长江经济带 江海联运 舟山
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
张旭亮 李仙德
长江经济带是我国国土空间开发最重要的东西向轴线。依托黄金水道,实施江海联运,是深入推进落实长江经济发展战略的有效途径。为此,应深入推进舟山江海联运中心综合枢纽港建设,完善大宗商品储备交易平台功能,协同开展长江口经济带海事、航道、口岸、水上安全等各项管理资源整合,实施江海联运泊位的择优布局与集疏运功能提升,实现"海进江、江进海"及其沿江、长三角内河航运海事服务的一体化,促进长江经济带整体发展,推动长三角开放合作水平继续走在全国前列。
关键词：
长江经济带 江海联运 舟山
[期刊] 物流技术
[作者]
陈旭 张向阳 孙之翼 陆丽丽
为高效准确地找出某地江海联运可发展运输网络,提出了江海联运网络优化模型。首先模拟江海联运应用的现实条件和运作方案,构建江海直达、江海中转和江海直驳三种江海联运模式的成本模型;其次建立效用选择模型,计算和比较某港与其竞争对手的费用、时间、安全和稳定的综合效用;最后建立网络优化模型筛选出可行的江海联运需求路线。以宁波舟山港为例,结合厦门港至武汉港的杂货运输案例进行仿真分析,证明宁波舟山港可作为江海联运中转主选择港,并进一步得到所有宁波舟山港可被选择的江海联运线路,集成为宁波舟山港江海联运网络优化表。
[期刊] 特区经济
[作者]
彭志萌 艾万政
南通港西南靠长江,东临黄海,是江苏省内唯一的既沿海又靠江的港口,是我国沿海重要港口,同时也是上海国际航运中心北翼的重要港口。实行江海联运是南通深入推动江苏长江经济带建设的有效途径。舟山与南通地理位置相似,位于长江入海口南部,临近上海。本文通过对舟山江海联运战略的研究,以及对南通港现状的探讨,提出南通港发展江海联运政策的建议与对策。
关键词：
江海联运 舟山 南通港 水上运输
[期刊] 浙江金融
[作者]
蒲舟军
一、农村合作金融机构发展现状(一)存款增长相对缓慢,市场份额呈持续、大幅度下滑趋势,资金运营出现紧张2009年3月末,全市农村合作金融机构存款余额137.69亿元,比年初增长7.07%,增幅低于全市金融机构平均增幅6.08个百分点,增长速度相对缓慢。从市场占有率来看,3月末存款余额市场份额为16.64%,比年初下
[期刊] 海洋渔业
[作者]
江明方 黄传平
一、近几年拖虾作业的回顾 拖虾作业是我市一种传统作业,但过去都以毛竹作桁杆,分布在内港作业,规模很小。80年代以来,随着传统鱼类资源的衰减和无缝钢管这一新型桁杆材料的推广应用,一批机帆船对拖网纷纷进行作业调整,改用桁杆拖虾,转捕资源基础良好的虾类资源。由于拖虾作业投资省,见效快,劳力组合少,渔场辽阔,捕捞对象种类多,资源丰富,又没休
[期刊] 物流技术
[作者]
严华强
指出多式联运作为一种集约高效的运输组织方式,能够充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,对于推动传统物流行业转型升级、支撑经济提质降本增效意义重大。同时,对襄阳市多式联运的发展状况进行了调查,并提出推动襄阳多式联运发展的对策,包括:通过完善政策措施,实现多式联运发展标准化;加快基础设施建设,推动多式联运基础设施功能衔接;培树试点示范,构建多式联运服务网络;加快信息化建设,实现多式联运信息共享等措施,大力发展多式联运先进运输方式,助推襄阳物流业科学健康发展。
关键词：
多式联运 物流成本 襄阳
[期刊] 物流技术
[作者]
陈沿伊 董鸿瑜 张佳楠 曹莹
指出长江经济带发展已上升为国家战略,而推动铁水联运是长江经济带综合运输结构调整的重要举措,有利于降低能源、资源消耗,减少污染物排放,符合"生态优先,绿色发展"的政策导向。在充分调研的基础上,从基础设施、联运需求、运营组织等方面总结了长江沿线七省一市主要港口铁水联运发展现状及特点,对铁水联运发展中存在的问题进行了分析,提出了促进铁水联运发展的对策建议。
关键词：
铁水联运 长江干线 港口
[期刊] 浙江金融
[作者]
宋玮 张晓霞
近几年,浙江省海洋保险业务发展较快,由于浙江海洋经济发展的阶段性和海洋保险的特殊性,当前海洋保险的发展还面临着许多问题。因此在"十二五"期间,浙江保险业应当抓住国家高度重视、地方大力推动等有利因素,发挥海洋保险在海洋经济发展进程中的保障和支撑作用。
[期刊] 高等农业教育
[作者]
何晔
浙江舟山群岛新区是国家一项重要的海洋经济战略决策,一个地区高等教育的实力直接影响其对地方经济和社会发展的贡献程度。舟山高等教育事业虽然得到了一定的发展,但整体上仍然存在规模偏小、层次不高、实力不强等问题。因此,必须进一步提升新区高等院校的办学水平和质量,适度扩大办学规模,积极推进国际化进程,加快师资队伍建设,完善政策措施,加大投入力度,切实推动舟山群岛新区高等教育的快速健康发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
魏姗姗 徐畅 陈秀岭
在研究山东省多式联运"一单制"发展现状的基础上,从经济效益入手,建立费用测算模型,测算了山东省多式联运实现"一单制"将带来的经济效益,并对未来山东省多式联运"一单制"发展提出建议。
关键词：
多式联运 “一单制” 经济效益 发展对策
[期刊] 商业时代
[作者]
李建明
当前,江西文化创意产业进入了一个较快发展时期,取得了较大成就,已经成为全省国民经济支柱性产业之一。但是,由于基础薄弱、意识滞后、经济欠发达,江西文化创意产业在快速发展过程中出现了许多现实问题。只有采取积极有效的措施,切实解决这些现实问题,江西文化创意产业才能实现跨越式发展,本文分析江西文化创意产业发展现状,并提出发展对策。
关键词：
文化创意产业 新兴产业 现状 对策
[期刊] 特区经济
[作者]
王蕾
本文评述了光伏产业国内外发展现状,分析了当前的技术发展趋势,对江苏光伏产业取得的成绩以及面临的问题进行了总结,并在此基础上提出了江苏光伏发展的可行性建议。
关键词：
江苏 光伏 太阳能 产业发展 建议
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