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[期刊] 海洋渔业  [作者] 江明方  黄传平  
一、近几年拖虾作业的回顾 拖虾作业是我市一种传统作业,但过去都以毛竹作桁杆,分布在内港作业,规模很小。80年代以来,随着传统鱼类资源的衰减和无缝钢管这一新型桁杆材料的推广应用,一批机帆船对拖网纷纷进行作业调整,改用桁杆拖虾,转捕资源基础良好的虾类资源。由于拖虾作业投资省,见效快,劳力组合少,渔场辽阔,捕捞对象种类多,资源丰富,又没休
[期刊] 特区经济  [作者] 漆雨林  丁天明  艾万政  
舟山是一个沿海港口城市,因其地理水文因素,舟山江海联运正在成为一种新的发展趋势。舟山江海联运的发展与长江紧密相联,其发展的同时也促进了长江经济带的发展。舟山的江海联运带动了中国与周边国家的经济贸易交流,响应了中国海上丝绸之路发展建设的号召。但舟山江海联运的发展也存在着一些问题,本文就舟山江海联运发展存在的问题进行了分析并给出了对策。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 庞昌乐  谭彧  鄂卓茂  
介绍了国内外拖拉机作业机组智能化技术的应用水平和研究现状 ,分析了目前国内该研究领域存在的问题 ,提出了加快我国拖拉机作业机组智能化研究和应用进程的建议 ,预测了拖拉机作业机组智能化技术的发展趋势
[期刊] 浙江金融  [作者] 蒲舟军  
一、农村合作金融机构发展现状(一)存款增长相对缓慢,市场份额呈持续、大幅度下滑趋势,资金运营出现紧张2009年3月末,全市农村合作金融机构存款余额137.69亿元,比年初增长7.07%,增幅低于全市金融机构平均增幅6.08个百分点,增长速度相对缓慢。从市场占有率来看,3月末存款余额市场份额为16.64%,比年初下
[期刊] 特区经济  [作者] 何众颖  艾万政  刘虎  倪嘉伟  
在国家发展战略"一带一路"的快速发展下,海洋经济体系进一步提升,而提升航运效率成了研究的一个重大课题,江海联运能够极大的提高物流运输效率,舟山江海联运服务中心是我国一流现代航运服务示范区,本文对舟山江海联运服务中心的概况进行了分析,对其优势劣势进行探索思考,提出切实可行的思考建议,使舟山江海联运服务中心保持稳步发展。
[期刊] 特区经济  [作者] 陈聪  张翅  
海洋经济的发展不但会影响到沿海地区的经济发展水平,同时也会对国民经济的发展水平产生重大的影响,因此,发展海洋经济是未来发展的主流趋势。全球海洋中心城市的建设,是浙江省的目标与追求。本文在分析全球海洋中心城市内涵与特点、国内外经验以及宁波和舟山的优势与短板的基础上,为宁波、舟山联动建设海洋中心城市提出对策建议。
[期刊] 上海金融  [作者] 董舟峰  刘海应  陈先仕  张宏伟  
[期刊] 海洋渔业  [作者] 姜信敏  
福建省海区地处亚热带,气候温和,水质肥沃,海洋生物繁多,渔业资源潜力大。八十年代前,福建省海捕虾产量多来自定置张网作业,虽然沿岸内湾个别渔村有季节性的捕虾活动,但渔具渔法落后,产量低。1982年,霞浦县三沙镇5艘机大围,学习江、浙省先进的桁杆虾拖网具,在闽东渔场浅捕,取得初步成效。由于该渔具具有对中小型虾类适渔性好,适用于各级马力、不同类型的渔船,在不同水深、底形平坦的渔场作业,投资省,成本低,收效快,操作简单,
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 侯天奇  
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关键词:
[期刊] 高等农业教育  [作者] 何晔  
浙江舟山群岛新区是国家一项重要的海洋经济战略决策,一个地区高等教育的实力直接影响其对地方经济和社会发展的贡献程度。舟山高等教育事业虽然得到了一定的发展,但整体上仍然存在规模偏小、层次不高、实力不强等问题。因此,必须进一步提升新区高等院校的办学水平和质量,适度扩大办学规模,积极推进国际化进程,加快师资队伍建设,完善政策措施,加大投入力度,切实推动舟山群岛新区高等教育的快速健康发展。
[期刊] 特区经济  [作者] 张姝瑞  缪军翔  
邮轮产业逐渐成为现代旅游经济新的增长极,但国际邮轮本身作为一种新兴旅游目的地的观念和意识在快速发展的中国邮轮市场还未成熟。本文通过分析邮轮经济产业集聚特征,基于舟山邮轮经济发展的基础条件,分阶段提出舟山邮轮全产业链发展策略,为舟山邮轮经济建设提供科学借鉴。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 汪长江  杨美丽  
从2003年浙江省委、省政府作出推进宁波、舟山港一体化决策部署并经国家交通部批准后,宁波—舟山港一体化实际上仅停留在名义上,两港的管理未发生实质性变化。究其根源,是涉及两港一体化建设的浙江省及所属的宁波和舟山市未解决合港后的收益分享问题,两级三地政府目前在实质上处于一种战略博弈状态。要加快两港一体化进程,需要保证参与各方在一体化以后能够得到的收益高于一体化之前的收益和机会收益。因此,必须从政策层面明确一体化后的利益分享,可以通过股份运作的方式来实现合理的收益分配,同时要充分发挥政府的经济服务功能,全面促进一体化建设。
[期刊] 物流技术  [作者] 李增蔚  叶俊  
以宁波-舟山港为例,在分析其港口发展的区位优势、政策优势及资源优势的基础上,采用三次指数平滑法分析其今后5年港口货物吞吐量,并对宁波-舟山港新一轮发展提出了建议。
[期刊] 经济师  [作者] 徐盈  
在绿色环保成为世界主题,国家大力发展清洁能源建设浪潮中,舟山立足自身产业和优势,积极承担碳减排责任,推进碳达峰、碳中和措施,大力发展海洋清洁能源产业,探索产业发展路径,为应对气候变化作出地方贡献。
[期刊] 经济地理  [作者] 殷文伟  牟敦果  
宁波—舟山港处于我国海岸线的中间位置,与上海港合成犄角之势。文章使用港口腹地划分的最小运输成本法分析了不同运输方式下连云港、上海港、宁波—舟山港、福州港在长江中下游地区的腹地划分,确定了宁波—舟山港的腹地。并根据宁波—舟山港口和腹地的特点,提出了港口发展要加强对港口相关产业发展的支持、发展大宗商品交易市场和加强内陆港服务建设、扩大港口腹地的政策建议。
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